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公路路政述职报告

作者:月光酿清欢日期:2025-12-24人气:3

导读:公路路政述职报告(通用3篇)公路路政述职报告 篇1  今年来,在局党委的领导下,我站以深入推进干部作风建设为主线和以执政为公、执法为民、服务社会为宗旨,“创先争优”、创建“节约型单位”活动为工作重点,以迎国检和治理超限车辆为主要工作任务,深入、扎实的开展各项

公路路政述职报告(通用3篇)

公路路政述职报告 篇1

  今年来,在局党委的领导下,我站以深入推进干部作风建设为主线和以执政为公、执法为民、服务社会为宗旨,“创先争优”、创建“节约型单位”活动为工作重点,以迎国检和治理超限车辆为主要工作任务,深入、扎实的开展各项工作,具体工作情况汇报如下:

  一、路政管理:

  一年来,巡查公路里程15.7000余公里,开展了两次较大规模“公路环境综合整治”活动,控制违章建筑390平方米,控制擅自开设道口35起,查处各类损毁路产、侵犯路权的路政案件29起,索收各类路产赔补费53700元(含向市处上缴10万元),在梨花节到来之际,租用挖掘机、铲车、翻斗车、气割对国省干线以及旅游线路进行清理,共拆除非交通标志471块,清理建筑材料垃圾等各类堆积物578处计1894立方,清理其他公路用地案件16处,麦收期间控制了干线公路打场晒粮,保障三夏期间公路畅通,并圆满完成辖区内秸秆禁烧工作,很好地维护了公路的完好和畅通,公路路政站长述职报告。

  二、超限治理工作

  截至到目前共检测车辆22465余车次,其中查处超限超载运输车辆980辆,卸载货物3124.57吨,收缴罚款余万元,使超限超载率基本降至5%以下。

  三、注重廉政,强化学习,改进工作作风

  建立健全学习制度和党支部“三会一课”制度,坚持好行之有效的周五下午政治学习日制度,大力提倡政治理论自学的良好风气;结合工作实际,抓好全体行政执法人员的作风建设,倡导脚踏实地,求真务实,敢抓敢管,与时俱进,高效廉洁的工作作风,营造勤政为民,干净干事的执法氛围。采取有效措施,强化队伍建设。

  一年里,在注重路政站班子自身建设的基础上,认真抓好路政执法人员的管理力度,首先是完善考核、考评制度,引入竞争激励机制,达到能者上,平者让,庸者下的用人新格局。其次是进一步加大路政执法队伍的思想作风教育和业务知识培训力度,营造良好的学习环境和良好的自学氛围,钻业务,爱岗敬业作奉献的精神风貌。再则是完善监督机制,促进廉洁从政。执法队伍的廉政建设事关大局,路政管理廉政建设的重点我们将放在经常性的思想教育和监督制度的落实上,建立完善廉政责任追究制度,聘请行风监督员,使领导监督、群众监督、社会监督于一体,确保路政队伍廉洁从政。同时要抓好新党员的培养、考察和发展工作,吸收优秀路政人员加入党组织,充分发挥党员的先锋模范作用和支部的战斗堡垒作用,敢于喊响“向我看齐”的口号。

  完善规章制度,严格按章办事。一是继续认真落实好政务公开、社会服务承诺制和限时办结制,增强办事的透明度,促进勤政廉政办事,优质服务于民。结合新年度的工作任务,进一步制订完善各项规章制度,并在落实上下功夫,形成良好的按章办事风气。二是进一步细化、量化工作目标任务,完善岗位目标责任制,针对人员素质层次不一的现状,合理进行人力资源配置,签订好路政管理目标责任书,力求使每个岗位,每个人员都有明确的工作目标与责任,做到奖勤罚懒,合理分配,以促进路政管理工作的顺利实施。

  于7-9月份,投入1080余人次,车辆180余台次,较好的维护了国道施工秩序,保障了施工工期。提高队伍素质,服务人民百姓。

  为培养一支素质高、业务硬的路政执法队伍。牢固树立学习为本和终身学习的理念,组织开展了多种形式的培训活动,今年共举办行政执法、文明执法、《治超规定》等各类政治、业务知识和工作能力的站内培训和评比、考核三次,及格率达100%。组织参加了阳光投诉三次,发放明白卡、宣传单18400余份。使路政人员进一步更新观念、转变作风,把路政管理与执法转化成为人民服务,全站干部职工全年无一例违法违纪现象和公路“三乱”发生。

公路路政述职报告 篇2

  一、加强理论学习,不断提高自身修养

  理论学习是工作人员的立身之本,成事之基。因工作原因,我常年在国外工作。因此,我一直将理论学习作为自身的重要任务,自觉做到勤学多想,努力增强爱国思想,提高思想政治素质,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,保持良好的道德风尚。在工作和事业面前,我历来顾全大局,从不争名夺利,不计较个人得失,全心全意为公司服务,为客户提供品质优良的工程项目。在思想上、政治上、业务上不断地完善自己,更新自己,为公司进一步在海外扩张事业添一份力。

  二、注重求真务实,不断提高业务水平

  俗话说,学无止境、学到老、活到老。我们项目部主要承接海外工程。对当地的气候、地理、人文都很陌生,加上有时施工环境恶劣,带来了很多技术上的难题。为此,我作为施工项目副经理,非常注重学习积累。我坚信,只有不断学习,站在时代潮流的尖端,才不会被日新月异的时代变化所淘汰。平时,我在工作中不断学习,注重积累,对出现的问题及时向有经验的老同志请教,利用网络的便捷,查找相关的资料进行了解、学习。通过不断的学习和总结,我的综合分析能力、协调办事能力等都有极大的提高。

  三、爱岗敬业,确保施工工作顺利开展

  今年我们主要在吉尔吉斯修建公路。我负责的是施工项目中的0—26公里。吉尔吉斯紧邻新疆,地处中亚,是一个山地国家,气候分布极不均匀,呈现多样性。为了确保工程的顺利完工,我不断加强管理、狠抓安全质量、注重协调沟通。最终,在11月份顺利完工,大概完成700万美元产值。下面,我向大家介绍一下工作开展的具体措施:

  (一)狠抓各个环节,保证工程质量

  一是把好责任关。针对项目施工的各项环节,在开工前就落实到人头,做到职责分明,思想到位,强化工作人员的责任意识,确保有组织、有步骤的正常施工,避免人为因素的干扰。二是把好质量关。从材料的选定到材料供应商的选择,我们都坚持严格把关,绝不放过一丝细节。对材料进行严格的筛选检查,确保所有材料都符合施工技术要求,对于不合格的材料或者质量不稳定的材料坚决予以淘汰。三是配备好相应的人员、设备。由于我们施工的地方处于山区,施工难度比较大,材料运输比较困难。为了抢抓时机,我们积极安排技术水平好的施工人员进行施工。并结合当地的地理环境,调度了,等施工机械,进行现场作业。为了不耽误施工进程,我也联合相关部门,积极协商,全力做好物资材料的运输工作,确保施工材料能够按时到达施工现场。

  (二)加强工程管理,确保施工安全

  吉尔吉斯本来山地较多,施工难度就较大。特别是我们在铺沥青的时候,遇上了当地的雨季。长时间的大雨连绵,造成了施工进度严重滞后。为快速推进工程进度,确保工程顺利完工,我和项目部其他成员一起,想办法,抓进度。在施工过程中,狠抓安全不松手,确保安全施工。坚持“预防为主,安全第一,标本兼治,哪里有隐患就抓到哪里”原则。为此,我每天都到工地进行巡查,排除安全隐患,督促工作人员进行相应的整改。

  真正把安全生产责任制落实到位,确保施工进程按时向前推进。

  (三)注重内部管理,加强成本控制

  我严格按照增收节支,开源节流的原则,并结合相关的责任制度,在公司给定的成本目标下,对施工成本进行有效的控制,优化配置生产要素,动态管理,使成本都处于可控状态。每月进行相关的成本核算和经济活动分析,编制成报表交给公司财务部门进行检查、考核和指导。对工程量的增减、主材料的变更及设计的变更及时进行收集整理,及时报监理工程师备案。另外,还积极加强施工质量管理。对操作不当,有不良施工倾向的行为,及时进行批评,指正,避免施工质量出现问题。

  (四)注重协调沟通,推动工作顺利向前

  由于身处国外,语言不通,我们和业主不能顺利交流。在施工过程中,面临更改图纸,变更设计的问题,我们都会积极与业主协商,倾听他们的要求,反复研究改进施工方案,并及时转达我们的施工方案。对确实存在施工困难的,我们会努力与业主沟通,做好他们的思想工作。另外,在施工过程中,还积极与监理人员配合,对出现的质量控制、施工组织、施工工艺等方面的问题,进行研讨和规范,让所有参与施工的人员都能做到思想到位、责任到位,确保工程的顺利开展。

  四、工作中存在的不足

  回顾今年的工作,有欢笑也有汗水,有成绩也有不足。作为国外公路施工项目副经理,工作中有不细心的地方,还有就是受工作经验所限,工作的创新能力上还不够。

  如何解决现在的不足,是新的一年里亟待解决的。“天行健,君子以自强不息”,让我以坚韧不拔的意志和百折不挠的信心去迎接挑战;“地势坤,君子以厚德载物”,让我以良好的道德修养,在自己的岗位上发挥出光和热!借此机会也祝各位领导同事新年快乐,万事如意!

公路路政述职报告 篇3

  我现任--高速公路管理处处长,主管高速公路收费业务,20--年,我始终以回报社会、服务大众为宗旨,坚持高效能、高水平、高起点的营运管理方针,发扬艰苦创业、团结拼搏、连续作战的精神,克服种种不利因素,圆满地完成了公司和管理处下达的各项任务,并取得一定的成绩。现将今年工作情况述职如下,请予评议。

  一、加强营运管理和通行费征收工作

  今年,我以通行费征收工作为工作的核心。截止20--年12月底,我处共征收通行费--万元;出入口车流量达--辆。现已经提完成了管理处下达的工作任务。今年在投入运营之初,我处就充分认识到征费工作的重要性,全所上下高度重视,每位员工都牢固树立忠于职守、应征不漏的责任意识,严格按照《省高速公路收费联网管理汇编》里的各项制度和公司、管理处、监控中心下达的各项规定进行收费,加强对免费车、紧急车、公务车的管理,对一些非免费但持免费票的车辆、超时车、u型车、卡不可读、卡中无信息及无卡车等特殊车辆的处理;在车型的判别上,均以电脑系统中的车型及行驶证、养路费等证件上标注的车型为准,并加大打击使用假证的力度,严格纠正入口错判的车型。截止20--年底,共纠正入口车辆15120辆,创收605865元,这是在我处出口车辆一类车占80%的情况下取得的。

  二、以人为本,实施安全生产综合治理

  今年,我考虑到收费工作的开放性,为了保障收费工作的安全开展,我处与员工签定了安全生产目标管理责任书和社会综合治理责任书,并成立安全生产领导小组、综合治理领导小组和三组一队,制定安全生产预案、防盗防抢救缓处置预案、供电保障系统紧急处置预案、食堂安全管理及投毒预案、驾驶员的工作职责、保安工作职责。并有组织有计划地召开安全生产工作会议和安全生产工作大检查,发现问题及时整改和及时上报等等,从方方面面,切实维护了我所综合治理方面的良好秩序,全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。

  三、做好维护工作,确保设备正常运转

  积极贯彻落实安全第一、预防为主的方针,切实防止重大,特大恶性事故发生,切实加强对安全生产工作重视,确保收费站收费工作正常有序开展,我所坚持做好设备维护工作。今年我所做到了零事故,能确保工作安全有序的进行。

  四、加强廉政建设,打造坚强堡垒

  我处现有党员4人,团员16人,平均年龄26岁,是一支年青的富有战斗力的队伍。党团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈地抓好党团支部的班子建设,充分体现党团支部的战斗堡垒作用。积极发展党员,要求每位党员率先垂范,积极参加创建活动。针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况,广加强廉政建设力度,做到逢会必讲,敲起廉政警钟。并开展警示教育活动,组织员工参加预防职务犯罪图片展,将员工的廉政心得进行学习、交流,在员工心中树起廉政大旗。今年我所没发生关于廉政方面的投诉案件。

  五、规范管理,树立良好的窗口形象。

  收费所是窗口单位,形象的问题至关重要。为加强形象建设,规范行业行为,做到三优四化,我所首先从收费窗口的文明服务质量抓起,要求全体职工牢固树立文明服务意识,耐心解答司乘人员的'每一个问题,强化文明用语,实行唱收唱付。让每个员工时刻清楚该做什么和怎么做,充分展示高速公路的良好形象。

  六、扎实推进文明创建各项活动

  1、认真执行公司的各项规章制度,建立工作班组目标考核制度,明确所长、卡票员、监控员、班长、收费员的工作职责。建立五个领导小组:创建文明活动领导小组、安全生产领导小组、稽查工作领导小组、食堂管理小组、计划生育工作领导小组,并设立《稽查月报》、《收费出错周报》。

  2、开展丰富多彩的活动,使职工生活有张有弛。一年来,我们组织了一系列的活动,如全体女职工的旅游采风、篝火联欢晚会、登山比赛,以及组织员工去兄弟所参观学习等。同时,积极选派选手参加公司及处里组织的联欢晚会、技能比武、乒乓球比赛、演讲比赛、网页设计大赛等活动。

  3、实施所地共建,积极参与岗位竞赛。从开通之日起,我所就及时与当地职能部门联系,参与属地的岗位竞赛活动。多次邀请县文明办、创建办、妇联等单位来我所检查指导创建工作。同时,开展青年文明号参赛岗、文明服务示范点、巾帼文明示范岗、收费员星级评分等一系列的争先创优活动,并充分利用星级收费员、班组评比活动,激发广大职工爱岗敬业、建功立业的热情。尤其在九月份,我们通过妇联、县教委牵头,组织对贫困山区青街小学困难学生献爱心活动。大家积极参加,主动捐款捐物,共捐助三千多元和一大袋衣物,资助了十五名学生。

  七、规范后勤管理,免除后顾之忧

  1、为了对食堂进行规范管理,改善伙食,使每个职工吃饱吃好,安心工作,我所特成立了食堂管理小组,对食堂提出具体实施方案,并每两个月进行一次大检查,每天进行稽查。另外,每日安排食堂值班人员,负责菜单的审核。

  2、一年来,我们共制定出《食堂卫生制度》、《食堂管理制度》、《食堂安全管理及防投毒预案》、《食堂管理方案》,并与食堂工作人员签定了《食堂卫生工作目标管理责任书》、《食堂安全生产目标责任书》等等,保证了食堂工作的顺利开展。

  3、经常与职工沟通思想,发现问题,及时化解,使职工没有思想包袱,轻装上阵。

  回顾今年的工作,我在工作中虽然取得了一定的成绩,但结合实际工作来看,还是有不足的地方,在今后的工作中,我要积极正视工作中存在的不足和问题,及时总结,在20--年的工作中深入研究、切实解决,从而保证高速公路收费工作能够持续快速健康地发展。

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