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定职定级自我鉴定(精选6篇)

作者:萌鸭嘎嘎叫日期:2026-01-06人气:11

导读:定职定级自我鉴定(精选6篇)定职定级自我鉴定 篇1  在x公司工作一年多以来,在领导的教导和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。  一、在思想方面  步入社会之前自己已经做好了充分的

定职定级自我鉴定(精选6篇)

定职定级自我鉴定 篇1

  在x公司工作一年多以来,在领导的教导和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。

  一、在思想方面

  步入社会之前自己已经做好了充分的心里准备,我相信友善能拉近人与人之间的距离,因此对待任何人任何事我会保持平和谦虚和友好的心态,面对他人的误解或不解,我会尽量化解其中的误会,一个公司的环境也需要和谐,这样大家都能愉快的工作生活。此外,即使 离开校园,知识更需要自己自觉储备,公司给予我一个体现自己价值的岗位,我便要不断补充知识,用实际的业绩来回报公司的信任。

  二、在本职工作方面。

  工作中,我始终保持一种积极向上的心态来努力开展工作,勤于请教,不会让困难耽误我太多时间,努力高效的完成部门经理的项目任务。部门是一个小集体,首先我保证不会拖拽整体的进度,其次我会主动帮助同事来完成部分工作,大家团结一致,不仅有干劲,还增进我们的友谊,更重要的是我部门经常受到总经理的表彰。

定职定级自我鉴定 篇2

  我于20xx年8月10日成为电厂的试用员工,下个月即试用期满转正,工作的这一段时间里,在电厂领导的带领下,同事的助下,自己在工作,学习等各个方面都取得了较好的成绩,现在将自己几个月内的工作、学习情况做一下。

  作为一个应届毕业生,初来电厂,曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作;但是电厂宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快完成了从学生到职员的转变。

  在轮岗实习期间,我先后在制造部各个车间参观实习一个月时间。车间各个岗位以及生产流程都是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较;但是各部门领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内熟悉了生产部门的整个操作流程,对电厂产品及生产岗位有了进一步了解。

  在本部门的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧;专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,在其位,谋其职,尽其力。

  当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和助,感谢他们对我工作中出现的疏漏和不足的提醒和耐心指正,尤其在离职手续办理凭证、人员总表优化、各类单据编号存档电子备案等方面的建议与指导,更督促我应时刻具备人事岗位所需的缜密心思与责任感。

  经过这六个月,我现在已经能够立处理电厂员工从入职上岗、转档、转正、调岗、合同续签、奖励惩罚、离职等基本人事手续,整理归档员工合同,协助提供员工保险缴纳单据与名单,处理员工日常单据报销,以及协助整理提供电厂各部门所需的人事相关资料和数据。

  这是我的第一份工作,这半年来我学到了很多,感悟了很多;看到电厂的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和电厂一起成长。在此我提出转正,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为电厂创造价值,同电厂一起展望美好的未来!

定职定级自我鉴定 篇3

  从20xx年9月份进入松岙镇中心小学工作已将近三年的时间,虽已积累工作经验但也算是教育界新人。经过这段时期的努力工作和不断学习,我受益匪浅。

  教师作为人类灵魂的工程师,需要有良好的师德。因此这几年来我坚持学习党的各种先进理论,提高自身的思想觉悟,形成自身正确的人生观价值观。平时一直怀着谦虚诚恳的态度待人做事,能和同事和睦相处。常常不忘助别人,乐于助人不仅能铸造高尚的品德,而且自身也会得到很多利益。在与学生的接触中,我注意方式方法,耐心细心地进行教学工作,深受家长欢迎。

  教学是一项细致的工作,也是注重技巧的工作,于是我常常想把教学当成一门艺术来研究。不仅在平时的教学工作中认真备课,精心设计符合学情的教学预案,在课堂教学中根据学生学习的情况,及时思并调整教学设计,尽量让学生发挥学习的自主性,让学生快乐学习并学有所获。我还积极去听各位老教师的课堂,吸取前辈的经验完善自己的不足。在三年的教学中,我所任教的班级学生学习都很积极,这既是对我的肯定也是对我的一种鼓励。当然,这一些是远远不够的,学海无涯,今后我将花更多的'时间在课堂教学方法、策略的研究上。

  我的工作自我鉴定已经完毕,成绩的获得也是我教育路上的动力。既然已走上了教师道路,“路漫漫其修远兮,吾将上下而探索”,相信在今后的工作学习中,我定能改善不足,发扬优点,在教育的路上越走越好,全面而不失风格!

定职定级自我鉴定 篇4

  我x年6月武进师范毕业,x年8月评为小学高级教师,x年7月取得小学教育本科学历。x年至x年6月在仙中心校工作,x年8月至今在开发区中心校工作,一直担任小学五、六年级语文教学及班主任工作。本人曾3次被评为丹阳市优秀教育工作者,x年被评为丹阳市骨干教师,x年被评为丹阳市学科带头人,x年被评为丹阳市文明新风家庭。

  本人一直担任班主任工作,善于寓教于乐,培养学生良好的心理品质,提高学生的`综合素质。因此,所带班级多次被评为文明班级,素质教育先进班级,辅导的学生参加全国及省市各类征文中活动有二十多人次获奖,本人曾被评为江苏省优秀科技辅导员、丹阳市十佳辅导员,多次被评为辅导区优秀辅导员。

  几年来,本人致力于课堂教学,讲课生动有趣,学生很喜欢我的语文课,语文成绩名列前茅。本人也多次在辅导区及市级以上开公开课、讲座,得到了听课老师的一致好评。

  在教学之余,我及时总结教育教学经验,积极撰写教育教学论文。近几年来,撰写论文多篇,3篇在省级报刊杂志上发表,多篇在省级和市级论文评比中获一二三等奖。

  近几年来,曾指导过多名语文教师,重点指导了zz已被评为丹阳市教学骨干,并多次在市赛课中获一二等奖,有多篇论文在省市级获奖。

定职定级自我鉴定 篇5

  本人19xx年7月毕业于重庆交通学院结构工程系桥梁工程专业,本科学历,学士学位,同年8月分配到一局五公司,19xx年10月取得高级工程师任职资格。参加工作以来一直生活工作在施工第一线,曾担任过技术员、工踌公室主任、项目技术负责人、项目经理、技术科科长、国外工程项目副经理、公司副处长、总工程师等职务。在各级领导及同行的助下,多年来在工程技术、施工方面取得了一些经验与进步,现总结如下:

  刚参加工作,在京榆路改建北京段白庙项目部,负责技术办公室的内业工作,参与施工组织设计的编制、临时设施的结构设计。实习期满后,即下工区负责当时全国最跨径44.5mT梁的预制和吊装工作。由于吊装设备双导梁架桥机为租用设备,需根据梁长、梁重等技术指标对其进行改造。通过查阅量资料,虚心请教专家,复进行验算论证,在广职工的配合下,按期完成了架桥机的改造工作,并顺利通过荷载试验,保证了工巢全和工期的要求,自己在工作中也学到起重吊装等方面的一些经验和相关知识。

  19xx年因工作需要调到北京首都机场高速公麦山子立交工程项目,任工踌公室主任,主要负责施工方案的制定,支架、模板临时工程的设计,工程施工计划及形象进度安排等。在工期紧、任务重的情况下,潜心钻研,拿出第一手施工设计数据,同时集思广益,组织施工技术人员针对施工中的具体环节进行讨论研究,集集体之智慧,同时也开拓众人的思路,起到了良好的模范作用,营造了积极、的工作环境,对工程的技术创新、新技术的`应用和施工生产的顺利进行做出了应有的贡献。该工程荣获了建设部优质样板工程和交通部优质工程一等奖。

  在怀柔屯铁路立交的工程任工程技术负责人,该工程地处怀柔车站,桥梁横跨七道铁轨,工巢全要求高。该地区为全砂砾地层,且地下水位高,钻孔桩施工难度。在全体技术人员的努力下,请教多方专家,精心研究,积极研讨,顺利安全地完成了工程施工,并获业主好评。

定职定级自我鉴定 篇6

  今天,是我正式进入铁路工作的第一百六十天(截止到5月11日),也是我真正规划自己工作梦想的第一百六十天,或许我的梦想还不成熟,或许我的规划还不完善,但这都不能否定:太铁梦,我的梦。

  小时候,梦想是一个漂亮的棉花糖,柔软而甜蜜;上学时,梦想是一张满分的成绩单,满足而自豪;长大了,梦想是一份满意的工作,稳定而安心……而现在,我已经不再贪恋糖果的甜美,不再局限于试卷的评判,也有了想要的工作,那我的梦又变成了什么?

  刚刚走上工作岗位,一切都是新奇的:笔挺的制服穿起来潇洒帅气;厚厚的规章读起来踏实厚重;复杂的表格看起来高深神秘……我对自己说:我喜欢这份工作,喜欢这个岗位。于是我开始了在车站的学习生活。一日日重复的工作,渐渐把新奇变成了习惯,习惯了每天近乎刻板的着装,习惯了每天枯燥的学习,习惯了隔三差五的考试,习惯了每天核对计算的数据,习惯了每天按时按点的各种报表。起初的新奇与神秘竟在短短的时间里,都变成了习惯,一种惯性式的习惯,一种能消磨热情的习惯。于是,我开始思索,难道这就是我想要的生活,这就是我的梦?不!不是这样!

  我应该看到的,应该感受到的不可能仅仅是一时的新奇和无奈的习惯,而是那些我还没有看到、没有感受到的更深层、更本质的东西。于是,我开始观察,用观察到的一切,描画我的梦。

  我听到了隔壁办公室深夜仍会响起的电话,我看到了同屋信号员熬红了的眼睛,我听到了每天点名会上一次次强调安全,我看到了发通知书时领导们痛心疾首的表情,我听到了电台里一遍遍的确认,我看到了电脑前反反复复的校验……

  这不可能仅仅是因为新奇或是习惯。那他们又是为了什么?工资?奖金?升职?不,不是这样!于是,我慢慢发现,我应该用什么,填充我的梦。

  在梦想里,不应该只有潇洒帅气的外表,还要有标准严谨的内在。在梦想里,不应该只有踏实厚重的质感,还要有必须严守的界限。在梦想里,不应该只有高深莫测的神秘,还要有严肃认真的态度。在梦想里,不应该只有让人看到的绚丽多彩,而必须有应该肩负起的责任。

  那,我的梦想到底是什么?我再一次问我自己。发展中国铁路事业,听起来宏大而美好,却有着华而不实的空泛;不断创新开拓,听起来符合发展规律,却有着好高骛远的急进;认认真真地学好技能,踏踏实实地干好工作,才是我现在应该做的。

  千里之行,始于足下。要行至千里,要走好的不是第一步,而精精是每一步。而我,不过是刚刚迈出了第一步而已。有人说,最美的风景,不在山顶,而在途中;有人说,重要的不是结果,而是不断追求的过程。我已经迈出了第一步,接下来要做的却绝不仅仅是贪图沿途的风景,而是珍视追求梦想的过程。

  我的梦想里,不需要华美的轨迹,却必须有踏实的脚步;我的梦想里,不需要有华美的词藻,却必须付出的汗水;我的梦想里,不需要有遥不可及的目标,却必须在回望时,没有后悔。这就是我的梦。

  或许你觉得,这不是太铁梦。但这不重要,因为总有一天你会发现,在追寻太铁梦的路途中,有我铺的一粒沙;在实现太铁梦的事业中,有我的一份情。

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