绿化工程冬季施工方案（通用33篇）

绿化工程冬季施工方案（通用33篇）

绿化工程冬季施工方案 篇1

　　为贯彻教育局的精神，倡导绿色校园文明，长期坚持把学校的绿化美化工作当作学校的大事来抓，不断扩大绿化面积，美化校园环境，把我校建成一所鸟语花香的美丽学校，进一步加强我校校园绿化工作，提高校园绿化水平。结合我校实际，制定本规划。

　　一、指导思想：

　　以加强学校校园生态环境建设为重点，以学校一把手抓校园绿化为切入点，以强化校园绿化规范化管理，以增强校园文化内涵，特色学校为结合点，积极创造适宜、优美的校园育人环境，为提高学校的教育教学质量奠定基础。

　　二、绿化工作目标：

　　总体目标：绿化品种以花、果、树合理搭配，校园绿化与种植经济相结合，能达到绿化、净化、美化的目的，通过几年努力，校园绿化面积要达到校园面积的10%以上。

　　三、具体规划及经费投入：

　　具体规划：

　　20xx年上半年

　　1、3月份对大门两侧绿化带进行除草、松土、下肥，按规划方案补齐四季桂、红茎木，小叶女贞、保证修整到位。

　　2、校园内花坛补栽冬青，修剪到1.5米高，构筑一条绿色屏障，对4株大叶黄杨进行造型。

　　3、在厕所旁空地种植6棵桂花树。

　　20xx年下半年

　　整理教学楼前花坛，新建的学生食堂前种植法国冬青，形成绿墙；并种植10棵桂花树。认真规划两个花坛，学生宿舍楼前花坛造黄杨带，金叶女贞带，花坛内栽种常绿花草。更除红叶落木带，内植红绿植物形成“进取”标志图案。

　　绿化措施和经费投入：

　　1、学校绿化美化力求规范化、科学化，每年绿化都要设计，使绿化布局合理，搭配得当。

　　2、每年确保一定数额的资金用于绿化美化校园，要将每年绿化校园列入学校工作计划，校长亲自抓。

　　四、实施办法：

　　1、我校在校园校舍的总体规划布局上，根据地形地貌的实际，充分利用自然优势，尽量做到少花钱，多办事，要努力形成自己的特色，力求做到突出我校的特色。

　　2、充分挖掘我校土地资源，积极扩大绿地种植面积，进一步改善办学条件。

　　3、校园绿化、美化因地制宜，讲究风格和特色，坚持平面绿化美化和立体绿化美化相结合，校园的绿化美化与室内的绿化美化相结合。校园的绿化美化经过精心设计，精心养护。以达到绿化、美化、香化、净化校园的效果，使学生受到美的熏陶和感染，增强欣赏美、创造美的能力。

　　4、加强对绿化成果的管理，养护工作，落实工作责任制，依据植物的生物学特征，加强绿地养护管理。做到“四要”：即春要栽、夏要剪、秋要管、冬要保，还要做到适时施肥、施水、防治病虫害，适时修剪等，从而达到绿化美化校园的目的。

　　五、实施步骤及措施：

　　1、学习其他学校绿化工作先进经验，对学校绿化工作自查摸底，健全机构加强组织领导。校长对本校的绿化工作负总责，并召开会议进行动员部署。

　　2、做好宣传，通过各种手段广泛宣传学校校园绿化的意义，动员全体师生积极参与校园绿化建设。

　　3、落实校园绿化规划。

　　4、建立校园绿化工作机制。按照领导抓绿，师生办绿的原则，建立起行之有效的工作机制。

　　全校领师生要认真做好校园绿化工作，管理好校园绿化成果，早日使我校成为绿化、美化、香化、净化的美丽校园。

绿化工程冬季施工方案 篇2

　　随着建筑业与公路桥梁事业的快速发展和设计水平的不断提高，为满足加快工程工期提前完成的要求，作为混凝土的生产单位、使用单位，必须提前做好冬期生产施工准备，以便顺利进入正常的冬季生产施工状态。这就需要从原材料、混凝土的生产、运输，混凝土的浇筑、振捣和养护几个方面进行控制，以确保冬季混凝土施工时的工程质量。

　　1冬季混凝土的施工特点

　　1.1进入冬季混凝土施工时，施工单位应组织专人编制冬季施工方案。方案的编制既要保证工程的质量，又要经济合理，还要所需资源和材料有可靠的来源，同时施工方案的工期要与计划工期相符。施工方案中应体现施工程序，施工方法，现场布置，设备、材料、工具等的供应计划，安全防火措施，测温制度及温控方式，质量检查制度等。

　　1.2进入冬季施工前应组织相关人员培训学习，并向各施工班组交底；学习冬季施工的有关技术知识，重点学习防火知识、温控措施，明确职责，经考核合格后方可上岗。

　　1.3在进入冬季施工前施工现场要做好防寒保暖工作，职工住房及仓库必须达到过冬条件，检查施工仓库中冬季用品是否充足。排除现场积水，对施工现场进行必要地修整，保证道路畅通，做好排水措施消除现场施工用水、用气造成的场地结冰现象。对人行道路、脚手架上、跳板和作业场所采取必要的防滑措施。

　　2商品混凝土冬季施工特点

　　我国地域广阔，拥有着大面积北方地区，在这些地区由于冬季温度低、天气寒冷而严重的影响着工程的施工进程和施工质量，特别是对于商品混凝土施工质量的影响更为严重。由于商品混凝土结构在施工的时候，其温度在20℃的时候，凝固时间为6个小时，而在稳定低于零度的时候，其温度高达十二个小时，这个数字我们便可以看出来低温环境对于商品混凝土施工进度的影响，这种影响不仅使得工程施工周期成倍增加，也造成了施工成本的巨大提升。因此在施工中就需要结合相应的施工要求进行控制和预防。在商品混凝土施工的过程中，当温度低于零度的时候，特别是温度下降到商品混凝土冰点温度的时候，商品混凝土内部的水分会出现结冰现象，造成商品混凝土体积膨胀，使得商品混凝土遭受到冻害的影响。因此在施工的时候必须要采取相应的手段来进行防护，从而使得商品混凝土施工中能够尽快的达到受冻的零界点强度，从而避免施工冻害的影响。

　　3混凝土冬季施工常见的冻害

　　3.1混凝土表面脱皮。混凝土的形成主要是依靠水泥的水化作用，由于冬季混凝土施工受到低温的影响，导致混凝土的强度增长速度变慢，就会造成混凝土的表面因为受到温度的集聚变化而在混凝土表面形成麻面，进而出现混凝土表面脱皮的现象。同时如果混凝土的搅拌时间、方式没有达到设计要求而影响混凝土的形成强度，在低温作用下也易产生表面脱皮的现象。

　　3.2混凝土裂缝。在冬季进行混凝土施工时最容易出现裂缝冻害，根据实践经验：冬季混凝土施工所出现的裂缝主要有表面裂缝、深层裂缝以及贯穿性裂缝。它们的危害性依次变大，尤其是贯穿性裂缝容易导致混凝土整体构造破损，严重影响混凝土的建设质量。导致混凝土出现裂缝的原因主要有：一是水泥的安定性不合格而导致混凝土出现龟裂。水泥是混凝土的主要构成部分，如果水泥的安定性不高，就会导致其形成的混凝土容易出现龟裂；二是混凝土的内部水化热与混凝土的表面温度形成巨大反差，而产生混凝土表面抗拉应力大于混凝土极限抗拉强度，而导致的裂缝。此种现象是冬季施工的最显著现象，也是最容易出现的现象，因为冬季的气温比较低，受到热胀冷缩的影响比较大；三是混凝土中的各种原料配比不合理而导致混凝土出现收缩以及干缩裂缝。

　　3.3混凝土受冻。在冬季进行混凝土施工，尤其是气温比较低时，混凝土内的水分很容易出现结冰的现象，一旦水分出现结冰现象就会影响混凝土的水泥水化作用，进而导致混凝土内的水分出现凝固而体积变大，最终在混凝土内部形成膨胀裂缝。

　　4混凝土冬季施工冻害的防止对策

　　基于建筑技术的不断完善，冬季进行混凝土施工的现象越来越普遍，由于混凝土冬季施工容易出现各种冻害，因此为提高建筑工程的质量，提高混凝土的强度和耐用性，需要加强对混凝土冬季施工的管理，防止其出现各种病害。

　　4.1做好冬季混凝土施工的`前期准备工作

　　首先，在进行混凝土施工前一定要认真分析施工的环境，尤其是关注施工前后几天的天气和气温变化情况，及时根据相应的气候变化采取相应的保温措施。比如在工程施工即将进入冬季之前，要先做好各种防御措施，尽可能将各种不利因素消除在萌芽状态；其次，施工单位要组织冬季混凝土施工的设计编制。施工单位要专门针对冬季施工编制相应的施工方案，根据具体的施工任务选择相应的施工设备、材料以及人员，并且科学地按照施工流程规范施工工序，合理安排各种施工材料的存放地点等。最后，施工单位编制的冬季混凝土施工方案要报建设单位、监理单位审批之后才可以实施。

　　4.2加强混凝土冬季施工的技术与管理工作

　　一是在混凝土冬季施工之前一定要在基坑的主风向采用搭设挡风墙，挡风墙的搭设一定要注意挡风墙与基坑之间的距离，给混凝土浇筑施工留出足够的距离；二是混凝土的组成材料要注重经过加温处理，一般需要将混凝土的温度控制在35°C以内，并且保证砂砾中不得含有直径大于1cm的冻块，并且要使用热水加热的方法进行混凝土搅拌，如果使用热水仍然不能达到混凝土施工所要求的温度，就要考虑对砂石进行加热，以此实现混凝土施工所要求的温度。具体而言，冬季施工对混凝土原材料的加热温度应给予控制；

　　4.3混凝土的养护

　　混凝土浇筑完成后，应及时覆盖保温。拆模应以现场留置的同条件养护试块的强度作为依据，做好日常混凝土测温工作，防止混凝土内部与表层形成过大温差。实际施工时应结合混凝土施工时气温、混凝土构件及现场条件等情况，灵活采用暖棚法、蓄热法、外部加热法、电热法、蒸汽养护法等对混凝土进行养护。混凝土养护期间，应注意防范火灾，做好通风等工作，保证施工安全。

　　4.4投资控制

　　混凝土冬季施工的投资控制应从规范与制度的完善做起。多数关于混凝土冬季施工费用的计算笼统而概括，使得建设单位难以对投资成本进行计算与控制，施工单位施工亦无固定依据，不利于工程的工期、质量与成本的控制。为完善混凝土冬季施工费用控制管理，首先应制定完善的混凝土冬季施工工艺流程，并应针对不同施工阶段、施工工艺及养护方式等逐步制定具体、翔实的费用定额和计算规则；其次，对混凝土冬季施工的施工组织设计、技术交底与安全交底等资料进行完善，为混凝土冬季施工系统、有序地进行提供保障。工程具体实施过程中，应结合投资成本、施工地区与施工条件等选择合适的施工工艺与流程，在保证工程质量的前提下，加快施工进度，节约投资成本。

绿化工程冬季施工方案 篇3

　　一、工程概况

　　工程名称：平湖市“钟溪棹歌隐世田园”美丽乡村精品线工程设计施工总承包。

　　项目地点：项目位于平湖市钟埭街道钟埭村、沈家弄村。

　　建筑规模：主要涉及钟埭、沈家弄两个行政村，以平黎公路与和盎路交叉口为起点，途经和盎路、福善公路、八定公路、和盎路、兴寺公路，终点位于兴寺公路与平兴公路交叉口，线路总长10.5公里。

　　提升内容包含：沿线建筑立面整治、绿化提升、沿线景观构筑提升、沿线景观节点打造、夜景亮化打造、标识系统设计、沿线存量建筑改造以及钟埭村和沈家弄村的整体景观打造、存量建筑改造。

　　平湖市“钟溪棹歌·隐世田园”美丽乡村精品线工程整体呈现一带、两村、八景的规划布局。

　　本工程花间民宿、文创鸟巢必须在20xx年12月30日前完成，其余工程必须在20xx年9月30日前完工，工程工期跨越夏、秋、冬三季，由此施工期需做好雨季、夏季和冬季施工措施。

　　二、雨期施工技术组织措施

　　1、准备工作

　　（1）进入雨季施工后，需及时了解近两天的天气情况，特别是大雨、雷电的气象预报，随时掌握气象变化情况，以便提早做好预防工作。

　　（2）为保证工程质量和安全生产，必须切实做好思想上的教育、动员工作，有关措施要落实到班组、个人。

　　（3）做好现场有组织排水，对需要部位及时挡水，配备一定数量的排水泵。

　　（4）对施工现场的机电设备，做好防潮、防雨措施，安装接地安全装置，移动电源箱，漏电保护器装备定期检测。

　　2、技术措施

　　（1）土方工程

　　雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成。

　　在低洼积水处应设置涵管，以利泄水。

　　配备四台潜水泵抽水、排水。

　　填方施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应及时压完已填土层或将表面压光，并作成一定坡势，以利排除雨水。

　　雨期应注意边坡稳定。必要时可适当设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查。

　　雨期施工基坑时，应在坑（槽）外侧围以土提或开挖水沟，防止地面水流入坑槽。

　　（2）砌体工程

　　雨期砌筑用砖必须集中堆放，不宜浇水，否则将造成砖含水率过高，砌筑时不能吸收砂浆中的水份，从而影响砌体的质量。

　　砌墙宜用粗砂砂浆，以保证砂浆的质量。砂浆的稠度要适当减小，以免灰缝被压流浆，增加沉落。

　　雨天施工应防止基槽水和雨天冲刷砂浆，每日砌筑高度不宜超过1.2m。收工时，应覆盖砌体表面。

　　雨后继续施工前，须复核已完砌体的垂直和标高。

　　（3）混凝土工程

　　严格控制砼配合比的用水量。考虑到雨期砂、石含水率增大，应及时对其进行测定，调整用水量。

　　大体积砼浇筑前，要了解近二天的天气预报，尽量避免大雨，并备足塑料布。当浇筑过程中遇到大雨时，应振实已浇砼后停止浇筑，已浇筑部分用塑料布覆盖。

　　控制砼的坍落度应考虑运输和浇筑过程中可能增加的水分，在拌制砼时适当减少一些用水量，以利于保证砼的密实度。

　　砼浇筑前应根据结构情况和现场实际多考虑几道施工缝的留设位置，以备临时使用。

　　3、安全措施

　　（1）现场排水

　　根据总图利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，以确保施工工地和临时设施的安全。

　　雨期施工前，应对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固，必要时应增加排水措施。雨季设专人负责，随时疏浚，确保施工现场排水畅通。

　　（2）临时设施及设备的防护

　　1、施工现场的大型临时设施，在雨季前应整修完毕，保证不漏、不塌、不倒，周围不积水。

　　2、斜道上必须钉好防滑条。

　　3、施工现场的机电设施（配电箱、闸箱、电焊机、水泵）应有可靠的防雨措施。

　　4、雨季前应检查照明和动力线有无混线、漏电，电杆有无腐蚀，埋设是否牢靠等，保证雨季中正常供电。

　　5、怕雨、怕潮的原材料、构件和设备等，应放在室内，或设立坚实的基础堆放在较高处用蓬布封盖严密等措施，进行分别处理。

　　6、施工现场的钢脚手架、钢井架、必须设避雷装置，接地电阻应不大于10欧姆，施工期间遇到阴云密布或有雷电时，操作人员应立即离开。

　　7、电线不得使用裸导线和塑料线和沿地面敷设。配电箱必须防雨、防水，电器布置符合规定，电气元件不应破损，严禁带电明露。机电设备的金属外壳必须采取可靠的接地、接零保护。使用手持电动工具或机械设备时，必须安装合格的漏电保护器、工地临时照明灯、标志灯，其电压不超过36伏。特别潮湿场所、金属管道和容器内的照明灯，电压不得超过12伏。电气工作人员，应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

　　（3）、工地季节施工安全领导小组，定期或不定期对各项工作进行检查落实，发现问题及时解决。

　　（4）、雨天上下外架、爬梯、走道等要注意防滑，门口要及时进行安全防护。建筑物周边，四口严禁堆放材料、工具及其它构件。建筑物外架上严禁堆放工具、材料。大风大雨过后，要及时观察塔吊基础有无松动或积水。雨天施工工人必须脚穿防滑雨靴，用电时，必须穿戴绝缘靴、手套，不应在安全隐患及建筑物四口、临边施工。

　　三、台风季节施工措施

　　1、应急处理的'基本原则

　　（1）本预案为我工地遭受台风袭击或影响时，应急处理工作的基本程序和组织原则。

　　（2）在实施应急处理工作中实行统一指挥，各负其责，预防为主，救人第一，快速反应，确保安全的原则。

　　2、组织机构及主管职责

　　项目部设立建筑工地防台风工作领导小组

　　组长：郭继成副组长：周侃

　　成员：安全员质检员施工员材料员资料员

　　主要职责：

　　（1）负责建筑工程的防台风应急处理预案的制定和修改；

　　（2）台风来临前，负责通知工地做好防台风工作，检查工地安全设施的加固情况，疏散，转移作业人员；

　　（3）安排人员值班，巡查建筑工地，立即组织救援救护和善后处理工作，与上级主管部门保持密切联系，随时报告事故现场应急处理情况；

　　（4）台风结束后，负责召集有关人员对事故的应急处理情况进行总结。

　　3、预案实施

　　（1）收到气象台发布消息，预计有可能受台风影响：

　　1）工地项目经理部下达防台风通知，项目部有关人员注意收听气象消息，密切关注台风动向；

　　2）项目经理部负责通知现场有关人员及班组，要求全体人员密切配合，做好防台风的各项准备工作。

　　（2）当台风正向我市逼近，48小时内将影响我区，气象台发布台风警报时：

　　1）项目部要合理安排施工，停止须连续施工的工序作业；

　　2）项目部要配合分公司做好台风前安全检查，检查内容包括施工升降机是否牢固，脚手架等设施是否稳固，临时工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隐患。

　　（3）当台风在24小时内可能袭击我区，气象台发布紧急警报时：

　　1）项目部防台风工作领导小组人员就位，安排人员值班；

　　2）工地停止施工，施工人员撤至安全地带；

　　3）项目经理部组织人员巡视工地，配合公司领导小组进一步检查各项防御措施的落实情况，落实工地抢险救援队伍的到位，并处于临战状态；

　　（4）台风期间，发生工地人员伤亡的安全事故时，按公司《建筑工程重大安全事故应急救援预案》执行。台风第一天由林静带领门卫24小时值班。台风第二天由莫建仁带领门卫值班。台风第三天由宋少铭带领门卫值班。

　　（5）台风过后，气象台发布台风警报解除时，项目部应检查受损情况，并向公司上报，对于工地安全设施应及时予以加固，并总结防台风工作。

　　四、冬期施工技术组织措施

绿化工程冬季施工方案 篇4

　　1、回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。

　　2、用于回填的土堆，应采取覆盖保温的方法防止上冻。如不能及时保温，应将表层的冻土去掉，采用内部未受冻的土料回填。

　　3、室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块径不得大于15厘米，其含量（体积比）不超过15%，并将其分散回填，分层夯实，每层铺土厚度要比常温施工厚度减少20％-25％。

　　4、铺填土时土块要分散开，连续施工，并逐层夯实。考虑到北京冬季的气温的特点，回填土的摊铺、碾压应尽量安排在上午10：00以后、下午5：00以前之间气温较高的时间段，土层应尽量当天摊铺，当天碾压完成。

　　5、为加快施工进度，回填土的摊铺、碾压应采用机械施工。

　　6、回填土的虚铺厚度和碾压遍数、压实度应符合设计和规范要求。

　　7、每天碾压成型的回填土应采取一定的保温措施。根据现场的实际情况拟采用在碾压后的土层上虚铺60cm 的虚土不夯实以进行保温，第二天回填时再将表层的20cm 虚土铲掉后，及时碾压下层未冻的土层至设计压实度。

　　8、冬季回填施工应尽量避免采用洒水的方法来调节含水率。如需洒水，则洒水应选在白天气温较高时，洒完水立即进行夯实。

　　9、对含水量较大的土料，应采用掺白灰或晾晒的方法保证其含水率符合回填要求。考虑的冬季施工的特点，现场应尽量采用在土料中掺加白灰的方法以避免受冻结块。

　　10、为确保冬季回填的质量，对一些重要部位，可采用在土料中掺加白灰的方法来保证其含水率，增加抗冻性，必要时可用砂土进行回填。

　　11、有工业废料的地方，也可充分利用工业废料作回填土之用。

　　冬季回填土施工要求

　　一、冬季回填土的具体要求 ：

　　1、室内外回填土不允许用冻土回填。

　　2、冬季回填土方的地方必须排除积水，清除冰块等杂物。其每层填铺厚度应比夏季小，不超过20cm，用蛙式打夯机分层夯实。

　　3、回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻。

　　4、除上述要求外冬季回填土必须严格执行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx的相关内容。

　　二、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx对回填土的要求：

　　根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx：

　　6.3.1 土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高。如在耕植土或松土上填方，应在基底压实后再进行。

　　6.3.2 对填方土料应按设计要求验收后方可填入。

　　6.3.3 填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。如无试验依据，应符合表6.3.3的规定。

　　向左转|向右转

　　6.3.4 填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合表6.3.4的规定。

　　向左转|向右转

　　一、冬期施工的定义

　　我国现行《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104—87）规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5°C时解除冬期施工。

　　二、我公司冬季施工的特点

　　我公司施工的工程中，冬期开挖基坑、施工地基基础、工程主体、装饰装修的工程都将存在，项目数量多分布广、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分项工程较为全面是本年度冬期施工的主要特点。

　　三、冬期施工准备

　　1、施工方案的编制：

　　（1）准备工作

　　进入冬期施工的工程，应进行全面的调研，认真察看现场总平面布置图、平面临水布置图（临时排水沟、临水管线等）及相关资料，了解各类临时地下地上管线、管沟平面位置及标高，找出要加深的地下管线、要保温的地上管线及要保温的管沟等。同时掌握必要的数据，如冬期施工的面积、工程项目、工作量、施工部位及技术要求等。同时要对图纸进行全面复查，如有不适合冬期施工的工程项目和部位，应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

　　（2）施工方法的选择

　　选择冬期施工方法应考虑以下几个方面的问题：

　　1）本地区冬期施工气温变化的规律

　　按照常规，山东大部地区每年的12月15日至次年的3月15日为冬施阶段，12月底至次年2月中旬将频繁出现严寒天气。

　　2）结构类型和施工部位应考虑的问题

　　①地下工程：考虑防止地基受冻或因地基冻胀带来的危害，类似独立基础、承台梁等浅埋的现浇钢筋混凝土的防冻，浇筑混凝土前消除雪冰等措施，大型、深埋混凝土的养护方法等。

　　②地上结构工程：对于薄板、混凝土量小的构件，应考虑模板的保温及保温选材、混凝土外加剂以及养护方法的选择，如独立构件的现浇混凝土的养护方法；整体现浇钢筋混凝土结构中的混凝土保温、养护；应注意到冬期工程不同阶段和施工部位的变化和所采用的养护方法。

　　③装饰工程：室内采暖的方法；建筑物的封闭、保温措施；热源及设备、应综合考虑热源设备的可靠性、经济性，并结合工程量、施工进度及施工班组的生产量；冬期施工的资源，应考虑各种资源的供应情况，确定选用何种保温材料，以及水泥、防触电点、防中毒、防煤气的安全措施等。

　　2、冬期施工人员的培训

　　为了使生产从常温顺利的进入冬期施工，在冬期施工到来时，项目要做好冬期施工的培训工作。通过培训使全体施工管理人员了解本年的冬施任务、特点，应该注意和掌握的问题。培训的内容主要有以下几个方面：学习有关冬施的规范、规定，有关理论和技术，以及上级主管部门关于冬期施工的规定和采取的措施等。在培训中，要使全体施工管理人员明确施工的特殊性，强化施工管理意识，在组织施工的过程中科学的统筹安排劳动力，使冬期施工的全过程工作全面、顺利进行。

　　3。对项目现场管理人员进行冬期施工前教育，学习本工作范围内相关专业知识，明确各自职责，保证责任到人；对各施工队进行技术、施工、安全等方面的交底和分工种进行专门培训，确保冬期施工工作落实到位。

　　4。设置气象联络员专门采集气象信息，及时收听天气预报，掌握天气情况，防止寒流突然袭击。

　　5。 由试验员负责进行大气及砼的测温工作并作好记录。

　　6。对于冬施所需的机具保温材料如防火草帘被、覆盖砼用塑料薄膜、测量大气及砼温度用温度计、围挡用彩条布、竖向现浇砼构件保温用5 公分聚苯板等材料提前计划，材料员应根据计划及时采购订货，保证冬施期间施工的顺利进行。

　　7。 对现场的临水管道等做好保温防冻工作。

　　8。 热源设备及配套设施的准备，12 月15 日前应达到运行条件。

　　9。 根据图纸要求提前对砼等进行试配，提出配合比（商砼公司、公司试验室确定）。

　　四、冬期施工测温

　　1、冬期施工测温的有关规定

　　（1）冬期施工的`测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，混凝土或砂浆棚室内温度，混凝土或砂浆出罐温度、入模或上墙温度，混凝土入模后初始温度和养护温度等。

　　（2）测温人员的职责

　　1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；

　　2）测量装饰工程阶段的室内初始室温；

　　3）测量砂浆的上墙温度；

　　4）混凝土拌合料的温度、混凝土出罐温度、混凝土入模温度；

　　5）混凝土养护温度的测量：按要求布置测温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测量混凝土养护初始温度、大气温度等。控制混凝土养护的初始温度的和时间。

　　2、冬期施工测温的准备工作

　　（1）人员准备

　　设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和考试。

　　（2）准备好必需的工具

　　测温百叶箱：规格不小于300mm×300mm×400mm，宜安装于建筑物10m以外，距地高度约1。5m、通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。

　　测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度记录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

　　（3）测温孔的设置

　　1）测温孔布置及深度要绘制平面和立面图，各孔按顺序编号，经技术部门批准后实行。

　　2）各类建筑测温孔设置要求：

　　①测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

　　②现浇混凝土梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个，每跨至少1个，孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个，孔深10cm，楼板每15m2设置1个，每间至少设置1个，孔深1/2板厚。

　　③现浇混凝土柱在柱头和柱脚各设测温孔1对，与柱面成30°倾斜角，孔深1/2柱断面长。

　　④预制框架现浇柱头，每个柱上端接头设测孔1个，孔深为1/2混凝土接头高度。每个柱下端接头设1对测温孔，孔深为1/3柱断面长，测孔与柱面成30°倾斜角。

　　⑤现浇钢筋混凝土构造柱，每根柱上、下端接各设1个测温孔，孔深10cm，测孔与柱面成30°倾斜角。

　　⑥现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个，每道墙至少设1个，孔深10cm。

　　⑦剪力墙结构的板墙（大模板工艺），横墙每条轴线测一块模板，纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个，对角线布置，上、下测孔距大模板上、下边缘30～50cm，孔深10cm。

　　⑧预制大梁的叠合层，每根梁设测孔1个，孔深10cm。

　　⑨现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个设测温孔2个。

　　⑩钢筋独立柱基，每个设测孔2个，孔深10cm；条形基础，每5m长设测孔1个，孔深15cm；箱型基础底板，每20m2设测孔1个，孔深15cm；厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点，以掌握混凝土的内部温度。

　　○11室内抹灰工程测温：将温度计设置与楼房北面房间，距地面50cm处，每50～100m2设置1个。

　　3、测温方法和要求

　　根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管，以防施工踩（压）实测温孔。

　　测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3～5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并计入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

　　现场测温安排见表：

　　测温项目 测温条件 测温次数 测温时间

　　混凝土养护温度 4MPa前 昼夜12次 每2h一次（根据浇筑混凝土时间）

　　4MPa后 昼夜4次 每6h一次（根据浇筑混凝土时间）

　　大气温度 昼夜4次 2：00、8：00、14：00、20：00各一次

　　工作环境温度水泥、水、砂、石温度混凝土、砂浆出罐温度混凝土入模、砂浆上墙温度 每昼夜3次每工作班2次 7：00、15：00、21：00各一次上下午开盘各一次

　　现场测温结束时间：混凝土达到临界强度，且拆模后混凝土表面温度与环境温差≤15℃、混凝土的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。

　　4、测温管理

　　（1）施工现场管理人员在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺外加剂等项领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

　　（2）项目技术人员要每日查询测温、保温、供热等情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人解决冬施疑难问题。

　　（3）施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。

　　（4）测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分栋、项填写并妥善保管。

　　（5）测温记录要交给技术人员归档备查。

　　五、各分项工程冬期施工要求

　　1、土方开挖

　　基坑挖土接近基底标高时，要严密监视和有效控制，防止超挖，破坏基底原状土的结构，采用机械挖土冬季施工时，基底预留20厘米厚度不挖，在有关验槽人员临场前由人工挖除，同时进行修边。基坑开挖至回填前的暴露期，坑壁土遭风雨、日晒、冻融等风化作用易被剥蚀，受坑顶动荷载影响和降水影响易产生位移和变形，基底受周边土侧压力作用和动力水的影响，也会产生隆起和变形，应严密监视，特别是冬季开挖、春夏回填等施工工期较长的基坑，更需注意。

　　2、土方回填

　　冬期施工土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20％～30％。预留沉陷量应比常温施工时增加。

　　对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方，可采用含有冻土的土回填，但冻土粒径不得大于15cm，其含量（按体积计）不得超过30％。铺填冻土块应分散开，并应逐层夯实。

　　冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料；填方边坡的表层100cm以内，不得采用含有冻土块的土填筑；整个填方上层部位应以未冻的或透水性好的土回填，其厚度应符合设计要求。

　　室外的基槽（坑）或管沟可采用含有冻土块的土回填，但冻土块粒径不得大于15cm，含量不得超过15％，且应均匀分布，但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。

　　室内地面垫层下回填的土方，填料中不得含有冻土块，并应及时夯实，填方完成至地面施工前，应采取防冻措施。

　　3、地基与基础工程

　　一般规定：冻期进行地基与基础施工的工程，除应有建筑场地的工程地质勘察资料外，根据需要尚应提出地基土的主要冻土性能指标。对建筑物的施工控制坐标点、水准点及轴线定位点的埋设应采取防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动影响的措施，并应定期复测校正。

绿化工程冬季施工方案 篇5

　　我们国家地域辽阔，各个地区气候之间的差异很大。特别是在我们国家的北方，每年冬季都会经历长达三四个月的寒冷气候，给该区域的房屋建设工程施工带来了很多的困难。

　　一、房屋建筑工程冬季施工前的准备工作

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工，冬季气温下降，不少地区温度在0°C之下（即负温），土壤、混凝土、砂浆等所含的水分冻结，建筑材料容易脆裂，给建筑施工带来许多困难。连续5日平均气温低于5°C或日最低气温低于-3°C时，就要采取冬季施工措施，以保证工程质量。

　　1、提前收集施工地冬期气温变化的资料

　　由于《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）规范规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，因此，在工程即将进入冬期施工前，要提前准备和防范，把不利的因素消除在萌芽状态，要提前收集当地冬期的气象资料，了解当地的气温变化、持续时间、最低温度以及最大风、雪等资料，还要了解施工过程中未来一周的天气变化，只有这样才能做到防患于未然.其次，准备好冬季施工的材料。

　　2、在工程进入冬期施工前，要提前编制好冬期施工技术文件，作为冬期施工的技术指导性文件，是冬季施工的主要措施。冬期施工技术文件必须包括施工方案和施工组织设计或技术措施.施工方案和施工组织设计或技术措施包括以下主要内容：冬期施工的生产任务安排和部署；施工材料进场计划；劳动力计划；热源、设备计划和部署；冬期施工人员培训计划；工程质量的控制要点；冬期安全生产的要点；施工工序及进度安排；各分项工程的施工方法和施工技术措施.

　　二、冬季房屋建筑施工的技术措施

　　我国冬季气温非常寒冷，尤其是我国大部的北方地区，整个冬季都会在零下度过。在如此严寒的温度下施工的难度不言而喻，很多建筑用材的保管难度、商用混凝土的制造及运输难度、材料的运送难度、钢筋焊接的难度、砌筑难度都非常大。

　　1、做好冬期施工技术文件的编制

　　进入冬期施工前，建设单位应该提前完成冬期施工技术文件的编写工作，并将其作为冬期施工的技术指导性文件运用到工程建设过程中，这也是冬期工程建设中的重要工作之一。技术文件中都应该包含施工组织设计、具体的施工方案和相关技术措施等几个方面。具体来讲，主要涵盖了冬期安全生产的要点；冬季施工的生产任务安排和部署；施工人员培训计划；热源、设备计划及部署；工序和进度安排；施工质量控制要点；劳动力计划；施工材料进场计划；所有分项工程的工艺流程以及操作规范。

　　2、钢筋施工

　　对于冬季房屋建筑的钢筋施工，由于施工场地的气候温度一般低于0℃，钢筋材料将随着温度的下降，不仅会进一步提高其抗拉强度、屈服点，同时还将大幅降低冲击韧性、伸长率，从而引起冷脆现象，以至于危害到建筑结构的质量安全与施工人员的人身安全。因此，在实际进行钢筋材料的焊接时，应综合考虑项目的施工技术与工艺，结合施工现场实际的气温情况，适当修改、调整焊接参数或更换焊接工艺，倘若场地气温在-5℃以下，可采用闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊等方法来焊接钢筋接头。在此基础上，应组织技术人员、操作人员进行试焊，同时将已完成的焊件送至有关部门进行试验，待确认其充分满足设计要求后，方可批量生产、投入使用。值得注意的是，冬季施工的焊条、焊剂在存放、转移的过程中极易出现受潮现象，若继续使用将导致焊接熔池存有气体、造成焊肉带有气孔，直接降低了焊接质量。对此，应定期进行检查，严格按照其说明书中的具体标准、要求进行烘培处理，使之处于干燥状态。需要注意的是，当环境温度低于-20℃时，应立即停止焊接操作。

　　3、混凝土工程施工

　　（1）原材料的加热温度

　　冬期施工对混凝土原材料的加热是保证混凝土早期强度增长的重要因素，在施工过程中要确定原材料的加热温度，作好加热措施，定时进行温度测量，保证加热温度达到要求。控制好混凝土的`入模温度。施工中作好混凝土浇筑入模温度，一般不应低于2℃，温度过低，则容易造成新浇混凝土冷却过快，使混凝土在很短时间内降至冰点温度而影响混凝土早期强度增长。作好试块的留置工作。根据规范冬期施工试块留置不少于2组（六块），与结构同条件养护，分别用于检验受冻前混凝土和转入常温养护28天的混凝土强度。

　　（2）成品的养护

　　冬期混凝土的养护管理是保证混凝土质量的重要措施，新浇筑的混凝土，一是作好覆盖保温工作，并经常检查，二是作好混凝土的测温工作，随时掌握混凝土的内部温度，保证混凝土在初凝期不受冻。

　　4、钢结构工程施工

　　钢结构工程施工中高强螺栓连接。高强螺栓连的好坏是影响钢结构质量的一个重要因素，高强螺栓产品说明书中扭矩系数是常温下的标定值，影响扭矩系数的因素很多，如：环境温度、终拧时间、拧紧速度等，尤其是环境温度的影响最大，一般情况下，产品说明书中扭矩系数是常温下的标定值，在负温下要重新标定，否则，仍按说明书给的值控制，有可能使螺栓产生的拉应力不足，降低结构的安全度，或导致螺栓拧紧，影响结构的安全度。钢结构施工过程中，应注重高强螺栓连情况，因为高强螺栓连的好坏是影响钢结构质量的一个重要因素。一般情况下，在产品说明书中扭矩系数是常温下的标定值，影响扭矩系数的因素有很多，包括环境温度、拧紧速度、终拧时间等。冬季负温焊接和常温有很大的区别，因此，要在焊接时对焊工进行培训，以确保安全。

　　结束语

　　由于我国气候条件的差异，尤其在北方冬季长达数个月的寒冷气候，给施工带来了很多困难，所以，在这种环境的下施工，要重点加强对施工材料、设备的管理与检验，综合考虑施工现场实际的气温情况与设计要求，针对原材料的配制、运输、使用采取保温或加热处理，在各道工序施工完毕后，及时进行保温养护处理，以保证施工质量。

绿化工程冬季施工方案 篇6

　　一、 总则

　　1. 目的

　　冬期已临近，为了实现对业主承诺的工期，不受负温气候的影响，圆满完成业主交给的任务，顺利安全渡过漫长的冬季，为获得较好的技术经济效果，特编制本工程冬季施工方案，望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

　　2.冬期划分

　　（1）进入冬季时，连续5d平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温逐渐转暖时，最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。

　　（2）根据中央气象局的统计资料，孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日，另根据调查，近几年的.最低气温为-14℃左右。

　　3.本标段冬季施工的项目

　　根据目前工程进度情况，下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工：转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工：空压站工段的主体及装饰，转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

　　二、 冬季施工的准备工作

　　1、 加强对职工的冬季施工教育，根据冬季施工特点，有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育，端正对冬季施工特点的认识，确保工程质量，实现安全生产。

　　2、 做好物资供应准备：在冬季施工前，应切实落实冬季所需的物资，及时提出冬季施工用料机具计划，物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

　　3、 做好冬季施工安全技术交底：项目经理是第一质量安全负责人，必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务，讲解施工方法，质量要求，冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底，要深入到班组每一个人。

　　4、 做好冬季施工的检查工作：冬季施工准备工作基本就绪后，应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作，发现问题应及时整改，不留隐患。

　　5、 安排专人进行气温观测并做好记录，及时收听天气预报，防止寒流侵袭。

　　三、 主要工程项目的技术措施

　　1、 起重运输工程

　　（1） 所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

　　（2） 所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

　　（3） 机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液，加注前仔细检查系统的密封性，不同类型的防冻液不能混装。

　　（4） 对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时，应将水放尽，使用时，加注热水预热。对吊车，推土机等机械，长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

　　（5） 车辆启动后预热一段时间后，再以一挡起步，二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行，机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

　　（6） 车辆机械夜间停止工作后，应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

　　2、 电气、仪表工程

　　（1） 当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业，否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上，凡带油的电器设备检查，试验尽量避免低温天气，安排在环境温度5℃以上进行，如环境温度低于5℃而工程又急于施工，则应设法使其升至5℃以上，经24小时后再进行检查或试验。

　　（2） 电缆加热

　　加热时表面温度不得超过下列规定：

　　3KV 以下电缆：40℃

　　6-10KV电缆： 30℃

　　20-35KV电缆： 25℃

　　当有保温棚时，棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜，25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设，敷设时间一般不超过一小时。

　　（3） 电缆头的制作：环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工，因此，在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内，浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。

　　（4） 电缆敷设：敷设塑料管绳时，当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。

　　（5） 电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。

　　（6） 电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净，导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。

　　（7） 电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀，电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

　　3、 工艺管道

　　（1） 阀门水压试验要排除积水，并擦拭干净，阀门口封闭并妥善保管。

　　（2） 管道在低于5℃条件下焊接时，应进行预热，温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理，防止裂纹产生。

　　（3） 当管道系统水压试验和水冲洗后，要排尽管道内积水。

　　（4） 管道焊接有氩弧焊打底时，风速大于4.5m/s，要设焊接防护棚，在防护棚内施焊管道时，若环境湿度超标，可安装去湿机或碘鸪灯，以降低相对湿度，各类管道在焊接过程中，应采取措施，防止管内成为风管。

　　（5） 管道水压试验时，环境湿度在5℃以下时有防冻措施，试压后及时将水排空。

　　4、 设备安装工程

　　（1） 设备清洗时清除污垢，冰雪，水压试验要排尽积水，同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

　　（2） 设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行，灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

　　（3） 在钢结构上运输吊装设备要采取防滑措施。

　　5、 临时措施

　　（1） 水管防冻：各施工现场 及加工车间用的临时水源，露出地面的卧地水管应盖土掩埋，竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰，橡胶水管用空后必须将残留水倒立，管子中间搁起两头垂下。

　　（2） 临时建筑整修：工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修，保温。

　　（3） 消防积水桶保温：消防积水桶要保温防冻，消防拎桶要挂于消防积水桶旁，严禁挪用。

　　（4） 灭火机的保护：灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳，套保温袋，同时注意采取防雨防雪措施。

　　6、 环境温度的测量

　　（1） 各施工点应根据不同施工环境设置温点，由有关人员进行测量，并做好记录。

　　（2） 属于施工温度测量，应每4小时测量一次，昼夜不停按时测量。

　　7、 对进行试车项目做好停车后排水与防冻措施，确保成套设备的安全。

　　8、 筑炉工程

　　冬季砌筑工业炉，应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度，均不应低于5℃。

　　（1）耐火材料和预制块在砌筑前，应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度，不宜低于10℃。

　　（2）水泥耐火浇注料的养护，可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃；加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。

　　（3）黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护，应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度，不得越过60℃。

　　（4）耐火浇注料中，不应另加化学促凝剂。

　　（5）调制耐火浇注料的水可以加热，加热温度为：硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃，高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热，使用前宜事先运入暖棚内存放。

　　（5）喷涂料施工时，除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外，还应对喷料管、水管及被喷炉（或管）壳采取保温措施。

　　（6）冬季施工时，应作专门的施工记录，其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。

　　四、 冬季施工安全措施

　　1、 防止火灾

　　（1） 宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施，应符合防火要求，严禁使用电炉。

　　（2） 现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施，应特别注意防火，有水源的场所应设专人值班，并设置足够数量的防火器材。

　　（3） 照明用的灯泡，灯头必须与易燃物隔开，并不得在基上留线。

　　（4） 风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护，不得使雪、雨侵入。

　　（5） 扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理，并应放在指定地点。

　　（6） 氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖，干燥且能自然通风的仓库内。

　　（7） 清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

　　（8） 施工现场一律禁止使用明火取暖，仓库等重要场所禁止烟火。

　　（9） 工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备，对消防水箱、水管应进行保温。

　　2、 防滑、防交通事故

　　（1） 脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地，必须保持无积雪、结冰，如有微冻又需工作必须铺设防滑材料，如沙子、锯末、草袋等。

　　（2） 各种起重设备必须有完善的制动装置，吊具绳索，必须保持清洁无霜，捆扎设备必须采取防滑措施。

　　（3） 汽车在积雪冰层地行驶，要降低车速，上下坡或转弯时，要避免使用紧急制动。

　　（4） 各种汽车或机械设备在施工结束后，应停放在干硬地面上，严禁在冰面上停放。

　　3、 防冻及防爆

　　（1） 冬季露天作业，特别是冷天高空作业，应穿好防寒服，配戴安全帽，以防冻麻手脚。

　　（2） 汽车司机及机械操作人员，每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

　　（3） 如氧气阀和减压阀冻结时，可用热水或蒸汽解冻，严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

　　（4） 氧气瓶、乙炔瓶要远离火源，搬动动作要轻。

　　（5） 措施用（配）料计划表

　　序号 名称 规格 单位 数量 备注

　　1 防火蓬布 20*15 张 10

　　2 铁皮瓦 2.1*0.9 张 500

　　3 草袋 条 700

　　4 石棉管壳 φ89*50 M3 2

　　5 石棉绳 φ25 kg 150

　　6 锅炉 2t 台 1

　　7 温度计 -20℃-100℃ 支 10

　　8 防冻剂 Kg 10

　　9 防冻液 Kg 10

　　10 保温棚 座 2

　　11 防护棚 座 10

　　12 木屑 Kg 50

　　13 砂子 Kg 100

　　14 电炉 只 5

　　15 取暖器 台 3

绿化工程冬季施工方案 篇7

　　根据实际现场气温情况，为了加快施工进度，缩短工期，经甲方同意，决定提前进入施工阶段，故特采取冬季施工方案，以保证工程质量。

　　一、工程概况：

　　本楼建筑面积为结构，按要求于x年x月x日开始进行主体砌筑。

　　二、冬施准备：

　　由于气温早晚温差太大，如果采用在这一时间内进行施工，砖砌体砂浆会产生冻裂、吐缝而无法保证其后期强度，圈梁砼强度达不到稳定增长，为了保证不出现上述情况，特采取如下方案：

　　1、 搅拌用水水箱，2m3左右，离地2.0m左右，下部距地0.4m处安置炭火使水温达到保证（50℃以下），购买储备煤炭。

　　2、 买加厚塑料布3000m2、篷布1000m2备用。

　　3、 砂浆、砼拌合料的适用外加剂(早强剂、防冻剂等)，按水泥用量的2--3%计，其使用说明书、合格证必须齐全。

　　4、15支温度计挂贴在操作实际施工区内。

　　5、围护区内设取暖炉4处，确保施工区周围温度在10左右，提高整体砌体表面温度。

　　6、施工用水管道采用钢管并进行保温处理。

　　7、根据气候情况，砌体四周周边生火保温，用废旧油桶1割2加工火炉20个，

　　8、当温度差别太大时，应将砌体的砌筑现场整体进行围护来保护其砌体砂浆的强度均匀稳定的增强。

　　三、冬期施工措施

　　施工规范规定，冬季临近时，当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度，则砌体施工进入冬期砌体施工。冬期砌体的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砌体的强度增长稳定并得到设计要求。

　　1、圈梁施工方法：首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后，经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。

　　根据冬施要求，砼提高一级标号进行浇灌，因此采用素浆一道--C25砼浇灌，当温差不大小5℃时（搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的早强剂），当温差大于5℃时，除采用上述措施外，还应再将原材料加温，即用钢板炒热粗细骨料--浇灌完毕抹面成型后，采取保护措施防止冻裂（用加厚塑料布和稻草帘覆盖），室温保证措施后附。

　　2、在各结构层平面砌体施工中：首先用塑料布将整体大面积进行围护，并用篷布在四周结构平面的上空间形成封闭顶篷，以保证各层结构平面内砌体均匀温度。

　　3、在施工现场，制作同期砂浆试块，并进行同条件养护，用来检测后期强度是否满足设计要求。

　　四、详细计划如下

　　（一） 从3月5日以后开始施工的砌体均采用围护结构用以保证空间内部循环温度的办法，进行砌筑。

　　1、 粘土砖停止提前浸水，防止热胀冷缩。

　　2、 采用颗粒大的砂子和普硅水泥来降低水灰比，提高砌筑砂浆的标号，由M5..0变为M7.0。

　　3、 在砌筑时，，按计划进行砂浆拌合，不留置隔夜灰，应随时做到工完场清。

　　4、 按规范要求砌筑完毕后，应进行墙面清理，灰缝内砂浆的饱和度大于80%，并不得游丁走缝，竖向灰缝垂直误差不超过1cm，水平灰缝误差不超过5mm，砌体的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。

　　5、 对必须留设的接槎部位，应尽快进行补砌，避免影响砌体的整体强度。

　　6、 在砌体施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

　　7、 对添加的外加剂应配比合理，严格执行施工规范和材料使用标准。

　　（二）当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工：

　　1、砼圈梁及构造柱搅拌用水加热，温度35~60度时，第一盘砼搅拌前，先用热水预热搅拌机2分钟。

　　2、浇筑现场准备及振捣时间要求。

　　搅拌前，浇筑工具人员到位，模板内不得有杂物，不浇水，砼运到现场后15分钟内振捣完毕，砼入模温度不低于5度。

　　3、防冻剂

　　防冻剂宜选用硝酸钙（含加气、减水组分更好）掺量按使用说明书用量为3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　4、砼保温养护

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆盖，上铺稻草莲，上部再覆盖加厚塑料布一层，砼不得洒水养护，保持草莲干燥。

　　5、在砼圈梁施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

　　（三）当室外最低气温低于-10度时，砼施工停止。

　　值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度，并且防止息火和火灾事故的发生。

　　(四)配合比比原施工配合比提高一个标号，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%来控制质量。

　　（五）梁及构造柱整体模板不拆除，其侧模板待强度增长到75%时，再进行拆除。

　　（六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，进行保护，再平均温度5℃以下时，不得进行洒水养护。

　　（七）对砼梁、构造柱产生的表面泌水现象，引起表皮起皱，当气温回升稳定后，采取用钢丝刷凿掉表面脱落的浮皮，用1：2.5素浆满刮一遍的办法，进行处理。

　　(八)砌体的保温围护结构，待气温回升到正常温度或砌体强度达到75%后，拆除，开始进入第二段施工阶段。

　　五、附详细的材料及费用计划

　　1、42.5水泥：T* 价格=

　　32.5水泥：T * 价格=

　　2、钢筋：T* 价格=

　　3、防冻剂：T* 价格=

　　4、早强剂：T* 价格=

　　5、保温塑料布：m2* 价格=

　　6、覆盖草莲：块* 价格=

　　7、生火用油桶：* 价格=

　　8、生火用炭：T* 价格=

　　9、取暖用火炉：* 价格=

　　10、实施取暖、保温增加人工费用：

　　*天班* 人* /人=

　　11、其它费用：元。

　　综上所述，共计投入费用为：元。

绿化工程冬季施工方案 篇8

　　编制人：

　　审核人：

　　审批人：

　　编制单位：泰森建设工程有限公司

　　编制日期：X年X月X日

　　1、编制依据：

　　《建筑工程冬季施工规程》（JGJ/T104—）。

　　2、工程概况：

　　工程名称：豹澥还建设区二期二区C12（A27#、28#楼、南区地下室）

　　建设单位：武汉光谷建设投资有限公司

　　设计单位：中冶南方工程技术有限公司

　　勘察单位：中机三勘岩土工程有限公司

　　监理单位：北京铁研建设监理有限责任公司

　　地理位置：本工程位于东湖高新区豹澥镇

　　3、冬期施工措施

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃，即进入冬期施工。凡进行冬期施工的工程项目，应复核施工图纸，对不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。根据本工程特点及所处环境等实际情况，特制定冬季施工措施如下：

　　3.1冬期施工领导体系

　　3.1.1施工现场成立冬期施工领导小组，项目经理任组长，项目部其它管理人员及各施工队伍主要负责人为小组成员。

　　3.2冬期施工准备工作措施

　　3.2.1做好天气预报工作

　　本工程由专人负责每日收听天气预报情况，并经常与气象部门取得联系，收集天气预报资料，并及时向工地有关领导汇报，掌握、了解近期内的气温变化，以便采取必要的防护措施。防止寒流突然袭击造成损失。

　　3.2.2落实责任制。各级施工技术管理人员、试验人员及施工人员应明确责任，并认真贯彻落实冬期施工措施。

　　3.2.3做好技术交底。在每个分项施工前，由项目技术负责人向施工班组作出书面交底，内容应包括冬期施工技术措施及外加剂的使用知识，并监督实施。

　　3.2.4加强质量检查。各级质检人员要认真检查冬期施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要作好自检、互检、交接检，认真作好原始记录。

　　3.2.5建立冬季施工测温制度，测温派专人负责，发现异常现象及时反映并采取措施。项目技术负责人应绘制测温孔平面图，并向测温人员做详细交底。

　　3.2.6做好试块管理，混凝土试块除按正常规定组数制做外，增设同条件养护的试块，用以检验混凝土解冻后的强度。冬期施工混凝土试块养护室的温、湿度应符合规范要求，标养试块与构件在相同条件下养护及转至常温养护28d混凝土试块均应按时送中心试验室做抗压试验。

　　3.2.7施工现场仓库等暂设工程在冬季前进行全面检查及维修保证不塌陷、不漏雨、不积水。

　　3.3主要分项施工方法

　　3.3.1钢筋工程

　　在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

　　雪天或施焊现场风速超过3级，焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

　　3.3.2混凝土工程

　　冬期浇筑的混凝土，其受冻临界强度应符合下列规定：普通混凝土宜优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计的混凝土强度标准值的40%，但混凝土强度等级为C10及以下时，不得小于5.0MPa。

　　冬期施工，应对混凝土搅拌、运输、浇筑温度和蓄热养护过程中的温度进行热工计算，并应据此施工。

　　混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于32.5，最小水泥用量不应少于300kg/m3，水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的混凝土，严禁使用高铝水泥。

　　拌制混凝土所采用的骨料应清洁，不得含有冰雪、冻块及其易冻裂物质。在掺用含用钾、钠离子防冻剂的混凝土中，不得混有活性骨料。

　　在冬期浇筑的混凝土，宜使用无氯盐类防冻剂，对抗冻性要求高的混凝土，宜使用引气剂或引气减水剂。并应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。

　　在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯盐掺量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中，氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。

　　钢筋混凝土工程可采用蓄热综合法施工（采用加热材料和掺外剂拌制混凝土）。水、砂、石的加热温度，保温材料的覆盖应按热工计算确定。

　　混凝土原材料加热应优先选用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水泥使用前宜运入暖棚内存放。

　　混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

　　严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小，不符合设计要求，可在混凝土公司技术人员的指导下，适量添加随车带的高效减水剂，搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的'坍落度过大导致不能使用，施工单位可做退货处理。

　　冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水，以防在管内结冰，泵车润管用水不得放入模板内，初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内，可先放到其他容器内或均匀散开。

　　冬期混凝土初凝时间一般为8小时～10小时，终凝为12小时～14小时。因此应适当把握好抹面时机，并在初凝前（用手轻按表面可留下指痕）进行二次抹面，可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长，以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

　　混凝土浇筑现场，搅拌站和运输车之间保持通讯畅通，以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度，减少运输时间，保证生产运输的连续性，减少混凝土在车泵管道内的停留时间，防止温降过大堵管，确保混凝土入模温度不低于5℃。

　　采用负温养护法施工的混凝土浇筑后，须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护，以保证混凝土初凝前不受冻。

　　混凝土质量控制应符合下列要求：

　　检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后进行抽样检验，合格后方准使用。

　　检查水、骨料、外加剂和混凝土出罐及浇筑温度。

　　检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。

　　测温孔应编号，并绘制布置图。

　　混凝土质量检查：

　　混凝土试块除按规定留置外，尚应增加两组与结构同条件养护的试块、分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。与结构构件同条件养护的混凝土试块，解冻后方可试压。

　　3.4注意事项

　　生产时，质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性，随时调整用水量，并根据标准要求，质检员及时取样测试坍落度，按国家规范制作混凝土试块。

　　浇筑时，工地质检员检测坍落度和制作试块，取样应在每车混凝土卸出料的1/4～3/4之间采取，应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸，注意养护水的温度，必要时采取加温加热措施以保证足够水温。

　　浇筑时，工地质检员应经常测量混凝土入模温度，确保浇筑质量。

绿化工程冬季施工方案 篇9

　　根据实际现场气温情况，为了加快施工进度，缩短工期，经甲方同意，决定提前进入施工阶段，故特采取冬季施工方案，以保证工程质量。

　　一、工程概况：

　　本楼建筑面积为结构，按要求于x年x月x日开始进行主体砌筑。

　　二、冬施准备：

　　由于气温早晚温差太大，如果采用在这一时间内进行施工，砖砌体砂浆会产生冻裂、吐缝而无法保证其后期强度，圈梁砼强度达不到稳定增长，为了保证不出现上述情况，特采取如下方案：

　　1、 搅拌用水水箱，2m3左右，离地左右，下部距地处安置炭火使水温达到保证（50℃以下），购买储备煤炭。

　　2、 买加厚塑料布3000m2、篷布1000m2备用。

　　3、 砂浆、砼拌合料的适用外加剂(早强剂、防冻剂等)，按水泥用量的2--3%计，其使用说明书、合格证必须齐全。

　　4、15支温度计挂贴在操作实际施工区内。

　　5、围护区内设取暖炉4处，确保施工区周围温度在10左右，提高整体砌体表面温度。

　　6、施工用水管道采用钢管并进行保温处理。

　　7、根据气候情况，砌体四周周边生火保温，用废旧油桶1割2加工火炉20个，

　　8、当温度差别太大时，应将砌体的砌筑现场整体进行围护来保护其砌体砂浆的强度均匀稳定的增强。

　　三、冬期施工措施

　　施工规范规定，冬季临近时，当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度，则砌体施工进入冬期砌体施工。

　　冬期砌体的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砌体的强度增长稳定并得到设计要求。

　　1、圈梁施工方法：首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后，经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。

　　根据冬施要求，砼提高一级标号进行浇灌，因此采用素浆一道--C25砼浇灌，当温差不大小5℃时（搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的早强剂），当温差大于5℃时，除采用上述措施外，还应再将原材料加温，即用钢板炒热粗细骨料--浇灌完毕抹面成型后，采取保护措施防止冻裂（用加厚塑料布和稻草帘覆盖），室温保证措施后附。

　　2、在各结构层平面砌体施工中：首先用塑料布将整体大面积进行围护，并用篷布在四周结构平面的上空间形成封闭顶篷，以保证各层结构平面内砌体均匀温度。

　　3、在施工现场，制作同期砂浆试块，并进行同条件养护，用来检测后期强度是否满足设计要求。

　　详细计划如下：

　　（一） 从3月5日以后开始施工的砌体均采用围护结构用以保证空间内部循环温度的办法，进行砌筑。

　　1、 粘土砖停止提前浸水，防止热胀冷缩。

　　2、 采用颗粒大的砂子和普硅水泥来降低水灰比，提高砌筑砂浆的标号，由M5..0变为。

　　3、 在砌筑时，，按计划进行砂浆拌合，不留置隔夜灰，应随时做到工完场清。

　　4、 按规范要求砌筑完毕后，应进行墙面清理，灰缝内砂浆的饱和度大于80%，并不得游丁走缝，竖向灰缝垂直误差不超过1cm，水平灰缝误差不超过5mm，砌体的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。

　　5、 对必须留设的接槎部位，应尽快进行补砌，避免影响砌体的整体强度。

　　6、 在砌体施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

　　7、 对添加的外加剂应配比合理，严格执行施工规范和材料使用标准。

　　（二）当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工：

　　1、砼圈梁及构造柱搅拌用水加热，温度35~60度时，第一盘砼搅拌前，先用热水预热搅拌机2分钟。

　　2、浇筑现场准备及振捣时间要求。

　　搅拌前，浇筑工具人员到位，模板内不得有杂物，不浇水，砼运到现场后15分钟内振捣完毕，砼入模温度不低于5度。

　　3、防冻剂

　　防冻剂宜选用硝酸钙（含加气、减水组分更好）掺量按使用说明书用量为3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　4、砼保温养护

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆盖，上铺稻草莲，上部再覆盖加厚塑料布一层，砼不得洒水养护，保持草莲干燥。

　　5、在砼圈梁施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

　　（三）当室外最低气温低于-10度时，砼施工停止。

　　值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度，并且防止息火和火灾事故的发生。

　　(四)配合比比原施工配合比提高一个标号，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%来控制质量。

　　（五）梁及构造柱整体模板不拆除，其侧模板待强度增长到75%时，再进行拆除。

　　（六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，进行保护，再平均温度5℃以下时，不得进行洒水养护。

　　（七）对砼梁、构造柱产生的表面泌水现象，引起表皮起皱，当气温回升稳定后，采取用钢丝刷凿掉表面脱落的浮皮，用1：素浆满刮一遍的办法，进行处理。

　　(八)砌体的保温围护结构，待气温回升到正常温度或砌体强度达到75%后，拆除，开始进入第二段施工阶段。

绿化工程冬季施工方案 篇10

　　一、刷涂料前墙面的基本要求

　　1、干燥：墙面无渗水，水泥墙面保养至少1个月（冬季7周）以上，湿度>(GB50204—92)

　　To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

　　式中：

　　To——商品混凝土拌和物的温度(℃);

　　Ww、Wc、Ws、Wg——水、胶凝材料、砂、石的用量(kg);

　　Tw、Tc、Ts、Tg——水、胶凝材料、砂、石的温度(℃);

　　Ps、Pg——砂、石的含水率(%);

　　c1、c2——水的比热容(kJ/kg.K)及溶解热(kJ/kg)。

　　当骨料温度>0℃时，c1=4.2，c2=0

　　当骨料温度≤0℃时，c1=2.1，c2=335

　　b、商品混凝土拌和物的出机温度

　　按下式计算：

　　T1=To-0.16(To-Tb)

　　式中：

　　T1一商品混凝土拌和物的出机温度(℃);

　　Tb一拌合机棚内温度(℃)。

　　c、商品混凝土拌合物经运输至浇筑成型完成时的温度按下式计算：

　　T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)

　　式中：

　　T2——商品混凝土拌合物经运输至成型完成时的`温度(℃);

　　t——商品混凝土自动运输至浇筑成型完成的时间(h);

　　n——商品混凝土运转次数;

　　Ta——运输时的环境气温(℃);

　　a——温度损失系数(hm—1)。

　　当用商品混凝土搅拌输送车时，a=0.25;

　　计算示例1：(环境温度为零下30℃时各种数据取值)

　　Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——70℃C2——0

　　Ws——693kgTs——6℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%

　　Tb——-10℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物温度：

　　T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃

　　出机温度：

　　T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃

　　入模温度：

　　T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃

　　从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

　　计算示例2：(环境温度为零下20℃时各种数据取值)

　　Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——60℃C2——0

　　Ws——693kgTs——5℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

　　Tb——0℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物温度：

　　T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃

　　出机温度：

　　T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃

　　入模温度：

　　T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃

　　从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

　　计算示例3：(环境温度为零下10℃时各种数据取值)

　　Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——50℃C2——0

　　Ws——693kgTs——5℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

　　Tb——10℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物温度：

　　T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃

　　出机温度：

　　T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃

　　入模温度：

　　T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃

　　从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

　　随着环境温度变化，胶凝材料，拌合机棚温度会改变(胶凝材料温度与环境温度相同，拌合机棚温度比环境温度高20℃)，砂、石、水的温度是可控的(砂、石温度始终为5℃)，外加剂量很小，计算时忽略不计。随着环境温度变化，商品混凝土拌合温度保持在10℃以上，可以计算水的温度。

　　四、质量控制

　　1、严格按审批后的冬季施工方案进行交底和施工操作，专职质检员进行检查。

　　2、对原材料质量要求必须有该批产品质量证明文件和进场检验试验报告，合格后，方可使用。

　　3、设专人测量温度，控制配合比，外加剂计量严格控制，砂、石含水率及时测量。

　　4、坍落度的控制作为重点监控内容，坍落度测量每台班不少于两次。

　　5、根据测量结果调整保温层的厚度，防止温度过低冻坏商品混凝土、温度过高使商品混凝土产生裂纹等情况出现。

　　6、试块留置数量有代表性，符合现行规范、规程等规定。

　　7、加强养护保温工作。

　　五、安全注意事项

　　商品混凝土工程冬季施工时，除技术措施得力外，拌和站安全措施必须全面完善。

　　1、对电气的绝缘要有保护措施，防止电线破损与金属相碰，设专人检查线路并及时维修。

　　2、施工人员应穿绝缘鞋，应戴绝缘手套，防止滑倒、摔伤。

　　3、对操作人员进行冬季施工安全教育，提高安全意识，增加必要的劳动防护用品。

　　4、因冬季气候干燥，对工人进行防火意识教育，对易燃物品严加防护，专人看管。

　　5、在进入冬季施工时，制定机械冬季施工安全技术措施，并对操作人员进行冬季使用机械设备的安全教育，同时做好防寒物资的供应工作。

绿化工程冬季施工方案 篇11

　　一、冬季施工项目概述

　　我部施工的工程项目主要为隧道、桥梁及路基工程。冬季施工期间，隧道内施工采取相应的保证措施，基本不受季节性影响。受季节性影响的工序主要是原材料的储备、原材料的保温、中间产品的加工及机械设备的维修保养工作。根据青兰高速公路LJ18标去年冬季施工经验，采取有效的冬季施工保温措施可保证结构物的质量要求。

　　根据榆绥高速公路建设管理处的要求，结合我部的实际情况和年度施工计划，确定冬季施工项目为：

　　米脂二号隧道掘进、初期支护和仰拱施工。

　　二、冬季施工准备工作

　　1、当室外日平均气温连续5天低于5℃时，项目施工按冬季施工处理。

　　2、为了保证冬季施工的顺利进行，我部成立了冬季施工领导小组：

　　组长：施红忠

　　副组长：张海龙、吕逢遴

　　组员：张华桥、王根征、郭锋、杨蔚、林正强

　　3、对施工人员进行教育培训，对混凝土工、钢筋工、掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员进行技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责。

　　4、及时与当地气象部门联系，掌握气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。

　　5、施工前，认真复核将要施工的工程图纸，确保冬季施工的准确。

　　6、冬季施工前，对施工人员进行工程技术交底，并组织技术人员和施工人员进行学习。

　　7、冬季施工前，搭建保温暖棚，备足冬季施工所需的原材料、机械设备、保温材料、加热及烤火器具，确保冬季施工的顺利进行。

绿化工程冬季施工方案 篇12

　　1、编制依据

　　1.1、梁场施工组织设计。

　　1.2、国家、铁道部现行的铁路客运专线验收标准及有关质量和安全规程。

　　1.3、x市历史气温气象资料。

　　2、冬期施工要求及冬期施工期确定

　　根据《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》，当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时，应采取保温措施，并按冬季施工处理。

　　3、工程概况

　　3.1工程概述

　　梁场位于x市xx镇x村，起讫里程为DK～DK，位于正线右侧，占地面积x亩，负责7片箱梁的预置和架设，其中32m箱梁孔，24m箱梁孔，详细工程量见下表。

　　3.2、气象资料

　　本地区属亚热带季风气候，温暖湿润，四季分明，雨量充沛，无霜期长。沿线年平均气温在15.0℃～18.0℃之间，全年无霜期230天左右，每年7～8月气温较高，1～2月气温较低，极端最高气温38.8℃～43.0℃，最低气温-5℃～6℃。年平均降雨量为1027mm～1600mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量570mm，年蒸发量1130mm～1380mm，年平均相对湿度81％。

　　3.3、工期要求及分析

　　由于受征地拆迁影响，截至x年xx月x日，梁场仅生产箱梁20孔。根据本制梁场施工组织设计安排，xx年x月x日全部完成孔箱梁预制，尚差xx8孔，距今不到x个月，每月生产需达孔，故必须进行冬季施工

　　3.4、冬期施工的重点及难点:

　　3.4.1、混凝土拌合及入模：混凝土的拌和温度需保证在15℃以上，则要求粗、细骨料和水保持一定的温度，以保证混凝土入模温度不低于5℃；同时需保证混凝土输送过程中的热量不流失。混凝土拌合及入模温度的控制是冬期施工的重点和难点。

　　3.4.2、预应力管道压浆：由于箱梁几何尺寸大、体积大，较难覆盖，保温较为困难，保证梁体混凝土温度在5℃以上，保证预应力管道压浆浆体温度在5℃以上，保证压浆浆体质量是冬期施工的重点和难点。

　　3.4.3、配套设施：冬期施工需要相应的配套设施进行加热及保温。制梁场加热设备采用两套xkw电蒸汽锅炉负责制梁区的养护保温（见附图1），将蒸气管道布置于制梁台座条形上，梁部采用蒸气养护罩覆盖，两套电蒸气锅炉移动使用；砂石料棚采取保温棚和火炉升温相结合的方式；存梁台座采用覆盖保温篷布，电蒸汽锅炉通蒸汽养护。温度升降不易控制，保证水管的保温、不受冻较难控制。

　　3.4.4、冬期施工安全、质量风险较大。天气寒冷、场地结冰、现场升温保暖等方面容易引发安全质量事故；防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻涨、开裂、结构疏散等质量问题，机械设备和施工生产易发生安全事故，需要对员工进行冬期施工安全质量培训。

　　3.4.5、由于冬期气候寒冷，机械设备也需要防冻防脆等，需要加大对机械设备的检查、养护和维修。

　　3.4.6、天寒地冻，气温低，需要对电器、电路、电炉等加强检查，需要防触电，对所有人员进行冬期施工的培训和教育，增加责任心。

　　4、冬季施工方案

　　4.1、冬季施工总体说明

　　根据x市往年气温统计，冬季最低气温主要在-5～6℃间，梁场冬期施工采取遮盖、封闭、电锅炉蒸气养护等方法改变箱梁生产的小环境温度，使原材料、混凝土拌制、输送，钢筋对焊加工、箱梁混凝土灌注、养护、压浆、封锚均在5～15℃的小环境下进行施工，以保证箱梁生产质量。为此梁场采取积极有效措施对上述主要工序的实施进行全过程的加热和保温，确保得到较好的施工环境温度，使搅拌混凝土温度高于10℃、入模温度高于5℃，压浆浆体温度大于5℃。

　　总体冬施方案：制梁场制梁区共设置2套电蒸汽锅炉。拌和站砂石料棚采取保温棚和在棚内升火炉、搅拌用水加热等进行搅拌站区域的保温和升温；

　　箱梁预制区域采取蒸汽电锅炉提供蒸汽养护、采用在箱梁侧、端模板外围挡彩钢棉板，上盖蒸养棚架篷布，四周包裹保温篷布，通蒸汽养护；存梁区箱梁养护及终张拉、压浆、封端区域均采取覆盖保温棚布、电蒸汽锅炉通蒸汽进行养护、终张拉、压浆、封端、涂刷防水涂层等工序。

　　4.2、高性能混凝土原材料4.2.1、拌合用水

　　在拌合站下加工一储水箱作为搅拌用水加热储水池，采用电锅炉加热储水箱内水，满足一孔箱梁的搅拌用水需要，储水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保温，保证搅拌用水处于50～80℃之间，以提高混凝土的拌合温度，搅拌用水需在箱梁混凝土浇筑前完成温度的提升，过程做温度记录。

　　4.2.2砂石料

　　箱梁预制使用的砂石料必须提前储备充足，使用的碎石需要提前清洗干净，河砂在结冰前开采和清洗，达到规范要求后再运至制梁场，并由监理检查合格后使用。

　　生产用砂、碎石采用封闭式料棚储存，料棚采用钢结构屋架，周围采用彩钢房板封闭，加设火炉升温，保证料棚内温度在5℃以上，砂、碎石先在料棚内储存预热后方能投入使用，以保证搅拌混凝土的温度。

　　4.2.3、胶凝材料

　　水泥、粉煤灰的储存罐采用保温棚布包裹外壳，减少材料与外界的热交换，减少冬期冷风带走热量，保证生产用水泥、粉煤灰温度的相对稳定，使水泥投入使用温度尽可能的提高，保证混凝土的温度。

　　4.3、模板工程

　　4.3.1、模板保温

　　箱梁侧、端模板外围用彩钢棉板围挡，底模下部条形基础外侧布设蒸气管道。外模自顶板钢筋吊装绑扎时开始加温，保证模板温度5℃以上。

　　4.3.2、脱模剂

　　脱模剂使用前进行加热，并用热水按比例稀释调匀后喷涂在模板上，保证喷涂均匀，无自流现象。

　　4.4、钢筋工程

　　4.4.1钢筋下料加工

　　1#钢筋加工棚和2#钢筋加工棚内，采用安设10个火炉来提升整体温度，钢筋棚四周围上彩钢瓦，降温时用篷布对钢筋棚进行密封，保证施工温度。

　　4.4.2钢筋焊接

　　①钢筋可以在气温正常时多进行对焊，提前储备。

　　②钢筋闪光对焊区设在1#钢筋棚和2#钢筋加工棚内，钢筋对焊作业时采用火炉升温，确保对焊作业区温度在5℃以上，保证钢筋闪光对焊接头的质量，并能够使闪光对焊操作顺利进行。

　　4.5、混凝土的搅拌和运输

　　4.5.1混凝土的搅拌

　　①搅拌站一层（包括水箱、减水剂箱等）、砂石料斗、称量斗和皮带区域采用钢结构框架，彩钢房板搭棚全封闭保温，保证拌合站环境温度和混凝土温度在10℃以上。

　　②搅拌过程中，必须经常测量水温，以保证混凝土出罐温度及工作性能，同时适量减小水胶比，搅拌时间由原来的120s增加到180s。根据冬期施工的需要，为防止温度过高的水影响拌合物性能，混凝土搅拌时，拌合站调整混凝土搅拌的投料顺序，先投入骨料、水，充分搅拌后再投入水泥、粉煤灰、外加剂等。搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算。混凝土的搅拌必须经过热工计算，热工计算详见附表“冬季施工混凝土热工计算书”。

　　③混凝土出罐温度应大于10℃。上料过程中，随时观察砂、石料，看有无冰团雪块，及时发现，及时处理。

　　4.5.2、混凝土运输

　　梁场冬施混凝土运输为混凝土罐车运输混凝土到制梁台位旁、再用布料机或混凝土泵车泵送，运输过程应尽可能减少运输和停留时间。混凝土运输车罐体包裹保温套，混凝土输送泵泵管用毡布围绕保温。减少混凝土的热量散失，混凝土输送泵管分节用石棉包裹保温；

　　4.6、混凝土灌注

　　4.6.1、梁体混凝土浇筑前应检查模型内及钢筋上有无冰雪，如有应提前加盖篷布送蒸汽融化，将融化水放掉，不得积留在模型内。

　　4.6.2、梁体混凝土浇筑时间宜安排在上午9：00～下午16：00进行，其它工序应作相应调整。混凝土浇筑时须加盖特制的防冻蓬布以防止混凝土在浇筑过程中表层受冻。混凝土入模前，采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能，混凝土浇筑采取边浇筑边覆盖的方法，以减少热量损失，先采用塑料薄膜覆盖，接着用保温篷布覆盖。混凝土入模温度不得低于5℃，含气量控制在2～4%，模板温度达5℃以上。

　　4.7、混凝土养护

　　混凝土养护分两部分，一是制梁区域养护，另外是存梁区域养护

　　4.7.1、制梁区域养护：在梁体混凝土浇注完毕后立即用养护棚将其封闭，浇筑混凝土后采用在箱梁侧、端模板外围挡彩钢板，上盖蒸养棚架篷布，并四周包裹保温篷布，用电蒸汽锅炉通蒸气养护。梁体在制梁台座上蒸养到预张拉强度时进行预张拉，减少温差裂纹产生的可能性，预张拉后养护到拆模强度进行拆模，并进行初张拉后移梁。

　　蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温4个阶段，当混凝土浇筑完成后，及时覆盖保温篷布通入少量的蒸汽，保证棚罩内的温度不低于5℃。恒温养护时间应根据梁体拆模强度要求、混凝土配合比及环境等通过试验确定。升温速度不得大于10℃/h，恒温期间梁体芯部混凝土温度不宜超过60℃，个别最大不得超过65℃，降温速度不得大于10℃/h，直到混凝土芯部与表层、表层与环境温差小于15℃后才能拆模。测量出梁体各部位的温度，具体为：箱梁两外侧蓬内、内箱、混凝土芯部、混凝土表层各布置两个点，安排专人连续观测记录，升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表，绘制温度曲线图，当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速度出现异常时，立即分析原因，采取相应措施。同时记录养护环境的湿度。

　　4.7.3、在冬施中，梁面铺设塑料布保温保水，以防止混凝土表面失水而产生裂纹，要求铺设密实，四周须用钢筋压住，拆模前应将塑料布小心卷好，以备再用。

　　4.7.4存梁区域养护:存梁台座采用覆盖保温篷布，配以电蒸汽锅炉通蒸汽养护（见附图2），保证梁体养护、终张拉、压浆及封锚时梁体及环境温度达到要求。

　　4.8、预应力张拉

　　4.8.1、预制箱梁预应力工程施工时，锚具、钢绞线的使用应随用随领取，保证其使用时自身的温度不宜过低，避免由于温度过低其受力受到影响。

　　4.8.2、张拉作业在白天8时至17时之间进行，气温低于-10℃时停止张拉作业，张拉作业尽量在每天气温最高时进行。预应力张拉操作按照施工工艺和规范要求施工，在冬期施工中要注意经常检查张拉设备，防止冬季温度过低导致设备不能正常运转，尤其要保证油泵上的安全阀应调整到最大工作油压下也能自动打开。检查张拉油泵的油路系统，保证其工作中的流动性满足张拉的需要，以及张拉油管不能有冻裂现象，施工中如有异常响声，应及时关闭油泵待查明原因后再进行张拉。

　　4.8.3、终张拉前必须对整个梁体进行预热保温2-3天(养护强度，弹模达到设计要求)具体作法是：在存梁区将准备终张拉的梁四周用篷布盖严，并应考虑棚内温度流通(考虑篷布开启方便)，然后在棚内用热风机和保湿机升温保温，当篷温达到5℃以上时方可终张拉，终张拉完毕后，将端部篷布盖好继续养护。

　　4.9真空辅助压浆

　　压浆前，应清除梁体孔道内的杂物和积水,压浆必须采取保温措施，压浆配合比中要适量加入引气剂。

　　预应力孔道压浆注意事项：

　　1）孔道压浆必须在保温棚内进行，保证棚内温度在5℃以上，确保孔道压浆施工在正常温度下进行。

　　2）预应力孔道压浆浆体要求不泌水，适当早强。浆体搅拌时，适当控制水温，水预热温度不能影响到浆体稠度以及其他性能，水泥应放置棚内保温，不得露天存放。

　　3）压浆前，孔道两端必须密封，管道内不得存水。

　　4）压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不应低于5℃，预应力孔道内的浆液，强度在达到25Mpa前不得受冻。

　　4.9.2、梁体温度控制：采用在存梁台座上覆盖保温棚布，电蒸汽锅炉通蒸汽养护保温，监控温度保证棚温长期处于5℃以上；压浆作业在保温棚内进行；压浆后箱梁继续在棚内保温养护。

　　4.9.3、水泥压浆作业控制：冬期压浆作业均在保温棚内进行。压浆用水泥、灌浆剂于压浆前10小时转入保温棚内，进行升温；棚内设储水箱，压浆用水直接用火炉进行加热，温度保证50～70℃之间；压浆完成后三天内，箱梁继续在保温棚内保温养护，棚内持续用蒸汽养护保温；同时增加制作两组强度控制试件，于压浆后至少三天试压，强度达30MPa后才可停止棚内保温养护。

　　4.10、封锚施工

　　冬期封端混凝土的施工均在存梁区箱梁保温棚内进行，拌制混凝土时要掺加防冻剂，浇筑完成混凝土后及时覆盖保温。

　　养护时的温度保持在5℃以上，直到封端混凝土达到设计要求。施工环境控制方法及措施：

　　a.封锚作业于压浆24小时后在保温棚内进行；b.封锚混凝土配合比中掺无氯型防冻剂；混凝土使用温度控制：

　　a.水泥及骨料于封锚前10小时转入保温棚内；b.搅拌用水用火炉进行升温；

　　c.封锚作业均在保温棚内进行。混凝土保温及养护：

　　a.封锚完成后，混凝土立即采用养护剂喷涂后薄膜覆盖养护；b.增加制作两组强度控制试件，于吊离保温棚前试压，强度达30MPa以上方可吊离保温棚；

　　c.吊离保温棚后，封锚处用棉蓬布覆盖，试压强度达设计强度方可拆除。

　　5、成品、半成品梁保证措施、安全防护、环境保护及节能降耗措施

　　5.1、成品、半成品梁保护措施

　　5.1.1、在冬施前15天，应对存梁(半成品梁)管道内的积水吹净，冬施中，准备初张拉的梁应在拆模时把管道内残余水吹净，以防管道冻裂，并对管道孔口堵塞防护。

　　5.1.2、对成品梁及半成品梁桥面裸露预埋钢筋及预埋件进行覆盖，未进行终张拉的箱梁两端出露钢绞线、锚具夹片以塑料布包裹，防止锈蚀。

　　5.2、安全防护措施

　　5.2.1、进入冬期前，对员工进行冬施安全技术培训，提前做出防寒保暖工作方案，将责任分解到岗、落实到人。根据方案备足材料、设备、工具及防寒、防冻、防滑防护、劳保用品。

　　5.2.2、冬季施工作好构筑物、人员、设备的防冻防滑的工作。作业前，场地清除积雪冻冰，模板人行道板及道路加设围拦、防滑条等防滑措施。

　　5.2.3、户外机械设备及时放水、更换燃油、添防冻液，加强零部件的检查和调换。班前仔细检查劳动工具的完好状态，发现问题及时更换。

　　5.2.4、定期进行防火、防冻、防电安全检查，及时消除隐患。 5.2.5、雪后派专人对施工场地、电锅炉、水电路、道路进行排查，对积雪及时进行清理。严防机械冻坏，运输车辆安设防滑链，雪后在坡道上进行防滑处理，防止车辆发生事故。

　　5.3、环境保护措施

　　进场所有冬施材料必须符合环保及消防（阻燃）要求。

　　现场所有的细颗粒、易飞扬材料应入库存放保管，不能入库存放的应覆盖严密，以防止飞扬造成污染。

　　积雪及时清理，防止结冰，造成危险。

　　残余外加剂等有毒有害材料使用完后及时隔离处理，不直接丢弃、倒撒，防止造成土质污染。

　　加热保温措施应符合环保规定，不采用污染较大的燃料进行加热保温处理。

　　5.4、节能降耗措施

　　办公区及生产区做到人走灯灭；

　　对焊机、电焊机等设备，非生产时及时关闭电源；电锅炉使用节电系统；

　　现场养护棚尽量覆盖严密，防止热量散失。 5.5、突然断电预防措施

　　梁场配置了KW的发电机两台，在施工过程中出现突然断电情况立即启用发电机，以确保施工过程的正常进行。

　　6、冬施过程的监控措施

　　通过广播、电视及互联网及时了解天气变化情况，设专人进行气温测量及温度通报，气温急剧变化时及时采取相应措施；

　　混凝土、张拉、压浆等对温度要求严格的工序，设专人进行气温、棚温及混凝土温度等的测量工作，将各工序工作温度控制在规定范围内；

　　组织各部门各工班定期进行检查，落实冬施措施的执行情况。

　　7、附图、附表

　　附图1：制梁区蒸汽养护布置图附图2：存梁区保温棚搭设布置图

　　附图3测温点埋设布置图及制梁台座保温示意图附表：冬季施工混凝土热工计算书

绿化工程冬季施工方案 篇13

　　内墙，指在室内起分隔空间的作用，没有和室外空气直接接触的墙体，多为“暖墙”。

　　为了便于建筑企业人员进一步了解内墙腻子施工方案所包括内容，建筑网小编以东山国际新城D区一标段内墙腻子施工方案为例，主要内容包括：（1）编制依据（2）工程概况（3）施工组织规划、组织机构（4）内墙腻子施工方案和技术措施（5）项目班子主要人员等相关内容，其中内墙腻子施工方案中内墙腻子施工方案和技术措施具体内容如下：

　　1、基层的要求

　　抹灰应达到《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210－20xx）规定的高级抹灰标准。砂浆层坚实牢固，无空鼓、开裂、起砂等松散物；表面洁净，无油脂、浮灰等杂物。 若发现上述附着物，应用铲刀、钢丝刷、砂纸、洗涤剂等除去，再用高压水冲洗干净，干透后方可进行涂装。墙面处理后应该尽快施工，以免重新污染。涂装工程的基底不得出现泛碱发花，若基底出现泛碱发花时，应使用5%草酸溶液刷洗，再用清水冲洗干净，干透后进行涂装。

　　基层含水率≤14％，碱性（PH值）≤10。 含水率≤14％(国家标准是：表面施涂溶剂型涂料，含水率不得大于8%；表面施涂水性涂料，含水率不得大于10% 。一般在华南地区夏天需要14-28天水泥抹灰墙面才可达到含水率少于10%)，用墙体水份测试仪测试；酸碱值不大于10，用PH试纸测试。尤其重视墙角，管线，背阳，修补处等。

　　粉刷层在粉刷完成后，必须按照国家规范的要求进行养护28天以上。以提高强度，降低碱性（PH值）。

　　粉刷层须分层进行施工，前一道干透后，方可进行下一道的施工。

　　粉刷层表面不得用素水泥膏压光。

　　混凝土梁、柱表面须进行甩毛处理，或涂刷混凝土介面剂，以加强砂浆与混凝土的粘结力。

　　阳台板与阳台栏杆结合处须采取补强措施。

　　门窗框边的粉刷收口须与内墙粉刷同时进行。

　　阴阳角、线条顺直方正，横平竖直。

　　基层修补工作必须在油漆施工前结束。窗台或门框，墙角跟等修补外同样需要养护，使之达到施工要求。

　　腻子应使用优质内墙专用腻子，必须坚实牢固，不得粉化、起皮和开裂等现象。腻子干燥后，应打磨平整光滑，并清理干净。

　　腻子批刮完成后，需按产品说明书的要求进行养护。

绿化工程冬季施工方案 篇14

　　一、工程概况

　　二、冬季施工措施

　　根据工程进度表，冬季施工主要针对商品混凝土制定冬季施工措施，具体措施如下：

　　全封闭砂石料存放区蒸汽管道布设方法底部做好15cm调平层，调平层上部铺设隔热板，隔热板上部铺设加热设施。加热采用锅炉供热，锅炉为4吨高压锅炉，冬季该锅炉供拌和站拌的生产供热。

　　冬季施工商品混凝土对原材料的要求

　　(1)水泥优先选用低碱普通硅酸盐水泥，应注意其中掺合材料对商品混凝土抗冻、抗渗等性能的影响，水泥采用P.O42.5散装及袋装水泥，掺入I级粉煤灰，其掺入量根据桩基商品混凝土配合比确定。

　　(2)商品混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的商品混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱--骨料反应。

　　(3)在冬季浇筑的商品混凝土工程，根据施工方法，合理选用外加剂，注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。

　　(4)拌合水为打井取水。为了减少冻害，将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

　　(5)拌和站设一个4T蒸气锅炉，用于加热拌合用水和砂石料，加热温度根据热工计算和实际试拌情况确定，保证商品混凝土拌和物的出机温度不宜低于15℃。水的加热温度不高于80℃，商品混凝土拌和料的投料顺序为砂、粗骨料、水搅拌均匀，然后加入水泥、矿物掺合料和外加剂进行搅拌。加热水采用商品混凝土拌和站储水桶内的水，储水桶内的水不要加满，留约1m高的空间，开始拌制商品混凝土前开始通蒸汽加热，水温达到要求后再开始拌制商品混凝土。锅炉的容量和加热能力满足最大用水量要求。

　　(6)粗细骨料存放于加热仓内，我工区拌和站料仓为全封闭砂石料存放区，骨料加热为地暖供热，保证骨料使用时的温度高于0℃，骨料级配良好，质地坚硬，保持清洁，骨料中不得含有冰雪和冻块，也不宜含有较多的水份。

　　(7)拌和站冬施工供暖设置

　　1蒸汽供应计划

　　拌和站安装4T高压蒸汽锅炉，布设蒸汽管道，冬季施工中可以为拌和站、全封闭砂石料存放区、办公生活区同时供暖。确保冬季能够正常施工。

　　2全封闭砂石料存放区蒸汽管道布设方法

　　底部做好15cm调平层，调平层上部铺设隔热板，隔热板上部铺设加热设施。加热采用锅炉供热，锅炉为4吨高压锅炉，冬季该锅炉供拌和站拌和生产同时供暖。

　　3当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时(室外放置温度计，并有记录指导施工)，砼工程按冬季施工处理。

　　4施工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，并安排专人记录，以利于安排施工，做好预防准备工作。

　　三、商品混凝土热工计算

　　商品混凝土拌合物的温度按下式计算：>(GB50204—92)

　　To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

　　式中：

　　To——商品混凝土拌和物的温度(℃);

　　Ww、Wc、Ws、Wg——水、胶凝材料、砂、石的用量(kg);

　　Tw、Tc、Ts、Tg——水、胶凝材料、砂、石的温度(℃);

　　Ps、Pg——砂、石的含水率(%);

　　c1、c2——水的比热容(kJ/kg.K)及溶解热(kJ/kg)。

　　当骨料温度>0℃时，c1=4.2，c2=0

　　当骨料温度≤0℃时，c1=2.1，c2=335

　　四、质量控制

　　1、严格按审批后的冬季施工方案进行交底和施工操作，专职质检员进行检查。

　　2、对原材料质量要求必须有该批产品质量证明文件和进场检验试验报告，合格后，方可使用。

　　3、设专人测量温度，控制配合比，外加剂计量严格控制，砂、石含水率及时测量。

　　4、坍落度的控制作为重点监控内容，坍落度测量每台班不少于两次。

　　5、根据测量结果调整保温层的厚度，防止温度过低冻坏商品混凝土、温度过高使商品混凝土产生裂纹等情况出现。

　　6、试块留置数量有代表性，符合现行规范、规程等规定。

　　7、加强养护保温工作。

　　五、安全注意事项

　　商品混凝土工程冬季施工时，除技术措施得力外，拌和站安全措施必须全面完善。

　　1、对电气的绝缘要有保护措施，防止电线破损与金属相碰，设专人检查线路并及时维修。

　　2、施工人员应穿绝缘鞋，应戴绝缘手套，防止滑倒、摔伤。

　　3、对操作人员进行冬季施工安全教育，提高安全意识，增加必要的劳动防护用品。

　　4、因冬季气候干燥，对工人进行防火意识教育，对易燃物品严加防护，专人看管。

　　5、在进入冬季施工时，制定机械冬季施工安全技术措施，并对操作人员进行冬季使用机械设备的安全教育，同时做好防寒物资的供应工作。

绿化工程冬季施工方案 篇15

　　（1）冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。冬季施工的措施方案金经济合理，使增加的费用最少，并尽量减少能源消耗，缩短工期。

　　（2）本工程部分雨、污水管线处于冬季施工，因此必须生产计划中统一安排，并提前落实，做到合理搭接，尽量减少冬季施工的作业面。

　　（3）已确定进入冬期施工的项目，在冬施材料、设备落实后，要保证施工力量，做到连续施工，避免造成不必的浪费。

　　（4）编制冬季施工方案，应根据工程特点及冬季施工信息的反馈情况，布置年度冬期施工原则及实施方针，根据公司总的原则，结合本单位的具体情况，编制冬季施工方案，编制一般工程冬季试过女冠措施和重点工程的单位工程冬期施工方案，主要内容有：冬期施工生产任务特点部署，主要的冬期施工方法，热源设备计划，保温材料、外加剂材料计划，冬期施工人员培训计划，施工管理工作，冬期施工项目及热源安排。

　　（5）外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货，其他资源的准备：保温、覆盖材料的设备，根据工程任务特点及主要施工方法，确定保温、覆盖材料的用量，编制计划，组织进场存放和保管。

　　（6）技术培训，进入冬季施工前，施工管理人员、测温人员进行培训考核，施工管理人员的培训主要包括一下内容：学习有关冬期施工规范、规定；学习公司制定的冬期施工原则，主要的冬期施工方法与技术措施；学习冬期施工中要采用的新技术；学习冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。测温人员的培训应包括的内容：了解测温工作的意义和重要性，提高责任心，学习掌握各种测温仪器仪表的使用方法，学习各分项工程的测温要求，学习记录各种测温数据和填写表格。

　　（7）施工现场所有准备工作，必须在砼浇筑前完成，达到进入冬期施工的条件。现场准备要求：原料加热设备符合要求，保温围护好；外加剂有储备，保管好，无破裂；供水消防管线，模板的保温措施已完成；测温工作已开始进行，测温记录齐全，现场生活设施做好入冬准备，并符合安全消防要求，未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。

　　（8）冬季施工计划管理，进入冬期施工前，将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划，并结合各级施工方案，统一安排生产计划。冬季施工过程中严格按《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的'原则和施工方法进行施工。

　　（9）外加剂的管理，冬季施工使用市售成品或企业内部集中生产的小包装复合外加剂，禁止使用现场无计量临时配制的外加剂。外购的成品复合外加剂，必须有鉴定材料和试验资料。项目自配的复合外加剂必须经公司鉴定，购入生产复合外加剂的原料，须有产品合格证或公司试验室的检验证明。

　　（10）测温与保温管理

　　在整个冬期试过女冠过程中项目组织专人进行测温工作，负责测温人员应每天测温情况通知工地负责人，出现异常情况立即采取措施，测温记录最后由技术员归入技术档案，测温项目：每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。

　　（11）安全消防管理

　　（12）冬期施工检查工作

　　（13）冬期施工管理工作，冬期施工过程中除值班经理每周检查一次外，执法部门应每周组织检查二次冬期施工管理工作，检查各项冬期施工措施的落实，同时做好检查记录。

　　（14）冬季施工主要技术措施如下：

　　14.1土方工程：本工程在冬季施工的土方工程主要是沟槽土方开挖及结构回填：

　　14.1.1安排在冬季开挖的土方工程，为防止土壤冻结，可根据气温条件翻松表土或覆盖保温材料，对土壤进行保温防冻

　　14.1.2开挖冻土时，确定开挖方法和使用机具的种类，并制定安全措施。

　　14.1.3冬期挖槽，对暴露出来的自来水管或其他通水管，应根据需要采取相应的防冻措施。

　　14.1.4冬季土方回填每层铺土厚度比常温施工时减少20～25％，即160～200mm。基坑回填土中冻块含量不得超过回填总体积的15％，冻块粒径不大于150mm，铺填时，冻土块应均匀分布，逐层压实。

　　14.1.5沟槽回填土的压实度应逐层检查，严格按照规范的标准。

　　14.2冬季施工所用的材料，应符合下列规定：

　　14.2.1砖石爱砌筑前，应清除冰霜，砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。

　　14.2.2拌制砂浆所用的砂，不得含有冰块，拌合砂浆时，水的温度不得超过80摄氏度，砂的温度不能超过40摄氏度，砖在负温下砌筑时必须适当增大砂浆稠度。一般控制在10～20cm。

　　14.3混凝土工程

　　根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5摄氏度时，钢筋混凝土的施工应按冬期施工规定进行，冬期浇筑的混凝土在受冻前，其抗压强度不得低于下列规定：

　　14.3.1硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土为强度设计值的70％。

　　14.3.2混凝土的冬期施工应对原材料加热、搅拌、运输、浇灌合养护，要进行热工计算，应按时施工。

　　14.3.3混凝土的材料配置

　　冬季施工的混凝土，应优先使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。对于混凝土，水泥强度等级不宜低于32.5pa；水灰比不应大于0.6，用水量在满足操作要求的条件下应尽量减少。

　　14.3.4混凝土的外加剂

　　14.3.5混凝土的运输和浇筑

　　14.3.6混凝土的冬季养护

　　a.养护方法的确定

　　b.蓄热法养护的控制要点

　　14.4冬季施工材料的保管

　　冬期施工的材料应根据施工进度计划提前备料，到场的材料应注意防冻，必要时覆盖电热毯等加热装置，定期检查管材、砖、砂浆等材料的情况，如果发现问题及时解决，以确保施工质量。

绿化工程冬季施工方案 篇16

　　所周知，我国社会经济发展一直在稳定地进行着，随着而来的道路桥梁建设发展也很快。因为工程建设的需要，冬季施工是其中非常平常的事情，可是因为冬季气候条件不好，道路桥梁施工也会因此遭受困难，从而不断提高施工难度。建设道路桥梁之时，混凝土浇筑质量及其效果会对道路桥梁质量产生直接影响。尤其是冬季存在比较差的气候环境，因而工程施工建设质量要求很高，相关的标准控制也非常严格，这是需要重视的地方，也是该文探讨的目的所在。

　　1道路桥梁冬季施工特征

　　冬季和一年的其他季节不同，冬季道路桥梁施工存在诸多的混凝土质量问题，同时施工技术较为复杂，道路桥梁工程建设难度很大。

　　1.1混凝土质量问题频现

　　冬季气温低于其他时节，道路桥梁建中，混凝土施工必须要考虑低温之类的不良因素，这会对施工进度的顺利进行产生一定的制约。要是没有科学进行保温，那么很容易就会出现之类问题，由此使得道路桥梁建设变得困难重重。

　　1.2质量问题隐蔽性较强

　　就算混凝土施工过程中发生质量事故，因为冬季气温不断降低，质量问题通常都很难被发现，不少问题都是过了冬季才逐渐反映出来，其隐蔽性特点较为明显。这也使得质量问题的处理难度大大增加了，有的施工部位修补过程中会重新进行施工，这就无端增加了施工成本，而道路桥梁工程质量也有可能会被降低。

　　1.3施工技术要求较高

　　道路桥梁施工如果是在冬季，就应该扎实做好记录，其准备期限并不短，施工技术要求高且复杂，要是不能科学地进行规划，在阻碍施工进度顺利开展的同时，还会让混凝土工程质量被降低，最终导致质量问题不断出现。

　　2道路桥梁冬季施工的前期准备工作

　　2.1道路桥梁冬季施工中存在的问题

　　按照建筑学去进行研究，外部因素会对道路桥梁的混凝土施工产生明显影响，从而打乱施工计划。必要而科学的低温预防措施是冬季道路桥梁施工中必不可少的，特别是由于混凝土材料具有某些特征，其质量很容易被温度所影响，那么就需要加强维护工作。一般来说，道路桥梁在冬季进行混凝土施工的时候主要会存在4个问题。

　　一是混凝土强度是受混凝土水泥水化学反应状况的主要影响，如果温度比较低，水的化学反应速度也很快降低。要是温度低于了0 ℃，水的化学反应就会停止，那么混凝土强度也因此而得不到提升。

　　二是如果道路桥梁施工的温度环节低于了5 ℃，就一定要及时采取合理的方法，保温或者增温混凝土，这样才能够使得混凝土强度不断被加强，让工程项目可以正常进行。同时，通过让混凝土强度尽快升高，从而防范好低温冻害的侵袭，让工程质量不受冻害影响。

　　三是冬季浇筑混凝土的过程中，因为温度不高，质量问题很容易出现，然而很多预防防范不能快速而及时地被运用来应对处理，因而有着某种滞后性，所以需要事先对不同问题尽可能制定一些紧急预案，特别是要有混凝土施工和能源供应方面的预防办法。

　　四是冬季，国内很多地方都会有寒流进入，而这种情况在北方更是明显，气温反复出现很大变化，不少时间会有快速的大风，而干燥的北风会影响施工，混凝土里的水分流失会很快，这对工程质量保证是一个很大的不利影响。

　　2.2道路桥梁冬季施工方案设计

　　冬季，道路桥梁施工时，工程项目施工员需要认真且全面了解施工中的各种问题与不同影响因素，然后对施工地点的水文资料进行搜集。具体来说，就是了解工程所在地近几年的冬季气候环境、低温点是多少、冬季持续时间多久等。当资料收集工作做好以后，施工员需要仔细分析资料，然后设计施工方案的时候参照具体情况进行考虑。在冬季来临之前，就需要设计好施工方案，这样道路桥梁的冬季施工才能如期正常展开。此外，设计方案过程中，应该对施工中或许会出现的情况进行备注说明，也可以与施工员进行具体沟通。

　　2.3工程施工前人员和场地准备

　　当拟定好施工方案以后，就需要做好施工前的各项准备工作，比如检修施工现场，把存在积水地方的积水处理好，截断从外界流进工程所在地的水源，以便于施工现场的人员、车辆、材料能都能够顺利进出，同时一定要有冬季施工中必须的保温材料与燃料。而在做好前期准备工作的时候，还需要对施工员进行有效培训，按照冬季施工里或许会出现的情况进行解释与沟通，然后给出具体的应对方案，让现场施工员有更充分了解和准备。

　　2.4冬季施工的质量管理

　　一是要管理好砌筑工程质量。砌筑工程在冬季施工，一般会运用到砂浆法，使用这种方法的目的是为了防冻。在运用这种方法之时，一定要熟悉道路桥梁工程当前的试验配合比，从而更好地添加防冻剂的量。在砌筑之时，需要运用三一法，灰缝不能超过10 mm，而且在当日工程量完成前，一定要以保温的方式处理它的表面。二是管理好钢筋工程质量。冬季对于钢筋的`焊接，要注意不同影响因素的制约。所以，需要按照当时工程地的天气环境、气温情况、施工条件来做好试焊工作。试焊过程中，焊接工艺与焊接参数选择应该视当时的气温情况而定。试焊完毕，就应该检验焊件，通过合格以后才可以进行大面积焊接。同时，一定要做好防潮工作，不能让别的气体混进去。

　　3冬季道路桥梁混凝土浇筑的施工方法

　　3.1混凝土保温方法

　　（1）混凝土加热。

　　首先，以电加热为例，将变压器里用适当的电缆和拌合站进行连接，然后按照相关位置把漏电保护装置安好，而技术人员则需定期做好相应的维护工作。用35根1 kW的电热管加在每个拌合站的水池底端，温度计设在上水处并定期检测拌合水的温度。把棚盖结构加在顶口。防止热量太早散失。并且，要有备用水箱，如果温度低时可以通过加热来增加温度。要是拌合站水池与施工用水需求部分，那么就应该将高温和低温水混合，从而补充拌合水池的水量。

　　其次，做好水蒸气加热工作。在制作地点放置蒸汽锅炉，用两条不一样的支路把蒸汽管道导出来，一条连接于拌合站水池；另一条连接于预制先出。拌合站水池底端管端封口要B通蒸汽管道，在水池管壁制作一些小孔，为了确保热交换正常。拌合要运用通气方法进行处理，温度计安装于拌合水池的上水口，从而更好了解拌合水的温度。棚盖添加在拌合水池顶口，不让热量太快流失。

　　（2）混凝土运输。

　　运输混凝土过程中，因为香港车辆里因为运输时长、积水等影响让温度降低，因此，在运输混凝土时一定要采取合理的保温措施。换言之，要认真清洁运输车，使其干净，以便于不让低温残留物影响混凝土温度；运输过程中道路应该畅通，以防止因为道路堵塞而延长运输时间；认真管理好混凝土的现场浇筑工作，疏理好车辆等待时间，避免影响混凝土质量。

　　（3）混凝土浇筑前准备工作。

　　对模板进行清洁是混凝土浇筑前的重要工作之一，要将材料上一些残留的各种污渍清除掉。而以加热方式养护现浇混凝土构件时，需要全盘思考不同因素可能对混凝土浇筑质量造成的影响。比如：混凝土浇筑过程、施工缝的位置和支撑强度等。如果是对厚大整体式构件实施分层浇筑，那么要确保覆盖之前，混凝土温度一定不能低于2 ℃。

　　3.2现场浇筑方法

　　道路桥梁冬季施工时，混凝土使用性能会受到温度影响，因而可以使用混凝土拌合升温来解决，或者是在混凝土输送过程中，通过保温让混凝土的入模温度得到保障。要是在低温的环节中浇筑混凝土，那么可以根据施工点运用彩条布进行封闭，让热量不会很早、很快地大量散失，让浇筑中施工操作具备适当的温度。混凝土初凝之前，保温所采取的方法一般是用电热毯及土工布，此时要确保电热毯下有衬铺塑料薄膜隔水。做好初凝收浆抹面的工作以后，应该按照工程温度情况与冷却水来进行保温。具体来说，先将高度为30 cm的堰砌于承台周边，依次撤除电热毯，将冷却水注入顶面的堰内。承台侧面温度未出谷草中，其保温处理主要是运用封闭承台和钢柱围岩间隙的方式进行，重点工作就是将承台和钢柱围岩间隙顶口用彩条布密封，把棚状结构造出来以后那么温度损失就可以被降低。而如果温度比较低，将碘钨灯加在封闭间隙中，让承台侧面保持更高的温度。在维护现浇混凝土过程中，应该覆盖顶面混凝土，然后在土工布上用塑料薄膜进行内温维持，要是气温太低就使用电热毯。还有就是，系梁侧面保温之时，通常使用彩条布来对系梁侧模进行封闭，这种方法的保温效果很好。如果把侧模拆除，里层使用土工布，外层则用彩条布密封整个系梁侧面。先将模板进行保温处理再浇筑、拆模墩柱，尽快裹上土工布，且实施结扎固定处理。由于很难做好施工中墩柱温度控制，具体操作时要防止温度太低。

　　浇筑完后对于盖梁养护，要确保顶面混凝土有土工布覆盖，然后于土工布上用塑料薄膜保持温度。要是气温太低，就运用电热毯与彩条布全封闭盖梁侧面与地面，让温度不会过低。侧模拆除后，以土工布覆盖表明的方式保温内层，低温时箱梁用混凝土浇筑，要尽量上午开盘，此时可以不用大功率加热，而只要适当早些预热一下就好了。冬季晚上温度低，用大功率加热拌合水池，从而让电脑的过度消耗，利用碘钨灯或者热水淋浇施工缝混凝土接茬处，且温度不低于5 ℃，完成浇筑以后要有一定的保温方案。

　　3.3蒸汽养护方法

　　在开展蒸汽养护前，一定要科学做好锅炉房搭建与管道布设工作。地下管道埋设深入要合理，对不同构件都要保温，比如：上水管、架空管道等。蒸汽维护之时，箱梁外模板是木模板，如果混凝土浇筑作业在5 ℃以下进行，那么就需要用彩条布密封处理外模的外侧支架，从而形成暖棚。暖棚和桥面高度通常是45 cm左右，把1 t的无压锅炉安在桥下暖棚外面，同时桥面和蒸汽管相连，顺着桥的纵向多布置2个管道，主管道里每20 cm处要定气眼，以此让桥面的蒸汽能够均衡分布。道路桥梁冬季施工时，暖棚的密闭性一定要良好，这样才能让蒸氧的恒温情况更好，最终不会因为温度变化而出现质量问题。

　　4冬季道路桥梁施工中的质量保证方法

　　道路桥梁冬季施工中，因为水化速度非常快，一般要达峰值只需要不到3 d，4 h以后温度就会持续降低。同时，如果上层混凝土出现放热情况，那么下层混凝土温度会由此而提高。要是气温变化和施工当地昼夜温差比较平衡，那么混凝土表面温度的变化就不会很明显，而相关的断面温度和混凝土表面温度会降低，内部温度持续平衡，从而防止温度应力情况下出现裂缝效果。

　　针对这类情况，在浇筑混凝土前，应该认真清理模板与钢筋上的杂质，要是附近温度低于零下10 ℃，那么就应该运用暖棚的方式，将直径大于25 mm的钢筋加热直至合理温度。在所有条件下，硷的灌注温度都需要高于5 ℃，而细薄截面硷结构灌注温度应该大于10 ℃，不断灌注硷分层且不能发生中断问题，而每个灌注厚度都应该不超过20 cm，并通过机械振捣进行处理。对于新、旧混凝出现的施工缝，则需及时清理干净，一般前层混凝土的强度要超过1.2 MPa，施工缝处的水泥砂浆、松动石子等都需要凿除清理。建筑刚刚配制好的新混凝土，则需要对其横向施工缝处铺设一层水泥砂浆，其厚度大小多数在15 mm，水泥砂浆需根据实际需要而定。遇到旧混凝土面和外露钢筋显露于低温环境时，对新、旧混凝土施工缝需做好适当的调温处理。混凝土则要结合机械操作保证持续浇注，分层厚度要在20 cm以上。

　　5结语

　　总体来说，因为我国城市化进程不断加快，为了满足社会经济的发展，道路桥梁施工工程越来越多，并且对工程的质量提出了更高要求。道路桥梁建设所使用的混凝土材料，极易受到温度的影响，进而影响整个工程建设的质量水平。因此，在冬季进行道路桥梁的混凝土浇筑时，应该依据工程所在地的施工条件与特点，对混凝土的运输、搅拌以及浇筑等过程，采取积极有效的保温、防冻措施，有效维持混凝土浇筑的温度，对热量的流失进行有效控制，加快混凝土冻结硬化的速度，降低冻害的程度，最终保证道路桥梁的质量。

绿化工程冬季施工方案 篇17

　　根据实际现场气温情况，为了加快施工进度，缩短工期，经甲方同意，决定提前进入施工阶段，故特采取冬季施工方案，以保证工程质量。

　　一、工程概况：

　　本楼建筑面积为结构，按要求于x年x月x日开始进行主体砌筑。

　　二、冬施准备：

　　由于气温早晚温差太大，如果采用在这一时间内进行施工，砖砌体砂浆会产生冻裂、吐缝而无法保证其后期强度，圈梁砼强度达不到稳定增长，为了保证不出现上述情况，特采取如下方案：

　　1、搅拌用水水箱，2m3左右，离地2.0m左右，下部距地0.4m处安置炭火使水温达到保证（50℃以下），购买储备煤炭。

　　2、买加厚塑料布3000m2、篷布1000m2备用。

　　3、砂浆、砼拌合料的适用外加剂(早强剂、防冻剂等)，按水泥用量的2--3%计，其使用说明书、合格证必须齐全。

　　4、15支温度计挂贴在操作实际施工区内。

　　5、围护区内设取暖炉4处，确保施工区周围温度在10左右，提高整体砌体表面温度。

　　6、施工用水管道采用钢管并进行保温处理。

　　7、根据气候情况，砌体四周周边生火保温，用废旧油桶1割2加工火炉20个。

　　8、当温度差别太大时，应将砌体的砌筑现场整体进行围护来保护其砌体砂浆的强度均匀稳定的增强。

　　三、冬期施工措施：

　　施工规范规定，冬季临近时，当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度，则砌体施工进入冬期砌体施工。冬期砌体的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砌体的强度增长稳定并得到设计要求。

　　1、圈梁施工方法：首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后，经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。

　　根据冬施要求，砼提高一级标号进行浇灌，因此采用素浆一道--C25砼浇灌，当温差不大小5℃时（搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的早强剂），当温差大于5℃时，除采用上述措施外，还应再将原材料加温，即用钢板炒热粗细骨料--浇灌完毕抹面成型后，采取保护措施防止冻裂（用加厚塑料布和稻草帘覆盖），室温保证措施后附。

　　2、在各结构层平面砌体施工中：首先用塑料布将整体大面积进行围护，并用篷布在四周结构平面的上空间形成封闭顶篷，以保证各层结构平面内砌体均匀温度。

　　3、在施工现场，制作同期砂浆试块，并进行同条件养护，用来检测后期强度是否满足设计要求。

　　四、详细计划如下：

　　（一）从3月5日以后开始施工的砌体均采用围护结构用以保证空间内部循环温度的办法，进行砌筑。

　　1、粘土砖停止提前浸水，防止热胀冷缩。

　　2、采用颗粒大的砂子和普硅水泥来降低水灰比，提高砌筑砂浆的标号，由M5.0变为M7.0。

　　3、在砌筑时，按计划进行砂浆拌合，不留置隔夜灰，应随时做到工完场清。

　　4、按规范要求砌筑完毕后，应进行墙面清理，灰缝内砂浆的饱和度大于80%，并不得游丁走缝，竖向灰缝垂直误差不超过1cm，水平灰缝误差不超过5mm，砌体的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。

　　5、对必须留设的接槎部位，应尽快进行补砌，避免影响砌体的整体强度。

　　6、在砌体施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

　　7、对添加的外加剂应配比合理，严格执行施工规范和材料使用标准。

　　（二）当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工：

　　1、砼圈梁及构造柱搅拌用水加热，温度35~60度时，第一盘砼搅拌前，先用热水预热搅拌机2分钟。

　　2、浇筑现场准备及振捣时间要求。

　　搅拌前，浇筑工具人员到位，模板内不得有杂物，不浇水，砼运到现场后15分钟内振捣完毕，砼入模温度不低于5度。

　　3、防冻剂

　　防冻剂宜选用硝酸钙（含加气、减水组分更好）掺量按使用说明书用量为3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　4、砼保温养护

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆盖，上铺稻草莲，上部再覆盖加厚塑料布一层，砼不得洒水养护，保持草莲干燥。

　　5、在砼圈梁施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

　　（三）当室外最低气温低于-10度时，砼施工停止。

　　值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度，并且防止息火和火灾事故的发生。

　　(四)配合比比原施工配合比提高一个标号，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%来控制质量。

　　（五）梁及构造柱整体模板不拆除，其侧模板待强度增长到75%时，再进行拆除。

　　（六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，进行保护，再平均温度5℃以下时，不得进行洒水养护。

　　（七）对砼梁、构造柱产生的表面泌水现象，引起表皮起皱，当气温回升稳定后，采取用钢丝刷凿掉表面脱落的浮皮，用1：2.5素浆满刮一遍的办法，进行处理。

　　(八)砌体的保温围护结构，待气温回升到正常温度或砌体强度达到75%后，拆除，开始进入第二段施工阶段。

　　五、附详细的材料及费用计划：

　　略。

绿化工程冬季施工方案 篇18

　　摘要：滑坡做为公路建设的主要不良地质灾害，给公路工程的建设、运营、养护和维护造成巨大危害，滑坡类型之多、规模之不同、原因之多变、处治措施之复杂，难于一一阐述清楚，本文仅以安楚高速公路禄丰联络线?K2+300~K2+400及K5+000~K5+120两段路基滑坡的发生、发展、处治过程及处治效果谈一些粗浅认识，旨在为滑坡预防及处治提供些许借鉴之处。

　　关键词：公路工程滑坡预防处治措施

　　安宁至楚雄高速公路，为上海-瑞丽GZ65国道主干线位于云南省境内的一段,连接安宁至楚雄两市，是云南省连接滇西交通运输的大动脉，禄丰联络线连接安宁至楚雄高速公路与禄丰县城，设计标准为二级公路。

　　路段处于滇中高原东南部，金沙江水系与元江水系分水岭地带，起点为山岭重丘区，地形起伏较大，沟谷纵横，山地、丘陵、山间盆地交错，所经地带海拔高度为1550～1650m。地貌复杂多样，按成因可分为构造侵蚀地貌、构造容蚀地貌、构造峡谷地貌及断陷盆地、侵蚀盆地等

　　路线经过区段气候温和湿润，冬无严寒，夏无酷暑，素有“四季如春”之称。年平均气温16.2℃，最热为七月，极端最高气温33.0～34.2℃，最冷为1月，最低气温为-4.8～-7.0℃，无霜期261天，年平均日照2198小时。受地形影响，具独立气候特点，高山、深谷地区气温偏低，昼夜和垂直气温变化较为显著。多年平均降雨量829.4～908.1mm，最大1154～1533mm。雨量充沛，旱雨季分明，雨季多集中在6～10月，占全年降水量的80%以上，11月至次年5月为干季，年蒸发量1959.6~20xx.1mm，平均相对湿度71%~75%。

　　地下水主要是上层滞水及空隙潜水，由大气降水、地表水补给，其面积较大，水位随大气降水变化而变化，一般水位埋深1～3m。，地下水富水条件一般，随季节变化而增减。

　　一、起因

　　安宁至楚雄高速公路禄丰联络线K2+300～K2+400及K5+000～K5+120两段路基于20xx年3月按设计施工至设计路槽标高，并完成重力式挡土墙、路基排水沟、涵洞及浆砌石拱型格护坡等工程，自20xx年4月下旬路基开始出现纵、横向开裂，挡土墙向外滑移，经20天左右的发展，路基填方、挡土墙、排水沟、涵洞及拱型格护坡大部分破坏，丧失结构的使用功能，20xx年5月12日实测结果为：K2+300～K2+400段挡土墙向外最大滑移180cm；最大沉降43cm；填方最大沉降189cm，K5+020～K5+120段右侧挡土墙向外最大滑移116cm；最大沉降36cm；填方最大沉降96cm，根据实测结果，项目业主委托云南省公路规划勘察设计院对以上两滑坡路基进行工程地质勘察。

　　地勘报告得出的滑坡起因为：K2+300～K2+400及K5+000～K5+120段路基原地面2m及6m左右存在两层倾斜的软弱下卧层，路基填方高度为2~8米，由于路基填方破坏了原有地段的稳定性，路基下方挡土墙失稳后，引起路基失稳破坏，产生路基滑坡。

　　二、处治

　　项目业主根据地勘报告，及时组织了设计、施工、监理等单位相关人员对以上两段滑坡处治方案进行了充分讨论和论证，本着实用、经济、安全的原则，制定了切实可行的滑坡处治方案：

　　（一）、K2+300～K2+400滑坡段：

　　路基挡土墙：为满足保通需要，保证地方车辆通行，采取维护原有老路挡土墙，在滑移变形较大、滑动面较深的K2+323～K2+348段路基右侧老公路挡土墙2～4米外增设抗滑桩基挡土墙，以抵抗较深滑动层的下滑力，抗滑桩长度12米，间距5米，断面尺寸1.5×2.0m，1米厚钢筋混凝土承台上设浆砌石挡土墙；两端用新建挡土墙将新增桩基挡土墙与原有挡土墙连接，挡土墙墙身高度控制在5~7米，挖除软弱土层，将挡土墙基础嵌入岩层不小于50cm，采用C15片石混凝土基础，浆砌石墙身。

　　路基填方：因上层软弱滑动层埋藏软浅，为确保路基填方的稳定性和整体性，采取整幅挖除现有路基填方（已完全沉陷、滑移破坏），清除上层软弱层，开挖不小于4米宽的台阶，做1米厚的片石垫层，在路基填方内设二层土工格栅，重建路基填方拱形护坡(如图1）。

　　二、 K5+000～K5+120段：

　　因上层软弱滑动层埋藏软浅，为确保路基填方的稳定性和整体性，采取整幅挖除现有路基填方，清除上层软弱层，开挖不小于4米宽的台阶，做1米厚的片石垫层，在路基填方内设二层土工格栅，重建路基填方拱形护坡。

　　下层滑动层埋深较深，拆除现已滑动破坏的挡土墙，在原设计挡土墙位置增设抗滑桩板墙，以抵抗较深滑动层的下滑力。桩基长度14～16.8米，断面尺寸1.5×2.0m，间距5米；在抗滑桩外增设矩形排水沟(如图2）。

　　三、效果

　　滑坡处治工程完工后，通过定期观测并分析抗滑桩及挡土墙顶部所设观测点的观测结果，可以得出两滑坡路基已稳定的结论。

　　四、体会

　　公路是一种带状结构，其建设过程的填、挖都会不同程度的引起土体应力的变化和重分配，特别是挖方地段的开挖加大了临空面，引起土体水温变化，以上这些因素常常诱发古滑坡体的复活和新滑坡体的'产生，因此滑坡的预防主要应围绕这些因素展开。

　　设计方面：走访沿线群众，查阅以往地质、设计、地方志等资料，对公路途径地区的滑坡有初步认识，选线时尽量绕避古滑坡体；对于建设标准较高的高速公路、一级公路等线型要求较高的公路，应根据不同的线位方案，进行经济技术比较，以期取得满意的建设和使用效果。

　　地质勘察方面：加强对沿线易滑地形和地质条件地段的地质勘察工作，查明滑动面和潜在滑动面位置，滑坡体的构造、规模、特点、地下水活动情况，为滑坡处治措施提供科学依据。

　　施工方面：先期防治、主动防治费用要比被动防治费用低得多，即可以减少和防止废置工程，又可以为滑坡处治工程赢得较为合理的施工工期，因此在一些有滑动迹象的地段，尽早采取处治措施，往往事半功倍。

　　正确选择抗滑工程措施：如削坡减载、采用明沟、暗沟、盲沟、疏干孔等工程排除地下和地面水，预应力锚索、锚杆，锚锭板、框格梁，抗滑桩，抗滑挡土墙、反压土方、绿化固表等。

　　另外，在易滑地段尽量避免大填大挖，选择少雨季节施工，避免放大炮等亦可减少滑坡的发生。

绿化工程冬季施工方案 篇19

　　一、工程概况

　　本工程将在冬季施工，气候条件对施工进度、工程质量有较大影响，各项作业指导书中将采取适当的措施，确保施工质量目标的实现。

　　施工前成立专门的领导小组，落实具体责任人，明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为施工的顺利进行提供有力的保障，同时，制定紧急预案措施以应对突发事件。

　　二、冬季施工措施

　　1、施工部署

　　成立冬季施工领导小组，由项目经理、项目副经理、项目工程师各有关部门经理组成，负责冬施准备及安排生产计划、组织实施冬季施工方案。组织各施工班组学习冬施方案，熟悉冬季施工要点，在施工过程中严格贯彻执行。

　　2、冬施前期施工准备工作

　　认真组织有关人员根据生产任务安排冬季施工计划，分析冬季施工特点，检查和督促各单位制定冬季施工专项措施，所需材料要在冬施前准备好。各部门应做好施工人员的冬施培训工作，组织相关人员进行冬施工作的全面检查，落实施工现场的冬施准备工作，包括临时设施、机械设备的检修及保温等工作。冬季施工中加强天气预报工作，防止寒流突然袭击，合理安排每日的工作，同时加强防寒、保温、防火、防煤气中毒等项工作。

　　3、冬季施工专项措施

　　（1）施工测量

　　<1> 当空气能见度过低时为减少仪器照准误差，启动仪器马达自动驱动功能的同时对目标观测点位辅以手电筒照射的方法。

　　<2> 施工测量使用的钢卷尺和量具应相同，每日上下班之前进行温度和气压的测量记录，并适时调整仪器的大气值。

　　（2）施工机械冬施管理

　　<1> 大型机械要做好冬季施工所需油料的储备和工程机械润滑油的更换、补充以及其它检修保养工作。

　　<2> 冬季在塔吊操作室取暖时，应采取防触电和火灾的措施。

　　<3> 场内轮胎式运输车辆应采取防止车轮与地面冻结的措施。

　　<4> 对焊机冬季施焊时，室内温度不应低于 8℃。作业后，应放尽机内冷却水。

　　（3）钢筋工程

　　<1> 在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，遇雪天时，绑扎好的钢筋要用塑料布遮盖严密，以防钢筋表面结冰霜，浇筑混凝土前及时将冰、雪等清理干净。

　　<2> 在负温条件下焊接钢筋，应有遮挡措施，温度不得低于—20℃，焊后的接头部位应用石棉粉保温，严禁立刻碰到冰雪使接头冷淬脆裂。

　　（4）模板、脚手架工程

　　<1> 支模时，应清除基层的冰雪，并且在雪天时，支设的模板要覆盖上口，防止冰雪进入模板内。浇筑混凝土前及时将冰、雪等清理干净。

　　<2> 模板外和混凝土表面覆盖的保温层，不得采用潮湿状态的材料，也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面，新浇混凝土表面应铺一层塑料薄膜。

　　<3> 拆除柱模板时，应在混凝土达到临界强度且温度降至5℃以下时方可拆除，混凝土温度与环境温度差不得大于20℃，拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。

　　<4> 冬季施工有霜、雪时，必须将脚手架等作业环境的霜、雪清除后方可作业。

　　（5）混凝土施工

　　<1> 及时与混凝土供应公司沟通，做好冬施混凝土配合比的设计管理，混凝土中掺入的早强抗冻外加剂必须符合规范要求。

　　<2> 在施工缝处浇筑混凝土时，除掉水泥薄膜和松动石子，湿润并冲洗干净且使接缝处原混凝土的温度高于2℃，然后刷水泥浆或混凝土砂浆成分相同的砂浆一层，接着浇筑混凝土。

　　<3> 混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料膜、草帘等材料覆盖并进行保温；对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的 2～ 3 倍，并压紧填实、周圈封好；保温层要干燥；混凝土养护期间应防 风防失水。

　　<4> 冬季混凝土搅拌时间应是常温下搅拌时间的 1.5 倍，混凝土出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。

　　（6）砌体施工

　　<1> 冬期施工的操作方法与常温施工相同，但砌筑铺浆的长度不应太长，砂浆应随拌、随运、随用。砖砌体收工前，应将最后一皮砖的垂直灰缝填满，墙顶面不得铺砂浆，应加以覆盖保护。

　　<2> 每日砌筑高度及临时间断处的高差不得大于1.2m；填充墙门窗上应留缝隙，其厚度不小于5mm；留置在砌体中的洞口和沟槽等，应在解冻前填砌完毕；砌体水平灰缝厚度不宜大于10mm；跨度大于 0.7m 的过梁应用予制件，予制件等级强度必须达到设计强度的 90% 以上方可使用；每日收工前必须在墙身上干铺砖块一皮，用草帘骑马式覆盖，再用重物或砖块应牢。次日天晴时掀起草帘接受日照取暖。

　　<3> 砌筑砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。不得使用石灰砂浆、粘土砂浆等砌墙。

　　（7）装饰工程

　　<1> 焊接遇风天施工时，为了保证焊接质量，需搭设一定的防风措施，并将平台平面上的洞、缝用塑料布盖严。

　　<2> 在做好通风与防火的前提下，施工区域采用加厚门帘以御严寒。

　　<3> 施工区域内的安装管道及空调末端盘管经试压后的余水必须进行事先吹干，防止冻裂。

　　<4> 冬季气候干燥风大，防火工作尤其重要，对此加强对工人的防火教育，建立动用明火申请审批制度。

　　<5> 设备及材料不宜置于露天，应合理安排进场时间，做到及时运输、及时安装就位，并作好防冻保护。

　　（8）安装工程

　　<1> 由于天气寒冷，线缆的绝缘层会变硬，敷设线缆时，绝缘层容被损坏，故敷设线缆尽量在0℃以上的时间进行，避免夜间施工。

　　<2> 电线敷设前，放在温暖的房间里，使绝缘层变软后才能使用。

　　<3> 敷设电缆时，注意对电缆绝缘层的保护，敷设时，在桥架转角的地方，派专人看管、保护，避免电缆在桥架的转角等处被刮伤。

绿化工程冬季施工方案 篇20

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。

　　试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

　　经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

　　一、混凝土冬期施工方法的选择

　　混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。

　　二、混凝土冬期施工的一般要求

　　（1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

　　（2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6。

　　（3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。

　　（4）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。

　　（5）混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

　　（6）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合，若与要求不符合，则应采取措施进行调整。

　　（7）严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比；缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。

　　三、混凝土冬期施工的养护

　　混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺；当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

　　1、防冻剂和早强剂

　　防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进行；早强剂是指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。

　　常用的防冻剂有氯化钠（NaCl）、亚硝酸钠（NaNO2）、乙酸钠（CH3COONa）等。

　　早强剂以无机盐类为主，如氯盐（CaCl2、NaCl）、硫酸盐（Na2SO4、CaSO4、K2SO4）、硫酸盐（K2CO3）、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用；氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸钠（CH3COONA）等。

　　氯盐的掺入效果随掺量而异，掺量过高，不但会降低混凝土的后期强度，而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用，故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

　　在钢筋混凝土结构中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

　　2、减水剂

　　减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下，具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

　　3、引气剂

　　引气剂是指在混凝土中，经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时，空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中，缓解了混凝土受冻时的体积膨胀，故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

　　四、混凝土的保温

　　浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温，上面再铺一层棉毡保温；延缓混凝土侧模拆除时间，拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

绿化工程冬季施工方案 篇21

　　一、工程概况

　　1、

　　2、本工程主体结构多为混凝土结构，公园内的园路基层都是以混凝土作为结构层，石材铺装的工程量也特别大。由于工程工期的限制，大多数工作要在冬季施工，对工程质量技术要求要更高，因此针对本工程特点在冬季施工作以下安排。

　　二、施工准备

　　1、气象资料

　　当冬天来临时，如果连续5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日；当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。

　　2、现场准备

　　（1）根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

　　（2）搭建加热用的临时设施，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

　　（3）工地临时供水管道等要做好保温防冻工作。

　　（4）钢筋原材与半成品均用方木或其他材料将下部垫高，使钢筋不与地面接触，再在钢筋表面用彩条布覆盖，防止下雨或下雪时弄湿钢筋使钢筋锈蚀，彩条布要用重物压住，防止大风把彩条布吹起。

　　三、混凝土冬季施工技术措施

　　根据混凝土冬季施工特点，我部编制了施工控制程序，在每次浇注混凝土

　　的过程，均严格按照该施工程序进行控制，真正实现过程控制，对不符合控制程序要求的，立即给予整改，经过调整完毕符合要求后，方可继续向下一道工序流转。

　　混凝土冬季施工控制程序商品混凝土进场的原材料检查原材料温度控制原材、环境测温混凝土热工计算入模温度是否满足否是商品混凝土运输混凝土浇注施工保温养护、控制混凝土温度预置混凝土试块温度为0℃时候试块送压同条件养护试块混凝土强度是否满足否混凝土受冻、处理是标准养护龄期56天，试块送压否报相关单位鉴定混凝土强度是否满足是混凝土拆模强度发展正常、混凝土未受冻。

　　1、商品混凝土原材料检查

　　为确保冬季施工顺利开展，项目部定期或不定期对供应商进行抽检，确保冬季

　　混凝土施工原材料的质量。

　　（1）水泥

　　冬季施工前必须对供应商水泥检查，是否是按我部要求使用的水泥，冬季施工时候，水泥应该优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥的标号未42.5，水泥用量一般不少于300kg/m3，水灰比不应大于0.6。

　　（2）骨料

　　应该清洁，不得有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。

　　（3）外加剂

　　采用设计单位、业主单位认可、选型；监理单位验收合格的防冻剂、早强剂、复合型外加剂，必须有外加剂的出场合格证书，并经过实际考察合格后有砼公司配合使用。拌和使用外加剂时候，项目部指派专人到拌和站值班，监督外加剂的用量。

　　2、原材料温度控制

　　（1）现场水泥采用封闭保存，内设电暖气，提高水泥温度，一般说来，水泥温度应保持在15℃左右，水泥不得直接加热。

　　（2）由于骨料保存在室外露天堆场，因此可在料堆上白天盖一层塑料布，使阳光照射时候骨料吸热升高温度，夜间再增加一层土工布保温。

　　（3）搅拌站需采用在蓄水池内安装加热器，升高拌和用水的温度，从而增加混凝土的拌和温度，一般说来，冬季施工的混凝土的拌和温度不得小于15℃，标号高与和等于42.5号的普通硅酸盐水泥最高接触水温为60℃。

　　3、原材、环境测温

　　（1）测温仪器的配置

　　施工现场配备10只温度计：水泥库2只、蓄水池1只、养护室1只（固定在墙壁上）；室外环境及骨料、混凝土出罐、浇注、入模、拆模温度测量5只。

　　（2）、温度测试方法

　　（1）、测温孔的布置

　　测温孔布置在有代表性的结构部位和温度变化易冷却的位置，全部测温孔均编号，并绘制《测温孔布置图》

　　（2）、测温孔做法

　　用Φ20钢管按照一定长度制作而成，一般说来，埋置独立基础、墙、柱的长度为100mm，埋置墙、板的长度为墙、板厚度的一半。为保证孔内温度与混凝土温度一

　　温度计致，空内需要灌水并用软木塞塞住孔口，软木塞中间钻一个洞，用于测温时放置温度剂使用，见《测温点做法》图。

　　软木塞水0.5L

　　测温点做法

　　3.3、测温方法及频次

　　在每个混凝土施工段浇注前，都先得测量相关原材、环境温度，以便于利用测得的温度数据进行混凝土热工计算，确保混凝土入模温度不低于15℃。后附《温度控制方法及测量温度参考表》

绿化工程冬季施工方案 篇22

　　一、工程概况：

　　我项目部承建的晋中起步区小牛线（晋中界-国道G108）建设工程K0+000-K11+050路面工程，道路全长11.05km，红线宽度66米，绿线宽度90米，道路沿线由西向东途经西河堡村、永康村、北胡乔村、弓村、王郝村等，分别与大西高铁、太焦高铁、太长高速、马连营路、综合通道、环城西路等道路相交，是一项涉及交通、环境、防汛等功能的综合性民生工程。

　　小牛线下穿太长高速、横穿316省道。标准断面采用四块板型式，中间4米绿化带，两侧机动车道为12米（双向6车道），两侧各3米宽主辅路分隔带，8米宽辅道（双向4车道），其中8米宽路侧带包括2米分隔带，3.5非机动车道，2.5米人行道（人非共板）。

　　按照对路面施工任务的总体要求，结合工程实际进度，我项目部计划于20__年8月10日开始进行8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土下面层的铺筑。

　　二、机械配置：

　　8820型摊铺机1台8821型摊铺机1台

　　30T自卸汽车15辆4000型厂拌设备1套

　　机DD16 1台XP302胶轮压路机2台

　　双钢轮压路机戴纳派克624 2台

　　XP260胶轮压路机1台ZL50装载机4台

　　8吨洒水车2辆全自动沥青洒布车1辆

　　三、人员配置

　　施工总负责人：施工技术负责人：

　　材料负责人：摊铺现场负责人：

　　机械负责人安全负责人：

　　施工负责人工地施工员：

　　试验负责人质检负责人：

　　测量负责人工地试验员：卢锦涛

　　工地质检员：

　　四、原材料及配比

　　1、沥青

　　沥青采用韩国加德士70号A级石油沥青。透层油采用PC-2阳离子乳化沥青，破乳速度慢裂。采用90号A级基质沥青。对针入度、延度和软化点三大指标进行检验，频率按每三车检验一次，并留样备查。

　　2、粗集料：10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石从寿阳石料厂采购，石质坚硬、清洁、不含风化颗粒。

　　3、细集料：0-5mm石屑从寿阳石料厂采购。洁净、干燥、无风化、无杂质。

　　4、矿粉：料场选用洁净的5mm以上石灰岩碎石雷蒙磨自行加工。将原石料中的泥土杂质除尽，矿粉干燥、洁净。

　　5、AC-25密级配沥青砼目标配合比及生产配合比如下表：

　　目标配合比表

　　五、施工方案

　　按照规范施工要求结合工程实际情况，在下面层铺筑过程中计划采用如下工艺：

　　1、对基层的验收：基层表面平整密实、无坑洼、无明显离析，施工接茬平整、稳定。平整度和路拱符合要求，表面无杂物污染。

　　2、在进行AC-25沥青砼下面层施工前，组织技术人员对设计图纸、招标文件及施工规范、试验段施工要点进行认真学习，并对所有参加施工人员进行技术交底，确保沥青砼下面层高质量施工。

　　3、浇洒透层油

　　（1）施工前，对基层顶面进行清扫和修补，使基层表面无明显的离散和大量浮土、浮砂等。并在表面喷洒少量水使基层表面达到微湿状态。在基层碾压成型后表面稍微干燥，但尚未硬化的情况下喷洒PC-2乳化沥青透层油。

　　（2）洒布工作选在无雾、无雨、无风的天气进行，洒布时气温低于10℃或大风天气、即将降雨时不得喷洒，使沥青材料不会因被风刮而使洒布不匀。

　　（3）泵压式洒布压力：0.3～0.5 MPa，沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定速度设10km/h，并保持整个撒布宽度均匀。撒布设备的喷嘴性能可靠，雾化效果好，间距为125mm，距地高度为300mm，与油管成15-25度的夹角，撒油管的高度使同一地点接受2-3个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白条，喷洒数量通过试验确定，一般为0.7-1.5L/m2，洒布标准：无白条、不积堆、不流淌、不形成油膜。喷洒过量的立即用集料撒布机撒布石屑，必要时用双钢轮作适当碾压一遍，再将多余石屑扫掉。同时对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。

　　（4）透层喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透基层的深度不小于10mm。并能与下基层联结成为一体。

　　（5）洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，养生时间随透层油品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发。

　　（6）透层喷洒完毕后自检和监理检测合格，基层表面平整密实、无坑洼、无明显离析，施工接茬平整、稳定。平整度和路拱符合要求，表面无杂物污染。

　　4、下封层

　　采用层铺法乳化沥青，分两次喷洒，乳化沥青含量每平米0.9-1.0kg/m2，洒布标准：无白条、不积堆、不流淌、不形成油膜。喷洒后均匀洒布0-5mm石屑，洒布量5-8m3/1000m2。石屑必须过筛，清除石粉，集料要求撒布均匀，不漏洒、也不多洒，一个施工段施工完成后根据撒布总量检查集料的平均洒布量。洒布后外观要求表面平整、密实、均匀，无松散，无花白料，无划痕。施工完毕后封闭交通、养护管理，尽早铺筑沥青面层，防止车辆损坏封层。

　　5、施工放样

　　（1）恢复中线。每10m设1中桩，每个断面设中桩、边桩两个控制点。并对测量、放样数据进行抽检。

　　（2）下面层厚度8cm，按松铺系数为1.25算出松铺厚度为100mm，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力不小于800N。钢钎选用具有较大刚度的钢筋，并配固定架。固定架采用丝扣，便于拆卸和调整标高；钢钎间距直线段10m，曲线段5m。钢钎打设在离铺设宽外30-50cm处，根据具体情况确定。两侧均用钢丝、中间用铝合金直尺控制标高，标高误差控制在±2mm间。

　　（3）钢钎打设牢固，在整个作业期间设有专人看管，严禁碰撞钢丝、钢钎，发现异常时立即复测并进行恢复。施工过程中及时测量标高、横坡度、宽度，并将结果及时反馈到现场技术员、施工队长及有关人员。

　　（4）边部采用拉线控制其顺直度，并与路面垂直。保证AC-25密级配沥青砼下面层的有效宽度满足设计要求。

　　6、拌和

　　（1）采用间歇式4000型拌和机，在施工过程中安排专人对沥青拌合设备进行日常检查维护，确保拌和机运转正常。拌合机的矿粉仓配备振动装置，以防止矿粉起拱。同时装有二级除尘装置，经一级除尘的粉尘可直接回收使用，二级除尘的粉尘严禁使用，直接湿排处理。每次拌合时，开始几盘集料提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，在正式加沥青拌合混合料。

　　（2）集料上料过程中装载机从底部按顺序竖直装料，以减小集料离析，拌和机配备计算机设备，定期对拌和机的计量和测温进行校核，拌合过程中逐盘采集各个传感器的材料用量和沥青混合料拌合量、拌合温度等各种参数，随时在线检查矿料级配和油石比，按拌和时间通过试拌确定，一般每锅拌合周期不少于45s,其中干拌时间不小于5s。拌好的混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料、无花白料、无结团成块或严重的粗集料分离现象，不符合要求时混合料不使用，并及时调整，所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及温度超过195℃的沥青混合料必须废掉。

　　2）拌和楼的控制温度设有试验人员专门负责检测，温度控制为：

　　沥青加热温度：155-165℃

　　集料加热温度：165-195℃

　　混合料出厂温度：145-165℃

　　混合料贮存温度：降低不超过10℃

　　混合料摊铺温度：不低于135℃

　　混合料碾压温度：不低于130℃

　　混合料碾压终了温度：不低于80℃

　　废弃温度：高于195℃（黄烟、发乌）

　　（3）拌和楼每小时的平均产量：4000型180T。

　　（4）对拌和出的混合料抽样做沥青混合料性能、外观、矿料级配组成和沥青用量检验，并做好检查记录。混合料的外观要求为：无花白料、无结团成块、无粗细料离析等异常现象，级配均匀一致，目测检查混合料有无异常现象。若有异常，查明原因，及时调整。不合格沥青混合料不允许出厂。沥青混合料出厂时，逐车检测沥青混合料重量的温度，记录出厂时间，签发运料单。

　　（5）当拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。

　　7、运输

　　（1）采用15辆30T自卸汽车运输，每车均备有苫布，以覆盖保温、防雨、防污；装料前将车厢清扫干净，为防止沥青与车厢板粘结，在车侧板和底板涂一薄层防止沥青粘结的油水混合液(柴油和水的比例为1：3)，但不得有余液积聚在车厢底部。

　　（2）从拌和机向运料车上装料时，每卸一斗混合料前后挪动一下汽车位置，料车“前、后、中”移动，分3-5次装料，以减少粗细料的离析现象，运料车用苫布覆盖，用以保温。出厂的沥青混合料逐车用地磅称重，并抽查温度在145-165℃范围，不符合温度则予以废弃，合格签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机，每天统计上报，以便计算实际摊铺数量和厚度，控制材料用量。运料车的速度控制在30-40km/h，且在运输中尽量避免急刹车、急弯掉头，以减少混合料离析。

　　8、摊铺

　　（1）安装调试

　　由两台摊铺机梯队摊铺作业，梯队作业时摊铺机的间隔距离5－10m,避免纵向接缝。采用挂线的方式控制高程、平整度，熨平板下垫预制方木，松铺系数按1.25控制。调试摊铺机自动找平系统，当横坡及标高指示灯为绿色时，证明调试完毕。摊铺现场设一人指挥运输车卸料，以避免运料车撞击摊铺机。卸料过程中，运料车停在摊铺机前10-30cm处停车挂空档，由摊铺机推动前进。

　　（2）送料、起步

　　摊铺机开工前最少提前半小时预热，熨平板不低于100℃，铺筑过程中，使熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以保证面层的初始压实度达85%左右。熨平板连接紧密，避免摊铺的混合料出现裂痕。在开始受料前在料斗内涂刷少量油水混合液,倒料时摊铺机启动送料带,等熨平板前拨料器内混合料高度大约达到2/3拨料器高度时，缓慢起步，此时先关闭夯锤，待所垫方木从熨平板下拿出后，再加夯锤夯实。另设一人负责清扫摊铺机履带下的基层，以保证摊铺机的稳定行走。一人负责在路缘石等其它结构物的接触面上均匀涂上一层粘层油，然后才能紧靠着这些接触面摊铺沥青混合料。

　　（3）摊铺

　　现场摊铺时，两台摊铺机梯队作业一前一后保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。采用钢丝引导控制高程的方式。钢丝为扭绕式，直径不小于6mm，钢丝拉力大于800N，每10m设一座钢丝支架。现场设指挥倒车1人,负责运输车辆在沥青摊铺机前靠一边整齐排队等候卸料，指挥运输车辆倒车及保证运输车辆交通畅通，防止料车撞击摊铺机和料车车相里的混合料掉在地上，如有要及时清理，保证摊铺机履带下面没有混合料等。

　　摊铺机前靠外侧设1人，负责清理掉在地上的混合料，同时负责摊铺机两侧边缘喂料器，前对边缘进行补料摊铺机后面，至少有2人进行缺陷修补.对边部摊铺缺料的地方，将混合料向模板内侧边缘补齐;检查修补压路机带起的小坑;用细料修补离析，随用随筛，不要提前筛，筛余的粗料要撒在摊铺机挡料板前的路面上。

　　为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量计算后调配车辆，施工过程中摊铺机前方至少有5辆车等候卸料，施工中保证拌合机与摊铺机的生产能力互相协调，尽量减少摊铺机停机待料的情况。摊铺机作业方向与路面车辆行驶方向一致，摊铺速度控制在2~3m/min，根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度予以调整，做到缓慢、稳定、连续摊铺。在摊铺机起步正常后，严禁随意调整摊铺速度。做到每天仅在收工时停机一次。

　　摊铺过程中不得随意变换摊铺机速度，杜绝中途停顿导致铺筑厚度和沥青混合料的温度突变，从而影响平整度。摊铺过程中设一技术员随时检查摊铺厚度、横坡度，发现问题及时调整摊铺机高程传感器及横坡传感器。调整缓慢，在5-10m内完成。摊铺机的螺旋布料器相对于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡的转动，螺旋布料器内混合料表面略高于螺旋布料器2/3高度，熨平板档板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，减少离析现象。摊铺完成的地段严禁施工人员践踏，如出现集料集中现象，在初压完成后再由人工进行筛补必须在终压前完成。调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。

　　9、碾压

　　（1）碾压掌握先轻后重、先慢后快，由低向高顺序的原则，层厚较厚时选用较大的频率和振幅，以产生较大的激振力。厚度较薄时，采用高频率、低振幅，以防止集料破碎。并严格控制碾压温度。碾压分为初、复、终压三个阶段，碾压时驱动轮面向摊铺机，匀速进行。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。

　　（2）技术员在现场随时检测摊铺后的混合料温度，摊铺60-80米后进行碾压，可以碾压路段以插标示牌表示。

　　（3）碾压工艺：

　　胶轮压路机喷洒油水混合液，提前准备好洗衣粉、柴油和水，准备好淋油桶拖布等；轮胎压路机的轮胎刷洗工作设两人随时跟着。

　　初压（目的是整平、稳定混合料）：采用戴纳派克624双钢轮压路机按1/3静压一遍，速度控制在2-3km/h，碾压过程中不得使油面产生推移、开裂，压路机从外侧向内侧碾压。

　　复压（目的是使混合料密实、稳定、成型）：采用两台XP302胶轮压路按1/3错轮整幅范围内套轮循环由低到高碾压三遍，速度控制在3-4.5km/h。采用两台戴纳派克624双钢轮压路机按1/3紧跟其后由低到高循环振动碾压两遍，复压结束后，表面无明显轮迹，且达到质量要求的密实标准。（压路机碾压段总长度不超过60-80m）。

　　终压（目的是消除轮迹，最终形成平整的压实面）：紧跟在复压后进行，采用戴纳派克624双钢轮压路机紧跟其后按满轮静压一遍，速度控制在3-6km/h。（如部分有轮迹，开启微振进行消除）。

　　（4）碾压注意事项：

　　A、压路机每次折回的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在碾压过程中，避免压路机随意停顿，以免影响平整度，并保证在尽可能高的温度下进行碾压，同时不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤。

　　B、碾压过程中出现沥青混合料粘轮现象时钢轮压路机可向碾压轮少量喷洒水，轮胎压路机碾压时不得洒水，可在开始碾压前在轮胎上涂覆一层油水混合液(柴油和水的比例为1：3)。

　　C、在未碾压成型和未冷却后的路段上禁止压路机骤然起动、紧急刹车、调头或停车等候。

　　D、在当天碾压完毕尚未冷却的沥青层面上，不开放交通，不停放任何机械设备和车辆，不散落矿料、油量等杂物。需提前开放交通时，洒水冷却降低混合料温度。

　　（5）特殊路段碾压

　　A、弯道或交叉口的碾压

　　在弯道或交叉口的碾压，先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压（以利于形成支承边）。对急弯尽可能采取直线式碾压（即缼角式碾压），并逐一转换压道，压实中注意转向同速度相吻合，尽可能用振动，以减少剪切力。

　　B、陡坡碾压

　　在陡坡碾压时，压路机的很大部分作用力将向下坡方向，因而增加了混合料顺坡下移的趋势。为抵消这种趋势，除了下承层表面必须清洁、干燥、喷洒粘层沥青外，压实时注意，先采用双钢轮压路机预压。无论是上坡还是下坡，压路机的从动轮始终朝着摊铺机方向，即从动轮在前，驱动轮在后（与一般路段碾压时相反）。这样做，从动轮起到了预压的作用，从而使沥青混合料能够承受驱动轮产生的剪切力。如果采用振动压路机，则先静压，待混合料达到稳定后，方可采用低振幅的振动碾压。陡坡碾压中，压路机的起动、停止、变速要平稳，避免速度过高或过低，混合料温度不宜过高。

　　10、接缝处理

　　（1）当天摊铺、碾压完毕后立即用三米直尺检测尾部的平整度，从平整度不符合技术要求处打一横线。

　　（2）沿线人工切立茬，并洒水以防将沥青与基层剥离，然后将端部清除干净。第二天施工前，在立茬侧面及根部人工均匀刷涂结合油。

　　（3）摊铺机熨平板安放于已铺混合料上（注意虚铺厚度）起步摊铺。摊铺机离开后，进行人工找平。

　　（4）接缝的碾压

　　a、对于纵向接缝,先在已压实的路面上行走,碾压新铺层10－15cm,然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10－15cm，充分将接缝压实紧密。

　　b、对于横向接缝，先采用双钢轮压路机由低往高成45°角进行碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15－20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。碾压一遍后，用3m直尺进行检验，不合格处人工修补，最后碾压至密实。

　　11、质量检测：

　　第二天钻芯取样进行密度及厚度指标的检验，与拌和厂取样成型试件所获取的马歇尔试件密度对比，计算压实度。

　　12、开放交通及养护

　　热拌沥青混合料碾压完毕后自然冷却，当沥青路面表面温度低于50℃后，方可开放交通，但考虑到沥青路面污染问题，因此完工后对沥青层进行封闭。对已成型的AC-25沥青砼下面层，每天每公里放1-2名民工，负责路面清扫。

　　六、技术指标

　　1、粗集料应洁净、干燥、表面粗糙、无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨耗性。20-30mm、10-20mm、5-10mm碎石技术要求及实测值：

　　粗集料质量技术要求

　　2、细集料：细集料应采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质并有适当颗粒级配的石屑和天然砂，0-5mm石屑和天然砂质量技术及实测值见下表：细集料质量技术要求

　　3、矿粉：矿粉采用洁净的5mm以上石灰岩碎石磨细加工，质量技术指标及实测值见下表：

　　矿粉质量要求

　　4、石油沥青：AC-25沥青砼下面层沥青采用70号A级石油沥青，主要技术指标及实测值见下表：

　　道路石油沥青技术要求

　　七、质量保证措施

　　1、基本要求：

　　（1）、沥青混合料的矿料质量及矿料级配符合设计要求和施工规范的规定。

　　（2）、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于90%。

　　（3）、拌合后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。

　　（4）、基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度符合要求。

　　（5）、摊铺时严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的压实度。

　　热拌沥青混合料面层允许偏差

　　外观要求：

　　（1）、表面平整密实、不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。对于高速公路有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%。

　　（2）、搭接处紧密、平顺，烫缝不应枯焦。

　　（3）、沥青层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。

　　2、建立健全质量保证体系

　　以技术负责人为领导，将质量目标层层分解到工地施工员、测量员、试验员、质检员，明确各职能部门的质量责任，明确项目施工全过程中的质量监控环节及质量监控点，制定具体的监控措施，明确执行者和检验者，用工序质量保证项目质量，以工作质量来保证工程质量，实现计划质量目标。严格按照CJJ1-20__《城镇道路工程施工与质量验收规范》要求，把好工程质量关。

　　3、加强现场质量管理制度

　　(1)编制作业指导书及技术交底制度

　　工程开工前,项目总工程师根据设计及技术要求编写关键项目或工序的施工作业指导书,并向参与施工人员进行技术交底,交清设计要求、技术标准、施工方法、质量标准和作业安全注意事项等，明确质量责任，使全体人员在彻底了解施工对象、掌握施工方法和清楚质量责任的情况下投入施工。

　　(2)坚持“三检”、“三不交接”和“五不施工”制度，“三检”即施工中自检、互检、交接检。工序交接检，即每道工序完成后，必须进行检验，并经质检工程师检验合格后报监理工程师抽检，做到上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。“五不施工”即未进行技术交底不施工，图纸及技术要求不清楚不施工，测量放样点和资料未经换手复核不施工，材料无合格证或试验不合格者不施工，上道工序不经检查签认不施工。“三不交接”，即无自检记录不交接，未经专业技术人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。

　　(3)坚持检查签认制度

　　所有工程项目，首先由作业组、队、项目部逐级进行自检，自检合格后填写检查申请报告单，连同有关资料，呈报监理工程师签认。未经监理工程师签认，不得进行下道工序施工。对需进行工程签认的项目，在质量计划中进行具体安排，明确签认程序，即所需的资料、填写的标准表格、具体负责人，使检查签认制度有效落实。

　　(4)坚持测量资料换手复核制度

　　外业测量必须换手施测，测量资料由专业人员换手复核计算，复核后交技术负责人审核，并报监理工程师检验签认。现场有关测量放样点标记必须定期复核检测，确保测量控制到位。

　　(5)施工过程的质量检测制度

　　施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”。施工队质检员负责跟踪检测，项目经理部质检工程师负责复测及配合监理工程师进行抽检。对关键项目，质检员全天候监控，使项目质量一次达标。

　　(6)建立原材料、半成品、成品采购及验收制度

　　根据施工进度提前安排原材料采购计划，根据施工合同规定的质量、标准筛选合格的供应商，同时严格执行质量签定和检查方法，按规定进行复试、检验，确认达标后方可接纳使用。所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进行进场验收，不合格产品禁止进入施工现场。

　　(7)仪器设备的标定制度

　　各种仪器、仪表等均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责，设立标定档案，做好监督和检查。仪器由工地试验室和相关部门指定专人管理。

　　(8)施工资料管理制度

　　设专职资料员，及时收集、整理原始施工资料（含照片、录像带）并分类归档，数据记录要真实可靠，工程结束时装订成册。专职资料员将全部工程质量保证文件和记录汇编成册，施工资料填写做到与工程施工同步，工程竣工时竣工文件作为不可缺少的组成部分同时移交业主，并保留一份完整的备份按规定进行内部归档。

　　(9)坚持持证上岗制度

　　各种司机、试验员、质检员、工程技术员等均须具有资格证书，持证上岗，保证工序、工程的操作和质量管理。

　　(10)坚持质量一票否决制

　　施工全过程实行质量一票否决制，派具有资质和路面施工经验的技术人员担任质检工程师、质检员，负责内部质检工作，并赋予质检工程师一票否决的权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品，质检工程师同意后才能用于工程。对工程检验，必须经过质检工程师的签认，一切需经监理工程师签认的项目及工序，必须经质检工程师检验合格后上报监理工程师。

　　八、安全生产保证措施

　　㈠机构设置：为确保施工安全，项目部成立了安全领导小组，由经理和副经理任正副组长，各施工队设兼职安全员一人，具体负责安全工作的实施。组织进场人员进行安全岗前培训及安全技术交底。

　　㈡具体措施：

　　1、加强安全生产教育工作并在施工中严格遵照“安全第一，预防为主”的原则。

　　2、施工路段起始点及施工路段设置安全宣传和安全警示标志。

　　3、机械操作人员必须持证上岗，特殊工种人员必须经专门训练，熟练上岗。

　　4、施工人员进入现场必须佩戴安全帽。

　　5、夜间施工时必须保证施工部位及通道部位有足够的照明。

　　6、处理好人为群体关系和地方关系，不准发生人为事故。

　　九、环保措施

　　1、对所有参加施工人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。

　　2、施工便道要顺畅、整洁、洒水养护，避免尘土污染施工环境，确实做好环保工作。

　　3、严格按照文明施工的具体规定，制定严格的文明施工管理条例和计划，全体进场施工职工认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工。

　　4、组织职工学习环保及水土保持知识，并进行全员参与的环保知识竞赛，强化职工环保意识，使大家认识到环保工作的重要性和必要性。

　　5、遵守环保法规

　　认真贯彻执行各级政府有关水土保持、环境保护的方针、政策和法令法规，结合设计文件和项目工程特点，及时编制有关环保水保设计，并上报有关部门，确保按批准的文件组织实施。

绿化工程冬季施工方案 篇23

　　一、编制目的

　　公司地处陕西北部，冬季寒冷，为防止兰炭、金属镁装置停产期间，进入冬季生产设施的冻裂、冻坏等事故的发生，确保装置设备、管线安全过冬，特制定本方案。

　　二、总体要求

　　由于装置停产，现场设备、工艺管线及仪器仪表数量较多，做好冬季防冻措施，确保各类生产设施顺利越冬，实现不冻坏“一条管线、一台仪表、一台设备”的目标。

　　三、领导机构

　　（一）领导小组

　　组长：

　　副组长：

　　成员：兰炭厂、金属镁厂、机修厂及生产部、机电部、技术部、安环部、物资部主要管理人员。

　　（二）职责分工

　　组长职责：负责冬季防冻工作的总体部署和安排。

　　副组长职责：协助组长做好冬季防冻工作的组织与实施

　　成员职责：负责冬季防冻工作的落实、检查和防护工作。

　　各厂及部门职责分工具体如下：

　　生产部：负责公司冬季防冻工作方案的制定，做好各项防冻工作协调和组织实施。

　　各厂：根据分管区域内生产设施的特点和要求，制定合理的冬季防冻措施，并组织落实；安排专人做好冬季期间设备的检查和防护工作，确保各类设备、管线及仪器仪表等生产设施的安全过冬。

　　机电部：负责全厂设备冬季期间的监督管理工作，协助各分厂及时解决冬季防护过程中存在的问题。

　　技术部:负责冬季防护技术措施的审定，针对冬季防冻工作中存在的问题，及时组织人员制定合理的技术措施，确保冬季防冻工作的顺利实施。

　　安环部：负责冬季防冻期间的安全工作的监督管理。

　　物资部：负责冬季防冻所需物资的采购工作，确保各项物资的及时到位。

　　四、实施步骤

　　第一阶段：冬季防冻工作的准备（20xx年9月15日至20xx年9月30日）

　　各厂制定冬季保温防冻措施和方案，做好生产装置设备、工艺管线及仪器仪表的排查工作，以及冬季防护材料及设施的和采购。

　　第二阶段：冬季防冻工作的组织实施（20xx年10月1日至20xx年10月31日）

　　各厂对分管装置区域设备、工艺管线及仪器仪表等设施进行排水、保温等工作的组织和实施，确保在入冬前所有防护措施合理到位。

　　第三阶段：冬季防冻工作的检查看护（20xx年11月1日至20xx年3月31日）

　　各厂安排值班人员，做好分管区域的生产设施的看护和巡查，及时解决处理存在问题，保证生产装置安全过冬。

　　五、保障措施

　　（一）加强组织领导，落实管理责任。

　　各厂根据公司保温防冻工作要求，由各厂主要负责人牵头领导，充分做好入冬前各装置的冬季防冻工作，做好设备、工艺管线、仪器仪表的排空和防护措施，明确分工，落实职责，确保各项防冻工作有序开展。

　　（二）严格隐患排查，明确防护重点。

　　根据公司停产计划，各厂自行组织厂部技术人员做好装置区域内的设备、管线的排查和梳理，明确冬季防冻重点，结合现场实际，制定可行的冬季防冻措施，确保各类生产设施完好过冬，各分厂于9月20日前将冬季防冻措施上报生产部。

　　（三）强化监督管理，做好检查落实。

　　根据冬季防冻实施方案工作要求，各厂认真组织人员进行入冬前各项防冻措施的组织和实施，10月底由生产部牵头，组织公司相关部门对全厂生产设施冬季防冻措施的落实情况进行全面检查和考核，对措施不到位的相关部门或单位，将纳入10月份经济责任目标考核。

　　（四）做好人员安排，实行定期巡检。

　　各厂根据生产管理界区划分，做好冬季期间各自管辖区域内的.厂房、设备、管线、道路等生产设施的巡查、管理工作，实行轮流值班，并安排专人进行定期巡查，做好巡查记录，及时解决处理冬季防冻隐患，确保生产设施完好。

　　六、各生产装置冬季防冻措施

　　（一）金属镁装置冬季防冻措施

　　1.煅烧、制备车间防冻措施

　　（1）预热器液压系统循环水、回转窑、单冷机托轮冷却循环水管道内积水全部排空，并在循环水管道低点打开阀门进行排水，如仍然存在积水采用空气进行吹扫。

　　（2）单冷机备用柴油机、回转窑备用发电机油箱内柴油全部排出并收集，水箱排空。

　　（3）制备车间球磨机循环水管道内积水全部排出，在制备车间检查井处打开阀门，进行清水作业。

　　（4）压球车间用防冻门帘进行封闭，减少空气对流。

　　2.还原车间防冻措施

　　（1）各泵房内水泵逐台进行管道积水清理，并打开管道最低点的阀门进行排水。

　　（2）1#还原、射流水池内水用排污泵排入雨水管道。

　　（3）射流系统蒸汽管道及阀门积水放空、排净，循环水管道打开阀门逐一清理。

　　3.精炼车间防冻措施

　　（1）水幕除尘水箱内积水全部排出。

　　（2）管道循环水选择最低点打开阀门进行积水清理。

　　（3）室外禁止水冲洗作业。

　　4.公用管道及电器设备防冻措施

　　（1）检查管道，外部裸露部分采取保温措施。

　　（2）蒸汽管道及阀门积水排空，检查排气孔，保证排水畅通。

　　（3）关闭煤气总管阀门，8#还原车间处煤气总管内积水制订专项方案进行排放。

　　（4）易冻或怕冻电气设备采取保温措施，贵重测温仪回收库房进行保管。

　　（5）球磨机水阻启动柜内蒸馏水清理干净。

　　（6）配电室上锁，钥匙由值班电工统一保管。

　　5、值班室防冻措施

　　值班室配备电烤炉、门帘等防冻物资，保证冬季值班人员取暖需要。

　　（二）兰炭装置冬季防冻措施

　　1.氨水池防冻措施

　　（1）冷环、热环氨水池自循环改造。将2台热环、2台冷环水泵出口止回阀拆下，制作安装1套DN200管道，通向热环、冷环回水进口处，对冷环、热环水泵各启1台（一用一备），同时安排岗位工对其进行操作、监护；

　　（2）对氨水池进行蒸汽加热。制作12组蒸汽换热管，安装在12个冷热环氨水池内，送入蒸汽对氨水进行加热；

　　（3）整体保温。氨水池顶部、侧面用保温棉毡覆盖、遮挡，抑制大量热量外散，保证不结冰；

　　（4）设备房供暖。氨水泵房内安装1台火炉，对设备进行供暖保护。

　　2.事故池、沉渣池及循环水池防冻措施

　　（1）接临时水泵将备煤、筛焦工段3个沉渣池内积水排空；

　　（2）将一段事故池内的余水排进氨水池；

　　（3）接临时水泵将二段事故池及2个循环水池内清水排空。

　　3.炭化工段设备防冻措施

　　（1）排空集气箱内残余氨水；

　　（2）将12台熄焦槽内雨水排放、清理干净。

　　4.净化工段设备防冻措施

　　（1）将气液分离器、初冷塔、横管冷却器、捕雾器、电捕焦油器内积水彻底排空；

　　（2）将1台脱硫塔、2个捕雾器水封桶、2个地下放空槽、4个电捕焦油器水封桶、6个中心放散水封桶、4个外送煤气水封桶内冷凝液氨水彻底排空；

　　（3）打开所有水泵、风机排水阀，将设备内余水排净。

　　5.介质管道防冻措施

　　（1）打开循环水给回水管道排空阀，将管道内清水排空；

　　（2）打开所有煤气管道冷凝液排空阀，将管道内冷凝氨水排放彻底；

　　（3）打开冷、热环氨水管道导淋阀，将氨水总管、支管、喷淋管内氨水排放彻底；

　　（4）将全厂消防管道、一段蒸汽管道、生产给水管线内排空。

　　6.污水池处理站防冻措施

　　（1）将污水处理站所有管道、设备内的水排放干净；

　　（2）将污水处理站所有水箱、水池内水抽放干净。

　　（三）公用辅助设施冬季防冻措施

　　1.供水管网防冻措施

　　目前公用工程部分所有已通水的阀门井，凡阀门顶端距离地表小于1.5米井，全部需做保暖。

　　阀门井保暖方式：用工业保温棉将阀门井内阀门包裹；用长和宽至少1.5m的工业保温棉覆盖在阀门井上，保温棉厚度为不少于50mm，在保温棉上覆盖一层塑料膜，覆土封实。

　　2.泵房防冻措施

　　沿用去年安装的暖风炉对泵房供暖，泵房门窗用棉帘封闭保温，确保泵房内的温度不低于5℃；442泵房备用生活变频泵采用覆盖电热毯的方式保温，确保该设备在冬季期间达到正常的运行条件；泵房值班室采用电暖器采暖。

绿化工程冬季施工方案 篇24

　　一.冬季与温度

　　根据相关规定，冬季施工的起止日期为：当冬天到来，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日。当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上，则此5天的最后一天为冬季施工的终日（日平均气温是指在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得1天内2、8、14和20时4次室外气温观测结果的平均值）。园林工程在进入冬季施工前和解除冬期施工后，均必须有一定的防护措施，以防气温突然降至0℃以下的寒流及霜冻等侵袭造成工程质量下降。

　　二.冬期施工的部署原则：

　　施工部署上要根据晴、冷、内、外相结合的原则，晴天多搞室外，冷天多搞室内，尽量缩短低温露天作业时间，缩小雨天露天作业面以及采取集中兵力打歼灭战的方针，采取分栋、分段、分部位突击施工的方法。例如将基础工程加快进度，突击抢出地面，避免倒灌和塌方。对已完成结构的工程要停到一定部位等。在安排冬期施工是要考虑气温及降雪的影响，要考虑冬期施工的作业面积、施工进度，加快劳动调配，强调合理的工序穿插，善于利用各有利条件，加快施工进度，并适当考虑一些机动的施工项目，加强生产调度工作。

　　要将冬期施工准备工作纳入生产计划，考虑一定的劳动力，安排一定的作业时间，搞好冬季施工期间工程材料和冬期设备的储备。

　　三.冬期施工的准备工作：

　　（1）掌握施工所在地区气象资料。

　　（2）技术准备工作。

　　（3）施工现场准备工作。

　　（4）生活上的准备工作

　　（5）物资准备工作。

　　（6）施工管理方面工作。

　　四.实例：某工程冬期施工措施指导书

　　1.冬期施工准备工作

　　（1）掌握施工所在地区气象资料：

　　冬期施工前，要与施工所在地区气象部门凉席，掌握当地冬季气温情况，搜集有关资料。如该地区缺少气温资料，可参照附近地区气温资料，进行冬期施工准备。

　　（2）技术准备工作：

　　1）研究和编制冬季施工方案，对开工栋号、停工栋号以及进入冬期施工的基础、结构、装修工程，提出冬期施工项目一览表，对停工部位应有相应的越冬措施。做好准备工作计划并将其纳入生产计划中。

　　2）落实热源和冬期施工材料，编制冬期施工设备材料、劳动需用量计划，主要包括下列内容：

　　①设备：锅炉和各种相应的配件，排管炉、热盐水箱。

　　②燃料：煤、煤球。

　　③保温及挡风材料：草帘、席、油毡、草绳、锯末等。

　　④化学附加剂：抗冬剂、早强剂、阻锈剂、减少剂及复合剂等。

　　⑤化盐、测温用量：化盐桶、温度计（-20-100℃）、高低温度计、测温箱、6号比重计、电棒等。

　　⑥劳动力、司炉、化盐、测温、看火人员、冬季施工各项准备工作劳动力等。

　　⑦劳动保温用品：棉大衣、手套的灯3）编制单位工程冬季施工方案。

　　3）组织有关人员学习冬季施工有关要求、措施和规定，并向队、组景象技术交底工作，对司炉工、测温、化盐等主业人员进行培训。

　　（3）施工现场准备工作：

　　1）做好现场清理，易燃物品放在远离锅炉的上风处，并集中堆放妥善管理。

　　2）现场道路在冬期施工前进行必要平整，积水的坑洼处要填好。

　　3）搅拌机棚、工作棚等历史设施要做好保温，搅拌机棚附近要挖好足够容量的蓄水池井

　　4）做好水龙头、消防栓、管道的保温防冻，上水管道的埋设深度不应小于80㎝。

　　5）供热锅炉检修、试泵、安装和盐水加热设备的安装，没有锅炉的现场应准备火炉灶。

　　6）提前淋好白灰，做好淋灰池的保温。

　　7）个施工现场都应准备好为混凝土、砂浆、试块养护用的标准养护室。

　　（4）生活上的准备工作：

　　1）宿舍、办公室等生活用房应在冬期施工前进行检修，装好冬季取暖设备，采用火炉取暖应安装风斗风挡。没有污水下水的现场应做好污水蓄水井。

　　2）食堂、厨房应提前做好饭菜的保温设备，冬季让职工吃到热饭热菜。

　　3）采暖房屋应提前把火炉、烟筒和用煤的计划上报，煤球的制作、储存也要早安排。

　　4）物资准备：根据冬期施工所用的各种材料，编制计划，组织材料进场存放和保管。

　　2.施工管理方面工作

　　（1）生产计划安排方面：

　　凡不利于冬期施工的工程项目应尽安排在初冬或冬末施工，例如基础、土方工程、屋面等。冬期施工停工的工程就应进行到一定部位方可停工，避免结构受影响，如砖墙应打完圈梁及安装楼板、屋面应做好防水，基础要回填的等。已竣工的工程未交工使用前派专人负责，经常检查维护，防止门窗损坏、抹灰受冻。

　　（2）技术管理方面：

　　1）项目部的技术人员应学习、审查图样，对不适宜冬期施工的分项工程，提早与设计院和甲方商量，提出合理的个性建议。

　　2）要认真贯彻冬季施工方案，冬季施工规程及施工验收规范中有关冬期施工的规定。

　　3）在昼夜的室外平均气温连续五昼夜低于+5℃和最低气温低于-3℃是，应按冬期施工各项要求进行施工。

　　4）各项目部应于11月1日开始进行大气测量工作，并注意当天的天气预报。

　　（3）安全管理方面：

　　1）冬期施工前对现场的施工设备，如脚手架、小型机械、电气设备等进行检查维修。安全部门要对施工人员加强冬期施工期间的安全教育工作，做到遵章守纪，杜绝违章、违制指挥和冒险作业。安排生产时要做到五个同时，安全防护不完备决不进行生产。

　　2）制定各项防火、防煤气毒、防冻、防滑等措施，对于职工加强宣传教育。

　　3）对于冬期施工所用锅炉和其他受压容器要严格按照劳动局颁布的受压容器监察规程进行详细的检查、交底、防止爆炸伤人。

　　4）冬季风度雨少，做好防尘防毒工作，加强设备改装和现场的防护设施，按规定发给操作者操作工具。

　　5）对高层建筑，高空作业和使用明火的施工项目，必须有详细的安全交底工作。

　　6）要坚持定期现场安全检查的制度，并强调现场施工必须戴安全帽和高空作业系安全带。

　　7）及时清理积雪，注意采取防滑措施，对上下人梯道要有防滑设施，对于外脚手架要经常检查加固，如遇5级大风要停止高空作业。

　　8）防止煤气中毒，工棚必须设置风斗，并派人定期检查炉子和烟囱有无积灰、漏烟现象。特别注意预防天气骤冷时容易发生煤气中毒的事故。9）严寒下钢丝易脆断，应经常维修擦油。

　　10）医务室应向广大职工讲解防冻伤、防煤气中毒的常识，并准备有关药品。

　　（4）消防方面：

　　应认真贯彻“以防为主，以消为辅”的消防工作方针，认真学习当地有关部门近期颁布的《基建工地冬季施工的消防工作要求》，并严格遵照执行。施工队伍应组织有关人员认真学习有关消防方面的文件，一切冬期施工方案和准备工作和冬期施工措施的制定应有消防人员参加，并结合消防方面的要求进行考虑和安排，避免冬期施工准备工作完成后才发现不合消防要求而返工的现象，冬期施工消防准备工作中注意以下各项工作：

　　1）加强冬期施工消防安全的宣传教育工作，加强对专业人员和义务消防人员的培训及定期的消防演习，熟练掌握各种消防器材的使用。

　　2）必须保证消防用水的水源供应，消火栓要做好保温，并将四周清理干净，设置明显标志，校方道路要保持畅通。

　　3）各种消防器材、用具要经常检修，满足消防要求设置，消防水缸保证水清、缸满、灭火器保持干净整洁，过期及时更换。

　　4）建立健全岗位责任制，并要有专人负责，严格执行用火申请制度，现场用火和电焊必须经过消防人员检查，经消防员同意后，方可施工。施工应设专人看或防火种蔓延，杜绝火灾事故。

　　5）易燃材料必须经常注意清理，并选择距新建工程及木材场50㎝以外下风方向集中堆放。

　　6）夜间看火人员及司炉人员，在冬季施工前应组织培训，进行政治思想和业务教育。

　　7）高压蒸气管不得用易燃材料保温，当高压蒸汽管穿过易燃物是要加套管。

　　8）施工现场支搭挡风墙和风挡事先与消防员联系，统一安排，统一做法，统一整齐，避免零乱。

　　3.冬季施工主要技术措施

　　（1）土方工程：土方在冬季表面遭受冻结，挖掘困难，施工费用比常温施工要高，所以冬季开工的项目，应力争在土冻结以前把土方挖掘完覆盖好。或者采取表面松土、覆盖保温材料的措施，防止土冻以利挖掘。当土冻层较深市，必须在经济及技术条件认为合理时，方可进行。

　　1）土的防冻：土的防冻尽量利用自然条件，因地制宜。土防冻的方法，一般采用地面耕松耙平、覆雪、隔热材料防冻、冰壳或暖棚防冻四种。

　　2）冻土的破碎与挖掘：在没有保温防冻的条件，或土已冻结时，表较经济的土方施工方法是破碎冻土，然后挖掘。一般有爆破法、机械法和人工法三种。

　　3）冻土的融冻：冻土的融冻是依靠外加的热能来完成，所以费用较高，只有在面积不大的工程上采用。通常有循环针法、电热法、荷烘烤法三种。

　　4）冻土的钻孔：在建筑工程中，经常需要在冻土中穿凿孔洞，特别在采用爆破法及循环针时，更需要先在冻土中钻孔，钻孔可用机械或手工方法进行。机械法钻孔常采用电钻或气动钻，钻头是弹簧钢条般的，钻头厚度6-8㎜，宽度50-60㎜。

　　5）由于土冻结后即成为坚硬的土地，在回填的过程中不能压实火夯实，土解冻后就会造成大量的下降，所以施工及验收规范中对冻土作回填土石有详细的规定，对基坑可用含有冻块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%。回填管沟是，在离官道顶上0.5米以内部的用冻土。在回填管沟上部时，冻土体积不得超过该部分填土体积的15%。房屋内部不得用冻土。为此，冬期施工的回填土工程中，可以采用如下措施：

　　①把回填土在入冬前预先保温，堆积一处进行严格的保温，等冬季需要回填时将内部含有一定热量的土回填。

　　②在冬季挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，留作回填之用。

　　③在编制施工方案时，应考虑挖方与填方的平衡，即用从甲坑挖出的未冻土，填到乙坑中作回填土，并迅速夯实。

　　④回填处的冻雪一定要扫干净，方可进行回填。

　　⑤适当养活回填土方量：在冬季进行回填土是，可在保证基底上不遭受浆结条件下，尽量少填一些，留待春暖在继续回填。

　　⑥为确保冬季回填的质量，对一些重大工程项目，必要时可用砂回填。

　　⑦在有冻胀土的地梁，桩基的承台等处，其下面有可能初冻土降起的地方，要垫以炉潮渣等松散材料。

　　（2）砖石工程：

　　1）关于设计方面的问题：

　　①施工单位对需在冬季建造的砖石房屋或构筑物，在施工前会同设计单位进行一次图样会审，要求设计部门根据施工单位确定的施工方案，对原设计图纸进行补充验算和給预必要的补充，待修改后再进行施工。修改后的设计图，应包括以下内容：

　　A在砂浆解冻期内砌筑的极限高度。

　　B在结构解冻期内结构需要采取的临时加固措施。

　　C如果下层墙壁需要加强市，应明确其加强方法。

　　D对掺有化学附加剂的砂浆，应指出在房屋不同完成程度是在其各层砌体中砂浆必须达到的强度值。

　　②采用冻结法砌筑的砖石结构的承载能力计算，除有对已完工房屋的主要计算外，还必须包括结构解冻初期的补充验算。

　　③用抗浆砂浆法砌筑的砌体承载能力，应按试验室提出的砂浆块的实际强度进行解冻初期的补充验算，砂浆试块应为与结构相同的条件下养护的试块。

　　④用其他方法冬期施工的砌体的承载能力，也应考虑结构的全部或部分在载面范围内砂浆已达到的实际来核算。

　　⑤当复核解冻阶段和解冻后应划出其以及人工加热的冬期施工砌体的抗压强度时，允许将安全系数降低20%。

　　⑥用冻结法及抗冻砂浆法砌筑的砌体，不可采用石灰砂浆、粘土砂浆。

　　⑦用冻结法施工，在房檐挑出长度大于墙厚的一半或18㎝时，应当砌筑钢筋混凝土悬臂梁，悬梁应锚固在砌体内，并用拉条加强，拉结条的末端应焊接在特设的铁件上或其他固定构件上。如未采用上述措施，则在解冻前应采取临时加固措施，并在施工图上注明。

　　⑧为增加重要的砌体在融化阶段的强度，可用钢筋网加强。

　　⑨用砖石砌筑，冬季的砌筑砂浆中掺一定数量的抗冻外加剂，称为“抗冻砂浆法”，实践效果很好，但在下列情况下按规定要求不可使用抗冻砂浆：

　　A发电站、变电所等工程。

　　B装饰要求较高的工程。

　　C房屋使用时湿度大于60%的工程。

　　D经常受高温（40℃以上）影响工程。E处于水位变化的基础和经常受侵蚀的结构。

　　2）以冬期施工砌筑砂浆的要求：

　　①水泥采用变通水泥或矿渣水泥，但不可使用无熟料水泥。不得使用白灰砂浆或黏土砂浆。

　　②石灰膏应防止冻结，冻结石灰膏，应经融化并重新拌和后方可使用，受冻而脱水风化的石灰膏不可使用。

　　③拌制砂浆的砂中，不得含有冰块和直径大于1㎝的冻结块。

　　④冬季施工砌筑用砂浆的流动性宜比常温施工适当增大，应按有关规定调配砂浆稠度。

　　3）对砂浆使用的温度要求。冬期施工砌筑用砂浆应使用热砂浆，可将水加热，当不能满足砂浆要求的温度时可采取砂加热。水的温度不得超过80℃，砂的温度不得超过40℃。当水温超过要求温度时，应将水、砂搅拌后再加水泥，以防出现水泥假凝现象。

　　为了保证砂浆使用时的温度，砂浆在搅拌、运输和储放过程中，应采取措施减少热量损失：

　　①砂浆的搅拌应在采暖房间或暖棚内进行，环境温度不可低于+5℃。冬期施工砂浆要随拌随运，不可存储和二次倒运。

　　②在安排冬期施工方案时，应把缩短运距作为搅拌站设置的重要因素之一考虑。

　　③冬季砂浆应存储在保温灰槽中，砂浆应随拌随用。

　　④保温槽和运输车应及时清理，每月下班应清洗干净，以免冻结。

　　⑤严禁使用已冻结砂浆，不准单以热水掺入冻砂浆内重新搅拌使用，也不宜在砌筑时向砂浆中随便掺入热水。

　　4）抗冻砂浆的配制：抗冻砂浆的材料配合比与常温施工一样，砂浆的组成按照规定的材料配合比（重量计）进行配制。水泥、水、和化学附加剂的误差不宜超过自身重量是1%，石灰膏的误差不宜超过2%。

　　5）抗冻砂浆的氯盐掺量与掺盐的方法：掺盐量是根据拌和水的全部重量来计算的，搅拌时除了加入的水之外，在砂子及白灰膏中都有水分，所以要测定砂子的含水率，根据砂子和白灰膏的含水率计算出他们的含水量。拌和水的用量实际上等于砂搅拌时所加入水的质量加上砂子、白灰膏的含水量。所以搅拌时实际上等于砂搅拌时所加入水的质量加上砂子、白灰膏的含水量。所以搅拌时实际加入水时，会使砂子的含水率大幅度增高，因此应测定砂子的含水率，然后根据砂子和白灰膏的含水量按下式调整搅拌加入水的掺盐量。

　　搅拌加入水的掺盐量（%）=｛（砂子含水量+白灰膏含水量）/搅拌加入水重量｝×P＋P式中P----按早七时半气温确定的拌和水掺盐量%每个砂浆搅拌机最少要设置一个浓盐桶和一个稀盐水桶，两种水桶的规格均宜采用水平截面为1米×1米，深为1.2米，测量桶内水深即可得知桶内存水体积。浓盐水浓度可用被梅氏重计检查来控制，稀盐水的浓度可用注入桶内的浓盐水与清水的比例来控制。浓盐水的位置应高于稀盐水桶，以便浓盐水可以用管直接放入稀盐水桶，另外稀盐桶可同时作为水加热的容器。

　　6）砌筑要求：

　　①冬季施工时如砖不浇水，用于砖砌筑造成砌体的抗剪强度降低，根据试验表明用含水率的砖与干砖筑的砌体，抗剪强度相差近一倍。因此冬季施工砌砖是，如浇水有困难，应根据结构需要采取其他有效措施给与补救。

　　②砌砖应采用“三一”砌砖法（即一铲，一块砖，以揉挤）进行操作。砌筑砖砌体时，砂浆应辅助砌均匀，水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10MM，个别灰缝的厚度不可小于8MM，施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀。砖和其他块材在砌筑前应清除掉其表面冰雪和浮尘。砌筑砖块灌浆时，可采用先浇热水随后灌以热砂浆。

　　③用抗冻浆砌砖，外墙拐角处和内外墙交接处应同时砌筑，否则应留踏步。必须留直接的部位，每隔十皮砖应设置拉洁筋（按墙厚度120MM设一根6的拉结筋）

　　（3）钢筋的冷拉赫焊接

　　（4）混凝土工程

　　（5）抹灰工程。

　　（6）油漆、刷浆和玻璃安装。

　　（7）屋面防水工程。

绿化工程冬季施工方案 篇25

　　一、工程概况

　　昆山市中环东线快速化改造工程是对现有的黄浦江路进行改造，黄浦江路现状为城市主干路，老路宽度15.5~52m，双向六车道，部分路段为双向四车道，交通量较大，本项目的建设对推动昆山的城市发展、完善城市快速路网、缓解目前的交通压力，有着十分重要的意义。中环东线快速化改造工程建成后将成为东部工业开发区南北向主要快速货运集散通道，也是中心城区至花桥的快速联系通道的重要组成部分。

　　中环东线快速化的路线走向与现状黄浦江路吻合，路线起点位于富士康路南侧，由北向南依次与新浦路――金龙路――昆太路――浩腾路――同丰路――前进路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金阳路――杜鹃路――友谊路等城市主、次干道相交，并与老S339、沪宁铁路、京沪高铁(沪宁城际)、沪宁高速公路，G312相交，跨越苏浏线规划V级航道。中环东线改造段总长11.12km，主要经过周市镇、昆山经济技术开发区和陆家镇。

　　本施工段施工范围为设计桩号FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100，全长约6.709m，走向与现状黄浦江路以及G312国道吻合，黄浦江路路线起点位于高浦路黄浦江中路，由北向南依次与金阳路――G312国道――友谊路三条城市主、次干道相交，全程共计24联箱梁;G312国道路线起点位于玫瑰路G312国道，由西向东依次与黄浦江路――富荣路――童泾路三条城市主、次干道相交，全程共计23联箱梁。

　　二、编制依据

　　《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-20xx);

　　《中华人民共和国消防法》;

　　《苏州市消防管理条例》;

　　《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ49―20xx);

　　昆山中环二工区(南段)安保计划。

　　三、编制目的

　　进入冬季施工阶段，寒冷的气候给施工带来诸多不便，安全隐患相对增加。为切实加强冬季施工现场安全管理工作，最大限度地控制和减少建筑施工事故的发生。为确保本项目冬季施工的安全和顺利进行，保障职工的身体健康和生命安全，特编制本冬季施工安全专项方案。

　　四、方案适用范围

　　根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-20xx)的相关规定：当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，则5天的`第一天进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天高于5℃，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。根据苏州市多年来的冬季气温情况，平均气温为4℃～5℃，极端最低气温为-4℃～-6℃。现场将于12月初开始对现场气温进行测量，按照以上条件确定冬季施工的起、止日期。

　　本方案为冬季施工安全专项方案，适用于昆山市中环线快速化改造工程E-3、4标段施工范围。

　　五、冬季施工安全管理小组

　　项目部成立冬季施工安全管理小组，由项目经理任组长，副经理、安全部门负责人任副组长，建立一个冬季施工安全领导小组，为落实冬季施工期间日常安全管理及事故应急指挥及协调工作。

　　领导小组组长：蔡

　　副组长：姚荣

　　组员：汤生。

　　5.1冬季施工安全领导责任网络图

　　领导小组(组长)

　　质量负责副组长

　　安全负责副组长

　　技术负责队员

　　质量负责队员

　　机械设备队员

　　安全小组队员

　　试验负责队员

　　安全小组队员

　　安全小组队员

　　5.2领导小组管理目标

　　项目部领导小组要充分认识冬季施工安全生产工作的重要性，克服麻痹思想，加强领导、认真贯彻各项安全法规，强化责任，狠抓落实，确保职工的身体健康和生命安全。增加检查频率，排查各类安全事故隐患及危险源，制定积极、有效、安全、细致的整改计划和措施，落实整改责任和整改措施，限定整改时间，做到整改内容、整改标准、整改措施、整改进度和整改责任人“五落实”，确保事故隐患得到及时整改，有效地防止事故发生。

　　强化事故应急预案管理。要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

　　六、安全物资准备

　　在冬季施工前，落实了冬季所需的物资，及时提出冬季施工用料计划。物资部根据劳保制度备足职工过冬所需衣物，贮存防寒用品，并及时发放给职工。我工区准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、雨衣等安全物资。

　　料场储备充足的砂、麻袋、工业用盐等防滑和融雪材料，以备雪、冰冻等恶劣天气使用，保证临时设施和保通道路上面的冰雪能及时融化确保安全施工。

　　混凝土施工现场储备充足的冬季施工保温材料，包括毡布、薄膜、塑料布、棉被等，达到相应的冬季施工标准。

　　七、冬季施工注意事项

　　7.1冬季施工时禁止在道路上洒水，防止路面结冰，雨雪天气后，路面有冰冻现象时，在路面上撒铺煤渣，以防路滑。

　　7.2拌和机使用后，及时清理拌和仓及料斗内的余料，以防冻结成团，堵塞料斗。

　　7.3机械设备使用后及时把水管内的积水放净，以防冻裂或堵塞管道。

　　7.4混凝土面因水分较多，容易结冰，施工人员应注意防滑。

　　7.5冬季施工时应特别注意防火，在施工现场备足灭火器及水箱。使用电热炉保温时，应派专人轮管看管，并注意防电。

　　7.6拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，混凝土表面应覆盖棉被、篷布等保温材料养护。

　　7.7当气温低于5℃时，应对混凝土进行覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。

　　八、各项冬季施工安全措施

　　冬期施工应遵守各项安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

　　8.1冬期施工安全教育

　　①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

　　②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

　　③特殊工种(包括：电气、架子、起重、焊接、机械操作等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。定期进行一次复审。

　　④采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

　　⑤所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施，并详细交底。

　　⑥对作业人员加强教育，正确使用防护和防冻用品，合理安排施工时间，对施工区域加大检查力度，有冰冻现象的及时清扫，注意机械设备和人员的防冻。

　　8.2现场安全管理

　　①现场内的各种材料要分类摆放整齐，对需要覆盖的材料进行覆盖。氧气、乙炔瓶等危险品应存在在专用危险品仓库内，并加强管理。

　　②加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道、孔口周围和基坑周边要做好防滑措施。霜、雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。

　　8.3冬期电气安全管理

　　①在冬季施工期间，应定期对现场所有动力照明线路，供配电电器设施进行检查，对存在线路老化、安装不良、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。

　　②配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬季施工期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，用电要确保“一机、一闸、一箱、一漏”，配电盘、闸箱要防水防潮，由现场电工每天检查保管。

　　③大风、降雪、降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。

　　④加强冬季施工的用电管理，现场电工每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的方漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。

　　⑤现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，用瓷瓶固定挂设，确保用电规范。

　　⑥工地必须遵照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ49―20xx)的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明，施工现场严禁使用小太阳灯。

　　⑦凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。

　　⑨现场电工应认真做好日巡视并记录在册。

　　8.4冬季机械设备管理

　　①进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。

　　②用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。

　　③现场机械操作棚(如钻孔桩机、搅拌机、水泵、电焊机、钢筋加工机等)，必须搭设牢固，防止雨雪影响。

　　④施工现场中小型机械设备要及时检修，加强覆盖。

　　8.5消防安全

　　贯彻“以防为主，防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。

　　①工地建立防火责任制，职责明确。按规定设防火领导小组和专职消防管理员。落实施工现场防火安全管理。

　　②按规定建立义务消防队，有专人负责，制定相关制度、要求。具体见《昆山中环E-3、4标消防安全专项方案》。

　　③严格执行施工现场动火审批制度，做到“一点、两证、一监护、一器“(一个动火点、动火人员持有操作证、动火证、一名监护人员监护、动火周边配备消防器材)

　　④严格执行焊工作业“十不烧”规定。做好易燃物品清理，有效地杜绝火灾事故

　　⑤氧气乙炔瓶等危险品使用按照规范要求使用，严禁违章使用。

　　⑥灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养，定期检查，如发现压力不足或损坏时，及时维护更换，确保灭火器效能正常。

　　⑥施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。

　　⑦宿舍和办公室内已配备空调不得使用大功率电器设备及堆放易燃、易爆及危险品。

　　8.6其它安全措施

　　①冬季施工时，走道、坡道、各洞口周边要采用防滑措施，防止人员滑倒和物体坍塌。

　　②施工时接触汽源、热水要防止烫伤。

　　③加强生活区用电、用气管理，使用时应注意通风换气，防止中毒。电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电、触电。

　　④项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查，严格执行安全施工规范，消灭隐患。

　　⑤现场冲洗车辆等用水完成后，及时清扫周围地面的积水，防止地面冻结;雪天后，立即组织人员扫雪，防止雪水受冻。

　　九、解除冬期施工后的安全管理

　　随着气温的回升，可解除冬季施工。但注意以下几点：

　　1、深基坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

　　2、冬期施工搭设的高支架、电线杆等，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

　　3、材料堆放场、模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、构件在土层冻融中倒塌。

　　十、文明施工、环境保护措施

　　①结合本工程实际情况，成立以项目经理蔡龙为组长的冬季文明施工领导小组，对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

　　②临时给水给水管道供水，同时工地排水严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。

　　③落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。

　　④现场内的各种材料按材质分类堆放到指定地点，堆放高度不得高于1.5m，并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。

　　⑤施工现场材料放放不得占用施工用地道路，不得占压消防安全设施，并远离变压器、高压线杆等。

　　⑥施工场地及道路适时清扫，减轻扬尘污染。

　　⑦工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，车辆出工地前必须对车辆进行清洗，保证不带泥上路，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。

　　十一、应急救援

　　按应急救援方案实施。

　　应急救援电话：

　　昆山市第一人民医院医院：

　　昆山市交发公司：

　　交警：122110

　　消防：119

绿化工程冬季施工方案 篇26

　　一、工程概况

　　泰楼公路宅子至涝坡段大修工程一合同的起点是K2+135，终点K9+251。施工内容主要是旧路面挖除，路基处理及水泥稳定碎石基层、底基层，碎石化水泥砼面层69142。2m2，4cm沥青路面应力吸收层69142。2m2，26cm厚水泥砼路面85684。72m2。3—13m中桥一座，4—13m中桥一座，1—8m小桥两座，1—16m小桥一座。其他附属及标志标线和绿化工程。

　　二、编制原则

　　确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。

　　三、冬季施工特点

　　1、冬季混凝土特点：0～4℃时，凝结时间比15℃时延长3倍，温度降到0。3～0。5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，—10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的砼结构将会遭到冻胀破坏。

　　2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

　　3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。

　　4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

　　5、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工条件及环境不利，是施工事故易发的多发季节，而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。

　　四、冬季施工安全质量领导小组

　　项目部成立冬季施工安全质量领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，组员由各部室和各队负责人组成。

　　1、冬季施工安全质量领导小组组长职责

　　（1）认真贯彻落实安全质量有关要求，按照项目施工计划安排和安全控制要求，合理组织施工，严格施工过程安全控制，正确处理安全与工期、安全与效益的关系，不违章指挥、盲目蛮干，文明施工，确保施工生产安全。

　　（2）组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定，教育员工严格遵守劳动纪律，按章作业。关心职工生活，合理安排劳动力，对有禁忌职业病的人员，不准安排其从事禁忌工种的工作。

　　（3）组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案，并在施工中检查督促各项安全措施的落实。

　　（4）根据冬季施工要求，合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。

　　（5）组织进行现场安全质量检查，发现隐患，及时予以消除。协调解决冬季施工防护物资。

　　2、冬季施工安全质量领导小组副组长职责

　　（1）认真贯彻市局、驻地办和项目部有关冬季施工的'文件通知要求，贯彻法律法规和安全技术规范，严格按章办事。

　　（2）落实关于冬季施工的安全质量管理办法。

　　（3）协助组织好冬季施工工作大检查，进行冬季施工工作评比活动，推进冬季质量安全工作目标的实现。

　　（4）编制、审定冬季施工技术组织设计方案、技术文件和处理技术问题时，必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。

　　（5）负责质量与安全技术培训，指导施工现场作业人员规范作业。组织经常性的冬季施工检查活动，及时消除事故隐患。

　　（6）有权拒绝违章指令。

绿化工程冬季施工方案 篇27

　　根据《关于开展秋冬季基建安全大检查暨输变电工程安全管理交叉互查活动的通知》（基建安全〔20xx〕328号）文件要求，对本次活动制定工作方案如下。

　　一、检查重点

　　（一）检查各级安全管理人员到位情况，基建安全主题活动开展情况，各单位编制的主题活动实施方案和年初基建安全策划方案落实执行情况。

　　（二）检查基建安全综合评价中的各项工作开展情况，施工现场业主、监理、施工项目部标准化工作手册内容执行情况。

　　（三）检查“基建安全管理规定”、“建设工程施工分包安全管理规定”、“输变电工程安全文明施工标准”、“输变电工程安全管理通病防治措施”等制度、标准及工作要求的学习落实情况，检查输变电工程施工安全常识及标准化作业培训材料应用情况。

　　（四）检查工程现场日常安全管理工作开展情况，人员入场培训、进场（包括各类设备）施工措施方案审核和强制性条文执行情况，施工班组安全管理队伍建设情况，基建管控安全管理实用化工作开展情况。

　　（五）检查各工程在冬季施工及年底投产高峰期间的基建安全管理工作部署情况，检查工程现场在应对可能出现的冬季极端恶劣天气及针对年底前施工投产高峰的安全方案编制和重点措施落实情况。

　　（六）检查安全费用投入和台帐管理，工程现场安全设施的规范使用和健康状态，施工用电、各类机械和工器具、消防器械、脚手架及模板支护系统、重要作业（起重和架线张牵场）现场设施安全可靠性和标准化管理水平。

　　（各建设管理单位应按项目汇总填报检查结果，于11月15日上午下班前上报德通处）。

　　二、有关要求

　　（一）秋冬季基建安全大检查

　　1.各单位要对本次活动进行认真组织，确保本次大检查活动覆盖公司所有在建工程现场和相关单位。已经在秋季提前开展了类似工作的单位，要对照本次检查重点进行必要的补充检查。

　　2.各工程项目要对照检查重点，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落实各项安全风险管控措施，确保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。

　　3.各建设管理单位基建部要对本次大检查活动进行全面总结，汇总统计检查项目数量、发现及整改隐患数量等内容，将总结报告于11月15日上午下班前上报。

　　（二）输变电工程安全管理交叉互查活动

　　1.各工程建设管理部门和业主、监理、施工项目部，熟悉掌握检查大纲内容，做好现场检查和资料检查的迎检准备。

　　2.各单位要对检查期间发现的问题，组织各责任单位立即整改，并结合检查其他单位时发现的安全管理不到位情况，进行举一反三，排查治理其它在建工程的安全隐患。整改工作要求做到彻底、闭环，并及时进行总结，于11月15日前将总结和问题整改结果纳入基建安全大检查总结中，一并上报公司基建部。

绿化工程冬季施工方案 篇28

　　我国是农业大国，在农业发展中，农田水利工程建设是十分重要的。现阶段，农田水利工程建设的数量以及规模逐渐扩大，取得了一定的成就，但是由于农田水利工程的冬季施工建设，使得工程质量受到了一定的影响，因此必须要采取有效地农田水利工程冬季施工方法，保证农田水利工程建设的整体效果以及水平。

　　一、农田水利工程冬季施工建设的准备环节

　　做好施工技术的编制

　　在农田水利冬季施工建设中，需要根据施工建设的实际需要以及标准对施工技术进行科学的编制，保证农田水利工程冬季施工建设能够顺利进行。科学设计施工图纸，要求专业的施工队伍对施工现场进行勘察，保证设计环节的科学合理。

　　在设计环节能够科学体现出施工进度、材料以及技术上的问题，在图纸设计完毕后，还需要进行细致的审核，保证图纸的实用性以及科学性。同时对于冬季的施工方案还需要合理编制，明确施工的进度、建设标准以及风险等问题，科学的进行施工组织计划，保证各部门间的协调发展，促进施工质量以及水平的提升。

　　强化施工人员的教育培训

　　在冬季农田水利工程施工建设中，经常会遇到各种问题，如冻胀破坏，加之施工人员对冬季的施工情况和规律不够了解，很容易发生施工事故，因此对于冬季施工，需要根据气候温度的实际情况做好相应的防冻措施，保证农田水利工程能够在低温条件下顺利建设。施工人员的素质能力对于工程建设质量和水平有着极大的影响，因此要需要对施工人员进行教育培训，让施工人员了解冬季施工建设的规律以及要求，避免在施工建设中发生安全事故。

　　强化材料的验收检测

　　为了保证冬季农田水利工程施工建设的质量，需要对施工建设的原材料进行质量验收和检测，避免施工中存在质量不合格的材料。在冬季施工中经常会添加外加剂，并且根据气温的变化，要不断调整使用量。由于市场上的外加剂有很多种类，也存在着伪劣产品，如果不进行质量检测就可能会对工程建设造成安全隐患。

　　为了避免出现这种情况，需要对工程施工的材料进行反复多次的验收。填筑土石坝时，需要有专门的及时人员到填筑现场对土中的含水以及含沙量进行分析，明确其是否达到建设标准，保证农田水利工程建设的质量。

　　做好技术交底工作

　　在工程施工前，还需要做好技术交底工作，保证工程冬季施工建设的顺利进行，防止出现质量事故。技术交底工作中，需要明确材料的使用方法，材料的养护、施工的工艺以及技术等，促进施工效果的顺利实现。

　　二、农田水利工程冬季施工方法

　　混凝土施工

　　在混凝土施工建设中，需要对施工使用的水泥、砂石、添加剂等材料进行检查，明确生产时间、成分、出厂质量合格证，保证使用材料的质量。同时需要强化混凝土材料的配置，按照冬季施工建设的标准进行配置，科学搅拌以及浇筑，保证混凝土的质量。同时需要做好保温工作，将温度控制在施工要求的范围内，可以使用稻草、薄膜等进行覆盖，保证温度，还需要实时测量混凝土的内部温度，避免混凝土受冻。

　　土方施工

　　在农田水利工程建设中，还需要做好冬季开挖工作，冬季开挖一般分为人工、机械以及爆破法，需要根据工程建设以及施工现场的实际情况确定开挖的方法。机械开挖需要根据冻土的厚度、工程量等进行确定，可以使用挖掘机等设备进行开挖。

　　如果冻土层比较厚，可以使用打桩机对冻土进行开挖，并按照相应的顺序，如果冻土层的厚度是1米到2米之间，需要使用起重机，砸破冻土层，便于施工。如果冻土厚度不到2米，可以先使用爆破法，然后利用机械进行挖掘。

　　冬季的土方回填。冬季温度较低，回填时容易出现沉降的问题，所以需要先清理施工现场的积水、冰雪和淤泥，然后在进行回填。回填时，需要控制冻土块的含量不超过总回填量的15%，并且需要保证冻土块的粒径超过15cm。要连续进行回填，使用薄膜做好保温工作，填土方的上层需要使用透水性比较好的土层。

　　抹灰施工

　　在冬季抹灰施工中，有冷作法和热作法之分，热作法需要保证温度在零度之上，通常是在室内温度高于5℃时进行，搅拌砂浆时需要使用热砂和热水，砂浆的温度需要控制在8℃以上[3]，然后运输砂浆。冷作法就是施工前，需要清除掉表面的霜雪等，利用盐水进行清除。在抗冻剂中加入食盐，并根据施工建设的实际情况确定食盐的加入量。同时在抹灰砂浆中，需要加入2%的亚硝酸钠、2%的硫酸钠、2%的食盐，将其进行混合。

　　保温工作

　　在农田水利工程施工建设中，冬季保温是十分重要的工作，需要保证混凝土或者是砌体的凝固性。冬季通常有三种保温方式，一种是温水热拌法，这种方法适合在夜间-3℃以上，白天平均温度在0℃以上的地区进行，保证砂浆的温度超过20℃，严格按照砂浆的配置标准进行施工，利用草席、薄膜等进行保温。

　　第二种是蓄热法，一般使用在冬季天气温度变化不大的地区，根据一天温度的变化情况确定施工的时间，由于中午的温度比较高，因此施工多在中午进行，夜晚温度比较低，内墙的砌筑选择在早上和晚上，上午砌筑东墙，下午砌筑西墙，同时还需要做好保温工作。

　　第三种是暖棚法，这种方法需要在施工前选择合适的位置搭建暖棚。要在暖棚中放置取暖设备，如火炉等，使暖棚内的温度能够达到施工建设的标准，砂石、砖等要求的最低温度是5℃。这种方法的成本支出比较多，虽然效果很好，但是在选择时也需要谨慎。

　　成品保护与回访

　　施工建设完毕后，需要对成品进行保护，及时检查，保证工程建设的顺利进行。工程回访就是为了掌握工程完工后，环境等因素对工程建设的影响，工程出现损坏时需要及时维修，避免出现不必要的损失。综合相关的经验，为下次施工建设提供依据。

　　当前社会经济以及技术快速发展，冬季建设农田水利工程的情况逐渐增多，为了更好地提高冬季施工建设的质量以及水平，需要采用科学合理的冬季施工方法，做好各个环节的施工工作，根据冬季施工建设的标准进行，保证农田水利工程的顺利建设，实现农业经济的健康稳定发展，提高农民的生活水平，为国家创造出更多的经济价值。

绿化工程冬季施工方案 篇29

　　一、总则

　　1.目的

　　冬期已临近，为了实现对业主承诺的工期，不受负温气候的影响，圆满完成业主交给的任务，顺利安全渡过漫长的冬季，为获得较好的技术经济效果，特编制本工程，望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

　　2.冬期划分

　　（1）进入冬季时，连续5d平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入的初日，当气温逐渐转暖时，最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d中的最后一天为的终日。

　　（2）根据中央气象局的统计资料，孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日，另根据调查，近几年的最低气温为-14℃左右。

　　3.本标段的项目

　　根据目前工程进度情况，下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工：转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工：空压站工段的主体及装饰，转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

　　二、准备工作

　　1、加强对职工的教育，根据特点，有的放矢的对全体职工进行教育，端正对特点的认识，确保工程质量，实现安全生产。

　　2、做好物资供应准备：在前，应切实落实冬季所需的物资，及时提出用料机具计划，物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

　　3、做好安全技术交底：项目经理是第一质量安全负责人，必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务，讲解施工方法，质量要求，安全注意事项以及预防补救等。层层进行交底，要深入到班组每一个人。

　　4、做好的检查工作：准备工作基本就绪后，应组织有关人员全面检查项目的准备工作，发现问题应及时整改，不留隐患。

　　5、安排专人进行气温观测并做好记录，及时收听天气预报，防止寒流侵袭。

　　三、主要工程项目的技术

　　1、起重运输工程

　　（1）所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

　　（2）所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

　　（3）机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液，加注前仔细检查系统的密封性，不同类型的防冻液不能混装。

　　（4）对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时，应将水放尽，使用时，加注热水预热。对吊车，推土机等机械，长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

　　（5）车辆启动后预热一段时间后，再以一挡起步，二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行，机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

　　（6）车辆机械夜间停止工作后，应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

　　2、电气、仪表工程

　　（1）当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业，否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上，凡带油的电器设备检查，试验尽量避免低温天气，安排在环境温度5℃以上进行，如环境温度低于5℃而工程又急于施工，则应设法使其升至5℃以上，经24小时后再进行检查或试验。

　　（2）电缆加热

　　加热时表面温度不得超过下列规定：

　　3KV以下电缆：40℃

　　6-10KV电缆：30℃

　　20-35KV电缆：25℃

　　当有保温棚时，棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜，25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设，敷设时间一般不超过一小时。

　　（3）电缆头的制作：环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工，因此，在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内，浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。

　　（4）电缆敷设：敷设塑料管绳时，当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。

　　（5）电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。

　　（6）电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净，导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。

　　（7）电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀，电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

　　3、工艺管道

　　（1）阀门水压试验要排除积水，并擦拭干净，阀门口封闭并妥善保管。

　　（2）管道在低于5℃条件下焊接时，应进行预热，温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理，防止裂纹产生。

　　（3）当管道系统水压试验和水冲洗后，要排尽管道内积水。

　　（4）管道焊接有氩弧焊打底时，风速大于4.5m/s，要设焊接防护棚，在防护棚内施焊管道时，若环境湿度超标，可安装去湿机或碘鸪灯，以降低相对湿度，各类管道在焊接过程中，应采取，防止管内成为风管。

　　（5）管道水压试验时，环境湿度在5℃以下时有防冻，试压后及时将水排空。

　　4、设备安装工程

　　（1）设备清洗时清除污垢，冰雪，水压试验要排尽积水，同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

　　（2）设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行，灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

　　（3）在钢结构上运输吊装设备要采取防滑。

　　5、临时

　　（1）水管防冻：各施工现场及加工车间用的临时水源，露出地面的卧地水管应盖土掩埋，竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰，橡胶水管用空后必须将残留水倒立，管子中间搁起两头垂下。

　　（2）临时建筑整修：工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修，保温。

　　（3）消防积水桶保温：消防积水桶要保温防冻，消防拎桶要挂于消防积水桶旁，严禁挪用。

　　（4）灭火机的保护：灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳，套保温袋，同时注意采取防雨防雪。

　　6、环境温度的测量

　　（1）各施工点应根据不同施工环境设置温点，由有关人员进行测量，并做好记录。

　　（2）属于施工温度测量，应每4小时测量一次，昼夜不停按时测量。

　　7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻，确保成套设备的安全。

　　8、筑炉工程

　　冬季砌筑工业炉，应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度，均不应低于5℃。

　　（1）耐火材料和预制块在砌筑前，应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度，不宜低于10℃。

　　（2）水泥耐火浇注料的养护，可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃；加热高铝水泥耐火浇注料的.温度不得超过30℃。

　　（3）黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护，应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度，不得越过60℃。

　　（4）耐火浇注料中，不应另加化学促凝剂。

　　（5）调制耐火浇注料的水可以加热，加热温度为：硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃，高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热，使用前宜事先运入暖棚内存放。

　　（5）喷涂料施工时，除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外，还应对喷料管、水管及被喷炉（或管）壳采取保温。

　　（6）时，应作专门的施工记录，其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。

　　四、安全

　　1、防止火灾

　　（1）宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施，应符合防火要求，严禁使用电炉。

　　（2）现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施，应特别注意防火，有水源的场所应设专人值班，并设置足够数量的防火器材。

　　（3）照明用的灯泡，灯头必须与易燃物隔开，并不得在基上留线。

　　（4）风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护，不得使雪、雨侵入。

　　（5）扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理，并应放在指定地点。

　　（6）氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖，干燥且能自然通风的仓库内。

　　（7）清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

　　（8）施工现场一律禁止使用明火取暖，仓库等重要场所禁止烟火。

　　（9）工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备，对消防水箱、水管应进行保温。

　　2、防滑、防交通事故

　　（1）脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地，必须保持无积雪、结冰，如有微冻又需工作必须铺设防滑材料，如沙子、锯末、草袋等。

　　（2）各种起重设备必须有完善的制动装置，吊具绳索，必须保持清洁无霜，捆扎设备必须采取防滑。

　　（3）汽车在积雪冰层地行驶，要降低车速，上下坡或转弯时，要避免使用紧急制动。

　　（4）各种汽车或机械设备在施工结束后，应停放在干硬地面上，严禁在冰面上停放。

　　3、防冻及防爆

　　（1）冬季露天作业，特别是冷天高空作业，应穿好防寒服，配戴安全帽，以防冻麻手脚。

　　（2）汽车司机及机械操作人员，每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

　　（3）如氧气阀和减压阀冻结时，可用热水或蒸汽解冻，严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

　　（4）氧气瓶、乙炔瓶要远离火源，搬动动作要轻。

　　（5）用料计划表。

绿化工程冬季施工方案 篇30

　　本工程工期有限，整个工程要历经秋季、冬季，为确保工程的施工质量，特编制以下冬季季节性施工方案。

　　(一)、雨季施工方案

　　1、管理措施

　　(1)雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划，根据雨期施工项目编制

　　雨期施工措施，编制施工措施时，要根据雨期施工的特点，不宜在雨期施工的分项工程提前或拖后安排。对必须在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前准备好。

　　(2)夜间设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气

　　预报员，负责收听和发布天气情况。

　　(3)组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等各项工作。

　　(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥应放在室内按“先收先发”“后收后发”的原则，避免久存受潮而影响水泥的活性。

　　(5)备足排水需用的水泵及有关器材，准备适量的塑料布，油毡等防雨材料。

　　2、分部(分项)措施

　　(1)混凝土施工

　　a、砼施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑砼，新浇砼应覆盖，以防雨水冲刷。防水砼严禁雨天施工。

　　b、雨期施工，在浇筑板、柱砼时，可根据实际情况调整坍落度。

　　c、浇筑板、柱砼时，可适当减少坍落度。梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑，此时如遇雨停止施工，可将施工缝留在次梁和板上，从而保证主梁的整体性。

　　(2)钢筋工程

　　a、现场钢筋堆放应垫高，以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。

　　b、雨后钢筋视情况进行除锈处理，不得把锈蚀严重的钢筋用于结构上。

　　c、下雨天避免钢筋焊接的施工，以免影响施工质量。

　　(二)、冬季施工

　　冬季施工一般是指连续五天日平均气温低于五度时进入冬期施工，特别是混凝土基础应采取冬季施工措施，并应及时采取气温突然下降的防冻措施。

　　一、冬季气候条件对工程施工所造成的主要影响

　　1、冬季对工程施工安全所造成的主要影响

　　1.1、施工队驻地、基础浇制现场架设火炉，易引发火灾和煤气中毒;

　　1.2、寒冷的工作环境将对施工人员健康造成损害;

　　1.3、施工人员因受冷易造成肢体麻木，从而引起机械操作事故;

　　1.4、霜冻下雪天道路及塔材湿滑，易引发交通安全及高空作业事故;

　　1.5、机械设备受冻不能正常运转而影响正常施工;

　　1.6、施工人员使用电热器取暖，电热器漏电及电源线漏电引发触电事故;

　　1.7、野外生火取暖引起的火灾事故;

　　1.8、事故人员受寒或饮食不卫生引发身体疾病问题。

　　2、冬季对工程施工质量所造成的主要影响：

　　2.1、砼浇制和养护没有采取正确的防冻措施，对基础混凝土强度及铁塔保护帽强度造成影响，引发质量隐患，造成质量缺陷;

　　2.2、雾雪、大风天气弧垂观测不便造成质量缺陷;

　　2.3、施工人员施工时因寒冷而手脚不便造成的安装质量缺陷问题。

　　3、其他方面的影响：

　　3.1、管理人员在恶劣气候条件下的检查、监督不到位;

　　3.2、后勤保障和服务问题;

　　3.3、针对冬季特点，全线以及各个作业点任务安排问题。

　　二、针对冬季气候对工程施工所造成的主要影响应采取的措施

　　1、冬季施工准备

　　1.1技术准备

　　1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提，具有一定的技术可靠性和经济合理性。

　　2、制定的施工技术方案(措施)中，应具有以下内容：施工部署(进度安排)、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、施工人员技术培训(测温人员、掺外加剂人员)与劳动计划、保温材料与外加剂材料计划、操作要点，质量控制要点、检测项目等方面。

　　1.2生产准备

　　根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻，搅拌机棚的保温，场地的整平及临时道路的设置。

　　1.3、资源准备

　　根据制定的计划组织好外加剂材料，保温材料，施工仪表(测温剂)，职工劳动保护用品等的准备工作。

　　2、冬季施工主要的技术措施

　　2.1、土方工程

　　1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工，如需在冬季施工，则应制定详细的施工计划，合理的施工方案及切实可行的技术措施，同时组织好施工管理，争取在短时间内完成施工。

　　2、施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。

　　3、在相邻建筑侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。

　　4、基坑槽内应做好排水措施，防止生产积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

　　5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如保留脚泥或铺设草包。

　　6、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

　　7、基坑或电缆沟可用含冻土块的土回填，但冻土块体积不超过填土总体积的15%。

　　8、回填采用人工回填时，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为10-15cm。

　　9、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。

　　2.2、钢筋工程

　　1、钢筋冷拉

　　(1)钢筋负温冷拉时、可采用控制应力或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

　　(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。

　　2、钢筋负温焊接

　　(1)从事钢筋焊接施工人员必须持有焊工上岗证，才可上岗操作。

　　(2)负温下钢筋焊接施工，可采用闪光对焊，电弧焊(帮条、搭接、坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。

　　(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，则环境温度不宜太低，在风雪天气时，还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

　　(4)焊接时必须防止产生过热，烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

　　(5)为防止接头热影响区的温度突然增大，进行帮条、搭接电弧焊，应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定，定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。

　　(6)坡口焊时焊缝根部，坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应融合良好。

　　2.3、混凝土工程

　　1、基础要求

　　(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6，并加入早强剂。有必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。

　　(2)为减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度，办法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

　　(3)模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。

　　(4)未冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

　　2、混凝土的搅拌

　　(1)搅拌混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质，在掺有含钾、纳离子的外加剂时，不得使用活性骨料。在有条件的时候，砂石筛洗应抢在零上温度时做，并用塑料纸，油布盖好。

　　(2)拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液态，使用时应先配制成规定浓度溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。

　　(3)当施工期处于0℃左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好模拟实验，以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土，还应适当提高混凝土设计等级。

　　(4)混凝土中添加防冻剂时，严禁使用高铝水泥。

　　(5)严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

　　(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。

　　(7)混凝土拌合物的出机温度不低于10℃，入模温度不得低于5℃。

　　(8)冬季拌制混凝土时应采用加热水的方法，水及骨料的加热温度不得超过，水≦80℃，骨料≦60℃。

　　(9)水泥不应直接加热，宜在使用前运入暖棚放置。

　　3、混凝土的运输和浇筑

　　(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点，以减少材料运输过程中的热量损失，同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)。

　　(2)混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上，特别是新老混凝土交接处得冰雪及垃圾。

　　(3)分层浇筑的混凝土时，以浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。

　　(4)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。

　　(5)冬季不得在已冻结的坑底面浇筑混凝土。

　　4、混凝土的养护

　　(1)冬季浇筑的混凝土，由正温转入负温养护前，混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%，对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。

　　(2)采用的保温材料(草袋、麻袋)，应保持干燥。

　　(3)在模板外部保温时，除基础可随浇筑随保温外，其他结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘，麻袋等保温材料并扎牢，然后再浇筑混凝土。

　　(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上，可先覆盖塑料薄膜上部再覆盖草袋，麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为：大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，其保温层厚度、材料应根据计算确定。

　　(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。

　　(6)冬季混凝土养护宜采用覆盖法、暖棚法等。当采用暖棚法养护混凝土时，暖棚内的温度不宜低于5℃，并应保护混凝土表面湿润。

　　(7)基础浇筑完后采用暖棚进行保温，用帆布或塑料布时应把基坑棚顶四周用土掩埋，防止冷空气进入，使坑内保持在一定温度，坑内温度不得低于15℃，并设专人检查混凝土及棚内的温度。混凝土不得有失水现象。如发现失水现象，应及时采取措施。暖棚的出入口设专人管理，在混凝土养护期间将煤气或燃烧气体良好的排至棚外，设立防止煤气中毒和防火措施。

　　(8)冬期施工混凝土基础拆模检查合格后应立即回填土。

　　(9)基础浇制完后，应在坑口上盖一层塑料以增强保温性。

　　(10)当室外气温突然下降，坑内温度保持不了5℃以上时，立即采取措施以防混凝土早期受冻。

　　(11)冬季施工，每日要听取天气预报，每日要测量四次保温层内温度，做好测温记录。

　　(12)混凝土养护宜采取暖棚法等。采取暖棚法养护混凝土时，搭建暖棚的保温材料应选用阻燃产品并有防火措施，保证养护温度不得低于5℃，并保持混凝土的湿润，养护时，应采取措施防止作业人员窒息、中毒。

　　(13)对浇完的基础，必须昼夜派专人看护，并定时检查坑内温度及坑外的遮盖情况。

　　(14)0℃以下低温养护，严禁浇水，外露表面必须覆盖。

　　(15)混凝土的初期养护温度，不得低于防冻剂的规定温度。

　　(16)在加温养护时，模板和保温层应在混凝土强度达到要求并冷却到5℃方可拆除，拆模后混凝土表面温度与环境温度之差大于15℃，应对混凝土采用保温材料覆盖继续养护。

　　三、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施

　　(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝

　　由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。

　　预防措施：

　　1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定：氯盐掺量不得超过水泥重量的1%，基本钢筋就不锈蚀。

　　2、限定量得氯盐掺如时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。

　　3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生。

　　(二)结构疏散与水分转移

　　水分转移及结构疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差，使水分自边缘向中心移动造成空隙。

　　预防措施：

　　1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂，减少水灰比，采取重复震动，加压振动，提高结构致密性。

　　2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均匀为有效。

　　(三)表面起灰

　　所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，离析，沁水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰。

　　预防措施：严格控制水灰比，延长混凝土混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水。

　　(四)结晶腐蚀-混凝土表面返霜

　　混凝土硬化后，某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面，而混凝土表面的水分则逐渐蒸干，此种情况还将影响混凝土与饰面层得结合。

　　预防措施：

　　1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%)

　　2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。

　　3、混凝土浇灌后，立即在其表面覆盖1-2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。

　　四、施工安全保证措施

　　1、冬季施工及运输的安全和防火

　　(1)冬季施工时，要采取防滑措施。

　　(2)施工现场及临时工棚内严禁取用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

　　(3)电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。

　　(4)脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。

　　(5)震动机械，以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸放水中，应架空绝缘良好。

　　(6)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。水箱存水，下班前应放尽。

　　(7)草包，草帘等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果。

　　(8)现场的易燃，易爆及有毒物品应有专人保管，妥善按置。明火作业应实行动火证审批制度，并配置必要的安全防火用品。

　　(9)施工车辆必须由有驾驶证的专职驾驶人员驾驶，其他人员不得驾驶车辆，车辆在通过危险地段时，严禁载人。

　　(10)车辆应使用冬季防冻液。施工用柴油机械，应在当天使用完毕后放掉水箱内的水。

　　(11)冰雪路上施工车辆上不可载人。

　　(12)进行高空作业时，必须采取防滑措施，且在施工时地面应设安全监护人。

　　2、冬季施工人员的安全和防火

　　(1)冬季宿舍取暖用火必须专人专管，易燃物品必须远离火源，且必须采取预留通风口及以下可靠措施，防止煤气中毒等意外事故的发生。

　　(2)取暖用火炉必须质量合格;

　　(3)通外烟道必须畅通，且接缝严密;

　　(4)长时间无人时应将火炉熄灭;

　　(5)夜间应设值班人员;

　　(6)施工人员应配备冬季防寒防护用品。高处作业人员必须穿软底鞋，并正确使用个人防护用品，并在使用前进行仔细检查，确保其安全可靠。在霜冻、雨雪后，地面积雪或浮冰时，应首先铲除上班道路上的积雪，需要加固及整修的道路应及时处理，驾驶车辆必须采取加装防滑链等可靠的防滑措施。

　　结合冬季施工特点，大家应认真分析冬季施工易发事故类型、原因，辨识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节，加强对安全责任落实情况的检查。突出重点，强化施工现场的安全管理。一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施，开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是根据气候变化，灵活安排不同工种工作，在遇到大风、雪、积冰等恶劣天气时应立即停止高空作业，及时清除施工现场的积冰、积雪，在采取有效地防冻、防滑措施后方可进行正常施工，消除发生高处坠落事故的隐患。三是加强作业人员生活区的管理，工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是加强对焊接等明火作业的管理，对各类易燃、易爆物品要求严格管理，合理有效配置消防器材，严防发生火灾、爆炸事故。

　　6、8、保低噪音施工，保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。

绿化工程冬季施工方案 篇31

　　一、工程概况

　　G104北平线是我省干线公路的重要组成部分，同时也是高速公路以及与相邻省市之间的联络线。随着道路服务年限的增长，部分路段路面相继出现了各种不同程度的病害，导致路面服务能力下降，急需进行路面养护维修，恢复路面使用质量，延长路面寿命。本次养护中修工程路段范围K1103+200~K1104+800、K1164+000~K1168+000、K1176+000~K1184+618，项目里程全长14。218km。

　　二、编制说明

　　1、编制依据

　　（1）《公路工程技术标准》（JTGB01—20__）

　　（2）《公路路线设计规范》（JTGD20—20__）

　　（3）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—20__）

　　（4）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—20__）

　　（5）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—20__）

　　（6）《交通工程设施试验检测技术》（人民交通出版社）

　　2、编制目的

　　由于本标段施工工期紧、任务重，计划组织夜间施工。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障施工作业人员人身安全及施工质量，特制定本方案。

　　三、施工准备

　　1、各班组在夜间施工作业开始前清点本班组人员，并进行口头安全交底，下班时清点人数，保证本班组所有参加夜间施工人员全部到齐后，统一下班。

　　2、所有夜间施工人员穿反光背心，所有机械设备前后粘反光条。夜间施工用电，设专职电工且此证上岗。

　　3、夜间照明灯具不少于2套，灯具采用LED防水照明灯，照明灯具和器材绝缘良好，并符合现行国家有关标准规定。照明线路布线整齐，不得接触潮湿地面，不得接近热源和直接绑挂在金属构架上。

　　四、施工安全保障措施

　　1、加强夜间施工安全管理，对机架人员、拌合站操作人员和现场施工人员进行安全技术交底和安全教育。

　　2、严禁作业期间嬉戏打闹影响工作注意力。

　　3、配合安全检查、对安全检查人员提出的安全要求必须坚决服从，认真执行。

　　4、施工期间管理

　　①对所有施工作业人员进行安全教育，从思想上重视夜间施工。

　　②对所有作业车辆进行调试，保障施工机具的正常运转。

　　③限制速度不能超过施工作业区的最大安全速度。

　　④制定紧急应变措施，包括紧急情况下的交通疏导措施等。

　　⑤拌合楼设备危险区域、发电机房，油库等安全重地划出安全区域界限，并设置安全警示标志。

　　⑥高度重视雨、雾等恶劣天气及各种突发事件的处置工作，做好应急预案的处理，确保在雨、雾等恶劣天气各种突发事件中车辆通行和施工人员的安全。

　　⑦完善安全警示设施，警告标志标牌、警示灯等按照规范要求摆放并安排人员进行摇旗示警。施工作业人员在施工过程中听从交警、路政等部门的交通安全管理，消除各类交通安全隐患。

绿化工程冬季施工方案 篇32

　　冬季施工即将来临，依据国家现行规范、规程、标准，并结合我项目具体情况，制定本措施。

　　根据总体施工进度计划及工程的实际进展情况，在组织现场的实际施工时，主要考虑消防管道安装、自动报警管线配制、消防管道试压等工程进行冬季的施工准备。根据规范规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃，即进入冬季施工。本工程的冬季施工准备应从12月下旬进行考虑，在天气变化、气温降低时，重点观测室外的气温变化，根据天气情况确定进入冬季施工的具体时间。

　　一、冬季施工准备工作措施

　　1、做好天气预报工作

　　本工程由专人负责每日收听天气预报情况，及时与土建装饰工程联系并向工地有关领导汇报，掌握、了解近期内的天气变化，以便采取必要的防护措施，防止寒流等灾害性天气突然袭击造成损失。

　　2、落实各级施工责任制。现场各专业施工技术管理人员、班组长及所有施工人员明确各自的责任，并认真贯彻落实冬季施工措施。

　　3、做好技术交底。在每个分项工程施工前，由各安装分项技术负责人向施工班组作出详细书面交底，交底内容包括冬季施工技术措施、安全措施、各种自检制度及各种安装工程中所使用打压泵、切割机、弯管机、套丝机和电气焊等专业设备的安全使用知识，并在施工中监督实施。

　　4、加强施工质量检查。各安装分项现场负责人及专业质检人员要认真检查安装工程冬季施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要根据施工验收规范及操作规程作好自检、互检、交接检，并认真作好各项检查的原始记录。

　　5、施工现场宿舍、仓库、加工棚等临设工程在冬季施工前进行全面检查及维修，保证不塌陷、不漏水、不积水，并加强相应的保温措施。所需冬季施工的材料及设备应在冬季施工开始前备齐，妥善储存在仓库内。

　　二、安装工程冬季施工技术措施

　　1、消防管道、报警管线及设备安装等各分部分项工程均必须按照施工验收规范、施工操作规程及设计要求进行施工，气温低于5℃时采取相应防冻措施。

　　2、消防管道必须进行试水试压的，在试水试压完毕后必须把水排放干净，防止管道冻坏。各种设备内的水必须用压缩空气吹净；在特殊条件下，采取气压试验，达到有关规定要求。

　　3、做好冬季施工成品保护工作。

　　4、在-5℃以下管道焊接时均采取预热措施，保证管道焊接质量。

　　5、电气暗配管道内穿铁丝扫管，清除管内积水后，封堵好管口。

　　6、防腐施工，严禁在雨、雾、雪和大风中露天作业，气温低于5℃时，应在采暖条件下施工。

　　三、冬季施工安全管理

　　（一）、冬季施工安全文明施工措施

　　1、加强冬季安全生产与现场防火的宣传教育。重点是防冻、防火、防毒、防爆、防触电、防高空坠落等预防工作。现场张挂有关警示性标牌、标语，结合安装工程的实际特点做好宣传。

　　2、在冬季施工开始前，组织对现场各安装分项所有安装施工人员进行一次冬季安全文明施工培训，做好各分项工程安全技术交底，并充分发挥现场安全员、班组长的作用。安全员应对现场所有可能存在安全隐患的部位、机具等进行排查，发现安全隐患问题在施工之前必须排除。施工班组长要根据冬季施工措施及各项安全技术交底切实落实好安全教育、管理职责，严格按施工现场的有关安全规定执行，严禁野蛮指挥，指导工人在正确使用劳保用品的同时，注意施工作业面上的防滑、防坠落等问题。

　　3、抓好现场施工生活设施管理。改善职工生活条件，注意环境卫生，防止煤气中毒及食物中毒，保持文明施工。

　　4、施工用电

　　（1）、严格按《施工用电施工组织设计》执行，严禁乱拉乱扯。

　　（2）、生活区内严禁采用电炉子取暖，室内人走后，应切断用电设施的电源。

　　（3）、在冬季施工前对现场所有施工用输电线路、用电器具及电气闸箱等进行全面检查，发现隐患及时进行整改，保证冬季施工的顺利进行。

　　5、现场安装工程加工区及生活区的临时给水管道均做好防冻保温措施，对不用的水管阀门及时拆除，防止乱用水、漏水造成冻害。

　　6、对施工现场的道路随时进行清理和整修，防止冬季积雪结冰，确保道路畅通。

　　7、消防措施

　　（1）、严格执行现场防火责任制，做好消防设施的检查管理及施工人员的防火培训，做好各项防火准备工作。

　　（2）、消防器材合理安排，统筹管理，均设置明显标志，不准随意动用。仓库内各种易燃易爆物品集中妥善管理，并安排专人进行定期检查。

　　（3）、坚持用火申请制度。现场用火应先提出申请，经安全人员批准按指定地点设专人负责用火，严禁施工人员在建筑物内随意用火。

　　（4）、电焊作业地点应设置防火屏障，附近不得有易燃易爆物品，在高处电焊作业时，应设专人看管现场

　　（5）、下班前必须将办公室内的取暖设施断电、熄火，夜间值班人员加强巡逻检查。

　　（6）宿舍内严禁点火及私自接电取暖。

　　8、搞好现场安全生产。

　　（二）、冬季施工安全检查措施

　　1、建立完善的现场安全检查制度，并将各种责任制落实到人。根据现场的实际情况，建立定期、不定期进行各种安全文明施工检查及主要负责人、安全检查员对现场的安全文明施工日巡检制度，对现场的安全文明施工进行动态跟踪管理，坚决杜绝安全隐患及安全事故的发生。

　　2、在大风、雪、雾天气施工前，应重点检查各种施工用机械设备及现场施工作业环境。

　　3、随时发现重大安全隐患及其处理结果，应同时向所有冬季领导小组成员通报，确保在安全隐患未消除之前，不得进行施工作业，确保冬季施工顺利进行。

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的.速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。

　　试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

　　经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

　　一、混凝土冬期施工方法的选择

　　混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。

　　二、混凝土冬期施工的一般要求

　　（1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

　　（2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6;

　　（3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。

　　（4）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。

　　（5）混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

　　（6）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合，若与要求不符合，则应采取措施进行调整。

　　（7）严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比；缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。

　　三、混凝土冬期施工的养护

　　混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺；当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

　　1、防冻剂和早强剂

　　防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进行；早强剂是指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。

　　常用的防冻剂有氯化钠（NaCl）、亚硝酸钠（NaNO2）、乙酸钠（CH3COONa）等。

　　早强剂以无机盐类为主，如氯盐（CaCl2、NaCl）、硫酸盐（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸盐（K2CO3）、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用；氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸钠（CH3COONA）等。

　　氯盐的掺入效果随掺量而异，掺量过高，不但会降低混凝土的后期强度，而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用，故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

　　在钢筋混凝土结构中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

　　2、减水剂

　　减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下，具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

　　3、引气剂

　　引气剂是指在混凝土中，经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时，空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中，缓解了混凝土受冻时的体积膨胀，故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

　　四、混凝土的保温

　　浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温，上面再铺一层棉毡保温；延缓混凝土侧模拆除时间，拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

绿化工程冬季施工方案 篇33

　　一、编制依据：

　　《建筑工程冬季施工规程》（JGJ/T104—）。

　　二、工程概况：

　　工程名称：豹澥还建设区二期二区C12（A27#、28#楼、南区地下室）

　　建设单位：武汉光谷建设投资有限公司

　　设计单位：中冶南方工程技术有限公司

　　勘察单位：中机三勘岩土工程有限公司

　　监理单位：北京铁研建设监理有限责任公司

　　地理位置：本工程位于东湖高新区豹澥镇

　　三、冬期施工措施

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃，即进入冬期施工。凡进行冬期施工的工程项目，应复核施工图纸，对不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。根据本工程特点及所处环境等实际情况，特制定冬季施工措施如下：

　　3.1冬期施工领导体系

　　3.1.1施工现场成立冬期施工领导小组，项目经理任组长，项目部其它管理人员及各施工队伍主要负责人为小组成员。

　　3.2冬期施工准备工作措施

　　3.2.1做好天气预报工作

　　本工程由专人负责每日收听天气预报情况，并经常与气象部门取得联系，收集天气预报资料，并及时向工地有关领导汇报，掌握、了解近期内的气温变化，以便采取必要的防护措施。防止寒流突然袭击造成损失。

　　3.2.2落实责任制。各级施工技术管理人员、试验人员及施工人员应明确责任，并认真贯彻落实冬期施工措施。

　　3.2.3做好技术交底。在每个分项施工前，由项目技术负责人向施工班组作出书面交底，内容应包括冬期施工技术措施及外加剂的使用知识，并监督实施。

　　3.2.4加强质量检查。各级质检人员要认真检查冬期施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要作好自检、互检、交接检，认真作好原始记录。

　　3.2.5建立冬季施工测温制度，测温派专人负责，发现异常现象及时反映并采取措施。项目技术负责人应绘制测温孔平面图，并向测温人员做详细交底。

　　3.2.6做好试块管理，混凝土试块除按正常规定组数制做外，增设同条件养护的试块，用以检验混凝土解冻后的强度。冬期施工混凝土试块养护室的温、湿度应符合规范要求，标养试块与构件在相同条件下养护及转至常温养护28d混凝土试块均应按时送中心试验室做抗压试验。

　　3.2.7施工现场仓库等暂设工程在冬季前进行全面检查及维修保证不塌陷、不漏雨、不积水。

　　3.3主要分项施工方法

　　3.3.1钢筋工程

　　在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

　　雪天或施焊现场风速超过3级，焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

　　3.3.2混凝土工程

　　冬期浇筑的混凝土，其受冻临界强度应符合下列规定：普通混凝土宜优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计的混凝土强度标准值的40%，但混凝土强度等级为C10及以下时，不得小于5.0MPa。

　　冬期施工，应对混凝土搅拌、运输、浇筑温度和蓄热养护过程中的温度进行热工计算，并应据此施工。

　　混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于32.5，最小水泥用量不应少于300kg/m3，水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的混凝土，严禁使用高铝水泥。

　　拌制混凝土所采用的骨料应清洁，不得含有冰雪、冻块及其易冻裂物质。在掺用含用钾、钠离子防冻剂的混凝土中，不得混有活性骨料。

　　在冬期浇筑的'混凝土，宜使用无氯盐类防冻剂，对抗冻性要求高的混凝土，宜使用引气剂或引气减水剂。并应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。

　　在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯盐掺量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中，氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。

　　钢筋混凝土工程可采用蓄热综合法施工（采用加热材料和掺外剂拌制混凝土）。水、砂、石的加热温度，保温材料的覆盖应按热工计算确定。

　　混凝土原材料加热应优先选用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水泥使用前宜运入暖棚内存放。

　　混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

　　严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小，不符合设计要求，可在混凝土公司技术人员的指导下，适量添加随车带的高效减水剂，搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用，施工单位可做退货处理。

　　冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水，以防在管内结冰，泵车润管用水不得放入模板内，初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内，可先放到其他容器内或均匀散开。

　　冬期混凝土初凝时间一般为8小时～10小时，终凝为12小时～14小时。因此应适当把握好抹面时机，并在初凝前（用手轻按表面可留下指痕）进行二次抹面，可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长，以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

　　混凝土浇筑现场，搅拌站和运输车之间保持通讯畅通，以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度，减少运输时间，保证生产运输的连续性，减少混凝土在车泵管道内的停留时间，防止温降过大堵管，确保混凝土入模温度不低于5℃。

　　采用负温养护法施工的混凝土浇筑后，须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护，以保证混凝土初凝前不受冻。

　　混凝土质量控制应符合下列要求：

　　检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后进行抽样检验，合格后方准使用。

　　检查水、骨料、外加剂和混凝土出罐及浇筑温度。

　　检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。

　　测温孔应编号，并绘制布置图。

　　混凝土质量检查：

　　混凝土试块除按规定留置外，尚应增加两组与结构同条件养护的试块、分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。与结构构件同条件养护的混凝土试块，解冻后方可试压。

　　3.4注意事项

　　生产时，质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性，随时调整用水量，并根据标准要求，质检员及时取样测试坍落度，按国家规范制作混凝土试块。

　　浇筑时，工地质检员检测坍落度和制作试块，取样应在每车混凝土卸出料的1/4～3/4之间采取，应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸，注意养护水的温度，必要时采取加温加热措施以保证足够水温。

　　浇筑时，工地质检员应经常测量混凝土入模温度，确保浇筑质量。