专业认识实习报告集合(专业认识实践报告)

专业认识实习报告集合（通用30篇）

　　实习目的：

　　作为马上毕业的大学生，我们在学校接触的大多是理论知识，缺乏实际操作经验，为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础；为自己能顺利与社会环境接轨做准备，我选择了本专业相关的公司进行实习，有幸在德邦物流股份有限公司实习，通过这次实习我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，了解了社会需要什么样的人才，熟悉了物流公司的运作模式。

　　实习时间：

　　X月X日——X月X日

　　实习德邦物流股份有限公司分公司

　　物流现状分析

　　1、物流现状

　　德邦物流股份有限公司公司成立于1996年9月，截止5月，德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家，员工27000多人，自有运输车辆3200余台，货台总面积超过50万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。公司位于X市建设大街与南二环东路交汇处。该园区东邻308国道，西邻京广铁路和107国道，占据省会新火车站的核心区域，与华北五金机电城相辅相成，地理位置十分优越。我所在的公司是德邦物流分公司。

　　我工作的部门属于公司的市内配送部，主职进货。进货部职能有：订货；采购订单商品的收货；代销商品的退货；经销商品的退货；代销供应商的清场；经销供应商的清场；商品调拨；仓库的管理；价签的管理；条码的管理；所有的进退货单据管理。

　　进货的关键控制点为送货车辆排队等候，经收货员工同意才允许进入收货区域，大门应及时关闭；按采购提供的到货情况表预先收货；注意检查是否是本商场的订货及是否过了订单取消日期；验收内容包括：商品质量、条形码、保质期和数量；应按订货单位收货，收货数量不允许超过订单数量；有质量问题的商品应拒收，由供应商立即带回；不能录入系统的商品不允许进入商场销售。

　　进货目标的计画分析：

　　（1）握大略的到货日、货品、货量及送货车型式；

　　（2）尽可能准确预测送货车到达时程；

　　（3）配合停泊信息协调进出货车的交通问题；

　　（4）为方便卸货及搬运，计划货车的停车位置；

　　（5）预先计画临时存放位置。

　　卸货使用设施有可移动式楔块、升降平台、车尾附升降台、吊勾。货品的编号标示可代替货品信息。其功用有增加货品资料的正确性；查核管制容易；提高货品活动之工作效率，且便于信息之联系传递；可以利用计算机处理分析；可以节省人力、减少开支、降低成本；便于领料及发料；因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品，一目了然减少弊端；削减存货：一旦有了统一编号，可以防止重复订购相同的对象，且仓储及盘点作业将更易于进行，对控制存货有很大帮助；可考虑选择作业的优先性，如先进先出；利用编号代码来表示各种货品，可防止公司机密外泄。

　　货品编号的方法：流水号编号法、数字分段法、分组编号法、实际意义编号法、后数字编号法、暗示编号法。

　　之后是货品分类。货品的分类乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分，如此将可使后续作业效率提升，以收事半功倍之效。

　　其功用：可作货品控制合理化的基础；清楚分层归类，可提高管理效率；能减少作业之走行移动距离，并使存取人员更容易记忆货品位置，可说是增进作业效率之关键；便于收发保管；方便货品的分配与调拨；便于物流中心货品的联合与委托采购；便于记帐及统计分析；便于审计、会计及税收工作的进行；可作为货品编号的依据。

　　货品分类的原则：分类应按照统一之标准，自大分类至小分类依同一原理区分，以合乎逻辑；分类必须根据企业本身的需要，来选择适用的分类型式；分类必须有系统地展开，逐次细分，方能层次分明；分类应明确而相互排斥，当一产品已归于某类，绝不可能再分至他类；分类必须具有完全性、普通性，分类系统应能包罗万象适用于广大的地区类别，使所有物料均能清楚归类；分类应有不变性，即货品一经确定其类别后，便不可任意变更，以免造成混乱；分类应有伸缩性，以便随时可增列新货品或新产品；分类必须确切实用，绝不可流于空想。

　　货品分类的方式有按照货品特性分类；按照货品使用目的；方法及程序分类；按照交易行业分分类；按照会计科目分类；依货品状态分类，如形状、尺寸、颜色、重量等；依信息方面分类，如货品送往之目的地别，顾客别等。

　　然后是货品验收检查。货品验收的标准：采购合约或订购单所规定的条件；以比价或议价时的合格样品为准据；采购合约中的规格或者图解；各种产品的国家品质标准。

　　货品验收的方法有两种：

　　（1）在品质检验方面，包括物理试验、化学分析及外形检查等；

　　（2）数量的点收方面，除核对货品号码外，还可依据采购合约规定的单位，用度量衡工具，逐一衡量其长短、大小和轻重。

　　在实习中，我的工作具体就是以上介绍的。因为我所在部门主要负责市内的货物配送，所以在此详细说明X市的物流情况。

　　近年来，现代流通领域的改革不断深化，对外开放逐步扩大，载体设施日趋完善，整体基础条件发生了很大变化。作为省会城市，X市是河北省政治、经济、文化中心，依托高密度的铁路、公路交通资源成为华北地区重要的商埠。素有“南北通衢，燕晋咽喉”之称，是全国铁路、公路、邮政、通讯的重要枢纽。经调查分析，各种运输工具现状如下：

　　公路运输发展现状：X市公路运输四通八达，京深、石太、石黄、青银高速公路和107、307、308等国家级公路在市域内纵横交错，地方道路基本实现了乡乡通柏油路、村村通公路，形成了以国省干线公路为骨架，地方道路为支脉，纵横交错、四通八达的公路交通网络。

　　铁路运输设施：X市是我国北方重要的客货中转达中心，有京广、石太、石德三条铁路交会于此，朔黄铁路横穿市区北部。火车站为全国三大工业编组站之一。

　　仓储设施：X市仓储设施占地6000余亩，80%在三环以内，仓库面积160万平方米左右。除企业自用仓库约占1/3外，2/3的仓库设施为商业用途，主要有中储物流，内陆港、新基业物流以及五大货运市场仓库设施。

　　通过各种资料的调查分析研究，可以发现随着经济的发展，X市物流企业的发展呈现以下几个特点：

　　（1）政策引导明显，逐步实现了传统货运经营模式向现代物流转变。X市的大多数运输企业发展物流的积极性非常高，采取筹资、引资和合资等多种手段组建物流企业，如中储物流，逐步改变传统的物资仓储供应，向现代的物资配送、包装、搬运、流通加工、信息处理等综合物流服务发展。

　　（2）现代商业物流发展迅速。依托X市两大商品批发市场，站场建设迅猛发展，先后建立了X市南三条仓储有限公司、X市汇通货运服务中心、华明货运信息园区、公路主枢纽西王货运市场、河北东鑫实业有限公司蔬菜既农副产品仓储配送中心。

　　（3）物流枢纽基本形成，服务功能定位明显。一是依托新华集贸中心和南三条小商品市场，建立了南三条货运市场，提供小商品的仓储、运输、包装、配送。

　　二是依托东简良农副产品及蔬菜批发市场，建立了东简良农副产品配送中心。三是依托华北制药、制药、华曙制药等多家大型制药集团及医药商业企业，建立了国大医药物流仓储配送园区。四是依托现代信息系统，建立了华明货运信息服务园区。五是建立了以卸货仓储为主的汇通货运服务中心。

　　2、问题与解决建议

　　通过对资料的分析研究和同事们的帮助，我认为X市的物流发展存在几个问题：

　　（1）缺乏统一的宏观协调机构和发展规划。城市物流规划是一项庞杂的系统工程，涉及到众多的部门，与社会经济的方方面面有着密不可分的联系，任何一个单独部门都不可能完成城市物流规划和发展的要求。目前为止，X市还没有建立那种由市政府领导牵头的物流发展综合协调机构，缺乏对城市物流园区的'统一规划和设计。

　　（2）现代物流产业体系不健全。现代物流产业作为一种复合产业，涉及到从工农业、商业到运输、仓储、信息服务等各经营领域，各个行业的发展势必影响整个产业体系即物流业体系和发展。但就目前看，X市运输、仓储、城市配送、信息服务等诸多方面的物流服务领域建设非常薄弱，物流业仍徘徊在由仓储、货运向物流服务提供转型的迷宫中，物流企业服务内容仅停留在仓储、运输、搬运上，整体经营方式、管理水平和技术装备落后，很少有物流企业能够提供综合性、全方位的物流服务，第三方物流发展缓慢，现代物流服务功能不高。

　　（3）物流人才匮乏，信息化和专业化程度低。目前，X市还没有专门的物流研究机构，在物流科学技术及理论研究上不深，难以适应物流园区国际化、现代化发展的需要。

　　通过这几天对资料的分析和对物流园内的调查研究，在同事的帮助下，我对加快发展现代物流业提出以下几点建议：

　　（1）尽快制定X市运输服务业的行业管理法规，加强对物流企业的监管，规范物流市场发展。

　　（2）加大政府扶持力度，加快物流基础设施建设。建议X市对物流基础设施的发展在土地、资金、政策上给予扶持，大力发展如内陆港这样的大型物流基础设施建设，鼓励更多的投资者参与物流项目投资。

　　（3）加快促进传统运输业和仓储业向现代物流转型的步伐，提高物流供应能力。鼓励大型生产企业将物流业务从生产中分离出来，鼓励传统运输、仓储、代理企业与生产企业结盟，发展为物流供应商。

　　（4）加强物流人才培养。提高全市对加快物流业的认识，实施人才开发战略，建设X市现代物流人才基地，建立完善的多层次的教育体系，满足对物流人才多样化的需求。

　　在这次实习中，我还对自己的人际交往上有了新的认识。

　　首先，同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，应绝对摈弃不平等的关系，存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次，和谐的同事关系对你的工作不无裨益，将同事看作生活中的朋友，不要在办公室中板着一张脸，人们觉得你自命清高，不屑与大家共处。还有就是，相处中你要学会真诚待人，到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，常常可以将争执湮灭在摇篮中。同时要学会谦让，“忍一时，风平浪静；退一步，海阔天空”这话不无道理。

　　实习总结：

　　通过这次实习，我明白一个道理：“实践是检验真理的唯一标准”。只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。在这将近一个月的实习期中，我学到了许多书本上学不明白的知识道理，并且能够把书本上的理论知识运用到实际操作上。非常感谢公司能给我这个难得的机会，此次实习让我受益匪浅。并且为我将来的工作积累了经验，奠定了基础。同时也让我认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。

　　在实习期里，公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导和蔼可亲的气度，享受到了同事同仇敌忾的豪气，也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。我感觉在这次实习中我成长了很多，领导和同事教会了我很多知识，这些知识使我在将来的生活中会少走很多弯路，在此，谢谢你们！同时，也感谢学校能对我的细心培养，此次实习将会是我人生的转折点，感谢学校和老师！

　　一、实习的目的与任务

　　1、通过实习，使我们学生进一步了解煤矿及我国煤炭工业发展情况，学习现场工人、工程技术人员热爱专业的高贵品质，巩固专业思想，坚定为煤炭事业奋斗终身的决心。

　　我们在实习期间必须做到以下几点：

　　（一）遵守实习纪律，按时参加实习期间安排的一切教学活动，不无故缺席、迟到或早退。

　　此次实习的准备工作包括：

　　（1）学生在实习前和实习期间必须学好实习大纲，明确实习目的与要求。

　　（2）实习时应携带必要的参考书及所需文具。

　　（3）实习前对学生进行安全教育，组织，纪律教育。

　　（4）实习队的组织安排。

　　本次实习我们大部分时间是以工人身份直接参加劳动，技术操作是“完成工程师基本训练”的必要手段，必须引起足够重视，适当的参加回采工作面一、二个主要工种的劳动，熟悉其操作方法：着重分析研究整个工艺过程、劳动组织和循环作业的安排；进行观察、了解研究采取的生产条件（地质条件、技术条件等），重点研究采煤要素，采区巷道布置与巷道维护、通风、运输系统、顶板管理、采煤机械化等问题。

　　二.实习时间安排

　　1，20xx.06.01—20xx.06.10（1）观看矿井生产教育录像（2）根据实训基地装备绘制采煤工作面布置图，上述两项工作分班交叉进行。

　　2，20xx.06.11—20xx.06.20（1）编制采煤工作面作业规程（2）回采工作面支护设计。

　　3，20xx.06.21—20xx.07.3（1）煤矿实习（2）编制实习报告。

　　三、实习内容

　　此次实习内容主要包括以下两方面：

　　（1）实训基地实习。

　　（2）新三矿生产实习。

　　（一）实训基地实习内容

　　利用我专业新建实训基地的特色实习条件，进行观看生产教育录像和作业规程的编写。

　　实训基地：

　　1、观看生产教育录像

　　采矿工程实训基地配备多媒体教室和整套矿井生产教育录像，该录像包括地质、开拓、开采、提升、运输、通风、排水等涉及矿井生产各工种、工序的现场录像内容，有较强的生产实习指导意义，是现场生产实习的有力补充。录像内容主要包括以下几方面：

　　15、煤炭综合利用

　　在观看完这些录像后，使得我们对所学课本知识有了更直观的认识。而且录像在一周内看完，这一连续的过程使我们对整个采煤工艺及方法有了更深入和系统的了解。

　　2、绘制作业规程

　　根据实训基地综采、普采和放顶煤采煤设备，并结合课本知识和老师的指导，编写采煤工作面作业规程和回采工作面支护设计。

　　（二）新三矿的实习内容分为两部分，一是矿井概况和开拓；二是采煤方法，第一部分属一般性了解，第二部分为主要内容。现分别叙述于后：

　　1、矿井概况

　　新三矿于1995年建成投产，设计生产能力为45万吨/年，2007年4月经发改运行（2007）781号文复核的生产能力为72万吨/年。截至2008年12月31日，新三矿煤炭资源可采储量为1，320.68万吨，可采煤层6层，尚可服务年限约13年。新三矿资源储量以肥煤、焦煤为主，具有中灰、特低硫、低磷分、特高热值的特性，是优质的炼焦用煤。

　　新三矿位于河北省邯郸市市区西南约45公里，东南距河南省安阳市35公里。东距京广铁路马头站20公里，北距邯郸环行铁路峰峰站10公里，井田地理坐标东经为114°12′40″～114°14′30″，北纬36°22′09″～36°24′05″，矿区面积为13.83平方公里。运煤铁路专线与邯郸环行铁路新坡站接轨，经马头站与京广线相连；公路交通四通八达，井田内有公路直达新市区，东行后可与107国道、京珠高速公路相接，交通条件便利。

　　新三矿面积22.5平方公里，分为两个水平，第一水平—3.5，地面标高+166，第二水平—390，矿井采用竖井斜井联合布置，斜井坡长1200米，坡度17—18度，共有三条斜井，回风斜井坡度为20度，井下大巷采用皮带集中运输行，到水平-3.5从第一水平至地面，采用立井提升，采煤主要采用单井单面，单一煤层开采，主采煤层为2号煤（主焦煤及肥煤），采用轻型放顶煤开采方式，支架最大高度为2.3米，最小高度1.6米，采用375双滚筒采煤机，无链牵引，该矿为高瓦斯矿井，煤尘较多有爆炸性，瓦斯绝对涌出量19立方米，相对涌出量13立方米，通风方式采用永久瓦斯抽方式，采用轴流式抽风机，该矿水量不大，正常涌水量为两吨，该矿排水设备的标准排水量为25吨，为保证矿井瓦斯涌出量不止过大，采用超前注水的方式。全矿共有1500人，管理岗位100人，机关50人，煤巷120—150米，岩巷单进107米，采用深孔爆破。

　　一.倾斜长壁采煤法 回采工作面沿煤层走向布置,沿倾斜（仰斜或俯斜）推进采煤。或长壁工作面沿倾斜推进的采煤方法。该法采煤量占总产量的12%以上。

　　（一）巷道布置特点

　　倾斜长壁采煤法开采煤层群时，同样有单层布置和联合布置两种方式。对于层间距较大的煤层群，可在各个煤层中布置带区（或分带）分别独立开采，其巷道布置、生产系统与单一煤层倾斜长壁采煤法基本相同。对于近距离煤层群，一般采用多煤层联合布置的开采方式。

　　1）水平运输大巷和回风大巷均沿煤层走向置于阶段同一侧。

　　2）分带运输斜巷和回风斜巷均沿煤层倾斜方向掘进，并垂直或斜交于平运输大巷

　　3）采面沿煤层走向布置，对拉采面，工作面走向长最长100m±，斜长1200m±。

　　（二）生产系统

　　1）运煤系统

　　采煤工作面采出的煤炭，经运输斜巷，然后在运输大巷装车运出。

　　2）运料系统

　　工作面所需的材料和设备，由运输大巷运至下部车场，经回风斜巷运到采煤工作面。

　　3）通风系统

　　采煤工作面所需新风，自运输大巷经进风行人斜巷，通过运输斜巷送到采煤工作面。冲洗工作面后的污风，经回风斜巷到回风大巷，由风井排出。

　　（三） 采煤工作面布置形式

　　倾斜长壁采煤法的工作面可以布置成单工作面，也可以布置成双工作面。

　　单工作面的特点是：每一个采煤工作面有两条回采巷道，一条为运煤和进风的运输斜巷，另一条为运料和回风的回风斜巷。

　　双工作面布置的特点是:两个工作面布置三条回采巷道，其中中间的一条巷道形式减少了一条分带运煤斜巷及其联络巷道，减少了巷道掘进工作量，节省了一套运输设备，生产比较集中。

　　（四）采煤工作面推进方向

　　1、倾斜长壁采煤法按工作面推进方向有俯斜开采和仰斜开采两种。

　　2、按开采顺序分：前进式

　　后退式

　　往复式

　　混合式

　　二.仰斜开采与俯斜开采

　　1）仰斜开采 — 采面沿倾斜从下向上推进采煤。

　　适用：顶板稳定，煤质较硬；顶板淋水大；煤易自燃需注浆；临界角一般为a

　　2）俯斜开采 — 采面沿倾斜自上向下推进采煤。适用：煤厚，a大，煤松软易片帮，CH4大。当a

　　（6）前进式开采

　　a：采煤工作面由大巷附近向上部边界推进。

　　b：采煤工作面由大巷附近向下部边界推进。

　　1－水平运输大巷

　　2－采煤工作面

　　3－分带运输斜巷

　　4－分带回风斜巷

　　5－水平回风大巷

　　（6）后退式开采

　　a：采煤工作面由上部边界向大巷附近推进。

　　b：采煤工作面由下部边界向大巷附近推进。

　　1－水平运输大巷

　　2－采煤工作面

　　3－分带运输斜巷

　　4－分带回风斜巷

　　5－水平回风大巷

　　2、井田开拓

　　井田走向和倾向尺寸、面积、矿井设计的`储量，生产能力和服务年限矿井生产制度。

　　井田开拓方式，井筒形式，数目、位置及用途。

　　开采水平数目，高度和位置。大巷位置及数目，并绘制生产水平开拓系统示意图。

　　阶段内采区的划分，采区的边界、范围、数目、开采顺序及同时开采的采区数目。

　　矿井的提升方式和提升设备。

　　矿井的运输方式、运输系统和运输设备。

　　矿井的通风方式、通风系统及设施。

　　矿井的排水方式、排水系统、排水措施及预排水措施。

　　矿井的电力、压气和水的供应。

　　井底车场型式及线路布置特点。

　　3、采取巷道布置及生产系统。

　　采区的位置、境界和范围。

　　采区地质情况：可采煤层数、赋存状况、层间距离、地质构造、顶底板岩性、发火期、水文地质等情况。

　　采区储量，生产能力及服务年限。

　　采区巷道布置

　　采区上下山数目，位置，断面，运输设备，上，中，下部车场型式和线路布置。

　　区段的划分，区段巷道布置，联络巷道形式。

　　采区生产系统：通风系统及设施，运输系统及设施，供电系统及设备，供水系统，消防火系统及设施。

　　采区各种煤柱尺寸，采区内各种巷道的支护方式，维护状况等。

　　回采与掘进的接续，采区的技术经济指标。

　　4，回采工艺

　　实习工作面概况：工作面位置，地址构造，顶地板岩性，煤层厚度，倾角，采高，工作面长，瓦斯，含水，自燃性，煤尘爆炸性等。

　　顶板管理方法的选择顶板活动规律（直接顶初次垮落步距，老顶初次来压步距及强度，老顶周期来压步距及强度，直接顶冒落高度，岩石垮落角，矿压显现规律等），煤层顶底板对支，处工序的影响。

　　工作面机械化装备，采煤机，运输机及支架型式，端头支护方法。

　　采煤机的工作方式，进刀方式，截深，每循环时间。

　　炮采工作面的炮眼布置，装药量，放炮长度及顺序，一次进度每班开帮次数。

　　工作面生产能力，移溜子方式，工作面推进速度等。

　　工作面支架形式，布置方式，回柱放顶方式。

　　工作面循环作业方式，各工序安排，劳动组织，劳动生产率，材料消耗及顿煤成本。

　　绘制工作面正规循环图表，劳动组织图表，技术经济指标表，对付地质变化的经验及措施。

　　四.实习的总结工作

　　2.实习的总结工作：

　　（1）叙述不可太长，一般20至30页为宜。

　　（2）报告中方案应通俗易懂，书写端正，图表整洁，并注明尺寸，图表尺寸要基本符合比例。

　　（3）参观的内容不可进行详细的编写。

　　（4）对现场的生产实践提出个人意见。

　　四.实习鉴定及成绩评定

　　实习结束后，进行小组鉴定，实习成绩由老师根据学生在实习中的表现，实习报告的内容，以及绘制图纸和编写作业规程等内容综合确定。

　　从8月31到9月13日，我们在老师的带领下先后在锦晖陶瓷集团、冀东水泥集团、渝琥玻璃有限公司进行了认识实习。首先，通过实习我们对卫生陶瓷、水泥的生产工艺和生产流程、玻璃的浮法生产成型过程有了初步了解，对所需原料有了直观认识，这为我们学习专业知识作了良好铺垫，降低了学习难度;其次，通过对各种工作环境及工作方法的认识，我们进一步明确了将来要学习的专业方向，同时也体会到了学好专业知识的重要性。

　　一、实习基本情况

　　1、实习时间：20xx年x月x日

　　2、实习地点：重庆市巴南区李家沱锦晖陶瓷集团

　　3、实习内容：初步了解陶瓷烘干，成型，打磨，上釉等工序，认识生产所需的原料及相关设备的工作情况。

　　二、实习具体情况

　　1、 实习单位简介

　　锦晖陶瓷是由华陶瓷业(原兆峰陶瓷)按现代企业制度改制而成立的股份公司。主业设计、制造和经销高档陶瓷酒瓶、高档日用瓷，产能达8000万件，包括硬质瓷、强化瓷、超骨瓷、精细炻瓷和超级硬质瓷六大瓷种，拥有全套德国制瓷设备和工艺，近百项国家发明专利、设计专利和版权，是日用瓷和陶瓷酒瓶的领导者。

　　2、 实习单位实际生产

　　a) 三种原料各存放两格，为的是在一格物料能保证正常生产的前提下，留出时间以检验令一格料品质，从而确保制品的.质量。

　　b) 此单位采用将各种原料按比例配比好，倒入搅拌池加水搅拌，再用泵送的方式加到球磨机中进行粉磨。这种方法的好处在于，免去工人靠体力将原料运送到球磨机前，同时，不必要每次都一遍遍称料，省时省力。

　　c) 需要说明的是，由于根据产品的不同，需要不同细度的颗粒。所需物料有时并非一次粉磨成功，可能需要中途停下测试颗粒是否达到所需细度。

　　d) 除铁过程用到磁选机和永久磁铁，除铁是陶瓷行业必要工序，坯料中的含铁杂质是瓷面色泽的大敌，不仅会影响成品的白度，同时也会影响成品的其他性能(介电性质和强度等)，因此在原料加工的各工序中必须将混入的铁质除去。

　　e) 关于泥浆陈腐，一般釉浆需要7天，含水率在40%-50%;而坯浆至少陈腐3天，含水率在29%-32%。

　　成型方法：

　　注浆成型、挤压成型、滚压成型、干压成型、热压注成型

　　成型方法的选择原则：

　　a) 根据产品形状、大小和薄厚

　　b) 坯料的工艺性能

　　c) 产品的产量、质量要求

　　d) 成型设备应简单，工人劳动强度低

　　e) 技术指标要高，经济效益要好

　　总之，在保证数量与质量的情况下，设备简单，生产周期短。

　　三、 实习小结

　　实习最后参观了该单位产品展览室，看到了各种高温理化瓷、低温理化瓷、

　　蜂窝陶瓷、氧化铝系列陶瓷、陶瓷纤维及制品、过滤陶瓷。拓宽了对陶瓷的认识，陶瓷不仅是日用瓷材料，更是在特殊领域发挥越来越大的作用。

　　一、基本设备：

　　练漂设备（前处理）：烧毛机（气体烧毛机、铜板烧毛机）、煮练机（平幅、绳状）、氧漂机、氯漂机、丝光机。

　　染色设备：热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。

　　印花设备：平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。

　　整装设备：定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。

　　二、工艺流程：

　　1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——（退浆——）煮练——漂白——丝光——烘干——染色——拉幅——后整理——码剪——包装。

　　2、涤棉混纺织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——（退浆——）煮练——漂白——丝光——烘干——预定型――染色（分散/活性、分散还原等染料）——后定型——后整理——码剪——包装

　　三、工艺条件：

　　烧毛：烧毛的目的在于烧去布面上的绒毛，使布面光洁美观，并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰，或擦过赤热的金属表面，这时布面上存在的绒毛很快升温，并发生燃烧，而布身比较紧密，升温较慢，在未升到着火点时，即已离开了火焰或赤热的金属表面，从而达到烧去绒毛，又不操作织物的目的。退浆：纺织厂为了顺利的织布，往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上的浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法，将其从织物上退除。

　　煮练：棉织物经退浆后，大部分浆料及部分天然杂质已被去除，但还有少量的浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等，经水洗后使杂质从织物上退除。

　　漂白：棉织物经煮练后，由于纤维上还有天然色素存在，其外观不够雪白，用以染色或印花，会影响色泽的鲜艳度。漂白的目的就在于去除色素，赋于织物必要的和稳定的白度，而纤维本身则不受显著的损伤。棉织物常用的漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。

　　丝光：丝光是指棉织物在室温或低温下，在经纬方向上都受到张力的情况下，用浓的烧碱溶液处理，以改善织物性能的加工过程。棉织物经过丝光后，由于纤维膨化，纤维纵向天然扭转消失，横截面成椭圆形，对光的反向更有规律，因而增进了光泽。

　　染色：染色是借染料与纤维发生物理或化学的结合，或用化学方法在纤维上生成颜料，使整个纺织品具有一定色泽的加工过程。染色是在一定温度、时间、PH值和所需染色助剂等条件下进行的。染色产品应色泽均匀，还需要具有良好的染色牢度。整理：棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理，硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。

　　图案设计→描黑白稿→感光制板

　　配色打样→调制色浆｝→印花→蒸化→水洗退浆固色→烘干整理→检码

　　坯绸准备（练白绸或染色绸）

　　感想和体会

　　当我参观完绍兴志仁印染厂、杭州华泰丝绸印染有限公司，不但深化了课堂知识，还得到了许多课堂上学不到的东西。在学习了染整工艺过程后，参观了工厂的染整的整个过程，熟悉了基本工艺过程和染整设备，对今后的学习和工作肯定会有很大的帮助。心理感觉压力很的,离找工作的日子越来越近,虽然那些公司的环境不是很好,但体验到了工作的生活，发现自己今后要学习的东西还很多，我会在以后的学习中更加努力，学到更多的知识，然后努力工作。展开自己新的生活旅程。

　　实习单位基本情况

　　X科技控股有限公司是x省高新技术企业，主要从事IR/UV/TL烘干设备、印花材料、涂装设备、植绒设备、水性涂料等的研发、制造。

　　公司于引进全球领先的特种光波辐射烘干技术，开发出具有自主知识产权的新一代圣泰科特种光波加热器系列产品和高效节能烘干设备。主要烘干设备产品覆盖玻璃烘干设备，食品烘干设备，木地板烘干设备，桑拿烘干设备，印刷烘干设备，金属烘干设备等。以及涂装设备，涂布设备，水处理设备，水性材料，印刷机，丝网印刷，植绒设备等。

　　1月，x公司又与德国、加拿大三方共同成立了特种光源制造工厂及盈创设备工厂，成功研制出世界最领先的中波、短波、碳波双孔镀金管，及中国最优秀的烘干IR/UV/TL整机及模块组合等；x公司负责整个亚洲区的销售。圣泰科特种光波加热器采用美国的高纯度石英，德国耐高温镀金材料，日本优质灯丝，保证其全球领先的品质与技术。可广泛应用于纺织品印花及涂层、水性材料涂装（水性玻璃油墨、壁纸水性涂层、木材水基漆等）、印刷业、塑料行业、植绒、薄膜开关及电子线路板、汽车工业、食品、玻璃工业、家具工业等行业的烘干。

　　实习的目的和意义

　　理论联系实际越来越受到人们的普遍关注，作为天之轿子的大学生，在课堂里学习到的知识如何才可以很好的联系到实际生活？如何才可以将课堂里的知识带到社会实践当中去，更好的为社会服务？这些都受到了社会的普遍关注。为了更好的将课堂里学习到的理论知识与社会实践相结合，为了过一个有意义的假期，很多大学生都纷纷利用暑期假期这段时间走出校门，参加到各行各业的实践当中去，用自己在课堂里学习到的知识为地方服务，让实践来检验自己所学的理论知识。选择到x科技有限公司进行暑期社会实践实习，也是为了更好的将自己在课堂书本学习到的东西很好的应用到社会实践相结合，更好的.服务于社会。

　　实习方式和内容

　　这次社会实践主要是通过到公司上班的形式来进行，跟公司的同事一同上班和下班，切身体会。我们的工作，首先要在网络上发布信息，所以每个从其他地方拿过来新会展项目资料，在发布前我们都要检查字句的表达是否符合我们公司的口吻及标点符号是否正确等，同时我们还要为不同的会展项目做同样的带有我们公司标志的文件形式的排版工作。其次，我们把我们整理好的项目信息和公司资料在互连网上开始发送，并通过电子邮件向相关企业发送相关的会展项目信息，同时还通过网络查找与会展项目相关的信息和会展项目所在国家的经济信息等进行分析该会展项目的诱人之处。最后我们有针对性的给通过电话向顾客传播我们的产品。

　　实习总结

　　在激烈的市场竞争中，有人说：电话营销作为一种能够帮助企业获取更多利润的营销模式，正越来越多地为众多企业所采用，且对社会发展具有深远的影响意义。但也有人说：电话营销作为一种营销模式，在今天这个时期都已经被很多的人认为是一种过时的，太过传统而且效率很低的营销方式。但是无论怎么说，时尚也好，过时也罢，纵观现实，电话销售依然是帮助企业增加利润的一种有效销售模式。

　　电话营销即通过使用电话、传真等通信技术，来实现有计划、有组织、并且高效率地扩大顾客群、提高顾客满意度、维护顾客等市场行为的手法。作为一种营销手段，电话销售能使企业在一定的时间内，快速地将信息传递给目标客户，及时抢占目标市场，也是是现代企业采取的最为直接和高效的营销方式。但是具体问题需要具体分析，不同的行业，电话营销有不同的侧重点。会展作为一个新兴的产业，尤其海外的会展要介绍给中国的企业吸引中国企业出国参展，那么它自然有自己的一道与众相同而又与众不同的电话营销方案。

　　作为一名商务俄语专业的学生我的工作是翻译在这个过程中，我运用了阅读、提问和学习等方法。初步了解我工作中的具体业务知识，拓展我所学的专业知识。为今后的正常工作打下了坚实的基础。从个人发展的角度来看，对我影响最大的应该是作为一个社会人的工作方式和专业知识在工作过程中的重要作用。因为这些都是我在学校学习期间从未接触过的方面，所以我将首先在报告中描述我在实习期间积累的这方面的知识和经验。毕业实习是每个大学生都必须拥有的经历。它使我们能够在实践中了解社会，学到很多我们在课堂上学不到的知识。它让我们受益匪浅，也开阔了我们的视野，增加了我们的知识，为我们将来进一步走向社会打下了坚实的基础。因为我工作的地方是在边境地区，所以我在工作开始的时候很忙也很累。这需要很多时间，第一天背痛但是几天后，我有点习惯了，每天都学到了很多。刚刚进入工作岗位，却发现自己有很多都不明白当我有空的时候，我会读一些和我专业相关的书。

　　我已经工作了将近两个月了。在这短短一个多月的时间里，我有好几次想在一个月后辞职。也许我刚开始工作，有时我无法忍受经理的“愤怒”，感到很不舒服，所以我想辞职，再次换工作。但是冷静下来，仔细想想。换工作也是如此。当你在别人手下工作时，情况不总是这样吗？刚刚开始你应该把工作做好，毕竟你没有任何工作经验，现在你有机会从各个方面锻炼自己。否则，小姐将来会做什么好呢在我目前的工作中，和其他人相比，工资是相当不错的，但和其他人相比就不是了。这份工作并不是很难，而且很容易进入工作。关键是要学会如何与人交谈、态度和处理事情。由于我缺乏经验，我在这方面仍然缺乏。只有现在我才能明白在学校做一名学生有多好！迟早要工作，迟早要步入社会，迟早要面对这些不可避免的事情。因此，我非常珍惜现在学习的机会。多学总比不学好。最好花同样的时间学习更多的东西，这对将来选择职业很有帮助。两个月的实习期很快就过去了，好的东西总是一眨眼就失去了。“千里之行始于足下”。

　　我认为，这个短暂而充实的实习为我走向社会搭建了一座桥梁。这种转变是人生中一次重要的经历，也是重要的一步。这对我未来的职业生涯也有很大的帮助。生活中的'一些基本原则，如虚心求教、遵守组织纪律和单位规章制度、文明待人等，应该在现实生活中认真贯彻，良好的习惯应该在现实生活中不断培养。这段时间学到的经验和知识是我生命中的宝贵财富。不管它有多大或多小，我都会尽我所能。在这个过程中，我不仅培养了我认真负责的工作态度，也培养了我的耐心和毅力。

　　在我实习的过程中，我既有快乐也有遗憾。也许是因为实习时间短，但通过实习，我加深了对专业知识的基本理解，丰富了我的使用和运输能力，使我对日常管理工作有了一定的感性和理性的认识。我们认识到，要做好日常管理工作，不仅要重视管理理论知识的’学习，更重要的是要把实践和理论紧密结合起来。这次实习也让我深深地明白了在工作中与同事保持良好的关系是非常重要的。首先要做的是学会如何做人，理解做人的道理，如何与人相处是现代社会做人最基本的问题之一。对于像他这样即将进入社会的人来说，有很多东西需要学习。他们是最好的老师。俗话说，“三个人拿定主意。我们可以从他们身上学到很多。在此，我要感谢所有为我实习提供帮助和指导的优秀教师，感谢你们这么多天来的关心和帮助。我相信这宝贵的实习经历将永远伴随我未来的工作生活。通过这次实习，我将更多地了解知识和实践的积累，不断充实自己。

　　一、 实习目的

　　我们有专业认识实习是我们学习专业方面的很重要的实践机会，在学校我进行了长期的理论介绍，但很难真正融入到社会运用中，对社会中的这门专业认识不了解，让我们开始怀疑知识到底对将来是否有用。这进行这实习帮助我们进一步了解自己所学专业应该做什么，未来该重视学什么。同时，对专业的认识增强自己的专业意识，引发我对该专业的兴趣，提高了我的学习热情，在丰富了我的专业知识，还对我对未来从事的行情以及前景有一定的认识。

　　二、实习时间:

　　20xx年6月24日--20xx年7月4日

　　三、实习地点

　　石家庄南站——编组站；

　　京石高铁施工现场；

　　石家庄市二环路立交桥；

　　运输仿真实验

　　子龙大桥

　　自主学习

　　四、实习内容：

　　本次实习是大学以来第一次实习，让我接触到许多新的事物，从校外认识交通建设设备等到在学校老师给我们介绍的专业知识都引起了我极大兴趣，并对自己专业不再像以前那么迷茫了。在实习过程中我主要学习了车站基本结构，各项设计的作用有及车站运行情况和工作过程。下面我就根据我的实习地点顺序来介绍实习内容。

　　1、石家庄南站——编组站

　　石家庄南站原名振头站， 站址在省市新华区，邮政编码050001。建于1903年。离石家庄站3公里，隶属石家庄铁路分局管辖。现为一等站。不办理客运营业。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。

　　编组站是铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其它列车作业，并为此设有比较完善的调车作业的车站.其主要任务是根据列车编组计划的要求，大量办理货物列车的解体和编组作业。对货物列车中的车辆进行技术检修和货运检查整理工作，并且按照运行图规定的时刻，正点接发列车。所以，人们往往称编组站为编组列车的工厂。 编组站的主要任务和作用可以归纳为：

　　——解编各种类型的货物列车；

　　——组织和取送本地区的车流，即小运转列车；

　　——设在编组站的机务段还需供应列车动力，以及整备、检修机车；

　　——设在编组站的车辆段及其下属单位（站修所、列检所）还要对车辆进行日常维修和定期检修等。 编组站和区段站同属技术站，编组站的主要作业是大量办理列车的解体和编组，而且其中多数是直达列车和直通列车。

　　编组站主要设备是调车场和调车设备。调车作业的效率与安全，除了与调车人员的技术水平和熟练程度有关外，主要取决于车站所采用的调车设备和技术设施。调车工作按使用的设备不同，分为牵出线调车和驼峰调车两种。

　　平面牵出线基本设于平道上，调车时，车辆溜放的动力是靠调车机车的推力。牵出线设于调车场尾部，适合于车列的编组作业。

　　驼蜂系骆驼的峰背而得名。调车时，车辆溜放的动力以其本身的重力为主，调车机车的推力为辅。驼蜂一般设在调车场头部，适合于车列的解体作业。

　　石家庄南站有4个场，从工地图纸上没有第一场——到达场。火车在到达场进站，然后根据目的的不同别可进入第二场和第四场。第三场是火车的“出生的地方”：当火车货物需要运往同一路线时会进行重新编组时，这就是在第三场完成。当在第三场施工工地时，我们看到的是一片很宽广的地面，许多轨道已经铺上了。然后，我们往驼峰行走。驼峰是由推送部分、峰顶平台、溜放部分和调车场四部分组成。

　　在行走的过程中，在驼峰线路上有信号灯和车辆减速器和减速顶，设计的驼峰必须高于调车场，是用于当火车解体和编组货物列车时机车将车列推上峰顶，然后用较低的推送速度，并主要借助重力作用，使摘开车钩的车辆溜下驼峰，到达调车场内指定的线路上，以备编组新的车列。车辆减速器和减速顶就是当车厢从驼峰受自由溜放时用来控制其速度的，货场溜放的货车其减速主要是靠这个钢轨上的减速装置，经过询问站上的有关人员了解，有的时候与快相对的情况下，为防止从驼峰下来的车动能不足可能直接停在线上影响下一钩，也有加速用的牵引小车。另外还有一种减速装置就是减速顶，这种装置对车速慢的车辆几乎不起作用，而对速度快的车辆起的作用是非常大的。我用手按了按那个减速顶，觉得它的结构也挺简单的，不过它去能起到如此大的功能让人无不赞叹呀！

　　在编组站还亲身认识到道岔，并通过讲解员了解了火车过道岔的整个过程。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，我认为道岔如同公路上的路口，老师介绍说道岔有9号道岔、12号道岔、18号道岔，号数越大，可以运行的速度就可以越高火车行驶越平稳，但相应的也有许多弊端，如造价高、占地多等。我用脚垂直道岔一边，脚尖挨到另一边，可以粗略得到道岔号数，也亲身体验了一翻对铁路的测量。

　　在行走过程中，我发现有的地方的轨枕是木质的，而有的是水泥的，讲解员说，通常木质的轨枕用于站场，它承受的压力有限，但它质轻便于运输，所以在一般要求不高的站场仍在用木质的。

　　2、京石高铁施工现场； 名称：京石客运专线

　　走向：北京——石家庄 开工时间：20xx年10月7日

　　里程：281公里

　　概算投资：438.7亿元

　　速度目标值：350km/h

　　线路等级：客运专线

　　线路类型：双线电气化，无砟轨道，无缝钢轨

　　最大坡度：2%

　　曲率半径：最小7000m

　　线间距：5.0m

　　到发线有效长度：560m

　　全线设车站：北京西、新涿州、新高碑店、保定东、新定州、石家庄机场、新石家庄等7个车站。

　　京石客专与普通轨道很大区别是采用无砟轨道，而在编组站看到的是有砟轨道。由于无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。这样可以减少维护、降低粉尘、美化环境，提高列车的行驶速度，不会像有砟轨道出现道砟粉化要不断更换，无砟轨道也算是一种铁道的新技术吧。

　　我们那天冒着小雨去参观了京石铁路路段，工人们没有施工老师给我们讲解的。给我印象最大的就是那些坡面，因为我们才学了工程制图嘛，正好用得上这点知识，现在是实体坡面摆在我的面前和我想象的一样，把理论上运用到实践上真的好开心，回到学校我还特意又看了看了课本上那些图形，嘻嘻跟今天看到的一摸一样。

　　我们到的是学校西边的路段，见到的是修筑铁路桥的形式，这样做的好处是减少占地面积，提高列车行驶速度。据规定，桥梁主要承重结构满足100年使用寿命的要求，如果把铁路直接铺到地面的话，会造成多大的宝贵地地资源！如果在住房多的地方也应该采用高架桥代替路，这样可以减少拆迁工程，而且不会因为当地交通的阻碍而影响列车速度。

　　因为我国的高速列车时速可200公里每小时以上，所以对铁道路面要求大，修筑铁路第一步都不得马虎。在修这高架桥时，从桥墩到铺设轨枕，不同部分都采用不同的混凝土。当我了解到铁道每个层面的构造时，不禁为人类的伟大智慧而感叹。在铺设混凝土时，中间有个重要的夹层——“两布一膜”，听起来如些脆弱的东西却起到强大的作用，中间的一膜是起到防渗的作用，对水泥的保护起着作用，直接影响到铁路的寿命。另外两布将两层的混凝土隔开，使与膜的接触更光滑一些，可以起到路面微小滑动的作用。当列车以高速行驶时，要求在必要时能允许路面有轻微的移动，从而能起到保护路面，增长路的使用寿命等。当然不能任其移动，在每一桥梁连接处，会有一个小小的装置要来限制它的移动力。

　　路基是先做好一个中空的模型，经过精确测量使它设计要求相差不过三毫米时放置好，再浇灌。在铁轨上，一个螺丝钉的松紧对整个铁路的影响是巨大的，正如同一个小小工人对整个铁道的施工建设以及铁路的安全性也是尤其重要的。在我的未来工作中也应该这样对工作认真负责，最好的态度完成自己的工作。

　　3、石家庄市二环路立交桥 “这座立交桥，桥上没有红绿灯，在每一个路口都会延伸出三个方向供司机行驶，可以实现两条路、四个方向、八车道的`无障碍互通。 无论从哪个方向上桥，去另外三个方向，都非常方便。”讲解老师说。初看这座桥的我们，真的蒙了感觉比较复杂，不知如何行驶。听完老师说的以后，仔细看看，走这座桥非常简单。总体来说，走到桥上可分三个方向行驶，直行车辆就直走；右拐的车辆选择外侧的匝道；想左拐的车辆选择内侧匝道即可。 之后去的是认识桥梁，技术员也只能大概讲解，因为桥的修建涉及的各方面的知识范围特别广，仅用实习时间是不能讲明白的，他提醒我们在学校应该珍惜在教室里体系讲解的学习机会，到实践里才可能把知识运用得起来。在修筑桥梁时，每一个问题都没考虑周到，不然就会造成事故。

　　4、运输仿真实验室

　　我们由于在实习前期的课堂专业讲解到外出去切身体验铁道设备，对铁道的基本情况有了一定认识，回到学校在交通运输实验中心，看到由邯郸站和邢台站结成的一个火车路线回路模型，在老师的演示下，结合实习所学知道，更对火车在轨道上怎么运行加深了印象。我们通过模型演示感受到现代铁道技术的自动化的便利。从蒸汽时代到现在，在火车控制这方面的确是飞跃的进步。老师只用确定火车的路线，所有信号指示灯和轨道转换都自动完成。

　　交通运输实验中心还有各种型号的岔道模型，和火车模型，我们通过老师的讲解，获得了许多专业知识。在模拟调度室里，每一个工作人员只用观看大屏幕，进行对火车运动的跟踪，从而进行调度。在模拟驾驶室里，看到现代训练技术手段在不断提升。

　　之后我们又来到了工程训练中心，没想到我们学校还有一段铁路哎，我还和几个同学搬了搬岔口想让它变轨，只可惜老师说我们肩膀还是太小，没劲、

　　5、子龙大桥

　　子龙大桥主桥长1200米，桥宽37米，它不仅是石家庄市跨滹沱河公路桥梁中最长、最宽的一座，更主要的是它的特点鲜明、个性突出，在建设现场，我们看到，整个大桥的桥墩采用的是花瓶的造型，而且在裕华路改造中曾广泛使用的红色花岗岩在子龙大桥的建设中也得到了充分的应用。为了显现子龙大桥的与众不同，大桥两侧的护栏全部采用花岗岩浮雕造型，上面的造型是祥云图案，从外表看非常美观大气路灯不仅具有照明的效果，而且安装了射灯照亮桥体，起到美化的作用。

　　6、自主实习

　　在对交通方面有一定了解后，我骑自行车亲身体验了石家庄的交通情况。我和同学一起从我校出发到世纪公园作为目的地，感觉一下交通的拥堵情况。我们早上七点出发，这时正是上学上班的高峰期，石家庄骑自行车的人是比较多的。由于石家庄的城市道路是方形的，到目的地的路线易找，但红绿灯多，而且显示时间的也少，在人多的时间出现不守交通规则的现象多，虽然有专门的指挥人员，但也是比较乱的。我自已的感觉就是，交通指示灯有时候起的作用不是很大，而是民众自发的组织过马路倒是挺齐心！我们之所以能提前到达目的地，全靠跟“人流”走，在这人口众多的城市，我想对红绿灯的时间控制应在不同时段采取不一样的时间安排。

　　五、实习总结

　　实习很快结束了，这次的认识实习对于我对专业认识有很大帮助。在外出实习时，我意识到工地上第一个工人都有他自己的技能，他们身上有许多可以学的地方。同样，为了使自己更好地适应以后的工作环境，达到工作能力要求，我们也应该在课堂上获得扎实的知识基础。通过本次的认识实习，认识了本专业所需的新事物。了解了我国铁路的发展水平和石家庄城市道路建设，在实习过程中，通过老一辈技术人员了解了我们专业的工作去向，让我不再对自己专业感到迷茫，知道该如何在学校学好专业知识,以后才能在社会上有自己发展的一席之地。

　　一、实习目的

　　认识实习是在完成基础理论课学习后进行的一项基本实践训练，是采矿工程专业本科生必须进行的一个实践环节。其目的在于使学生实地接触矿山生产，理论结合实际，了解采矿工业在国民经济中的地位和作用，为后续专业课程的学习建立基础。它是培养学生实践能力的一个重要部分。

　　二、实习时间

　　20xx年1月6日-1月10日。

　　三、实习地点

　　矿业公司兰尖铁矿、朱家包包铁矿。

　　四、实习部门

　　矿业公司兰尖铁矿、朱家包包铁矿。

　　五、实习内容

　　（1）矿山概括：

　　朱矿位于四川省攀枝花市银江乡境内，在攀枝花市北东33°方向，直距11公里处。地理坐标：东径101°44′20″～101°47′08″；北纬26°35′35″～26°37′15″。矿区有专线铁路及各类公路，交通较为方便。朱家包包铁矿隶属于攀钢集团矿业公司，企业性质为国有企业。

　　兰尖矿位于四川省攀枝花市瓜子坪与务本之间，在攀枝花学院一路赶车从密地桥一直向小攀枝花进发就可到达朱矿目前还在露天开采，大概还有五六年时间，兰尖矿已转入地下开采。技术开发都已达到国际先进水平。

　　（2）矿山地质及其成因类型

　　矿山是6亿年前地壳运动及火山爆发而带来的’大量钒钛资源，形成了攀西地区得天独厚的优势。

　　（3）储量、品位、矿体产状、矿体赋存情况

　　朱矿体长2200m。矿体厚度最大51.74m，最小15.26，一般25～35m，平均厚度为27.85m，厚度变化系数为41.29%。工业储量兰尖铁矿2.96亿万吨，朱家包包铁矿2.02亿万吨。

　　其中兰尖矿三个区段矿石地质储量（Fe1~Fe4）：1300以上挂帮矿体：1059万吨，品位27.18%。1020-1300下部矿体：7402万吨，品位29.77%。1020以下深部矿体：2232万吨，品位30.97.1020以上合计：8101万吨，品位29.43%。矿区合计：10334万吨，品位29.76。

　　朱家包包铁矿TFe品位29.20%，TiO2品位12.15%，V2O5品位0.27%境界内储量13151.64万t，境界外储7054.76万t；保有低品位矿石储量12679.39万t，TFe品位17.25%。

　　（4）围岩性质及工程地质、水文地质

　　兰尖矿主要有细粒辉长岩及大理岩，朱矿主要钒钛磁铁矿，均富含大量铁和钒钛，周围围岩简单，稳定性好。朱矿矿体赋存于辉长岩中，围岩和夹石都是辉长岩。矿体与围岩和夹石的区别就在于辉长岩中铁钛氧化物的含量。围岩和夹石的脉石矿物主要是基性斜长石、钛普通辉石及少量橄榄石、角闪石等。除脉石矿物外，还有少量钛磁铁矿、钛铁矿及硫化物。工程地质和水文地质都不复杂，其中兰尖矿现在已开始转入地下开采，其设计与施工都不存在较大偏差，表明其地质条件和开采技术都已达国际先进水平。

　　（5）开拓系统包括运输、提升、通风、排水、供电、压气、充填等系统及相应的机电设备

　　兰尖矿：

　　运输设备：采用了胶带斜井＋无轨斜坡道开拓方案。共设置了三条竖井，一个胶带斜井、一个无轨斜坡道。有总回风竖井、破碎系统回风竖井、辅助竖井、胶带斜井、无轨斜坡道。以上共五条井均能作为紧急情况下的安全出口。其中总回井下测风点参数：风压达862007AP，风速达8.5m/，震动35HZ、50HZ。

　　矿石运输：20吨电机车单机牵引9辆6m3底卸式矿车运输矿石。

　　废石运输：由10t电机车单机牵引10辆2m3固定式矿车组成。坑内铺轨采用轨距900mm，43kg/m钢轨，架线电压550V。

　　胶带运输系统：共设置了四条胶带，2为主胶带，1#、2#在峒内，3#、4#在地表。带宽1200mm，总长度2206米。挂帮矿体部分配备4台20吨矿用卡车运矿。

　　巷道掘进运渣配备4台10吨矿用卡车。

　　供风设备：三台，35HZ,最高可达50HZ。

　　朱矿：

　　采场内的运输系统是全国最复杂的，有汽车—平硐溜井联合运输；汽车—铁路联合运输系统；汽车—破碎胶带联合运输系统。

　　胶带运输的带宽为1.2m，传送速度为3.15m/，运量为3500吨/小时。

　　铁路运输系统采场内的矿岩直接用电机车牵引12辆60吨重矿车。电机车有ZG-1500型其使用1500v直流电；ZG224-1500型，载重224吨，使用1500v直流电，是全国唯一一台。

　　汽车运输：汽车有TR60型，载重55T；铁律科斯3307，载重40T；TR100型，载重100T；三一重工，载重100T。

　　铲装设备：WK—4，铲斗容积4.6m3；195B，铲斗容积7.6m3；WK—10铲斗容积10m3；胶带1.2m，3.15m/3500吨/小时。

　　穿孔设备：KZ—2500牙轮机，钻孔直径350mm，孔网6某8；KQ—200，直径200mm，可钻75度~90度，孔网5某7。

　　（6）井巷掘进

　　矿岩穿孔均采用KZ-250钻机、KQ-200钻机（d=200mm，有5某7布孔，炮孔倾斜角为75°）和KY-250(d=250，有6某8布孔)牙轮钻机，段高小于4米时，采用凿岩机穿孔，边坡钻ALC1657潜孔钻（液压钻）。

　　（7）采矿方法

　　朱家包包铁矿目前还是露天开采

　　兰尖铁矿已转入地下开采，采用无底柱分段崩落法，分段高度20米，进路间距18米。

　　2、参观过程中所见所闻

　　（1）、胶带斜井运输和通风系统

　　兰尖铁矿2号转运站的胶带斜井口海拔930，最高水平标高为1280m。该运输带

　　全长1.5公里，一侧是人行通道，一侧是运输通道。其正处于建设期，该转运站是主要的运输通道之一，其井筒断面积为20m2，设计年运输量500万吨，实际运输量200万吨。在2号井的附近还修建有1号井，1号井主要用来将矿石传送至2号转运站。井下有较完善的排水系统，930m标高的位置还设置有胶带斜井尾部水仓。

　　（2）总回风竖井

　　总回风竖井标高1543m，此处安装有三台风机，每台风机的功率为320千瓦，噪音频率为35hz，最大可能达到50hz。地下开采总共有三个通风平巷，标高分别为1380m、1300m、1280m。总回风竖井的最低标高为1200m，竖井的直径可达6m，主要用于排除油气、CO、CO2等气体以及大量粉尘。

　　（3）兰尖采场观景台

　　站在观景台上，我们能看到兰尖矿的全貌，一层层台阶引入眼帘。在兰尖铁矿历史展览馆，我们还观看了《神奇的攀枝花聚宝盆》，看到了兰尖矿发展历史和革命先驱建设攀枝花的不容易，另外我们还能在展览馆里看到很多陈列的矿石样品，让我们可以很清楚的了解到它们的名字以及所含矿物的成分含量。墙上还有很多伟大的人物以及他们的事迹，他们都是为兰尖矿业做出重大贡献的先驱者，没有他们就没有现在的攀枝花，同时也了解到攀枝花的矿产是由于6亿年前的地壳运动形成的，目前钒钛总量占世界的三分之一，兰尖矿就是中国西部地区最大的露天铁矿，矿区占地面积3.7平方公里，工业储量达2.96亿吨其设计能力为年采剥总量1690万吨，生产钒钛磁铁矿石650万吨。

　　（4）朱家包包露天采场

　　朱家包包采场占地总面积14.1平方公里，分为上部兰尖和和下部朱家采场，总设计年采剥总量约4000万t左右，年产矿石量1500t，兰尖采场预计年产为700t，朱家采场为800t。主采两个矿种，以辉长岩为主的`的钒钛和钛铁。矿石属于低品位一类，约为27%~287%，品位低于15%的作为岩石，15%~20%的作为尾矿，经过抛尾再利用，品位可提高到20%~23%。穿孔使用的是KZ-250型的牙轮钻机，该钻机孔直径为250mm，孔网数为6某8，另外还有KQ—200型的潜孔钻机，该种钻机的孔直径为200mm，孔网数为5某7，主要用于钻75°~90°的倾斜孔。边坡主要采用阿特拉斯液压潜孔钻机—165型，孔距可达1.2m~1.5m。采用的爆破技术主要为新渣爆破和挤压爆破。

　　（5）排土场

　　朱家包包铁矿的排土场为全国最大的排土场，分为5个排土场，总占地面积9.3平方公里，整个排土场的排土能力为3.6亿m3,，目前还剩余约1亿m3。为全国最大的排土场。5个排土水平的标高分别为，1230m、1270m、1310m、1348m、1372m，采区距离排土场约4.3km，最初的排土方式由铁路运输和电铲配合排土，现在的排土措施在原方式的基础上，还增加了岩石破碎胶带运输排土场排土。其中三种主要的排土方式为矩形、扇形和矩扇结合，首选扇形，平行推进达到形似矩形时采用矩形排土方式。排土设备主要使用的是大连重工生产的PLK-2500型排土机，排土机臂长为35m，排料臂场为50m，卸料臂旋转以中心为准，旋转方位为105°,，作业范围较大。排土场排出的废石品位约为13%~14%，排土场理论排量为2500m3/h，全年预计为1500万吨。移道每次24m，最上一台阶水平容积1200万m3。

　　六、实习总结

　　总之，感谢我们的老师和矿山的所有人员，你们的付出才让我们的实习顺利结束并从中真正学到了大量知识。

　　暑假期间我在广东水电二局股份有限公司石津干渠沧州第四标段土建施工项目经理部的试验室进行了生产实习，实习从7月19日开始到8月18日结束，实习期间做的是试验员和资料员助理。

　　一、 前言

　　生产实习是在我们学完部分专业课后去实地的进行验证巩固提高的过程，有以下几点好处：

　　1. 在工程技术与管理人员指导下，以助手身份参与实习地的技术与管理工作，灵活运用已学过的专业知识，培养分析问题、解决问题的能力，获得建筑材料的有关生产、检验技术与管理方面的实际知识。

　　2. 参与实习单位一定的生产劳动，熟悉劳动技术，虚心向工人师傅学习，培养劳动感情，锻炼操作能力，为以后从事建筑材料的技术与管理工作打下坚实的基础。

　　3. 在有限的时间内充分利用现场有利学习条件，了解熟悉原材料，学习新的知识，扩大知识领域。

　　二、 概况

　　广东水电二局股份有限公司是广东省政府直属的广东省水电集团有限公司控股上市公司，20__年12月成立，20__年9月通过国家“质量、环境与职业健康安全一体化”认证。公司在职员工3500余人，其中各类型专业人才20__余人，含高级专业技术人员近300人、教授级高工9人。

　　公司具有水利水电、房屋建筑、公路、市政公用、机电安装等五项工程施工总承包壹级和地基与基础工程、隧道工程专业承包壹级资质以及城市轨道交通工程专业资质，同时具有对外承包工程经营资格;承建工程获“国家科技进步奖”、“国家优质工程奖”、“中国建筑工程鲁班奖”、“中国土木工程詹天佑奖”、“中国水利工程优质(大禹)奖”、“中国市政金杯示范工程奖”等奖项几十项。

　　公司始终坚持“诚信共融、协作共进、互利共赢”的合作理念，经过十多年的创新发展，形成了工程建设、实业投资、资本运营“三位一体”的发展模式，经营项目分布于广东、新疆、四川、贵州、广西、浙江、湖南、海南、河北等22个省区和越南等国家，先后荣获“全国文明单位”、“全国优秀施工企业”、“全国模范职工之家”、“全国优秀水利企业”、“全国守合同重信用企业”等省部级以上荣誉几十项。

　　三、 实习内容

　　1. 原材料进厂控制

　　凡进入施工现场的原材料，每批都应出具生产厂家的质量保证书、检验合格证，实行每车必初检，每批量必全检。

　　a. 对于水泥,在使用散装水泥仓时，不同厂家、不同品种、不同标号的水泥严禁混用。水泥需要检测其细度、烧失量、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、水泥胶砂强度、水泥胶砂流流动度等。

　　b. 砂石中初检时砂子中不得含有泥块等杂物，石子其超逊径不得超出标准规定。全检时砂子需要分析其级配、表观密度、堆积密度以及测定其含泥量;石子分中石和小石，全检时测定其表观密度、堆积密度及石子吸水率。

　　c. 外加剂、钢筋及粉煤灰等原材料我们实验室都需要委托金涛质检中心进行检测并出报告单。

　　2. 出配料单

　　每天根据施工部门出具的开盘通知单出具配料单。出具配料单前需要测定砂石含水率。配料单除桩号、施工配合比编号、原材料含水率及每方用水量变化外其他材料用量都根据研究所出具的试验配合比。

　　3. 混凝土试验

　　混凝土试验每开盘3小时需要测其坍落度、温度、含气率，每块底板和墙体顶板都要做一组抗压试块，每10块底板或墙体顶板做一组抗拉试块，每20块底板或墙体顶板做一组抗渗试块。

　　4. 整理资料

　　在拌合站试验室有许多资料需要每天同步进行，每天需要写的资料是各原材料进厂台账、原材料检测记录、制模记录、各仪器使用情况及养护室温湿度变化情况等。

　　四、 学到的新知识

　　1. 混凝土含气量

　　外加剂中添加有引气剂，适量引气剂可提高混凝土抗冻性，因此需要测定其含气量。混凝土含气量测定方法如下：

　　a. 用湿布擦净含气量测定仪，将拌好的混凝土拌和物均匀适量地装入量钵内。用振动台振实，振捣时间以15s一30s为宜;

　　b. 刮去含气量测定仪表面多余的混凝土拌和物，用镘刀抹平，并使表面光滑无气泡;

　　c. 擦净量钵边缘，在操作阀孔处贴一塑料膜，垫好橡皮圈，盖严钵盖，保持不漏气;

　　d. 关好操作阀，用打气筒往气箱中打气加压至稍大于0.1MPa，然后用排气阀调整压力表至0.1MPa;

　　e. 松开操作阀，待压力表指针稳定后，测读压力表读数;

　　f. 查含气量与压力表关系曲线即可得出混凝土的仪器测定含气量。

　　2. 石子超逊径检测

　　超逊径试验需要超逊径筛，筛孔为圆孔，筛孔尺寸和分析颗粒级配所用筛有如下差别：

　　3. TYE-20__B型压力机操作

　　该压力机可实现实验数据自动采集，可打印实验结果，可自动保存实验数据，其操作流程如下：

　　a. 选择合适的档位，按“设置”键进行日期、试件编号及龄期的设置;

　　b. 按“清零键”;

　　c. 放入试件，对准中心，转动手轮，使上压力板距试件5mm左右;

　　d. 按“启动”键启动电机;

　　e. 关闭回油阀，缓慢打开送油阀，按0.3—0.5MPa速度连续均匀加荷，试件接近破坏开始变形时停止调整油门直至破坏;

　　f. 打开回油阀，关闭送油阀;放入第二、三块试块，重复操作;

　　g. 按“打印”键打印出数据。

　　4. 负压筛法测定水泥细度

　　水泥细度的检测方法有负压筛法、水筛法、干筛法，但负压筛是最准确的。负压筛析仪由筛底、负压筛负压源及吸尘器组成。

　　试验时首先要调整负压在4000—6000MPa范围，然后称取试样25g，倒入负压筛中，盖上筛盖，将筛析时间调整到120s，开启机器，如果试样附着在筛盖上则用钢尺敲击筛盖，使试样落下，筛完后称量筛余物，记录数据后再次试验，然后按照F=水泥筛余物/水泥试样质量，进行计算，以两次的平均值作为最终结果。

　　5. 水泥烧失量

　　水泥烧失量就是水泥灼烧后排出的结晶水、CO2、SO2及其他杂物。

　　烧失量试验首先要称取1.0000g试样，放入已经灼烧的坩埚中，并放入马弗炉中在950-1000OC灼烧15-20min，取出后冷却至室温，称出其质量，按照公式：烧失量=(试样质量-灼烧后质量)/试样质量，进行计算。

　　6. 胶砂流动度测定

　　胶砂流动度是水泥胶砂可塑性的反应，测定胶砂流动度可控制胶砂强度成型用水量。试验方法如下：

　　a. 以水灰比等于0.5称量水泥300g、标准砂750g、水150g，制作水泥砂浆;制作砂浆同时用湿布擦洗实验仪器。

　　b. 将制作好的胶砂分两层装入圆锥模，第一层装模高的2/3并捣压15次，第二层装高出模锥20mm并捣压10次;

　　c. 取下套模，抹平锥模上的胶砂;

　　d. 垂直提起锥模，并启动计数器，完成一次周期为25次的跳动;

　　e. 游标卡尺测定扩散直径。

　　7. 李氏比重瓶测砂的表观密度

　　李氏比重瓶测定砂的表观密度要比容量瓶测定砂的表观密度简单。

　　试验时先称取砂样50g，然后向李氏比重瓶注入一定刻度的水，记录下读数V1，将称取的砂样装入盛水的比重瓶中，旋转比重瓶排除气泡，静止24h后记录读数V2，然后按照公式ρ=G/(V2-V1)计算。

　　8. 了解到的规范标准

　　a. 《中国电力行业标准水工混凝土施工规范》DL/T 5144-20__

　　b. 《中国电力行业标准水工混凝土砂石骨料试验规程》DL/T 5151-20__

　　c. 《水工混凝土试验规程》SL352-20__

　　d. 《混凝土外加剂定义、分类、命名与术语》GB/T 8075-20__

　　e. 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T 1346-20__ f. 《混凝土用水标准》JGJ63-20__

　　五、 结束语

　　我刚开始实习就很快融入到实习工作中去了，不断要求自己，不断督促自己提高。作为一名实习生，对待工作我丝毫不敢怠慢，遇到问题向同事和领导请教，耐心的听取他们指导，改进工作。我还经常主动地跟随试验员和领导，学习他们为人处世的方法。

　　虽然在实习过程中，我学到了很多东西，完善了自己在课堂上的理论知识 。但是，我学到的仅仅是很小的一部分，还有更多的方面知识等着我去学习去发掘，我一定会继续努力不断提高自己的专业技术水平，以便以后参加工作后更好的完成领导安排的任务，拓宽思路，深化细化本职工作，努力的将工作完成的最好。

　　在刚开始实习我就懂得了不能再向学生那样，某些时候可以随心随意。生产实习，为我们提供了一个很好的实践机会，可以让我们更好的把理论应用于实践，在实践中领悟理论，更可以学习到很多书本上学习不到的、甚至比理论知识更实用的业务知识。而且，这些实习经验，无疑是我们毕业后就业的一大筹码。作为一个成年人，作为一个社会职业人，任何时候都要守规矩，做好自己的本分，承担起自己所需要承担的责任。经历了这次生产实习，我渐渐的认识到，每一份工作或每一个工作环境都无法尽善尽美，但每一份工作中都有许多宝贵的经验和知识，如失败的沮丧、自我成长的喜悦、温馨的工作伙伴、值得感谢的领导等等，这些都是工作成功者必须体验的感受和必备的财富。如果每天怀着感恩的心情去工作，在工作中始终牢记“拥有一份工作，就要懂得感恩”的道理，我们一定会收获很多很多。在我们收获很多很多的同时，我们会发现自己已经在锻炼中变得勇敢，坚强，乐观，阔达。这样的我们，是不断前进的走在成功的路上的。

　　最后感谢实习单位我提供这次实习机会，在这里我充分理解到了实践与理论知识结合的重要性，在大学期间我学到的知识是朦胧的概念，从未亲身体验然而通过短暂的一个月的生产实习使我身心得到锻炼，在现场我们