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桥梁冬季施工方案(精选32篇)

作者:团子糯叽叽日期:2025-09-11人气:2

导读:桥梁冬季施工方案(精选32篇)桥梁冬季施工方案 篇1  (一)施工要点:  (1)材料要求:  水泥,细集料,粗集料,水和附加剂,砼拌和,输送,养护符合《结构砼工程规范》的规定。  (2)导管灌注水下砼还应符合下列要求:  ①水泥标号不低于425,初凝时间不低于2.

桥梁冬季施工方案(精选32篇)

桥梁冬季施工方案 篇1

  (一)施工要点:

  (1)材料要求:

  水泥,细集料,粗集料,水和附加剂,砼拌和,输送,养护符合《结构砼工程规范》的规定。

  (2)导管灌注水下砼还应符合下列要求:

  ①水泥标号不低于425,初凝时间不低于2.5h。

  ②粗骨料宜选优质级配良好的碎石

  ③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4,同时不得大于40mm。

  ④砂子选用级配良好的中砂。

  ⑤坍落度宜为180~220mm。

  ⑥水灰比在0.5~0.6,水泥用量不少于350kg/m3。

  ⑦钢筋应符合《技术规范要求》。

  (3)测量定位:

  首先要平整场地,清除杂物,换除地表层软土,夯压密实。然后采用全站仪,根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置,并设立护桩,对护桩采取水泥砂浆加固,设立明显标志。

  (4)埋设钢护筒:

  钢护筒壁厚≥3mm,高度为3m,在护筒上,下端和中部的外侧各焊一道加劲助,护筒内径比桩径大30cm,护筒顶设出浆口,人工挖掘埋设法设置钢护筒,钢护筒的位置准确,不倾斜。埋设时,护筒中心轴线对正测量标定的桩中心,偏差不大于5.0厘米,倾斜度的偏差不大于1%。护筒顶面高出地面0.5米,护筒埋深2.5米,护筒周围1.0m范围内采用粘土回填,夯实至护筒底0.5m以下,在护筒顶部焊吊耳。钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并及时处理。

  (5)钻机就位

  钻机下部铺垫枕木,钻锥中心轴线对正桩位中心,对操作人员进行开钻前教育。机械移位由汽车吊配合。

  (6)泥浆制备

  拌制泥浆粘土严格选取,控制好含砂率,试验测试确定泥浆性能,相对密度1.06—1.10,失水率15—20毫升/30分钟,泥皮厚度小于3毫米/30min。粘度18—28S。如不能满足要求,加膨润土重新试验确定。

  (7)钻孔

  桩的钻进分班连续作业,护筒内的泥浆顶面,始终保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。施工中经常测定泥浆性能,保证护壁效果。并做好详细的钻孔记录,经常注意土层的变化,查看地质资料。每进尺3米测钻杆的倾斜度,以便及时进行调整。钻孔桩时详细记录钻孔时间进度,地质状况等情况,按隐蔽检查记录表详细记录入册,列入竣工档案和监理工程师验证的依据,并随时核对地质情况。

  (8)终孔

  钻孔达到设计标高,对孔位,孔深,孔径,孔形倾斜度等情况,进行检查,满足要求后通知监理工程师进行成孔检验。

  (9)清孔

  采用换浆法清孔,采用比重仪控制,使泥浆比重达到规范要求。清孔后沉淀层厚度控制在300mm,如果清孔后4小时尚未开始浇筑混凝土则对孔底进行重新清理。清孔过程中始终保持孔内原有水头高度,以防塌孔。

  (10)钢筋笼制作及安装:

  钢筋及钢筋搭接,对接焊试件经力学检验合格后使用。钢筋除锈后,按图纸尺寸兼顾弯曲伸长量下料制作。制作钢筋笼时,确保其顺直,焊接牢固。为了使其在运输及吊运时,不散架,不弯形,在起吊位置设加强箍筋和吊环。钢筋笼分节制作,采用汽车吊安装就位,接头采用搭接焊或钢筋对头加帮条焊,接头按规范要求交错布置,为防止钢筋笼在砼浇筑过程中发生浮笼现象,设置地面框架固定钢筋笼。并在箍筋上每2m设不少于4对穿心圆式混凝土垫块。

  (11)安设导管

  导管使用无缝钢筋,板厚8mm,直径250mm,中间节长2m,底节长4m,接头用法兰盘连接,底节导管下端没有法兰盘。导管使用前进行试拼,试压,不得漏水,并编号及自下而上标示尺度。

  (12)灌注水下混凝土

  砼灌注就前应先试拌,选定配合比各种参数,严格控制砼的坍落度和和易性,连续性,防止卡管。采用直升导管法灌注水下混凝土。导管上设漏斗,漏斗下设隔水栓。开始时漏斗中储备足量的混凝土拌合物,其数量保证在切断隔水栓首批混凝土灌注下去后,导管下口埋入混凝土中1—3m。以后连续快速灌注,混凝土拌合物通过导管进入已灌好的混凝土中,并始终保证导管口埋在混凝土中,(控制在2m—6m范围内)。让灌好的混凝土顶托着上面的泥浆和水逐步上升。为使灌注工作顺利进行,尽量缩短灌注时间,使整个灌注工作在首批混凝土初凝以前完成。

  混凝土的坍落度采用18cm—22cm,骨料采用河砂,碎石,粗骨料粒径采用2cm—4cm。

  水下混凝土灌注过程中,专人测量混凝土高度及导管埋入深度,并做好水下混凝土灌注记录。

  砼灌筑桩应高于设计标高0.8m,待砼强度达到75%,凿除桩头后在再与系梁一起重新浇注完成。

  截桩头及无损检测:

  灌注混凝土基桩完成后3小时,超灌的'混凝土用人工凿除,注意防止对桩基非清除部分损坏和扰动。对监理工程师指定要进行检测的桩,按规定进行无损检测或钻芯取样。

  (二)墩柱,系梁,盖梁台身施工

  1、施工方法

  该桥墩设计桩顶系梁相接,柱顶设计盖梁,系梁及桥台施工采用挖掘机配合人工挖基,系梁,台基础采用砼型组合钢模,墩柱,台身采用砼型钢型一次性浇筑达到标高。

  2、施工工艺

  系梁,墩柱,盖梁台身施工采取分部进行,流水作业施工,即:挖基础→破桩头→立模→系梁钢筋→灌注砼→墩柱钢筋定位→墩柱放样定位→绑扎立柱钢筋→立墩柱模板→脚手架→盖梁模板→盖梁钢筋→墩柱,盖梁砼灌注→养生。

  3、施工要点

  承台基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖,根据地下水位情况进行基坑排水,检测基坑底标高,进行基底处理,测量放样。

  破桩头按设计图纸多余的钻孔桩头破掉,将钢筋头弯成喇叭口,并绑扎好,测量放样立系梁模板,绑系梁钢筋,经监理工程师检查后再进砼的灌注。

  立墩柱模板之前应用全站仪进行精确的定位并弹出十字线,对系梁的标高认真的测量。

  墩柱的钢筋绑扎搭接应按设计要求进行,模板和钢筋笼之间要垫好垫块,保证钢筋的保护层厚度。

  立模板采用吊车和人力配合将整体钢模安装就位,外搭脚手架固定模板和盖梁模板的支撑,经监理工程师检查合格后开始灌注砼至盖梁顶部。

  当砼强度达到75%拆除底模,砼灌注完后12小时以内及时进行湿润法养护,养护时间不少于7天。

  (三)空心板梁预制

  1、预制场施工概述

  预制场布置4条张拉台座,并配备一组40T龙门吊和一组10T龙门吊,进行模板的拼装,砼的浇筑和移梁等工作,并设相应的存梁区。同时设小型预制构件区预制涵洞盖板,涵管及其它小型预制构件。

  预制场平面布置详见《预制场平面布置示意图》。

  施工前将现场整平夯实,并浇筑15cm厚c20级混凝土,以方便地材的运输和储存。张拉台座为槽式台座,采用半埋入式。纵梁为c35级钢筋砼,纵梁两端各镶嵌一块2cm厚钢板,防止纵梁端部被破坏;固定横梁和移动横梁均由工字钢和加固肋板焊接而成;梁片底模全部采用固定式底模,即在两纵梁之间用c25砼作为底模基础,两侧面镶嵌角钢,并贴以橡胶条用以止浆,砼表面铺盖钢板,用以减小梁底磨擦。与制梁台座相对应的位置设存梁场,存梁场亦需整平夯实且需排水顺畅,根据梁板长度和梁板支撑点的位置布设存梁台座,存梁台座采用c15砼,断面为25×25cm,且需注意存梁台座不得产生不均匀沉降。

  为满足本工程砼施工质量,本合同段所需砼均由预制场内的砼搅拌站集中供应,搅拌站规模为50m3/h。

  2、劳动力安排

  预制施工安排120人负责预制场施工,分成三个工班。第一工班负责钢筋加工及绑扎;第二工班负责模板加工及安装,第三工班负责砼浇注及养生。

  3、先张法预应力砼空心板梁的预制

  先张法预应力砼空心板的外模采用定型钢模,内模用充气芯模。张拉方法采取一端固定,一端整体张拉的方法,砼由拌和站集中供应,插入式振捣器振捣。

  (1)施工准备工作

  平整压实场地,修筑张拉台座,张拉设备检查标定,作钢绞线检测,制作钢模板,定购芯模,为监理工程师提供实施性张拉等。

  (2)模板的制作,安装与拆除:

  ①模板的制作,安装与拆除:

  a、梁片外模采用定型组合钢模,内模采用充气芯模。模板各部位尺寸准确,表面光滑,无凸凹不平现象。为防止充气芯模在浇注砼时整体上浮,采用顶部压重法予以固定,严格控制芯模及钢筋骨架的位置,使其偏差符合设计要求。钢筋保护层采用垫块来保证。

  b、模板的安装与钢筋的绑扎结合进行,钢筋骨架在底模上绑扎完毕后,支边模和端模。模板要支承牢固,误差在允许范围内。立模完毕经监理工程师检查合格并签字同意后进行下道工序施工。芯模安放要在底板砼浇注完成之后进行,在对芯模充气的同时进行顶板钢筋的绑扎。

  c、模板的拆除对砼工程的外观及质量有很大的影响,在砼灌注前,模板上必须涂脱模剂辅助拆模,当砼强度大于2。5mpa时,拆除不承重侧模,当砼强度大于10mpa时,将芯模内的气体放出,并将芯模抽出。

  ②先张法预应力砼空心板梁施工,模板的制作除满足上述一般要求外,还有如下要求:

  预制场平面布置示意图

  a、先张台座的钢盖板作为预制构件的底模,要求地基不产生非均匀沉陷,底板制作必须平整光滑,排水畅通,为防止预应力筋放松梁体中段拱起,两端压力增大,梁位端部的底模增设10mm厚钢板,以满足强度要求和重复使用的要求。

  b、端模预应力筋孔的位置要准确,安装后与定位板上对应的力筋孔要在一条直线上。由于施工中实际上存在此偏差,故制作端模时力筋孔径应比力筋实际直径增大2mm。

  c、先张法预应力砼板梁,预应力钢筋放松后板梁压缩量为1‰左右,为保证梁体外形尺寸,侧模制作要增长1‰。

  (3)钢筋及预应力筋的制作

  ①钢筋骨架的加工制作

  钢筋的规格,型号必须符合设计要求,并且有出厂合格证和质量验收单,同时须经现场复检合格后方可使用。

  钢筋加工前进行调查,除锈,钢筋的长度,弯折角准确,主筋接头用闪光对焊,焊接接头在构件中的位置符合设计要求及规范规定。

  钢筋先将主筋点焊形成骨架,然后再细部绑扎。

  钢筋骨架有足够的刚度,不易变形,且在浇砼时不得松散移位。同时,在钢筋与模板之间布置垫块以确保保护层厚度。

  ②预应力筋的制作

  预应力筋采用钢绞线,其下料长度根据计算长度,工作长度和原材料试验数据确定,在台座张拉端和锚固端尽量用拉杆和连接器代替预应力筋,以减少预应力筋工作长度。

  穿钢绞线。将下好料的钢绞线运到台座的固定端,采用向前推的方法穿束。钢绞线穿过横梁及塑料套管后在其前端安引导工具,以利于钢绞线沿直线前进。引导工具为一个钢管,前头做成固锥形状。穿束前各孔眼统一编号,对号入座,防止穿错孔眼。

  ③预应力筋张拉程序与操作

  a、预拉前的准备工作

  先张法梁的预应力筋在底模上整理好后,利用两端的纵梁对已加工好的预应力筋进行张拉。本工程中先张法梁采用一端固定,另一端整体张拉的方法进行施工。为了确保张拉预应力值满足设计要求,采用油表读数和伸长值双控制法。

  张拉前,先安装定位板,检查定位板的力筋孔位置和孔径大小是否符合设计要求,然后将定位板固定在横梁上。再检查预应力筋数量,位置,张拉设备和锚具无误后,进行张拉。

  b、张拉工艺

  张拉程序:

  先张法预应力筋张拉程序如下:

  钢绞线0初应力σcom(持荷2min锚固)

  σcom——张拉控制应务

  调整预应力筋长度:安装好定位板后,将固定端与张拉端的工具锚环安装好,在张拉端用穿心式千斤顶对各根钢绞线进行预拉,在预拉时使每根预应力筋均匀受力,且使其保持拉直但不伸长的状态。

  初始张拉:

  一般施加10%的张拉应力,将预应力筋拉直,锚固端和连接器处拉紧,在预应力筋上选定适当的位置刻画标记,作为测量延伸的基点。

  正式张拉:

  张拉时分级加载,每级荷载值为20%控制应力。

  持荷:

  按预应力筋的类型选定持荷时间为2min,使预应力筋完成部分徐舒,完成量约为全部量的20%~25%,以减少钢丝锚固后的应力损失。

  锚固:

  补足或放松预应力筋的拉力至控制应力。测量,记录预应力筋的实际延伸量,并与理论计算值进行核对,其误差要求在±6%范围内,符合规定要求后,立即锚固,随后即可进行砼的浇注。

  ④张拉注意事项:

  a、千斤顶必须同步顶进,使横梁保持平行移动,预应力筋均匀受力。当千斤顶的行程不能满足力筋伸长量要求时,可利用顶铁和顶块对力筋进行二次加载,即当预应力筋的伸长量达到千斤顶行程的2/3左右时,将顶铁放入移动横梁与固定横梁之间,打开回油阀,使千斤顶回油,然后在千斤顶前端加入一定厚度的钢板做为顶块,继续分级加载拉至控制应力,顶块的厚度以终张拉时千斤顶行程达2/3时为最佳。

  b、持荷2min,使预应力筋完成部分徐舒,以减少锚固后的应力损失。

  c、补足力筋的拉力至控制力,测量,记录预应力筋的延伸量,并核对实测伸长值与理论计算伸长值,其误差在±6%范围内,若不符合规定,找出原因及时处理。

  d、为减少预应力松驰,可对预应力筋进行超张拉,但超张拉应力不得大于105%σcom。

  e、及时填写预应力张拉原始记录。

  (4)预应力混凝土配料与浇筑

  ①预应力混凝土配料

  预应力混凝土配料除符合普通混凝土有关规定外,还必须符合如下要求:

  a、配制高强度等级的混凝土必须选择级配优良的配合比,本工程采用低塑性混凝土,坍落度5~7cm,以减少因徐变和收缩所引起的预应力损失。

  b、预应力混凝土所用的一切材料,必须全面检查,各项指标均要合格。

  ②预应力混凝土浇筑

  a、混凝土浇筑前除按操作规程检查外,对先张构件还要检查台座受力,夹具,预应力筋数量,位置及张拉吨位是否符合要求等。砼采用拌和站集中拌和,砼的灌注采用10T龙门吊和2个容积为1m3的料斗,由梁中部开始向两端分层连续一次性灌注。采用插入式振捣器振捣,作业时注意振捣的时间和顺序,避免过振,漏振和离析,特别是振捣侧面砼时,要避免因过振而引起的芯模上浮,同时振捣时避免振捣器与预应力钢绞线直接接触,防止断丝。

  b、混凝土浇筑除按正常操作规程施工外,还要注意以下事项:

  先张构件使用振捣捧振捣时避免触及力筋,防止发生受振滑移和断筋伤人事故;

  浇筑混凝时防止内模上浮和偏位,随时检查定位箍筋和压块固定情况;

  (5)砼的养生

  为缩短砼的养护时间,加快模板的周转,本工程中所有先张构件均采用蒸汽养生。采用蒸汽养生要注意以下几点:

  ①开始加热时升温速度不能过快,每小时不得超过15℃。

  ②恒温温度与外界温度之差不得大于40℃,且恒温温度最高不得超过60℃。

  ③当砼强度达到设计强度后,即可结束恒温开始降温。降温速度也以每小时15℃为宜,当砼表面温度与外界温度之差不超过20℃时,即可结束降温,进行预应力筋的放松。

  ④在对砼进行加热时需注意,蒸汽不能直接喷在砼表面,以免砼局部受热,造成砼局部强度降低。

  (6)预应力筋放松

  当混凝土强度达到100%后即可在台座上放松预应力筋。预应力筋放松采用千斤顶慢速回油法,放松时将回油阀打开,缓慢回油,逐渐放松预应力筋,放松过程与张拉过程相反进行。

  预应力筋全部放松后,用砂轮机切去多余部分后进行封端砼施工。预应力筋的切割顺序,由放张端开始,逐次切向另一端。切割时由有效长度短的力筋开始对称进行。

  (7)移梁与存梁

  按设计的桥梁起吊位置用龙门吊将梁片移出预制区放入存梁区内,吊梁采用吊钩法,存放时注意下列事项:

  ①存梁场地要整平,压实且不可积水。

  ②梁片按起吊及安装次序堆放,并有适当通道,防止越堆吊运。

  ③所有梁片标以不易擦掉的记号,并准确记录砼浇筑,张拉的时间及日期,同时标注好梁片所用位置。

  ④梁片放置在垫木,吊环向上,标志向外,层与层之间以垫木隔开,各层垫木的位置在吊点处,上,下层垫木必须在同一条竖直线上。

  ⑤梁片存入存梁区后,继续洒水养生。

  ⑥预制梁片与桥面铺装砼龄期之差不大于3个月。

  (8)施工技术要点:

  ①预制梁片时,中,边板交叉进行,并逐孔进行编号,做好记录。

  ②模板的安装和拆除均采用龙门吊,装拆时要注意:

  a、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,认真进行维修保养工作。

  模板在吊运过程中,避免碰撞,严禁从吊机上将模板悬空抛落。

  b、模板在首次使用时,对模板面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢,然后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷要注意均匀,不遗漏。

  c、拆装时,注意接缝处止浆垫的完好情况,若发现损坏及时更换,以保证接缝紧密,不漏浆。

  ③砼浇注施工要注意下列事项:

  a、砼浇筑前对所有的操作人员进行详细的技术交底,并对模板和钢筋的稳固性及砼的拌和,运输,浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查,符合要求后开始施工。

  b、浇筑时,下料要均匀,连续,不要集中猛投而产生砼的阻塞。分段长度为4m~6m,分层下料厚度不超过30cm,上层砼必须在下层砼初凝之前覆盖,以保证接缝处砼的良好接合。

  c、施工中随时注意检查模板,钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况,发现问题及时解决。

  d、浇筑过程中要随时检查砼的坍落度和干硬性,严格控制水灰比,不得随意增加用水量,前后台密切配合,以保证砼的质量。

  e、每片梁除留足标准养护试件外,制作随梁同条件养护的试件3组,作为拆模,移梁等工序的强度控制依据。

  f、梁片顶面进行拉毛,以利与桥面铺装良好结合。

  g、认真填写砼浇筑施工原始记录。

  (四)梁片架设

  本桥空心板梁,由预制场生产,当下部结构达到设计强度后,开始架梁,架梁之前先将梁中心线弹好,并量测板长,编号。然后在墩,台顶弹出中心线及梁端线,再按设计位置安放支座,最后用两台75T汽车吊完成吊装作业。

  详见《桥梁安装施工工艺框图》。

  (五)桥面铺装

  1、施工注意事项

  (1)空心板梁与桥铺装砼的砼龄期施工间隔尽量缩短,以避免两者之间产生过大的收缩差。

  (2)桥面铺装在全桥宽上同时进行,为保证其与下面的砼构件紧密结合,对桥面铺装下面的砼进行,并用高压水冲洗干净。

  (3)砼铺装层预留好伸缩缝工作槽,沥青铺装层可不预留伸缩缝工作槽,但在安装伸缩缝前必须先行切割沥青砼铺装所占的伸缩缝的位置。

  2、砼铺装层

  (1)桥面铺装钢筋绑扎前,应进行清扫或用水冲洗,保证砼面无杂物及泥土。钢筋要调直,按规定间隔尺寸绑扎。

  (2)在浇注前对钢筋的焊接,模板等要认真检查合格后经监理工程师签证后,方能进行下道工序的施工。

  (3)砼在拌合站集中拌合,砼车运输,砼铺设要根据当时的气候,湿度等情况进行。砼铺设要均匀,其高度略高于完成的桥面标高,并用振动器压实以及整平板整平。

  (4)在修整之前清除表面的自由水,然后进行镘平,收浆,覆盖,养护工作。

  (5)在沥青砼铺装层施工前,视温度情况掌握刷毛时间,刷毛要均匀,厚度约2~3mm,并将其刷毛面清扫干净,覆盖继续养护,在养护期砼未达到设计强度前严禁通行。

  3、防水层

  铺设时,桥面板的表面要平整,干燥,干净,沿缘石或中间分隔带的边缘要封闭,以免桥面水渗入主体结构内。

  4、泄水管

  铺设时要避免堵塞泄水管,泄水管顶面与桥面铺装层底面齐平,下端按图纸施工。

  5、沥青砼铺装层

  (1)摊铺见路面热拌沥青砼面层的摊铺施工。

  (2)在砼铺装层的强度达到设计等级的70%以上时方能进行沥青砼层的铺装。

  (3)沥青砼铺装层与路面沥青砼施工同时进行。

  1、钻孔桩基础施工方法

  1.1钻孔场地平整

  钻孔前平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实。钻机底座应置于坚实的填土上,以免产生不均匀沉降。场地的大小要能满足钻机的放置及混凝土运输设备等协调工作的要求。

  1.2护筒埋设

  护筒用5~8mm的钢板制作,护筒内径较桩径稍大30~40cm。护筒的埋设深度不小于1.5m,护筒顶端高出地下水位1.0~2.0m,同时高出施工地面0.3m。护筒埋设应准确,稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm,倾斜度偏差不大于1%,保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作,存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降,机身振动而导致坍孔。

  1.3钻机就位

  立好钻架并调整和安设好起吊系统,将钻头吊起,徐徐放进护筒内。启动卷扬机把钻盘吊起,垫方木于钻盘底座下面,将钻机调平并对准钻孔,安装钻盘,钻杆位置偏差不大于2cm。

  1.4泥浆制备

  钻孔泥浆选用优质粘土,有条件时可优先采用膨润土制浆。为提高泥浆的粘度和胶体率可投入适量的烧碱或碳酸钠,浆液的比重,粘度,静切刀,酸碱度,胶体率,失水等指标要符合该地层护壁要求,泥浆性能指标见下表《泥浆性能指标表》。

  项目

  相对密度

  粘度(S)

  失水量β(m1/30分)

  胶体率

  孔壁泥皮厚(mm)

  静切力

  酸碱度(PH)

  指标

  1.2~1.4

  22~30

  ≤20

  ≥95

  ≤3

  3—5

  8~11

  1.5成孔

  开钻时,要及时掌握地质变化情况,随时检查孔位中心,孔径,垂直度,发现问题及时处理,当钻孔深度达到设计深度后,要对钻孔的孔径,深度及垂直度做全面的检查,并填写检查表,对不合格的要通过修孔使其符合规范要求。

  冲击中,如遇坚硬漂卵石,宜采用中,大冲程,操作时防止打空锤和大松绳。遇有表面不平整的漂石,硬岩时,应先投入粘土夹小片石,将表面垫平后钻进。冲击钻锥起吊和进出孔口时,严禁孔口附近站人,防止钻锥撞击发生伤人事故。

  钻进过程中应及时排除钻渣,并添加粘土造浆,使钻锥经常冲击新鲜岩层。

  1.6清孔

  清孔处理的目的是抽,换原钻孔内泥浆,降低泥浆的相对密度,粘度,含砂率等指标,清除钻渣,减少孔底沉淀厚度,防止桩底存留沉淀土过厚而降低桩的承载力,为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。清孔时,孔内水位要保持在地下水位以上1.0~1.5m。

  1.7吊放钢筋笼

  吊放钢筋笼用吊车进行。注意不撞孔壁,防止坍孔,并防止将泥土杂物带入孔内,采用分段吊放,焊接钢筋笼时,先将下段挂在孔口,再吊上第二段进行搭接或帮条焊接,逐段焊接逐段下放。吊入后应校正轴线位置垂直度,勿使扭转变形。钢筋笼定位后,在4h内浇注完混凝土,防止坍孔。

  6、混凝土浇筑及养护

  采用斜层法全断面一次完成。使用插入式振动棒振捣,先振捣墙体腰线以下部位,振捣密实后再振捣腰线以上部位,如此反复向前推进。当防撞墙顶部砼接近终凝时进行墙体顶面压光。混凝土浇筑3天后拆模,拆模后覆盖洒水养护7天。

  7、附属工程施工方法

  7.1台背回填采用砂砾分层填筑,每层厚度15cm,采用光轮压路机和电动打夯机夯实,密实度逐层检测,确保台背回填实度不小于95%,并建立施工台帐,详细记录,台背回填与路基搭接处挖宽度不小于2m的台阶,以保证搭接处的密实度,锥坡填土与台背回填同时进行。

  7.2待台背回填沉降稳定后,即可进行搭板施工,搭板采用现浇,每侧搭板分三次浇完,纵向施工两侧设置Ф20钢筋拉杆,搭板与桥台接触面铺设油毡沥青垫层。

  7.3桥头锥体填土夯实后,刷坡,最后砌筑锥体护坡。锥体护坡,浆砌片石铺砌宜在填方基本稳定后施工,坡面须挂线,砌面要平顺,砌石时不允许边砌边补上,碎石垫层应按规定分层做好,并需边做碎石垫层边砌石。

  砌筑所有石料,砂浆要符合设计要求,施工方法要严格按照施工规范进行。

桥梁冬季施工方案 篇2

  1、桥梁工程概况本桥为新建大桥,桥长173.92米。湘青大桥上部构造为5跨30m+1跨16m预应力空心板梁,下部为三柱式墩、U型桥台或埋置式桥台、钻孔桩基础。本工程桥梁主要工程量为:Ф1.6m钻孔桩15根223.5延米。Ф1.2m钻孔桩6根90延米。16m预应力空心板梁11片。30m预应力空心板梁70片。

  2、桥梁工程施工方案根据本工程的分布情况,成立三个桥梁队施工。桥梁施工:桥梁一队从0#台施工起,再依次施工1#墩、2#墩,桥梁二队从6#台施工起,依次向5#墩、4#墩、3#墩施工,桥梁三队的主要工作是预制空心板梁及其它……

  一、桥梁工程概况

  本桥为新建大桥,桥长173.92米。

  湘青大桥上部构造为5跨30m+1跨16m预应力空心板梁,下部为三柱式墩、U型桥台或埋置式桥台、钻孔桩基础。

  本工程桥梁主要工程量为:Ф1.6m钻孔桩15根223.5延米。

  Ф1.2m钻孔桩6根90延米。

  16m预应力空心板梁11片。

  30m预应力空心板梁70片。

  二、桥梁工程施工方案

  根据本工程的分布情况,成立三个桥梁队施工。

  桥梁施工:桥梁一队从0#台施工起,再依次施工1#墩、2#墩,桥梁二队从6#台施工起,依次向5#墩、4#墩、3#墩施工,桥梁三队的主要工作是预制空心板梁及其它相关工作。桥梁一队配1台冲击钻机,桥梁二队配1台冲击钻机,后备一台1台冲击钻机。桥梁三队配备6套空心板梁预制模板。

  桥梁立柱、盖梁、预制梁施工模板均采用定型钢模,湘青大桥预制厂设在原县委党校附近。待下部构造全部结束后才能架梁,预制梁架设采用双导梁架设。

  三、施工方法及施工工艺

  (一)钻孔灌注桩根据地质情况,本工程钻孔桩采用CZ30型冲击钻管锥分次成孔法钻进成孔,施工方法如下:

  1.测量定位采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样,埋好护筒后在护筒四周标记。

  2.钻孔前准备

  (1)平整场地,围堰筑岛旱地岛面高于地面10~20cm,水中筑岛岛面标高应高于施工水位1.0~1.5m,筑岛顶面面积应满足钻机和吊机行走需要。

  (2)埋设护筒护筒用6~10mm钢板卷制,护筒直径较钻孔直径大20~25cm,长度视地质条件不同而异,一般采用开挖埋设法,开挖直径应比护筒外径大80~100cm,吊装就位后,对中检查,平面中心位移不大于50cm,保持垂直,用粘土沿四周对称分层填压夯实,护筒的埋深旱地不少于1m,护筒顶面应高于岛面0.2~0.5m,并高于施工水位或地下水位1.5~2.0m,水中墩、护筒底应进入河床底不少于0.5m。

  (3)粘土选备:钻孔前贮备足够数量的粘土,以满足造浆需要,粘土以造浆能力强,粘度大为好。

  (4)钻机就位钻机就位对钻孔质量和能否顺利钻进关系重大,就位时应保证管锥中心对准桩位中心,并将钻机支垫牢固。

  3.钻进

  (1)泥浆配制分次成孔工艺有自身造浆的功能,不需要在孔外先制备泥浆,可直接往孔内加粘土,通过管锥的冲压作用,自身造浆。施工中,每工班至少测定两次泥浆性能。

  (2)开孔为保证钻孔能顺利进行,须对护筒底孔壁进行处理,开孔时,不要急于进尺,在护筒底1m范围内,多填粘土,用直径50cm实心钻头反复冲挤以加固护筒底孔壁,护筒底孔壁加固好后,即可进行小管锥钻进。

  (3)小管锥钻进护筒底孔壁加固处理完成后,即用小管锥(锥径0.46m)钻进,管锥边钻进边出碴,钻进时可一次钻至孔底,也可分段成孔。

  (4)扩孔:当小管锥完成小孔钻进后,用与钻孔直径相匹配的管锥,逐级更换管锥,进行扩孔,直至设计孔径,扩孔时应按小管锥的钻进方式一次到底或分段钻进。

  (5)冲程选定孔壁稳定、钻进正常时,一般选用0.6~1.0m,易塌孔地层或有塌孔迹象时选用0.35~0.6m。

  (6)保持水头高度由于分次成孔每次钻孔扩孔时都要将上次钻扩时护好的孔壁破坏,所以必须随时注意保护水头高度。水头高度应高于施工水位或地下水位1.5~1.8m,并不低于护筒上口10~20cm,掏碴时及时补水,通过透水性强的地层或有塌孔迹象时,可加大水头高度。

  (7)粘土投入量在需要泥浆护壁的地层,钻进时应经常向孔内投放粘土,以保证泥浆的质量。砂土、卵石土层直径为0.75~1.25m的孔,每延长米成孔投入粘土0.5~1.0m3;直径为1.5~2.0m的孔,每延米成孔投入粘土1.0~1.2m3. 4.清孔成孔后,用管锥将钻碴基本掏净,然后按离子悬浮法进行清孔处理,即清孔前24h,按1(木屑):0.3(烧碱):1(水泥):30(粘土)适量水的比例配成膏状混合物,配制数量1m成孔体积,清孔时将膏状混合物,分三次抛入孔底,并用管锥冲砸5~10min,使膏状混合物均匀地溶于孔底泥浆中,用管锥掏渣,当捣至泥浆比重为1.03~1.06时,清孔终了。

  5.吊装钢筋笼钢筋笼由钢筋班负责分段制作,用钻架或吊车安装,钢筋笼接长用2台电焊机焊接,逐段连接逐段下放。钢筋笼定位后,及时浇注混凝土,以防止坍孔。

  6.灌注水下混凝土采用导管法进行水下混凝土的灌注,导管直径为250mm,壁厚8mm,一般节长2.0m,另外配置1节长4m,2节长1m的导管,以方便调节导管长度。导管接头处有胶圈密封防水,水下砼现场拌合,钻架起吊入仓。

  灌注首批混凝土其数量须经过计算,使其有一定的冲击能量,把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入砼,其深度不少于1m.当混凝土装满漏斗后,剪断隔水栓上的铁丝,混凝土即随隔水栓一起下入到孔底,排开泥浆。在整个浇注过程中,导管在混凝土中埋深2~6m,利用导管内混凝土的超压力使砼的浇注面逐渐上升,直至高于设计标高1m.冲击钻施工工艺流程图《钻孔桩施工工艺流程图》。

桥梁冬季施工方案 篇3

  所周知,我国社会经济发展一直在稳定地进行着,随着而来的道路桥梁建设发展也很快。因为工程建设的需要,冬季施工是其中非常平常的事情,可是因为冬季气候条件不好,道路桥梁施工也会因此遭受困难,从而不断提高施工难度。建设道路桥梁之时,混凝土浇筑质量及其效果会对道路桥梁质量产生直接影响。尤其是冬季存在比较差的气候环境,因而工程施工建设质量要求很高,相关的标准控制也非常严格,这是需要重视的地方,也是该文探讨的目的所在。

  1道路桥梁冬季施工特征

  冬季和一年的其他季节不同,冬季道路桥梁施工存在诸多的混凝土质量问题,同时施工技术较为复杂,道路桥梁工程建设难度很大。

  1.1混凝土质量问题频现

  冬季气温低于其他时节,道路桥梁建中,混凝土施工必须要考虑低温之类的不良因素,这会对施工进度的顺利进行产生一定的制约。要是没有科学进行保温,那么很容易就会出现之类问题,由此使得道路桥梁建设变得困难重重。

  1.2质量问题隐蔽性较强

  就算混凝土施工过程中发生质量事故,因为冬季气温不断降低,质量问题通常都很难被发现,不少问题都是过了冬季才逐渐反映出来,其隐蔽性特点较为明显。这也使得质量问题的处理难度大大增加了,有的施工部位修补过程中会重新进行施工,这就无端增加了施工成本,而道路桥梁工程质量也有可能会被降低。

  1.3施工技术要求较高

  道路桥梁施工如果是在冬季,就应该扎实做好记录,其准备期限并不短,施工技术要求高且复杂,要是不能科学地进行规划,在阻碍施工进度顺利开展的同时,还会让混凝土工程质量被降低,最终导致质量问题不断出现。

  2道路桥梁冬季施工的前期准备工作

  2.1道路桥梁冬季施工中存在的问题

  按照建筑学去进行研究,外部因素会对道路桥梁的混凝土施工产生明显影响,从而打乱施工计划。必要而科学的低温预防措施是冬季道路桥梁施工中必不可少的,特别是由于混凝土材料具有某些特征,其质量很容易被温度所影响,那么就需要加强维护工作。一般来说,道路桥梁在冬季进行混凝土施工的时候主要会存在4个问题。

  一是混凝土强度是受混凝土水泥水化学反应状况的主要影响,如果温度比较低,水的化学反应速度也很快降低。要是温度低于了0 ℃,水的化学反应就会停止,那么混凝土强度也因此而得不到提升。

  二是如果道路桥梁施工的温度环节低于了5 ℃,就一定要及时采取合理的方法,保温或者增温混凝土,这样才能够使得混凝土强度不断被加强,让工程项目可以正常进行。同时,通过让混凝土强度尽快升高,从而防范好低温冻害的侵袭,让工程质量不受冻害影响。

  三是冬季浇筑混凝土的过程中,因为温度不高,质量问题很容易出现,然而很多预防防范不能快速而及时地被运用来应对处理,因而有着某种滞后性,所以需要事先对不同问题尽可能制定一些紧急预案,特别是要有混凝土施工和能源供应方面的预防办法。

  四是冬季,国内很多地方都会有寒流进入,而这种情况在北方更是明显,气温反复出现很大变化,不少时间会有快速的大风,而干燥的北风会影响施工,混凝土里的水分流失会很快,这对工程质量保证是一个很大的不利影响。

  2.2道路桥梁冬季施工方案设计

  冬季,道路桥梁施工时,工程项目施工员需要认真且全面了解施工中的各种问题与不同影响因素,然后对施工地点的水文资料进行搜集。具体来说,就是了解工程所在地近几年的冬季气候环境、低温点是多少、冬季持续时间多久等。当资料收集工作做好以后,施工员需要仔细分析资料,然后设计施工方案的时候参照具体情况进行考虑。在冬季来临之前,就需要设计好施工方案,这样道路桥梁的冬季施工才能如期正常展开。此外,设计方案过程中,应该对施工中或许会出现的情况进行备注说明,也可以与施工员进行具体沟通。

  2.3工程施工前人员和场地准备

  当拟定好施工方案以后,就需要做好施工前的各项准备工作,比如检修施工现场,把存在积水地方的积水处理好,截断从外界流进工程所在地的水源,以便于施工现场的人员、车辆、材料能都能够顺利进出,同时一定要有冬季施工中必须的保温材料与燃料。而在做好前期准备工作的时候,还需要对施工员进行有效培训,按照冬季施工里或许会出现的情况进行解释与沟通,然后给出具体的应对方案,让现场施工员有更充分了解和准备。

  2.4冬季施工的质量管理

  一是要管理好砌筑工程质量。砌筑工程在冬季施工,一般会运用到砂浆法,使用这种方法的目的是为了防冻。在运用这种方法之时,一定要熟悉道路桥梁工程当前的试验配合比,从而更好地添加防冻剂的量。在砌筑之时,需要运用三一法,灰缝不能超过10 mm,而且在当日工程量完成前,一定要以保温的方式处理它的表面。二是管理好钢筋工程质量。冬季对于钢筋的`焊接,要注意不同影响因素的制约。所以,需要按照当时工程地的天气环境、气温情况、施工条件来做好试焊工作。试焊过程中,焊接工艺与焊接参数选择应该视当时的气温情况而定。试焊完毕,就应该检验焊件,通过合格以后才可以进行大面积焊接。同时,一定要做好防潮工作,不能让别的气体混进去。

  3冬季道路桥梁混凝土浇筑的施工方法

  3.1混凝土保温方法

  (1)混凝土加热。

  首先,以电加热为例,将变压器里用适当的电缆和拌合站进行连接,然后按照相关位置把漏电保护装置安好,而技术人员则需定期做好相应的维护工作。用35根1 kW的电热管加在每个拌合站的水池底端,温度计设在上水处并定期检测拌合水的温度。把棚盖结构加在顶口。防止热量太早散失。并且,要有备用水箱,如果温度低时可以通过加热来增加温度。要是拌合站水池与施工用水需求部分,那么就应该将高温和低温水混合,从而补充拌合水池的水量。

  其次,做好水蒸气加热工作。在制作地点放置蒸汽锅炉,用两条不一样的支路把蒸汽管道导出来,一条连接于拌合站水池;另一条连接于预制先出。拌合站水池底端管端封口要B通蒸汽管道,在水池管壁制作一些小孔,为了确保热交换正常。拌合要运用通气方法进行处理,温度计安装于拌合水池的上水口,从而更好了解拌合水的温度。棚盖添加在拌合水池顶口,不让热量太快流失。

  (2)混凝土运输。

  运输混凝土过程中,因为香港车辆里因为运输时长、积水等影响让温度降低,因此,在运输混凝土时一定要采取合理的保温措施。换言之,要认真清洁运输车,使其干净,以便于不让低温残留物影响混凝土温度;运输过程中道路应该畅通,以防止因为道路堵塞而延长运输时间;认真管理好混凝土的现场浇筑工作,疏理好车辆等待时间,避免影响混凝土质量。

  (3)混凝土浇筑前准备工作。

  对模板进行清洁是混凝土浇筑前的重要工作之一,要将材料上一些残留的各种污渍清除掉。而以加热方式养护现浇混凝土构件时,需要全盘思考不同因素可能对混凝土浇筑质量造成的影响。比如:混凝土浇筑过程、施工缝的位置和支撑强度等。如果是对厚大整体式构件实施分层浇筑,那么要确保覆盖之前,混凝土温度一定不能低于2 ℃。

  3.2现场浇筑方法

  道路桥梁冬季施工时,混凝土使用性能会受到温度影响,因而可以使用混凝土拌合升温来解决,或者是在混凝土输送过程中,通过保温让混凝土的入模温度得到保障。要是在低温的环节中浇筑混凝土,那么可以根据施工点运用彩条布进行封闭,让热量不会很早、很快地大量散失,让浇筑中施工操作具备适当的温度。混凝土初凝之前,保温所采取的方法一般是用电热毯及土工布,此时要确保电热毯下有衬铺塑料薄膜隔水。做好初凝收浆抹面的工作以后,应该按照工程温度情况与冷却水来进行保温。具体来说,先将高度为30 cm的堰砌于承台周边,依次撤除电热毯,将冷却水注入顶面的堰内。承台侧面温度未出谷草中,其保温处理主要是运用封闭承台和钢柱围岩间隙的方式进行,重点工作就是将承台和钢柱围岩间隙顶口用彩条布密封,把棚状结构造出来以后那么温度损失就可以被降低。而如果温度比较低,将碘钨灯加在封闭间隙中,让承台侧面保持更高的温度。在维护现浇混凝土过程中,应该覆盖顶面混凝土,然后在土工布上用塑料薄膜进行内温维持,要是气温太低就使用电热毯。还有就是,系梁侧面保温之时,通常使用彩条布来对系梁侧模进行封闭,这种方法的保温效果很好。如果把侧模拆除,里层使用土工布,外层则用彩条布密封整个系梁侧面。先将模板进行保温处理再浇筑、拆模墩柱,尽快裹上土工布,且实施结扎固定处理。由于很难做好施工中墩柱温度控制,具体操作时要防止温度太低。

  浇筑完后对于盖梁养护,要确保顶面混凝土有土工布覆盖,然后于土工布上用塑料薄膜保持温度。要是气温太低,就运用电热毯与彩条布全封闭盖梁侧面与地面,让温度不会过低。侧模拆除后,以土工布覆盖表明的方式保温内层,低温时箱梁用混凝土浇筑,要尽量上午开盘,此时可以不用大功率加热,而只要适当早些预热一下就好了。冬季晚上温度低,用大功率加热拌合水池,从而让电脑的过度消耗,利用碘钨灯或者热水淋浇施工缝混凝土接茬处,且温度不低于5 ℃,完成浇筑以后要有一定的保温方案。

  3.3蒸汽养护方法

  在开展蒸汽养护前,一定要科学做好锅炉房搭建与管道布设工作。地下管道埋设深入要合理,对不同构件都要保温,比如:上水管、架空管道等。蒸汽维护之时,箱梁外模板是木模板,如果混凝土浇筑作业在5 ℃以下进行,那么就需要用彩条布密封处理外模的外侧支架,从而形成暖棚。暖棚和桥面高度通常是45 cm左右,把1 t的无压锅炉安在桥下暖棚外面,同时桥面和蒸汽管相连,顺着桥的纵向多布置2个管道,主管道里每20 cm处要定气眼,以此让桥面的蒸汽能够均衡分布。道路桥梁冬季施工时,暖棚的密闭性一定要良好,这样才能让蒸氧的恒温情况更好,最终不会因为温度变化而出现质量问题。

  4冬季道路桥梁施工中的质量保证方法

  道路桥梁冬季施工中,因为水化速度非常快,一般要达峰值只需要不到3 d,4 h以后温度就会持续降低。同时,如果上层混凝土出现放热情况,那么下层混凝土温度会由此而提高。要是气温变化和施工当地昼夜温差比较平衡,那么混凝土表面温度的变化就不会很明显,而相关的断面温度和混凝土表面温度会降低,内部温度持续平衡,从而防止温度应力情况下出现裂缝效果。

  针对这类情况,在浇筑混凝土前,应该认真清理模板与钢筋上的杂质,要是附近温度低于零下10 ℃,那么就应该运用暖棚的方式,将直径大于25 mm的钢筋加热直至合理温度。在所有条件下,硷的灌注温度都需要高于5 ℃,而细薄截面硷结构灌注温度应该大于10 ℃,不断灌注硷分层且不能发生中断问题,而每个灌注厚度都应该不超过20 cm,并通过机械振捣进行处理。对于新、旧混凝出现的施工缝,则需及时清理干净,一般前层混凝土的强度要超过1.2 MPa,施工缝处的水泥砂浆、松动石子等都需要凿除清理。建筑刚刚配制好的新混凝土,则需要对其横向施工缝处铺设一层水泥砂浆,其厚度大小多数在15 mm,水泥砂浆需根据实际需要而定。遇到旧混凝土面和外露钢筋显露于低温环境时,对新、旧混凝土施工缝需做好适当的调温处理。混凝土则要结合机械操作保证持续浇注,分层厚度要在20 cm以上。

  5结语

  总体来说,因为我国城市化进程不断加快,为了满足社会经济的发展,道路桥梁施工工程越来越多,并且对工程的质量提出了更高要求。道路桥梁建设所使用的混凝土材料,极易受到温度的影响,进而影响整个工程建设的质量水平。因此,在冬季进行道路桥梁的混凝土浇筑时,应该依据工程所在地的施工条件与特点,对混凝土的运输、搅拌以及浇筑等过程,采取积极有效的保温、防冻措施,有效维持混凝土浇筑的温度,对热量的流失进行有效控制,加快混凝土冻结硬化的速度,降低冻害的程度,最终保证道路桥梁的质量。

桥梁冬季施工方案 篇4

  3)焊前准备

  ①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

  ②钢筋搭接焊宜采用双面焊,不能进行双面焊也可采用单面焊。

  4)焊接工艺

  根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,焊接时,宜采用多层控温施焊工艺,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求:

  ①搭焊接时,用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。

  ②焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。

  ③进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊。层间温度控制在150℃-350℃之间,以起到缓冷的作用。

  ④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径;焊缝宽度6不小于0.7钢筋直径。

  ⑤ⅱ、ⅲ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm。

  5)质量验收

  ①抽样:外观检查,应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验,从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。对于装配式结构节点的高能冠军焊接接头,可按生产条件制作模拟试件。在现场安装条件下,每个楼层中以300个同类接头(同钢筋级别、同接头形式、同焊接位置)作为一批,不足300个时,仍作为一批。

  ②外观检查:外观检查结果,应符合下列要求:焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差,不得超过规定的值。外观检查不合格的接头,经修整或补强后,可提交二次验收。

  6)接头注意事项

  钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内(不小于500mm),一根钢筋不得有两个接头(构件全长钢筋应尽量少设焊接接头),有接头的钢筋截面面积占钢筋总截面面积的百分率,应符合下列规定:

  ①拉区――不宜超过50%;

  ②受压区――和装配式结构节点——不限制。

  4.3混凝土工程

  混凝土采用商品混凝土。

  4.3.1混凝土的材料要求

  1)水泥:选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

  2)骨料:要求没有冰块、雪团,应清洁、级配良好、质地坚硬,不应含有易被冻坏的矿物。

  3)拌合水:经化验合格的水。

  4)外加剂:选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂。

  4.3.2混凝土配合比

  根据试验室提供的混凝土配合比配制。

  4.3.3混凝土搅拌控制

  冬期混凝土的搅拌时间应比常温时延长50%。

  4.3.4混凝土的运输

  混凝土拌和物出机后,应及时运到浇筑地点。在运行会过程中,咬注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离稀、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。

  4.3.5混凝土的浇筑

  1)一般要求

  混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性,要保证结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置,拆模后砼表面平整、光洁。

  在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类运行会工具中卸除砂浆容易与容器冻结,故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施,一旦发现砼遭冻应进行二次加热搅拌,使搅拌物具有适应的施工和易性再浇筑。

  施工缝的位置宜留在结构剪力较小,且便于施工的部位。柱应留水平缝;梁、板、墙应留垂直缝。柱子应留在基础顶面,高的梁应留在板底面以下20-30mm处,平板楼板应留在平行于板短边的任何位置。楼梯应留在楼梯长度中间1/3长度范围内。

  在施工缝处接着浇筑砼时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于2℃,然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层,待以浇筑的砼强度高于1.2mpa时,允许继续浇筑。

  2)砼浇筑

  砼拌和物入模浇筑,必须经过振捣,使其内部密实,并能充分填满模板各个角落,制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣,振捣要快速,浇筑前应做好必要的准能被工作,如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑使所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。浇筑柱子使,一个施工段内每排柱子应按由外向内对称的顺序浇筑,不要由一端向另一端推进,以防住宅模板逐渐受推倾斜,造成误差积累而难以纠正。

  梁和板一般同时浇筑,从一端开始向前推进。只有当梁高大于1m时才允许单独浇筑梁,此时的施工缝应留在楼板面下2-3cm处,梁底与梁侧面要注意捣实,振捣器不要直接接触及钢筋或预埋件。楼板砼底虚铺厚度应略大于班后,振捣后用长底木抹子抹平,然后铺塑料膜,其上及时铺盖保护层。

  4.3.6混凝土的养护

  宜选用蓄热法养护:一层塑料薄膜和二层草袋保温。

  4.3.7混凝土拆模

  1)砼模板拆除的时间,应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定,一般以缓拆为宜。

  2)拆除模板,砼强度亦必须满足要求。

  3)冬期拆除模板时,砼表面温度和自然气温之不应超过20℃。

  4)在拆除模板过程中,如发现砼有冻害现象,应暂停拆卸,经处理后方可继续拆卸。

  5)对已拆除模板的砼,应采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用,严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具、

  4.3.8混凝土温度的测定

  气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行:

  1)气温的测量,每昼夜8、12、14、20点共测4次。

  2)对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次。

  3)对出搅拌机的时砼拌和物的温度,至少每2h测量一次。

  4)对灌筑前和振捣完毕的温度,至少每2h测量一次。

  5)对养护期间砼温度的测量:在终凝前,前三天每2h测一次,以后每昼夜指数应进行2次。

  6)在超过养护期后,砼温度可以在气温发生大变化时抽测。

  7)为了测量砼内部的温度,应在浇灌砼时预埋一些一端封闭温管中,并立即加以覆盖,以免受外界气温影响,温度计在管中指数停留5分钟,然后取出,迅速记下温度。

  8)测温孔应设在砼温度较低和有代表性的地方。

  9)所有测温孔应编号,应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及砼的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。

  4.3.9混凝土试件和强度检验

  试件的取样率或一组试块最多能代表的砼容量,应《钢筋砼工程施工及验收规范》第4.6.4条规定:

  1)每一工作班不少于一组。

  2)每浇筑100m3砼不少于一组。

  3)现浇楼层,每层不少于一组。

  此外,冬期施工尚应考:梁、框架,每灌筑50m3砼应留一批。每批试件至少4组,分别在-28d、拆模、转+28d时和交付使用时试压。最好多做几组作为备用试件。强度试件应在工地用灌筑结构的砼拌和物制作,并与结构或构件在同条件下养护。

  5、冬季施工人员培训

  施工人员的培训:组织有关各专业人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。

  6、冬期施工安全管理

  冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。

  6.1冬期施工安全教育

  1)须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

  2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。

  3)特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。每年进行一次复审。

  4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

  5)所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案(亦称安全设计),并详细交底,否则不许施工。

  6.2现场安全管理

  1)现场内的各种材料、没半、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加强管理、

  2)冬期坑槽施工,在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施:施工中和化冻后要检查边坡稳定,出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

  3)加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、上人马道、要操去防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生。

  6.3冬期电气安全管理

  1)在冬期施工防案和施工组织时间中,必须有现场电器线路及十倍位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。

  2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

  3)采取电加热设备提高施工环境温度,应编制“强电进楼防案”。用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。

  6.4解除冬期施工后的安全管理

  随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点:

  1)深坑应随时观测土坡稳定,应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

  2)冬期施工搭设的高车架、外用电梯,高度超过三层楼以上的架子,塔式起重视路基和电线杆等,应进行一次普查,防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

  3)用冻融法砌筑的砌体,在化冻时按砌体工程施

  4)工验收规范的规定采取必要的措施。

  材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。

桥梁冬季施工方案 篇5

  摘要:滑坡做为公路建设的主要不良地质灾害,给公路工程的建设、运营、养护和维护造成巨大危害,滑坡类型之多、规模之不同、原因之多变、处治措施之复杂,难于一一阐述清楚,本文仅以安楚高速公路禄丰联络线?K2+300~K2+400及K5+000~K5+120两段路基滑坡的发生、发展、处治过程及处治效果谈一些粗浅认识,旨在为滑坡预防及处治提供些许借鉴之处。

  关键词:公路工程滑坡预防处治措施

  安宁至楚雄高速公路,为上海-瑞丽GZ65国道主干线位于云南省境内的一段,连接安宁至楚雄两市,是云南省连接滇西交通运输的大动脉,禄丰联络线连接安宁至楚雄高速公路与禄丰县城,设计标准为二级公路。

  路段处于滇中高原东南部,金沙江水系与元江水系分水岭地带,起点为山岭重丘区,地形起伏较大,沟谷纵横,山地、丘陵、山间盆地交错,所经地带海拔高度为1550~1650m。地貌复杂多样,按成因可分为构造侵蚀地貌、构造容蚀地貌、构造峡谷地貌及断陷盆地、侵蚀盆地等

  路线经过区段气候温和湿润,冬无严寒,夏无酷暑,素有“四季如春”之称。年平均气温16.2℃,最热为七月,极端最高气温33.0~34.2℃,最冷为1月,最低气温为-4.8~-7.0℃,无霜期261天,年平均日照2198小时。受地形影响,具独立气候特点,高山、深谷地区气温偏低,昼夜和垂直气温变化较为显著。多年平均降雨量829.4~908.1mm,最大1154~1533mm。雨量充沛,旱雨季分明,雨季多集中在6~10月,占全年降水量的80%以上,11月至次年5月为干季,年蒸发量1959.6~20xx.1mm,平均相对湿度71%~75%。

  地下水主要是上层滞水及空隙潜水,由大气降水、地表水补给,其面积较大,水位随大气降水变化而变化,一般水位埋深1~3m。,地下水富水条件一般,随季节变化而增减。

  一、起因

  安宁至楚雄高速公路禄丰联络线K2+300~K2+400及K5+000~K5+120两段路基于20xx年3月按设计施工至设计路槽标高,并完成重力式挡土墙、路基排水沟、涵洞及浆砌石拱型格护坡等工程,自20xx年4月下旬路基开始出现纵、横向开裂,挡土墙向外滑移,经20天左右的发展,路基填方、挡土墙、排水沟、涵洞及拱型格护坡大部分破坏,丧失结构的使用功能,20xx年5月12日实测结果为:K2+300~K2+400段挡土墙向外最大滑移180cm;最大沉降43cm;填方最大沉降189cm,K5+020~K5+120段右侧挡土墙向外最大滑移116cm;最大沉降36cm;填方最大沉降96cm,根据实测结果,项目业主委托云南省公路规划勘察设计院对以上两滑坡路基进行工程地质勘察。

  地勘报告得出的滑坡起因为:K2+300~K2+400及K5+000~K5+120段路基原地面2m及6m左右存在两层倾斜的软弱下卧层,路基填方高度为2~8米,由于路基填方破坏了原有地段的稳定性,路基下方挡土墙失稳后,引起路基失稳破坏,产生路基滑坡。

  二、处治

  项目业主根据地勘报告,及时组织了设计、施工、监理等单位相关人员对以上两段滑坡处治方案进行了充分讨论和论证,本着实用、经济、安全的原则,制定了切实可行的滑坡处治方案:

  (一)、K2+300~K2+400滑坡段:

  路基挡土墙:为满足保通需要,保证地方车辆通行,采取维护原有老路挡土墙,在滑移变形较大、滑动面较深的K2+323~K2+348段路基右侧老公路挡土墙2~4米外增设抗滑桩基挡土墙,以抵抗较深滑动层的下滑力,抗滑桩长度12米,间距5米,断面尺寸1.5×2.0m,1米厚钢筋混凝土承台上设浆砌石挡土墙;两端用新建挡土墙将新增桩基挡土墙与原有挡土墙连接,挡土墙墙身高度控制在5~7米,挖除软弱土层,将挡土墙基础嵌入岩层不小于50cm,采用C15片石混凝土基础,浆砌石墙身。

  路基填方:因上层软弱滑动层埋藏软浅,为确保路基填方的稳定性和整体性,采取整幅挖除现有路基填方(已完全沉陷、滑移破坏),清除上层软弱层,开挖不小于4米宽的台阶,做1米厚的片石垫层,在路基填方内设二层土工格栅,重建路基填方拱形护坡(如图1)。

  二、 K5+000~K5+120段:

  因上层软弱滑动层埋藏软浅,为确保路基填方的稳定性和整体性,采取整幅挖除现有路基填方,清除上层软弱层,开挖不小于4米宽的台阶,做1米厚的片石垫层,在路基填方内设二层土工格栅,重建路基填方拱形护坡。

  下层滑动层埋深较深,拆除现已滑动破坏的挡土墙,在原设计挡土墙位置增设抗滑桩板墙,以抵抗较深滑动层的下滑力。桩基长度14~16.8米,断面尺寸1.5×2.0m,间距5米;在抗滑桩外增设矩形排水沟(如图2)。

  三、效果

  滑坡处治工程完工后,通过定期观测并分析抗滑桩及挡土墙顶部所设观测点的观测结果,可以得出两滑坡路基已稳定的结论。

  四、体会

  公路是一种带状结构,其建设过程的填、挖都会不同程度的引起土体应力的变化和重分配,特别是挖方地段的开挖加大了临空面,引起土体水温变化,以上这些因素常常诱发古滑坡体的复活和新滑坡体的'产生,因此滑坡的预防主要应围绕这些因素展开。

  设计方面:走访沿线群众,查阅以往地质、设计、地方志等资料,对公路途径地区的滑坡有初步认识,选线时尽量绕避古滑坡体;对于建设标准较高的高速公路、一级公路等线型要求较高的公路,应根据不同的线位方案,进行经济技术比较,以期取得满意的建设和使用效果。

  地质勘察方面:加强对沿线易滑地形和地质条件地段的地质勘察工作,查明滑动面和潜在滑动面位置,滑坡体的构造、规模、特点、地下水活动情况,为滑坡处治措施提供科学依据。

  施工方面:先期防治、主动防治费用要比被动防治费用低得多,即可以减少和防止废置工程,又可以为滑坡处治工程赢得较为合理的施工工期,因此在一些有滑动迹象的地段,尽早采取处治措施,往往事半功倍。

  正确选择抗滑工程措施:如削坡减载、采用明沟、暗沟、盲沟、疏干孔等工程排除地下和地面水,预应力锚索、锚杆,锚锭板、框格梁,抗滑桩,抗滑挡土墙、反压土方、绿化固表等。

  另外,在易滑地段尽量避免大填大挖,选择少雨季节施工,避免放大炮等亦可减少滑坡的发生。

桥梁冬季施工方案 篇6

  为应对冬季气候给施工带来的不利影响,确保工程冬季施工安全,并按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求和“安全第一、预防为主”的安全管理方针,特制订冬季施工安全方案如下:

  一、冬季施工安全防范重点及目标:

  做好“四防”:防寒、防滑、防火、防中毒。力争“五消灭”“一确保”:消灭行车险性及以上责任事故;消灭人身重伤及以上事故;消灭火灾爆炸事故;消灭设备重大事故;消灭重大交通责任事故;确保铁路运输安全畅通。

  二、预制件加工、混凝土冬季施工要求

  1.当昼夜平均气温低于5℃或最低于-3℃时,应按冬期施工处理,应控制混凝土的入模温度不应低于5℃,环境负温时,混凝土的入模温度不应低于10℃。

  2.拌合料中不得混有冰雪,冻块及易被冻裂的矿物质。

  3.加强混凝土配合比控制。投料前,先用热水清洗搅拌机,投料顺序先放骨料,拌合后,最后加水泥和外加剂,搅拌较常温时延长50%,直至混凝土拌合均匀为止。

  4.混凝土浇注前,发现问题及时解决、指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作,定员定岗确保混凝土质量。

  5.混凝土浇筑前,应将模板、钢筋以及预埋件以上的冰雪等清除干净。

  6.混凝土基础施工、预制件加工完毕,积水清理干净,用彩条布、沙袋等进行覆盖,避免雨雪冰冻坏混凝土和加工件。

  三、冬季施工安全具体措施

  1.项目部冬季安全领导小组以检查人身安全、消防安全、交通安全和用电安全为重点,扎扎实实地定期开展拉网式、全覆盖的检查,深挖细找,切实将本单位各工点、宿舍、仓库在冬季施工安全管理中存在的隐患和问题检查出来,明确分工,落实责任,严格整改,对整而不改的单位和人员纳入项目奖罚考核。

  2.认真做好施工作业人员的防风、防寒、防滑、防火安全技术教育,落实各项方案、措施和应急预案,避免意外事故发生,确保现场作业人员安全,施工遇到有大风、雪、降温等天气情况,现场施工负责人要立即下达停止施工指令,确保施工和人身安全。雨、雪、大风等恶劣气候期间,派专人进行施工范围内作业内容的巡检,出现异常情况立即通报,以便采取措施。下雪天严禁高处作业,风力大于六级时应停止一切室外施工作业。

  3.对所有施工人员配备必要的防寒保护用品,如防寒帽、防寒服、防寒手套、防滑鞋;员工宿舍配备必要的取暖设施,保证员工正常休息。

  4.项目部、施工队各级领导必须加强干部值班和现场督导检查工作,风雪期间要实行双岗盯控施工现场作业安全,一旦发生险情,立即上报并迅速启动应急预案,组织好抢险救灾工作,确保施工人员和机械设备安全。

  5.严格执行国家及地方关于加强冬季施工安全的相关条例,确保实现冬期施工安全无事故。做好施工安全源头控制,进一步细化施工安全防范措施,严把“施工组织设计、施工方案”的审批和落实,必须严格执行批准的施工计划,对关键施工部位,薄弱环节做好超前安全预想,严肃查处擅自施工,违章蛮干无计划施工和超范围或扩大施工内容,予以坚决制止和责任追究处理和罚款。

  6.做好工程内容的统筹安排,充分考虑冬季的影响,提前安排挖坑、挖沟等工作项目。低温条件下电缆敷设,必须提前对电缆盘进行加热、保温处理,即在电缆盘周围搭建临时帐篷,内设火炉增温,加强安全监护,防止失火、损坏电缆、敷设时加强人力、快速敷设。接续、成端、配线均应搭设施工帐篷,内设火炉,施工前用喷灯加热电缆,保证电缆足够的柔韧,保证缆线接续、成端、配线时质量完好。

  7.进一步加强作业人员生活区的管理,员工宿舍严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防煤气中毒、火灾和触电事故。加强现场火源管理,现场值班房屋、临时工棚内严禁存放油桶等易燃、易爆物品。

  8.加强各类易燃、易爆物品的严格管理,落实值班制度,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。对不执行冬季施工各项安全措施造成重大事故的,依法严肃处理有关责任单位和责任人,并纳入考核。

  9.进一步加强冬季交通安全管理,认真执行派车制度,加强对机动车的.冬季施工培训、安全教育。司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不能满足要求时不得出车。大风、雾雪恶劣天气,汽车司机要严格遵守交通法规,严禁疲劳和酒后驾驶,严禁超速和超载。冰雪路面施工车辆轮胎必须安装防滑链条,且慢行稳走,特别要注意坡陡弯急处。长途行车驾驶员应保证通信联络畅通,尽可能避免夜间长时间行车,确保车辆和人身安全。

  10.加强施工机械设备的管理,做好换季保养和维修,做好冰雪路的防滑措施,加强对施工机械设备的检查和维护,防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生;雪天严禁吊装作业。

  11.保证劳务工有良好的过冬环境,项目部统筹考虑,关心劳务工的衣食住行,杜绝用电乱拉乱扯,对临时用电由执证上岗电工统一按照规定布设,驻地配齐消防器材,防止触电和失火,确保安全用电,安全过冬。

  12.加强与气象部门联系,确保气象信息收集渠道畅通,及时掌握气象变化情况。

桥梁冬季施工方案 篇7

  1、冬期、雨期施工部位

  根据施工进度计划,本工程施工过程只经历一个冬期,不经过雨期。进入第一冬期施工的主要部位是室内装修工程、室外幕墙安装工程。

  冬期施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,质量事故出现的隐蔽性、滞后性,即工程是冬天干的,大多数事故在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅仅给工程带来损失,并且影响工程的使用寿命。

  冬期施工的计划性和准备工作的时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

  2、冬期施工准备

  ⑴根据工程需要,准备好足够的外加剂和加热设备的采购供应。

  ⑵做好冬期施工砂浆的掺加剂的试配试验工作。

  ⑶做好现场排水工作,防止大面积积水。

  ⑷进入冬期施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员,应进行专门技术业务培训。⑸与当地气象台坚持联系,及时收听天气预报,防止寒流突然袭击。

  ⑹安排专人测量施工期间的室外气温、砼的温度并作好记录。

  ⑺制定专门的测温制度和质量检查制度等。方案确定后,要组织有关人员学习,并向班组进行交底。

  3、冬期施工措施

  冬期施工技术及安全措施

  ⑴凡进行冬期施工的项目,必须复核施工图纸查对其是否能适应冬期施工要求,否则经过图纸会审解决。

  ⑵进入冬期施工前对试验人员、测温人员和管理人员专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关专业知识,明确职责,经考试合格方准上岗工作。

  ⑶经常收看和收听天气预报,防止寒流突然袭击。

  ⑷冬期施工中火源、易燃物较多,应建立、健全防火制度,火源火种有专人管理,严防焊接火花引起易燃物着火。现场备足灭火器械,保证消防水源,道路畅通无阻。

  ⑸下雪后必须清扫作业现场,斜道必须设防滑条,脚手架必须设护身栏杆。

  ⑹接触气源、热源时,要注意防止烫伤,对皮肤有腐蚀的化学剂,不可用手接触。⑺所有储水机械设备及管道内的存水在每一天下班前把水放净,防止冻裂,管池试水后要及时排出。

  ⑻在施工时,要采取防滑措施,大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动、下沉现象,务必及时处理。

  ⑼在施工时,凡高空作业,必须系安全带,穿胶底鞋,防止滑落或高空坠落。

  4、劳动力安排保证措施

  ⑴全体动员,重点教育,使全体职工在农忙季节集中精力,想工程所想,急工程所急。⑵农忙季节与职工订立农忙季节劳动力合同计划,制定详细农忙季节劳动力稳定措施,首先解决好工人后顾之忧,由组织上来解决一线家在农村的建筑工人家中收种问题,使前方工人能安心一线建筑工作。

  ⑶实行经济职责制,制定农忙季节保证劳动力、保证工程进度的奖罚措施。凡农忙期间能坚守岗位的工人,其工资上浮一级。

  ⑷合理安排工序并调配劳动力,确保该工程总工期的需要,提前做好计划安排,保证该工程用工计划,确保工程不减员,进度不减速,总交工日期雷打不动。

  ⑸根据本工程总体网络控制计划,我公司充分作好节假日及双休日期间正常施工的准备工作,严格按照国家有关法律规定及劳动部门的有关要求发放工资和补助,以保证节假日及双休日期间正常施工确保工期目标的实现。

  5、夜间施工措施

  该工程工期紧,为保证工程顺利交工,必要时必须夜间连续施工,为了保证不影响周围居民的休息,我单位采取以下措施:

  ⑴当夜间连续施工时,应提前到有关部门办理夜间施工手续,并发布安民告示,向工程周围的居民做好解释工作。

  ⑵夜间施工时,尽量安排噪音小的工作,如确实需要强噪音作业,要采取降噪措施,采取封闭施工,在施工层采取隔离措施,最大限度的降低噪音污染。对于电焊机、夜间施工照明等发光机械,在夜间施工时,在满足施工的需要时,应尽量安排在工作棚内施工,以免影响周围居民休息。如确实需要在室外作业,应采取遮挡措施。

  ⑶夜间施工时,应教育工人应严格遵守各项规章制度,禁止大声喧哗,尽力减少工程施工给当地群众带来的不便。

  ⑷夜间施工时,应做好临时用电、施工机械等的安全保护措施,确保施工人员的人身安全。

  ⑸定期对周围居民进行走访,对家中确实有困难的居民,开展义务活动,对周围居民的水、电、暖等根据居民要求进行免费维修。

  ⑹由于长期夜间施工对周围居民带来的影响,应根据实际情景给予必须的补偿。⑺夜间施工应禁止安排高空作业等危险性较大的工作。

桥梁冬季施工方案 篇8

  一、施工注意事项

  1、管道安装施工前,应具备下列条件:首先,设计图纸及其它技术要求正确齐全,施工方案和施工组织已经得到确认和落实;其次,施工材料,施工工具和设备已经准备就绪,能保证正常的施工。

  2、施工人员按设计要求进行施工,修改设计时须有设计单位的同意文件,严禁未经报批的擅自改动。

  3、施工前,应验收各材料的质量状况、规格和数量,产品应符合现行产品标准,具有质检部门产品合格证,配件须与管材型号配套。

  4、PVC-U给水管道与其它相邻管道之间的水平净距不宜小于施工及维护要求的开槽宽度及设置闸门井等附属构筑物要求的宽度。与热水管等高温管道和高压燃气管等有毒气体管道之间的水平净距不宜小于1、5m。饮用水管道不得敷设在排水管道和污水管道下面。

  5、PVC-U管道中线与建筑物外墙(柱)皮之间的水平距离不宜小于下列规定:公称外径dn不大于200mm时为1、0m;公称外径dn大于200mm时为3、0m。6、PVC-U管道不得从建筑物下面穿越。当必须穿越时,应采取外加套管等可靠的保护措施。

  7、当设计无规定时,PVC-U管道不得采用360°满包混凝土进行地基处理或增强管道承载能力。

  8、在道路下管顶埋深不宜小于1、0m;在人行道下,公称外径dn大于63mm时,不宜小于0、75m;公称外径dn不大于63mm时,不宜小于0、5m。在永久性冻土或季节性冻土层中,管顶埋深应在冰冻线以下。

  9、施工时要严格注意安全生产,制定安全施工章程,防止意外事故发生。

  10、为了避免放管时发生扭转、混乱,并能顺利的连续施工作业,在管道连接时必须按照管材打字的端面对接。

  二、沟槽要求

  1、管道公称外径dn大于63mm时,开槽底不宜小于管道外径加0、5m,且总宽度不小于

  0、7m。

  2、槽底深度应按设计标高开挖,设计未规定时槽底深度不得小于管外径加砂基础厚度,管底砂基础厚度不得小于100mm。

  3、含水地层或软土、不稳定地层内开槽时,须进行施工排水、设置沟槽支撑或采取地基处理等措施者,应进行施工设计。在一般情况下,可参照《给水排水管道工程施工验收规范》GB50268执行。

  4、开挖沟槽时应严格控制槽底标高和防止扰动槽底原状土,槽底超挖部分必须用砂砾土回填密实。槽底为岩石时应将岩石挖深不小于150mm,挖深部分用砂砾土回填密实。槽底有弧石等坚硬物体时,必须清除后用砂砾土回填处理。

  三、管道铺设

  1、敷管时可将管材沿管线方向排放在沟槽边上,依次放入沟底砂层上。在一般情况下,插口插入方向应与水流方向一致。沟槽不深时,采用粘接接头的管道可在槽边连接成一定长度后用弹性敷管法下管;承插式柔性接头管道,宜在沟槽内连接,接头处基床挖深部分应就地现挖,使位置正确,且挖深部分必须用砂砾土回填密实。

  2、管道在敷设中需切割时,切割面要平直。插入式接头的插口管端应削倒角,倒角坡口后管端厚度一般为管壁厚的1/2~2/3,倒角一般为15°。完成后应将残屑清除干净,不留毛刺。

  3、承插式橡胶圈接头适用于公称外径dn不小于63mm的管道。

  4、胶粘剂粘接适用于公称外径dn为20mm~200mm的管道。

桥梁冬季施工方案 篇9

  为进一步加强冬季施工安全的落实,深入推进“安全生产年”各项工作向深开展,有效防范和坚决杜绝重、特大事故和遏制一般事故发生,根据支队《关于开展冬季施工安全隐患紧急排查》通知的精神,为认真抓好冬季建筑安全施工生产工作,强化安全生产责任,消除施工现场安全隐患。结合项目部情况,编制了安全大检查活动实施方案:

  一、成立冬季施工安全隐患排查领导小组

  为认真开展好此次冬季安全施工安全隐患排查工作,进一步落实安全责任,通过排查切实减少隐患,遏制事故发生,不断推进20xx年度安全生产无事故目标的实现。项目部成立了安全大检查活动领导小组:

  组长:洪x

  副组长:田申

  成员:赵何刘x陈x严刘

  领导小组下设办公室,办公室设在质量安全科,负责排查工作的组织协调、监督检查整改落实工作。

  二、指导思想

  根据支队的相关检查要求,结合工程施工特点,立足于治隐患、防事故,加强危险源监控、预警、预防和应急救援工作,要求各科室负责人结合现场实际情况,按照检查大纲要求,认真开展冬季施工安全隐患排查工作。通过排查,切实规范现场施工秩序、查找出各种隐患,提高施工人员的安全生产意识。确保不发生安全事故,不断推进项目部20xx年安全目标的实现。

  三、检查内容

  1、关于冬季施工的安全预案制定情况以及安全教育培训及安全会议纪要完整情况。

  2、车辆的防冻防滑措施是否符合安全要求。

  3、施工人员的防冻防滑措施是否到位。

  4、冬季取暖设施是否符合安全要求。

  5、用电设施是否符合安全规范要求。

  6、防火措施是否到位。

  7、生活用水防冻保证措施。

  四、工作要求

  建立和落实此次活动的工作责任制,对排查中查处的隐患和问题要全面认真总结,客观分析,并提出针对性的解决措施,责令其立即进行整改,不能现场整改的提出防范措施,明确整改期限和责任人。发挥干部的带头作用,对逾期不整改者一律不进理由,不讲情面,实施责任处罚,以保证安全隐患整改的彻底落实。做到排查不留死角,整治不留后患,确保不出现任何安全事故。

桥梁冬季施工方案 篇10

  由于冬季来临,天气逐渐寒冷,风、霜、雪、雨天气逐渐增多,项目部制定了切实可行的冬期施工方案,做好充分的技术和现场施工准备,落实各项施工措施,严格执行相关规范要求。根据目前的实际情况,做好冬期施工的各项安全管理工作。

  冬季气候干燥、寒冷且常伴有大风,受北方寒流影响,施工区域如果出现了霜冻,造成作业面及道路结冰打滑,既影响了施工现场的正常运行,又给安全带来了隐患,同时使用明火接触易燃易爆物品的机会增多,又容易发生火灾、爆炸和中毒事故,寒冷使人们衣着笨重,反应迟钝,动作不灵敏,也容易发生事故,因此冬季施工安全教育从以下几个方面进行:

  一、防冻、防滑安全

  针对冬季施工特点,避免冰雪结冻引发事故,如施工作业面应采取必要的防雨雪结冰及防滑措施。

  1、露天作业必须对爬梯、护栏扶手、作业平台及潮湿易冻的主要路面做好防滑工作,保持每层平台干燥、无水。发现结冰及时清理。

  2、施工用水要严格进行规范排放,严禁积水。

  3、冬季施工道路易冻处,禁止洒水,当环境温度保持在0℃以上时,方可进行洒水降尘。

  4、各生活区平房、楼房禁止门外泼水,以防结冰,滑倒行人。

  5、提前做好施工所需的消防设施及防冻、防滑物资的`购买入库发及放工作,各作业队做好本队生活、施工作业防冻、防滑工作。

  、防火安全

  加强防火安全宣传,分析施工现场常见火灾事故发生的原因,讲解防火灾事故的措施,扑救火灾的方法,必要时可采取现场演示,如消防灭火演习等来教育职工正确使用消防器材。

  1、木模加工工点、动火作业工点必须配备灭火器。

  2、冬季养护时常使用棉被覆盖,还有油库、柴油压风机、电箱等易燃物品较多处,也须配备灭火器。

  3、动火前注意清除火源附近的易燃、易爆物。不清除时,可用火浇湿或用阻燃物覆盖。检查消防器材的配置和工作状态情况。

  4、氧气瓶、乙炔瓶必须有防回火阀安全装置,压力表必须可以正常使用。氧气乙炔瓶气瓶使用时分开5米以上,距离火源必须超过10米以上。气瓶余气不足时,不得用火烤气瓶。

  5、宿舍不得使用热得快、取暖器等大功率电器,不得使用明火做饭。宿舍不得私接乱拉电线。

  6、不得焚烧垃圾,垃圾必须及时清理。

  、用电安全

  冬季用电与夏季用电的安全教育要求的侧重点不同,夏季着重于防触电事故,冬季着重于防电气火灾。做到不擅自乱拉乱接电线及用电设备,不超负使用电气设备,以免引起电气线路发热燃烧,不使用大功率的灯具,如碘钨灯之类照射易燃、易爆及可燃物品或取暖,生活区域也要注意用电安全

  1、对现场供电线路,设备等进行全面检查,对线路老化,安装不良,绝缘降低及漏电等问题及部件必须及时整改,更换;

  2、现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等统一检查发现漏电破损,老化等及时检修更换;

  3、大风雪前必须及时将露天放置的配电箱,开关箱,电焊机,切割机,钢筋加工机械等设置防风雪防潮设施,防止雪水进入箱内、电器设备内,造成危险。食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雪防潮工作;

  4、雪后应立即对所有电器设备、线路进行全面检查,发现问题立即处理。配电箱、电器设备等,应停电后处理潮湿的部位,使其干燥恢复绝缘后,经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业;

  5、大风雪后,对线路进行检查加固,防风,防砸,防碾压,防止因结冰而造成断线停电及触电事故。

  四、施工现场注意事项

  1、水源要提前做好保温工作,防止受冻。工程水管和生活水管必须在入冬前做好保温维护工作,保证冬期施工时能正常供水供热。

  2、施工场地有积雪时,要及时清扫以便机具堆放。排除现场积水,对现场进行必要的修整,截断流入现场的污水源,做好排水措施。消除现场施工用水造成的场地结冰现象。

  3、要严格执行“三清”、“六好”制度,三清:即现场清整、物料清楚、操作面清洁;六好:职业道德好、工程质量好、降低消耗好、安全生产好、完成任务好、职工生活好;现场要清洁干净,道路、安全通道要畅通,同时要配备必要的应急器材

  4、外露管线要用保温材料包好,做好外露管线的保温工作以防止管线冻结,造成管线破裂或通水不畅。

  5、搭设工机具棚,安设好工机具。特殊情况下应搭暖棚,准备好必要的取暖设备。

  6、遇有恶劣气候(如风力6级以上雷雪、严寒、浓雾时)影响施工安全时,禁止进行高空作业。

  7、大风、大雪后,要检查工地临时设施,脚手架,机电设备,临时线路,发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象,应及时修理加固,有严重危险的立即排除。

  8、制定切实可行施工安全保障措施,配备好冬期施工安全防护用品及防寒防冻防滑等劳动保护用品。

  9、认真开展班前安全教育,必须个人要提高自身的安全防范意识。

  10、调度室每天及时关注天气,恶劣天气提前发出警报。

桥梁冬季施工方案 篇11

  一、 本工程计划冬季施工的分部、分项工程

  根据本工程的施工实际进度,和本工程的总体施工安排,结合本地气候的实际情况,本着安全生产,质量第一的原则,目前施工已进入冬季施工,确保工程实体不受影响 , 从本日起实施冬季施工方案。本工程计划在冬季进行屋面砼结构层施工和养护,内外墙面的抹灰工作,如果视本地气候情况允许和方案实施的情况 , 拟完成以上工作。

  二、 方案实施的保障机制

  1、 机构组成:

  进入冬季施工建立以项目经理为总负责,施工员实施冬季方案的施工技术措施落实人,质量员为工程实体的质量检查的责任人,安全员为冬季施工的安全责任落实人,材料员为冬季施工物资的 及 时保障人,建立健全的冬季施工项目机构。

  项目经理: 冬季施工方案总体协调负责人

  施工员 : 冬季 施工技术 、 措施落实 责任人

  质量员 : 冬季施工 质量检查 、控制 的责 任 人

  安全员 : 冬季施工的安全责任人

  材料员 : 冬季施工物资 材料 保障 责任 人

  2、 物质保障:本工程冬季施工已到场的物资:

  电热保温棉毡 100 条

  保温棉毡 300 条

  砼早强防冻剂 300kg (大地牌、产地西安)

  塑料保温膜 60 0㎡

  保温燃料 700kg

  备用加热水桶 3个 (每个2m3容积)

  3、 气候影响,及应对措施:

  1、 根据天气的实际每日进行专人测温,并做好记录每日 不 少于4次。若整天平均气温低于零下5度应立即停止本部位施工,连续五日平均气温低于零下5度项目停止施工。

  2、 采用调整施工时间,天气晴朗温和的天气,采用早9时至 下 午4时施工,其余时间为保温养护期,避开晚间低温 时段 的施工。

  三、 施工技术措施保障:

  《建筑工程冬期施工规程》规定:当室外日平均气温连续5d 低于 5 ℃ 即进入冬期施工。

  1、 技术措施

  本工程拟采用 自拌 混凝土, 自拌砂浆 采用蓄热法,和外加防冻剂(外加剂严格按使用说明添加) 在混凝土达到抗冻临界,混凝土表面应覆盖,具体措施: 屋面板 用一层塑料 膜,和一层保温电热棉毡覆盖 、 和 两层麻袋片 表面增加一层保温棉毡 。

  保证入模温度不低于5 ℃ 。冬期施工期间多留两组同条件养护试块,一组用来测定混凝土受冻前的临界强度,另一组用作28d 的强度测试,试块应在浇筑现场取样制作, 并进行标养合同条件养护。

  2、 冬期施工期间易出现大风和寒流,气温骤降,应对建筑物西、北两面加防寒措施。在随层增长的外脚手架上,用编织布挡护西、北两个迎风面,对墙上较小的洞口用麻袋围挡,对大的门窗洞口、楼梯口、电梯口等进风部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,达到防风保温的目的。

  3、 采用蓄热法施工,混凝土浇筑时间要尽可能安排在上午进行。白天负温只在少数寒流期间出现,因此安排在上午浇筑混凝土,此时大气温度逐渐升高,对混凝土早期正温养护非常有利。夜晚温度下降时,混凝土内因水化热,使温度上升,从而保证早期有一个较好的温度环境,避免受冻。在白天浇筑混凝土,因环境温度与混凝土 、砂浆 出机 口 温度差小,还可减少热量损失,确保初始养护温度。

  4、 冬期施工前,应将冬期施工所用的材料、机械、工具等备足备齐、落实到人,专人负责、统一调度 。 在冬期施工中,多注意收集天气预报,做好测温工作。测温工作不仅是提供温度数据对施工起参考作用,而且也是对冬期施工工程质量的鉴定方法,所以在冬期施工中必须设专人负责,坚持做好定时测温工作。测温工作包括:日天气的最高、最低温度,混凝土、砂浆搅拌前水、石子、外加剂的温度,混凝土的机口,入模或 施工 等阶段的温度。 和砼、砂浆的运送保温。

  5、 为确保混凝土不受冻,应注意搜集天气预报,当风力在5 级以上时不得浇筑混凝土。混凝土浇筑时环境温度不得低于 -5 ℃ 。浇筑期间当夜环境温度不得低于-15 ℃ 。应根据天气安排混凝土施工。

  6、内墙体抹灰施工的保温措施,采用蓄热和外加剂结合的施工方法。,封闭所有的外墙洞口,室内采用火炉加温,并增设蒸汽桶保证室内的适度和温度。

  7、抹灰工程的温度控制,材料保温,拌合料的运送,试件的留置、养护,测温记录因参照砼的冬季施工相应的控制措施,并按冬季施工规范结合抹灰施工规范和要求施工。

  8、 基层抹灰要在界面剂达到一定强度后,开始用1 : 2.5 水泥砂浆打底扫毛,底灰应分层涂抹,每层厚度不应大于 10mm ,必须在前一层砂浆凝固后再抹下一层,当抹灰厚度大于 35mm 时,应采 取措施 加强。抹 灰 拉毛灰,其配合比是:水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前应对底灰进行浇水,且水量应适宜,墙面太湿,拉毛灰易发生往下坠流的现象;若底灰太干,不容易操作,也拉不均匀。 在保温的同时应增加养护的湿润环境。

  四、 安全保证措施

  1、 冬天气温低,各种钢制构件韧性差,每日例行检查脚手架用的固定螺栓、脚手架的连接扣件、 施工 道平台、安全网用的悬挑钢管连接等是否有裂缝和变形现象,做到及时处理,防患于未然,并记录在案。

  2、 冬期施工中,高空作业应系安全带、穿胶底鞋、防止滑落及高空坠落。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜道要有可靠的防滑条。

  大雪后必须将架子上积雪清扫干净并检查马道平台, 如有松动下沉现象 , 务必及时处理。

  3、 施工时如接触汽源、热水要防止烫伤。现场火源,要加强管理,使用煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。

  4、 现场明火作业,必须有项目经理部签字的动火证。加强现场消防工作,备足消防器材,施工现场消防用水、灭火砂及消火栓设明显标记,注意保管,不得随意挪用。

  5、 严禁将食品与现场施工用品混放,亚硝酸钠有剧毒要严加保管,以防误食中毒。

  6、加强施工层临边防护,和龙门架口的安全防护设施的完整,和检查工作,发现隐患立即排除。

  7、 电源开关、配电箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线使用电炉、碘钨灯、热水器、大功率灯泡等大用电器以及烧水、做饭和取暖而发生触电事故。设专人负责安全用电管理,每日进行例行检查,确保施工用电安全,并记录在案。

  加强夜间巡逻,做好防火、防盗工作,给施工创造有利条件保证工程质量和工程进 度。

  8、 抹灰 施工前,应检查脚手架是否安全 , 每班前应检查脚手架是否牢固稳定,如有不安全处应立即进行处理,并应经常清理脚手板上的杂物。任何情况下严禁搭设临时飞跳板、探头板 。 脚手板上放置的工具材料应平稳,荷重不得超过规范规定。施工前应对所有的机械设备进行检查,应满足施工能力要求并运行正常。所有用电设备必须有绝对可靠的绝缘装置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及带病在外脚手架上工作。翻拆架子时要小心,防止损坏已抹好的水泥墙面,并应及时采取保护措施 。

  9、 室内采用明火加强保温时,使用明火前要报负责人审查并检查安全后方可使用,并派专人负责值守,特别是夜间,值守人不得擅自离开。

桥梁冬季施工方案 篇12

  寒冬来临,气温骤降,为进一步加强建筑施工质量安全管理,落实冬季施工措施,预防建筑施工安全事故的发生,确保顺利实现全年安全工作目标和安全生产形势稳定,根据省、市、县有关文件要求,结合我县冬季施工的特点,制定本方案。

  一、落实建筑安全管理总体部署

  为切实做好冬季施工安全管理工作,对全县所有在建建筑工程进行严格管理和督导排查,坚决杜绝盲目乐观和松懈麻痹思想,加大对冬季施工安全的组织领导,并实行严格的目标责任管理制度,切实保证建筑施工安全生产人力、物力、财力上的投入,一级抓一级,层层抓落实,切实将建筑工程冬季施工安全防范措施落到实处。

  二、加强冬季建筑施工安全管理工作

  各施工单位要精心编制切实可行的冬季施工方案,报建设、监理审批后,严格按照方案执行,并跟踪检查。要结合工程实际特点,有针对性的编制冬季施工组织设计方案,做好现场安全技术交底、冬季施工工作业环境和条件的重点监控工作。

  (一)凡进行冬季施工的项目,要严格进行施工全过程的施工安全管理工作,尤其是深基坑、脚手架、临时用电、模板工程、起重机械加强冬季施工安全管理,对不能适应冬季施工要求的,一律不准施工。

  (二)所有停、缓建工程均应做好建筑施工安全防护工作,施工单位一定要与监理单位共同对已完成工程部位进入冬季施工前进行检验评定,做好记录存档工作。

  三、强化任务目标管理

  各施工企业和工程项目部要针对冬期施工特点,将“防火、防滑、防坠落、防坍塌、防中毒”作为冬季建筑施工安全防控的重点,切实加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,彻底查清各类事故隐患,确保施工安全。

  (一)深入开展冬季安全教育培训。各建设、施工、监理单位要及时组织开展冬季施工和各项操作规程的学习,进一步增强作业人员的安全意识。要扎实认真地提高冬季施工安全防范能力和处置突发事件应急以及自我保护能力。

  (二)进一步做好冬季防火安全工作。各在建工程项目部要加强施工现场临建设施防火安全管理,彩钢板房必须达到安全防火要求,重点做好施工现场生活区、易燃、易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位,尤其是高空作业施工安全管理,合理有效地配置灭火消防设施,指导工人正确使用灭火器材,掌握逃生自救知识。严格执行动火审批制度。

  (三)加强冬季取暖管理,做好防中毒工作。施工企业宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库不得在同一建筑物内,宿舍门窗玻璃要完好,正确使用取暖设施,宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖,严禁私拉、乱接用电设施,防止发生烟气中毒和引发火灾事故。

  (四)严格落实冬季施工各项安全防护措施。要加强建筑物、屋面、楼梯临边及预留洞口、电梯井口等安全防护设施的管理,及时安排人员清除施工现场的积雪、积水。要在防护设施周边设置醒目的`防高空坠落的安全警示牌;登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑防护用品,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;严禁恶劣天气强行组织施工作业。

  (五)强化建筑起重机械设备管理。各施工、监理单位要重点做好塔机、施工电梯、物料提升机、高处作业吊篮等施工机械设备的检测和维修管理,确保各种安全装置灵敏可靠,尤其做好设备基础的检查监控,提高设备抗大风、防倾覆、防坠落能力,保证起重机械设备使用安全性能。

  (六)加强深基坑施工安全管理。深基坑工程各相关单位要按照程序编制、审批、论证好冬季施工专项方案,加强对基坑壁的支护及降排水的检查,并设置观测点,随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化,及时发现隐患,立即采取有效措施,防范坍塌事故;基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边严禁超量堆放物料。

  四、认真组织开展冬季施工安全隐患排查整治

  结合全县安全生产隐患大排查快整治严执法集中整治行动实施方案要求,施工单位要立即组织一次冬季施工安全检查,严格检查冬季施工安全措施的落实,对发现的安全隐患要及时进行整改。各施工企业要加大管理力度,对深基坑施工、临时用电安全、临边洞口防护、高处坠物、现场安全警示、消防防火安全等易发重大事故区域,必须落实专人负责制,全面落实安全防范措施。建设、施工、监理三方的安全监管人员必须做到人员到位和责任到位。

  各建筑公司加强冬期安全演练的制定和实施工作,并将安全演练预案报住建局安监办进行审批后实施,各建筑公司根据制定的预案,于近期进行一次安全演练工作,并将演练情况报安监办备案。

  十二月下旬住建局将抽调相关科室专业技术人员对建筑施工企业及项目工地进行拉网式检查,对制度不健全、检查不及时、整改不到位、安全隐患重复出现及现场存在事故隐患严重的企业及项目责任人,将予以严肃处理。

桥梁冬季施工方案 篇13

  一、 概述

  1、施工项目

  沧州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土搅拌站冬季施工方案

  2、气候特点

  经调查沧州地区的冬季气候在正负15℃之间,极端最冷气温在负20℃。为了确保施工生产的正常进行,冬季商品混凝土施工必须采取相应的措施。

  3、冬季施工特点

  3.1冬季商品混凝土特点: 0~4℃时,凝结时间比15℃延长3倍,温度降到-3~-5℃时,商品混凝土开始冻结后,反应停止。-10℃时,水化反应完全停止,商品混凝土强度不再增长。在负温条件下商品混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。

  3.2冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生商品混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

  3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要从商品混凝土原材料开始至搅拌,运输,浇注,养护全过程实施防寒保温。

  3.4施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒温消耗工时多,商品混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

  3.5冬季寒冷多风,热量散失快,施工组织干扰大。

  二、施工方案

  冬季施工商品混凝土施工保温的方法有,暖棚法、蓄热法,蒸汽加热法等,考虑到当地气温条件情况,单独采用一种方法,很难满足施工的需要,决定采用暖棚法、蓄热法、蒸汽加热综合的施工方案。

  1、组织措施

  1.1、进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和商砼站管理人员,应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

  1.2、与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

  1.3、安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砼的温度并作好记录。

  2、现场准备

  2.1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

  2.2、搭建加热用的锅炉房、商砼站,敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

  2.3、商砼站的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

  2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂浆及掺防冻剂的试配试验工作,提出施工配合比。

  3、保温措施

  3.1、商砼站

  商砼站保温主要包括:骨料仓、皮带机、搅拌主机、蓄水池,外加剂等。

  3.1.1骨料仓

  骨料仓保温主要是搭设保温棚,保温棚高度须满足装载机上料高度。

  3.1.2皮带机

  皮带机保温主要采用保温棉或防寒毡对四周进行覆盖,防止砂石热量散失。

  3.1.3搅拌主机

  根据商砼站的特点搅拌主机位于搅拌楼内,冬季到来时将搅拌楼四周封闭严实,内部采用2KW的发热管加热,具体安装发热管数量根据气温而定(或安装暖气片)。

  拌合机启动前,搅拌手必须检查各部件动作是否灵活,加热拌合机减速器,防止启动负荷过大烧毁控制电器。

  商品混凝土生产过程中要注意两个问题:

  A、计量设备:商品混凝土商砼站计量设备应定期校验,保证准确,特别是外加剂计量。

  B、搅拌时间:商品混凝土的生产搅拌时间长短与商品混凝土的强度和均匀性有关,应从多次试验和生产实践中选择最佳搅拌时间。搅拌时间太短会对商品混凝土的匀质性产生极大影响,太长会产生泌水和离析现象。

  3.2砂石料场

  砂石料场保温主要采用搭设保温棚,内部生火炉,或通暖气。必须得保证暖棚围挡严密。此外由于保温大棚的体积和面积较大,为防止倾覆,大棚的四周均需加设坚固的风缆。

  3.3蓄水池

  蓄水池加热保温主要采用蒸汽和搭设保温棚,各商砼站生产用水采用通入蒸汽进行加热。水温需达到30℃以上。

  3.4商品混凝土运输车

  商品混凝土运输车的罐体采用保温棉布包裹,在运输过程中,用特制保温盖扣在罐体的进出口,减少热量散失。

  三、在施工中应注意的几个问题

  1、冬季施工关键是做好各项保温措施和控制好商品混凝土的温度,所以开工前要对保暖大棚的搭设、输送管道的铺设和保温作认真检查,减少热量的散失,保证大棚内的温度。

  2、冬施用于搅拌砼的砂、石、水泥均应保持正温。采用32.5R以上普通硅酸盐水泥,用暖棚存放。水泥不得直接接触80℃以上的热水。水泥不得直接加热。拌制砼采用加热水的方法,水温不大于80℃,若达不到热工计算的要求,则采用骨料加热法,骨料的加热温度不得超过50℃。骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物取易冻裂的矿物质,含泥量不得超过规定值,掺含钾、钠离子早强型防冻剂时砼中不得混有活性骨料。严格控制水灰比,不得大于0.6,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。施工中应注意每小时测定一次各种材料的温度,随时进行温度控制,保证商品混凝土的入模温度。要求砼出水泥搅拌运输车的温度不低于10℃,入模温度不低于8℃。

  3、冬季施工拌合砼时,搅拌时间必须比常温时延长。严格控制投料的顺序,由于采用热水进行拌合,所以严禁先投入水泥,防止水泥出现假凝现象,影响商品混凝土强度。

  4、由于暖棚内热源多,采用棉毡布进行覆盖,所以必须加强防火,备足消防器材,棚内严禁吸烟及明火作业,电焊前要采取安全措施。

  5、外加剂采用无盐类防冻剂,商品混凝土加用引气剂或引气减水剂,配置防冻剂溶液要有专人负责,严格控制防冻剂及早强剂等外加剂掺量。外加剂须符合《商品混凝土外加剂应用技术规范》(GB8075、GB8076)的规定,方准使用。

桥梁冬季施工方案 篇14

  1、砌筑前应将普通砖、空心砖、灰砂砖、砼小型空心砌块、加气砼砌块和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用。

  2、石灰膏、粘土膏或电石膏等宜保温防冻,如遭冻结,应经融化后方可使用。

  3、拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于25px的冻结块和冰块。

  4、冬季砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当增加。可通过增加石灰膏或粘土膏的办法来解决。

  5、砌筑砂浆标号一般不应低于M2.5,重要部位和结构不应低于M5,宜采用普通硅酸盐水泥拌制,冬季砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能,使用掺量必须准确。

  6、拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃,砂子的温度不得超过40℃。使用时砂浆的温度在环境最低气温低于-10℃以内时,不应低于5℃。当环境气温在-10℃至-20℃时,则不应低于10℃。砌筑时砖表面与砂浆的温差不宜超过30℃,石表面与砂浆的温差不超过20℃。施工时砂浆的稠度一般控制在9-300px。

  7、砌体工程的冬季施工,可以采用掺外加剂法、冻结法和暖棚法,冻结法施工应事先与设计联系有关加固事宜。一般以掺氯盐热拌砂浆为主。

  采用掺盐砂浆时,砌体中配置的钢筋及钢予埋件应作防腐处理。采取防腐的做法有:①涂刷樟丹二道。②涂刷沥青漆。其比例为30号沥青:10号沥青:汽油=1:1:2;③涂刷防锈涂料其比例水泥:亚硝酸钠:甲基硅醇钠:水=100:6:2:30,配好的涂料涂刷在钢筋表面约1.5mm厚,干燥后即可使用。

  具体措施

  砂浆中氯盐参考掺量(占拌合水重%)

  8、掺盐砂浆法注意事项:

  (2) 日最低气温低于-20℃时,砌石不宜施工。(1) 掺盐量以无水氯化钠、氯化钙计。

  (3) 掺盐砂浆掺加微沫剂时,盐料溶液、微沫剂溶液必须分别存放,拌合时先后加入。

  (4) 冬期施工时,每日砌筑后,应在砌体上表面覆盖保温材料。

  由于氯盐砂浆吸湿性大,保温性能下降并有析盐现象等。

  下列工程不得采用掺盐砂浆法:

  A、对装饰有特殊要求的工程。

  B、接近高压电线的建筑物(如变电所、发电站等)。

  C、设计热工要求高的工程。

  D、房屋使用时,湿度大于80%的建筑物。

  E、经常受40℃以上高温影响的建筑物。

  F、经常处于地下水位变化范围内,以及在水下未设防水层的结构。

  G、配筋、钢埋件无可靠的防腐处理措施的砌体。

  9、对不适宜掺加氯盐的工程,采用冻结法、暖棚法等方法。

  10、掺盐砂浆法的质量要求:

  (1) 掺盐砂浆的配制,一定按当天气温情况,砌体部位严格控制掺盐量。

  (2) 盐溶液的配制应设专人负责,用比重计随时测定溶液的浓度,掌握不同比重的溶液的盐含量。

  (3) 掺盐砂浆的出罐温度不宜超过35℃,使用时最低温度不应小于5℃。

  (4) 不准用增加微沫剂掺量的方法来改善砂浆的和易性,以防增加掺量会降低砂浆强度。

  (5) 掺盐砂浆应有良好的和易性。

  (6) 砂浆配比计量要准确,以重量比为主,对水泥、有机塑化剂掺量误差控制在±2%以内;砂、石灰膏、粉煤灰等掺量误差控制在±5%以内。

  11、砂浆在搅拌后的温度可按下式计算

  Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕

  Tp---砂浆在搅拌后的温度(℃);

  Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);

  Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的温度(℃);

  Wsa---砂的含水率。

  出机温度要考虑拌制、运输、存放过程中温度的降低。若无实测资料作依据,可先近似估算,施工时再按实测值调整。

  砂子加热可采用:蒸汽排管、水坑加热,也可将汽管插入砂内直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的变化。采用蒸汽排管或火坑加热时,可在砂上浇些温水(加水量不超过5%),以免冷热不匀,也可加快加热速度。

  水的加热可分为直接、间接两种加热方法。

  直接加热就是铁桶、大锅、热水锅炉直接用明火提高水的温度。

  间接加热可直接向贮水箱通蒸汽提高水的温度,也可采用水箱中增加大功率热水器来提高水温。

桥梁冬季施工方案 篇15

  一、编制依据

  1、施工图纸

  2、混凝土结构工程质量验收规范 GB50204-20__

  3、公路沥青路面施工技术规范 JTJ F40-20__

  4、公路工程质量检验评定标准 JTJ F80/1-20__

  二、工程概况:

  工程名称:XX市路(东岗楼—造纸厂)改造工程

  建设单位:XX市重点工程建设管理局

  XX市路 (东岗楼~造纸厂)路线全长4.62公里,道路现状为城市主干道,双向六车道,水泥混凝土路面,中央分隔带7.5米,红线宽45米。道路沿线地势变化较大,道路两侧建筑退红较近,全线无慢车道。

  本次主要对原水泥路面进行改造,将原水泥路面改造为沥青路面,同时将原道路的双向六车道改造为双向八车道。在条件允许路段设置港湾式公交车站。本次施工只对路面进行改造,不对道路的两侧的管线进行改移,对路面加铺有影响的部分做适当调整,埋设污水管道。

  本施工标段道路横断面形式具体设计为:2.0m绿化带+3.5m人行道+2.0m侧分带(兼110KV高压线走廊带)+30m机动车道(0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25)+2.0m侧分带+3.5m人行道+2.0m绿化带=45m。

  本工程总工期150日历天,20__年9月15日—20__年2月12日,因为经历整个冬季,温度下降至5℃以下,特制定冬季施工方案。

  三、主要施工项目冬季施工方案:

  本工程主要针对沥青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及检查井砌筑、路牙石安装、人行道步道砖的铺设六个工作内容编制了冬季施工方案,详细内容如下

  (一)沥青混凝土冬季施工方案

  20__年11月20日-12月31日摊铺行车道沥青面层和下面层,施工时间安排在早上11点至下午的3点。为保证沥青路面施工质量,施工期间,按规范规定采取相应措施,做好冬季施工防护。

  沥青混凝土冬季施工措施

  1.沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。

  2.准确调整拌和机配料,确定最佳油石比。

  3.准备下承层,用空压机吹扫净路面的树叶、浮土。完成后应及时喷洒透层沥青,并均匀撒布石屑。

  4.沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统,采用AH-90沥青加热温度应控制在150-160℃;矿料加热温度应控制在160-190℃(填料不加热);沥青混合料的出料温度应控制在140-160℃。拌和机每锅拌和时间控制在30-50s(其中干拌时间不得少于5s),拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度,出厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析现象。拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验,做好拌和记录。

  5.沥青混合料运输采用自卸车运输,运输车辆的车厢应清洗干净,并涂刷隔离剂(柴油与水的比例可为1:3)但车厢内不得有余液。沥青混合料上覆盖一层棉被,混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。

  6. 摊铺过程中摊铺机行走速度宜控制在2-6m/min,不得随意停顿或提速、减速,摊铺机后设专人消除粗细料离析现象,消除粗集料窝,粗集料带。

  7.混合料摊铺完成后应紧跟进行碾压,使用DD-110双钢轮压路机以1.5-2km/h的速度静压2遍(最大速度不得超过3km/h);初压后进行振动复压3-5遍,其速度宜为4-6km/h,振动碾压倒车时必须停止振动;终压用YL16-20轮胎压路机以4-6km/h的速度进行(最大速度不超过8km/h),终压不少于2遍。压路机工作是应驱动轮面向摊铺机,起动停止时必须缓慢进行。使用振动压路机相临碾压带应重叠10-20cm;使用轮胎压路机相临碾压带应重叠1/3-1/2碾压轮宽,且轮胎气压不小于0.5Mp。对压路机碾压不到的地段用振动夯进行夯实。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则,并保持大体稳定。压路机每次折回位置应呈阶梯型随摊铺机向前推进。碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压,双钢轮压路机每次重叠30cm,不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和突然刹车。

  8.沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通,并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

  9.对于作业段的横向施工缝,应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除,并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。

  10.对于作业段的纵向施工缝,应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺。

  11.施工完毕后,立即在沥青面层下面层上做一层封层。

  (二)水泥混凝土冬季施工方案

  混凝土冬施选用水化热大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不应低于42.5,最小水泥用量不应少于300kg/m2,水灰比不应大于O.6。选用-20℃抗冻极限的防冻剂(防冻剂应按施工规范及使用说明进行试配,搅拌时按配比设计文件配制)。混凝土初、终凝时间控制:初凝10小时,终凝20小时。混凝土坍落度控制: 160±20mm。砼温控制出罐温度:≥12°C,入模温度:≥5°C。砼在运输过程中不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼温度降速度不得超过5度/小时。

  砼的浇筑时间控制,注意收听天气预报,当预报温度白天最高温度低于-5℃或夜间最低温度低于-15℃时,预报有大于四级风时,不允许进行砼浇筑。顶板砼浇筑宜在早晨4:00-6:00开始进行,争取在中午12:00前结束,力争下午17:00前可将塑料布及阻燃棉帘被覆盖完毕。夜间进行顶板砼浇筑时,砼随浇筑振捣完毕随盖一层彩条布和一层棉帘被做临时保温,直到第二天9:00之前。9:00以后,等太阳出来,再揭开临时保温棉帘被进行搓毛、压光等工作。砼搓毛、压光后,脚踩没有脚印时,再用塑料薄膜和棉帘被进行覆盖保温。

  砼的保温及养护: 在冬施期间,砼的养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。根据工程特点及施工部位,采用相应的保温养护措施,防止砼受冻并控制砼表面和内部温差。

  保温及养护,采用一层塑料布加阻燃棉帘被保温上再铺一层彩条布,当大气温度不低于-10℃时,防火棉帘被覆盖一层,上铺一层彩条布并应木方压住。当大气温度低于-10℃,防火棉帘被覆盖两层。砼保温覆盖须在砼达到初凝可上人后马上进行,棉帘被长短边搭接均不小于100mm,并用铁丝绑牢。上下两层棉帘被接缝处应相互错开。

  冬施测量放线

  必须在板砼同条件养护试块强度达到5Mpa后,方可掀开保温材料进行。测量时,先揭开轴线控制点位置处的棉帘被,其它与测量无关部位的棉帘被不揭,测量完后随时将棉帘被恢复。验线时,依据监理工程师的要求将须揭开位置处的棉帘被揭开,其它无关部位的棉帘被不揭。验完后随时将棉帘被恢复。

  砼试块的留置

  冬施砼试块的留置除按常温规定留置试块外,增设不少于两组同条件养护的试块,分别用于检验受冻前的砼强度、转入常温养护28天的砼强度。

  (三)土方工程冬季施工方案

  正式进入冬施,现场进行场地回填平整工作。对其冬期施工质量的保证作如下要求:填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方边坡表层1m以内,不得采用含有冻土块的土填筑。回填用土应过50mm筛孔,做到随筛、随拌、随夯、随盖,当气温低于-10℃时,不宜回填作业。对基槽及地面工程范围内的回填土,不得采用冻土块或受冻的粘土做回填土料,对其它沟槽部位的回填土,冻土块含量不得超过回填总体积的15%,且冻土块的粒径应小于15cm,冻土块应分布均匀,逐层压实。

  (四)雨水口井及检查井砌筑冬季施工方案

  1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的砖不能使用,当气温在0℃以上温度时,砖可适当浇水湿润,浇水不宜过多,一般吸进1㎝为宜,且随浇随用,砖表面不得有游离水。

  2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。

  3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。

  4、砂浆稠度,在负温度砌筑时,可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝,加大的砂浆稠度不得超过13㎝,水平缝和竖直灰缝不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。

  5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃,-10℃~-20℃为10℃,-20℃以下为15℃.

  6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行,配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成,以保证固体盐充分融化。

  7、延长搅拌时间,搅拌时间较常温季节增加0.5~1倍,以2.5min~3min为宜,砂浆采取随拌随用不得积存。

  8、严禁使用冻结砂浆,也不宜在砌筑时向砂浆内加水。

  9、必须采用“三一砌砖法”施工,不得大面积铺灰。

  10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。

  11、掺盐量按日最低气温(占用水量%)≥-10℃为3,-11℃~

  -15℃为5,-16℃~-20℃为7.

  (五)路牙石安装冬季施工方案

  采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段,并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。

  路牙石安装冬季施工措施

  1、无砂混凝土施工,争取在初冬阶段完成,若温度偏低,将人行道先松土,用塑料薄膜和草帘普遍覆盖,防止无砂混凝土浇筑在冻土上。

  2、加强对予拌混凝土进场检查工作,是否符合我单位所提出的施工要求,用热拌混凝土掺加早强、防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。

  3、无砂混凝土进场前,提前做各项浇筑前的准备工作,集中施工力量,以最快的速度摊铺压平后,及时覆盖塑料薄膜和草帘,且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。

  (六)、人行道步道砖的铺设冬季施工方案;

  1、采用干硬性砂浆,砂浆随伴随铺,随时调整缝隙,且铺一段、检查一段,合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。

  2、覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘,在铺砖时,随揭随铺。

桥梁冬季施工方案 篇16

  为了明确冬季施工操作要点和相应的工艺标准,切实做好冬季混凝土施工的保温工作,确保工程质量特制定本施工作业指导书。

  一、冬季施工具体措施

  1、拌合站保暖措施

  ⑴原材料方面

  ①优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。

  ②拌和混凝土的各项材料的温度必须满足混凝土拌和物搅拌合成后所须温度,并且在混凝土拌合过程中掺入配合比中要求的早强剂或防冻剂。

  ③当材料原有温度不能满足混凝土正常浇注温度时,可以采用加热拌合用水的方法使混凝土的出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。

  ④如果还不能满足施工要求时再考虑加热混凝土原材料中的集料直至满足混凝土施工要求为止。

  ⑤将砂石料场采用全封闭暖棚结构,料场内用火炉及碘钨灯升温,保证室内温度不低于15℃,集料温度不低于10℃。

  ⑥投料时按先投放骨料和水再投放水泥的顺序投料,搅拌时间应较常温下延长50%;

  ⑵拌和用水

  所有通水管道采用保暖材料进行包裹,混凝土拌合用水必须满足冬季施工需要,当原材料的温度低于5℃时,需对拌和用水进行加温以提高砼的出料温度。用1T的蒸汽锅炉对拌和用水进行加温,加热温度不低于30-50℃,项目部安排专人对拌合用水进行温度测量记录,达不到此温度要求的水,严禁使用。

  ⑶拌合及运输

  在保证混凝土混合料必要的和易性的前提下,应尽量采用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量。

  拌合设备必须采取保温措施,满足实际施工需要。拌合时间严格按照指定的方案执行,项目部安排专人对拌合时间、拌合后坍落度及温度进行测量记录。

  不满足要求的严禁出场,砼的运输采用砼搅拌车运至现场,尽量缩短运输时间,以减少热损失,砼运输车用棉被及帆布进行覆盖保温。

  2、钢筋加工冬期施工

  ⑴钢筋的冷拉和冷弯

  ①钢筋冷拉温度不宜低于-20℃,预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。

  ②钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力砼结构的预应力筋,宜采用控制应力方法;不能分炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

  ③在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。

  ④钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。

  ⑵钢筋负温焊接

  ①钢筋在室外焊接,其环境温度不低于-20℃,同时应有防雪挡风措施。焊后的接头,严禁立刻碰到冰雪。

  ②负温电弧焊:a.进行邦条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝,先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。b.焊接电流应略微增大,焊接速度适当放慢。在焊接过程中,应采用短弧焊,防止断弧,且不要产生烧伤现象和在非焊接区引弧,以避免使钢筋受到损伤。

  3、混凝土冬季施工

  ⑴冬季施工混凝土接缝时,在新混凝土浇注前,加热混凝土接合面,使接合面有5℃以上的温度,浇注完成后,采取措施使混凝土接合面继续保持这个温度,直至新浇混凝土达到一定的`强度。

  ⑵砼的养护根据具体情况,承台(系梁)的养护采用搭设暖蓬加热保温的措施养护;墩柱或梁的养护采用帆布套覆盖通蒸汽的方法养护,养护温度均匀升降;对于室内混凝土试件采用电热器加热的方法,在养护池进行混凝土养护。砼冬季施工时,除留标准养护试件外,并应制取相同数量与结构同条件养护的试件。对于用蒸汽加热法防护的砼结构,除制取标准养护试件外,应同时制取与砼结构同条件蒸养后,再在标准条件下养护到28d的试件,以检查通过蒸养后砼28d的强度。

  ⑶混凝土(主要是墩柱、系梁及盖梁)拆模时要根据与结构同条件养护试件的强度确定,混凝土达到拆模强度要求后,模板方可进行拆除。加热养护结构的模板和保温层,在混凝土冷却至5℃以后方可进行拆除;当混凝土与外界气温相差大于20℃时,拆除后的混凝土表面必须加以覆盖,使其自然冷却。

  ⑷桥梁工程作业面应加大防滑措施,增加防滑设施投入,确保人员及机械的安全。

  4、现浇梁冬季施工措施

  ⑴施工保暖措施

  冬季现浇梁施工的控制重点主要是混凝土的入模温度及混凝土养生期间的温度控制,使其在零上5度以上,才能保证混凝土不受冻,进而才能保证结构物的实体质量。从施工成本的角度我们没有使用锅炉蒸养,而是采用帆布封闭包裹成暖棚配合碘钨灯、取暖炉、电热毯等加上梁面的覆盖保温材料。暖棚的搭设暖棚的搭设主要分上下两部分,下部分从梁体四周翼板上部垂直到地面用彩条布包裹密封,形成一个大棚,底侧模板下面配备16个瓦的碘钨灯,布置间距1个/8米,两侧及底板两侧分别布置,地面设置8个取暖炉分散布置,同时设置两层温度计测温,水平布置1个/10米,上面一层放置于梁底板下,下面一层置于离地面1米处;上部暖棚分四层从梁头至梁尾全封闭覆盖,底层为一层塑料膜、二层为棉被、三层为塑料布、四层为彩条布,且在梁体每个人孔里放置一个碘钨灯。这样通过上下两层的覆盖使梁体形成一个密封的整体,便于保温增温。

  当暖棚搭设完成后开始连续升温,当棚内温度达到10°C以上,同时注意天气预报,当棚内温度稳定外界天气没有大的变化时撤除上部覆盖物开始浇筑混凝土。为便于及时覆盖混凝土浇筑时从梁体的一端开始分层浇筑,浇注完成后将碘钨灯恢复原位,并将档位开启至最高档位,然后覆盖朔料膜、棉被、塑料布及彩条布分层覆盖好。同时在翼缘板除按1个/10米的间距放置温度计以备随时观测温度的变化。

  ⑵混凝土浇筑温度的控制

  混凝土运输、浇筑过程中的温度损失,可通过下列公式计算:θs=(atf+)×(θb-θa)

  式中:θs—混凝土运输、浇筑过程中的温度损失(℃);tf—混凝土运输至浇筑完成的时间;n—混凝土的倒运次数;

  θa—混凝土自搅拌机中倾出时的温度;θb—室外气温(℃);a—每小时温度损失系数用运输搅拌车时,a=:

  ①混凝土运输车应采取保温措施,采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑时,为防止混凝土因接触冷管而冻结,对输送管进行包裹保温。

  ②混凝土运输时间尽可能缩短。混凝土入模温度不低于5℃。确保混凝土在到达临界强度前不受冻。

  ③冬季混凝土施工时应在混凝土中掺加适量防冻剂。

  ④及时准确地了解天气预报信息,浇筑混凝土要避开寒流及雪天,必须浇筑时,采取有效措施确保混凝土质量。

  ⑤凝土浇筑前,必须搭设保温暖棚,暖棚的温度不得低于10℃。

  ⑥混凝土浇筑过程中要做好足够的同条件的试块,分别放置于暖棚的上下两部分。

  ⑶混凝土养护

  箱梁混凝土养护采用暖棚蓄热法。

  箱梁混凝土在浇注完成收面拉毛后即恢复箱梁顶的保温升温措施。

  施工中须注意以下几点:

  ①因暖棚蓄热法使用了很多的耗电升温物品,一定要有专职安全员(电工)24小时在现场排查,不能出现短路、断路情况,尤其是不能出现因短路造成失火。

  ②梁体的两端要加碘钨灯及取暖炉升温,因此处为张拉锚固区且此处不好封闭;梁体腹板位置要做好温控监测,此处结构薄,本身的水化反应热不能够有充足的保证。

  ③冬季施工现浇梁混凝土浇筑要及时进行加热覆盖。

  ④混凝土浇筑完成后升温养护一定要保证7天,且随时观测温度及梁体水化反应情况。

  5、涵洞工程施工

  ⑴砼的原材料采用加盖薄膜后用厚蓬布覆盖保温,拌合用水采用热水,水加热方法采用煤炭燃烧加热水箱方法进行,保证水温在60℃~80℃,投料时按先投放骨料和水再投放水泥的顺序投料,搅拌时间应较常温下延长50%;砼运输采用斗车短距离运输,保证砼入模温度不低于5℃,且砼浇注尽量安排在气温稍高的白天进行;

  ⑵砼的养护采用麻袋或草袋加盖薄膜或暖蓬进行养护;

  ⑶砼冬季施工时,除留标准养护试件外,并应制取相同数量与结构同条件养护的试件。混凝土拆模时要根据与结构同条件养护试件的试验确定,混凝土已达到抗冻强度及拆模强度要求后,模板方可进行拆除。

  ⑷当气温太低,不能保证砼入模温度不低于5℃时,停止涵洞施工。

  ⑸做好钢筋的防潮防锈工作,并在钢筋上面搭设蓬布。

  ⑹焊接钢筋尽量安排在室内进行,室外焊接时最低温度不宜低于-20 Co,并应采取防雪挡风措施,减少焊接温度差,焊接的接头严禁立刻接触冰雪。对于制作完成后的钢筋成品,必须进行覆盖以防止锈蚀。

  6、路堤填筑施工

  ⑴冬季施工的路基工程选用未冻结的砂砾及石渣等透水性良好的填料填筑,禁止用冻结填料填筑路基。

  ⑵进行砂砾路堤填筑施工时,必须做好施工准备和排水措施。

  ⑶冬季填筑路基,按横断面全宽平填,每层松铺厚度应较正常施工减少20-30%,且当天填筑当天碾压,对受雨雪浸过的路基填筑前必须追加碾压并重新检测。

  ⑷路基挖方施工时边坡不宜一次挖至设计线,应预留30mm厚,待到正常施工季节再开挖并继续施工。

  ⑸当日平均气温长期低于0℃或结冰时,为确保施工安全和工程建设质量,工程施工停止,进入冬季整修期,等来年气温回升到0℃以上并且土壤解冻时再恢复路基填筑施工。

  7、防护工程的砌体施工

  ⑴砌块应干净,无冰霜附着。骨料中不得夹带冰雪或冻块;进入冬季,所有砌体原材料必须用厚蓬布遮盖。

  ⑵当所拌砂浆的出机温度小于10 Co,入模温度小于5 Co时,应用热水拌和,拌和用水宜加热至60~80 Co,随拌随用,且边砌筑边用厚蓬布遮盖保温。

  ⑶每一单元砌体除制取规定要求试件外,还应制取与砌体同条件养护的试件,以检查砂浆强度实际增长情况。

  ⑷当气温太低,不能保证砂浆温度不低于5℃时,停止砌体施工。

  二、冬期施工记录

  1、冬期施工资料分类:a.冬期施工日报表;b.冬期施工砼入模温度统计表;c.冬施砼养护测温记录表。

  2、冬期施工资料分析、收集、编目:a.冬期施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用,为了更好的保证冬期施工的工程质量,对冬期施工期间每日的3:00、9:00、15:00、21:00,测定室外温度,计算其平均值,制作冬施日报表,建立冬期施工日报制度,以便随时把握冬期施工日气温情况,采取必要措施,冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况,便于技术人员查对、比较。b.冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一个很重要的内在因素,建立冬期施工砼入模温度统计表,随时统计掌握砼入模温度。c.砼养护测温记录表按部位和日期编目,并附测温点平面布置图,测温人员必须在当天9:00前将砼养护测温记录反馈到项目技术质量部。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员,以便及时采取有效措施。测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全,归档至施工记录中。

  三、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

  1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。

  2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

  3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

  4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

  5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。

  四、质量保证措施

  1、各标段要成立冬季施工工程质量专检小组,由项目经理牵头,质检部长带领质检组负责实施。

  2、试验室加大对原材料、半成品抽检频率,保证所用材料及加工件符合规范要求。

  3、试验室每天观测室外实际气温,并在施工中定期观测加热水、水泥、砂、石料等温度,并且做好记录。

  4、测量组做到每个施工控制点有放样必复核,保证定位准确。及时检测仪器,保证低温下正常工作。

  5、执行逐级汇报制度,要求各施工工区、班组遇到领导汇报。

  6、成立温度测控小组,定期观测混凝土各环节温度,对混凝土温度进行动态控制,并做好记录。

  7、做好施工过程责任档案记录、交接检记录。

  8、完善责任体系,将责任细化、明确到作业班组和作业人身上。

  9、机修部门保证施工期间机械正常运转,不能因机械故障出质量隐患。

  五、安全与文明施工

  1、成立安全领导小组,由项目经理为组长,定期进行安全巡视。

  2、施工现场材料码放整齐,钢筋用彩条布覆盖。

  3、提前对所有电器、电线等进行检查,磨损严重的及时更换,同时应确保每个电器都使用漏电保护器。

  4、现场使用明火,注意预防火灾。

  5、避免明火接触结构物表面,引起结构物破坏。

  6、禁止用电炉取暖,注意安全用电。

  7、施工现场配备足量消防器材,并组织人员学习使用方法,做到有火情时能够及时扑灭。

  8、做好蒸气锅炉工的上岗培训工作,保证持证上岗。

  六、其它

  驻地办监理人员要督促施工单位做好冬季施工保温防冻工作,并做好冬季施工各项记录及资料的整理工作。

桥梁冬季施工方案 篇17

  一、工程概况:

  ㈠工程简介

  1、工程名称:

  2、工程地点:

  3、工艺管道主要由装置区和罐区(包括管廊)两部份组成。总工程量约为80000db,主要材质有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚为11mm;最高操作温度为320℃;最高操作压力为45bar。

  4、管道介质复杂多样,主要有:循环水、洗涤水、废水、过热蒸汽、废气、净化空气、仪表风、氮气(液、气态)、mdi(含一氯苯)、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。

  5、从管道输送的介质及操作温度、压力等级划分为常压及压力管道。

  ㈡、建设施工相关单位

  1、业主:

  2、总承包商:

  3、监理单位:

  4、设计单位:

  5、施工单位:

  二、编制依据

  1、施工设计图纸;

  2、现行的国家、行业标准规范:

  a.gb50235-97《工业金属管道工程施工及验收规范》

  b.gb50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》

  c.sh3501-《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》

  d.sh3022-1999《石油化工企业设备和管道涂料防腐蚀技术规范》

  e.sh3505-1999《石油化工安全技术规程》

  f.国质检锅[]83号发布《力管道安装安全质量监督检验规则》

  g.劳动发(1996)140号《管道安全管理与监察规定》

  h.gb4272-92《备及管道保温技术通则》

  3、本项目的施工合同;

  4、业主的相关标准和技术文件;

  5、我公司企业标准

  a.压力管道安装《质量手册》)

  b.压力管道安装《质量体系文件》)

  c.压力管道安装《作业指导书》

  三、拟订编制其他相关施工方案及措施

  1、《工艺管道预制方案》

  2、《工艺管道焊接方案》

  3、《工艺管道焊接工艺评定》

  4、《工艺管道油漆施工方案》

  5、《工艺管道试压方案》

  6、《工艺管道吹洗方案》

  7、《工艺管道保温方案》

  8、《工艺管道itp》

  9、《项目工艺管道总体施工计划》

  四、管道施工质量保证体系

  ㈠、建立健全现场管道施工安全、质量保证体系。为在保证管道施工进度的同时确保管道施工的质量、安全,工程开始前必须建立起高效运作的管道施工质量、安全保证体系。

  ㈡、为保证管道安装质量,确保管道试压及吹扫一次性成功,特程立压力管道质量保证体系如下:

  ㈢、根据公司的相关技术文件要求以及施工过程主要质量环节,特别编制《工艺管道检验与试验计划(itp)》。根据本监督检验计划书,对本项目工艺管道的施工进程进行全方位控制。极力配合总包单位、建设单位、监理单位的对各检查的监督检查工作;严格执行对停检点、必检点的检查。检验、试验计划详见《工艺管道检验与试验计划(itp)》,其中重点做好以下环节的控制工作。

桥梁冬季施工方案 篇18

  一、工程概况

  该办公楼总建筑面积7446m2,为六层框架结构,地下室停车场为C25钢筋混凝土地面,坡道为C35钢筋混凝土挡土墙,基础混凝土为C25,地下柱C35,一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35,结构四层以上梁板C25、柱C30。地下室地面垫层为C15,地下室地面面层为C25。

  该办公楼实际开工日期为20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季,实际施工时光为六个半月,比定额工期缩短30%以上,要按期完工今年务必施工完五层结构平面和17。85米处的独立柱,以及地下室地面面层。就务必采取冬季施工,方能为按期完工创造条件,冬期施工起止日期,按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃,早晚温差大,起止日期可经实测定,也可由甲、乙双方协商统一划定。

  二、冬季混凝土特点及采取的方法

  1、冬季混凝土特点:凝结时光:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0。3~0。5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。要保证不发生冻寒,我施工方决定采取的措施如下:

  2、负温混凝土:除水泥以外的混凝土全部进行保温防护,养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。

  负温砼施工要点:

  当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不一样的气候,按下列方法进行加热,

  (1)、气温低于-5℃,不低于-8℃时,用加热水拌和砼,水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。

  (2)、气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。

  (3)、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时光50%。

  拌合物出搅拌机温度大于10℃,入模温度大于5℃。

  浇灌砼注意事项:

  (1)、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。

  (2)、在负温状况下,不能浇水。

  (3)、外部加以覆盖,保温材料,养护初期,温度不得低于防冻剂的规定温度。

  (4)、当气温低于-15℃时,受冻临界强度不得小于4N/mm2,及大小设计强度的20%。

  3、蓄垫法适合条件:5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。

  (1)、原材料加热。

  (2)、低温早强剂、防冻剂。

  (3)、一般保温材料或高材料,费用底。

  三、施工生产任务安排及施工布置

  1、冬施准备

  (1)、材料的加热设备、设施进场:

  ①、架空砼搅拌用钢制热水水箱,2m3左右,搭设距地2。0m左右,下部用ф50钢管搭设生火架,下加煤碳生火加热。

  ②、在砖砌台上用钢板搭设加热台,上铺砂子,下加煤碳生火加热

  ③、用废旧油桶1割2加工火炉20个,提高整体四周温度。

  (2)、联系钢筋砼工程适用的外加剂,外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例,并应进行复检工作。按水泥用量的3%计,其使用说明书、合格证务必齐全。

  (3)、搅拌机保温

  搅拌机前后台的入口应做好封闭棚,设置热水罐,外加剂标准计量设备,用完毕后清洗的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响道路使用安全。

  (4)、保温材料选用

  ①选用隔气性能好的塑料薄膜,保温性好的稻草草帘,购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2。。

  ②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。

  ③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。

  ④室内气温使用干湿温度计,备25支温度计挂贴在操作实际施工区内,并每2小时测量一次,用表格填写清楚,作为原好记录。

  ⑤、根据气候状况,砼浇灌四周周边生火保温。

  ⑥、当温度差别太大时,应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。

  2、施工进度布置

  当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:从11月1日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布,架空2cm,以防砼表面受冻起皮。

  (1)、砼搅拌用水加热,温度35~60度时,每班第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。

  (2)、浇筑现场准备及振捣时光要求。

  搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。

  (3)、防冻剂

  防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

  (4)、砼保温养护

  砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,持续草莲干燥。

  (5)、在砼施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。

  (6)、当室外最低平均气温低于-10度时,砼施工停止。

  值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。

  四、施工项目的实际工作量,

  具体工程量为:C25钢筋混凝土地面为200m3,五层结构平面为260m3,五层独立柱21m3。

  五、材料计划

  材料计划后附

  六、施工技术措施

  施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则施工进入冬期施工。

  1、钢筋工程

  (1)当环境温度低于-5℃状况下,对钢筋的对焊时,焊工务必有合格上岗证件,应严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,应先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施,未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检。

  (2)全部独立柱钢筋由于直径大于ф20,故均采用电渣压力焊,现场截取试件进行强度试验(用3个拉伸,3个弯曲试验)按200个同类型接头按为一批,合格后方可继续施焊。

  并在接头外不得有横向裂缝,不得有表面烧伤,按头处的弯折,编移不得大于0。1感觉直径,同时不得大于2cm,外观不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次验收。

  (3)、在施焊过程中注意事项:

  ①、在对焊机使用时应装设电压表,如电压降大于5%,应适当提高变压器级数,电压的电压降到8%以下,则应停止焊接,以确保质贴合要求。

  ②、每一天在焊试件前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。

  ③、在焊接前,应清除钢筋焊接部位处的铁锈,污物等端部扭曲,弯折应予以矫直,对不符要求的接触部位应切除。

  2、砼的工程

  冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机,微电脑控制计量。

  ⑴材料要求:

  ①、水泥选用神华集团的天桥P42。5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验,合格后方可使用。

  ②、粗骨料选用山西柳林的20~40标准料,并应极配良好、坚硬,拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验,合格后方可投入使用。

  ③、拌合水为甲方带给的民用地下清水(深井70m以下)。

  ④、配合比,按试验室带给的配合比比设计图纸高一个标号进行,柱由C30变为C35,梁板由C25变为C30。

  ⑵、砼的浇筑要点:

  混凝土搅拌控制时光比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时光。

  ①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性,保证的整体性,尺寸应准确,钢筋预埋件位置应误差小于2cm,拆模后砼表面应平整、光滑,无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象,为防止冻结,在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护,并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌,使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。

  ②、施工缝的位置:独立柱留在梁底20—30mm水平缝处,梁、板、墙应留垂直缝,板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向,且便于二次施工。

  楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。

  ③、在施工缝和后浇带浇工中,应先剔掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下,然后先铺水泥素浆一层,应比原砼的强度高于1。2MPa,再进行浇灌,梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位,构成垂直接缝,再按设计比例掺入,WG—HEA型膨胀剂,采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。

  (3)、砼浇灌过程质量控制:

  配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%来控制质量。

  ①、在浇灌前还应对机械和使用的手中工具(铁铲、撬杆)等做一遍检查。

  ②、在后浇带中的梁、板钢筋不断开,砼拌和物入模浇灌,务必振动密实,并能充分填满模板的各个角落,振动到混凝土不下沉为止,由于是冬季施工,振捣要快速,不得任意拖延振捣时光。

  ③、柱施工要点

  在浇筑中,每个施工内柱子应按外向内对称左右顺序浇筑,不得从一方向推进,以防止模板受推逐渐倾斜,造成积累误差,避免底部少振漏振,和四角过振,造成棱角处混凝土产生离析,拆模后影响柱砼的外观质量。

  ④、梁、板施工要点

  由于本办公楼设有后浇带,因此在施工中能够采用向一方向推进的办法,施工中由于梁的高于均小于750,故能够同时进行梁、板浇灌,为了修补,冬季施工期,采用24小时不间断,连续作业方法,不留施工缝,一次浇筑到后浇带部为⑩~④,后浇带1。2mm宽处空开,再从①~④进浇灌,在浇灌中,梁和侧面要实,避免孔洞,在柱梁交错处,由于钢筋应过大,采用20mm细振动棒,提高一标号用C35砼10—30骨料浇灌。

  ⑷、砼表面处理、养护、保养:

  ①、振捣后用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面垫层于面层的粘结性,并应用满铺架空塑料布二层,草蓬一层保温,负温状况下不进行洒水养护。

  ②、梁及五层柱整体模板不拆除。

  ③、冬季停工后将露出柱顶的钢筋用塑料布缠裹,以防冬季钢筋受雪水浸蚀生锈,造成二次除锈,增大费用。

  ④、五层独立柱除采取自身保温措施外,当平均气温下降到0℃以下时,将四周全部围护,防止西北风,并且在每两根柱之间加设一处火炉,来确保柱周边整体温度,连续14天生火不间断,从而保证其强度稳定增强。

  ⑸、冬期混凝土施工流程:

  ①、地下室砼施工方法:首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后,经验收贴合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。

  采用素浆一道——C30砼浇灌(搅拌水务必加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的膨胀剂)——浇灌完毕抹面成型后,采取保护措施防止冻裂(用加厚塑料布和稻草帘覆盖),室温保证措施后附。

  ②、五层结构平面施工方法:首先进行整体钢筋绑扎和模板支设完毕,验收后用塑料布将整体大面积进行覆盖保护,待气温回升稳定后一次进行浇灌。在四层结构平面以上空间设置封闭取暖,以保证五层结构平面均匀温度,其余施工方法同后浇带施工方法。

  ③、五层独立柱施工方法:首先将钢筋和模板工序完毕,验收合格后,用塑料布和草帘进行围护,再进行砼浇灌,施工方法同五层结构平面,此处模板和围护材料均不得拆除,以保证独立柱的强度。

  ⑹、拆模要求:

  ①、为了保证混凝土不因拆模引起冻坏,降低其强度。因现场支模材料充足,故不进行拆模,第二年气温回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面温度与环境的温差大于15℃,还要进行保温措施。

  ②、养护时光分别为:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。

  对少量需拆除后再进行二次浇灌的楼梯构造柱部位,应采取岩棉毯柱表面保温,待强度到达要求后再拆除其岩棉毯保护。

  ③、结构层梁板浇灌完毕后,其表面上部不得堆放过量的钢管,模板等支模和脚手架材料。

  ⑺、砼温度测定:

  ①、采用每24小时测量6次为标准,进行施工现场气温测量。

  ②、对拌和材料和防冻剂等温度每工作班不小于3次。

  ③、对出搅拌机的砼拌和物,每2小时测量一次。

  ④、对浇灌现场用的砼,至少2小时测量一次。

  ⑤、对养护过程的砼,在初疑前,每2小时一次,最凝后每24小时2次。

  ⑥、为了确保砼内部温度的稳定,在砼梁的温度较低的上部和独立柱的中部设测温度孔,即在浇筑时预埋一些一端封闭的温管,并加以覆盖,该孔应有详细的编号,温度计每一天至少三次测量,每次至少5分钟以上,并记下温度。

  ⑦、上述所有测量,均应按顺序、时光、编号记录成册,

  ⑻、试件的留置标准及试验:

  除按混凝土规范4。6。4条规定,留置试块外。

  ①、在梁、柱浇灌时,每50m3砼应留一批,,每批至少4组,分别在-28d,拆模、+28d时和使用时实际试压其强度,该掺防冻剂砼试件应在浇筑点制作完成,应在工地用同期浇灌的砼拌和物制作并与结构同一条件下养护,并放置在最易受冻的地方。并进行强度试验。

  ②、除按规定试压外,在得到抗冻临界强度时,拆模时,及拆除支撑前,应进行试压,试件不能再受冻时候试验。

  ③、当得到试验时光时,应放在15~20℃时,室内解冻5~6小时,或浸入10℃中,解冻6小时,擦干后试压。

  七、冬期施工安全教育及培训

  冬期施工应遵守安全法规和规程

  ①、对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

  ②、由安全员对工人务必进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。

  ③、特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。

  ④、所有工种的都务必有安全员的详细安全措施交底,否则不许施工。

  八、现场安全管理措施

  1、施工现场管理

  ①、现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要贴合安全要求,并加强管理。

  ②、加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。

  ③、将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。

  ④、在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块,使用的脚手架、马道应保证使用安全,搭设人行走处均应铺设为竹架板或木版,并不应有积冰雪,防止滑动伤人,在重要部位铺设干草草帘防滑。

  2、冬期电气安全管理

  ①、在冬期施工防案和施工组织时光中,务必有现场电器线路及施工位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。

  ②、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

  ③、用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。

  3、解除冬期施工后的安全管理

  随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点:

  ①、冬期施工搭设的超过三层楼以上的架子,塔式起重视路基和电线杆等,应进行一次普查,防止地基浆融沉陷造成倾斜倒塌。

  ②、材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。

  附详细的冬施材料及费用计划

  详细材料计划如下:(元)

  1、42。5水泥:201。00T*375=75375。00。

  32。5水泥:40T*355=14200。

  2、钢筋:126T*3300=415800。00

  石子:410m3*90=36900。00

  3、防冻剂:6。5T*1000=6500。00。

  4、早强剂:5。5T*1200=6600。00。

  5、保温塑料布:1500m2*1。0=1500。

  6、覆盖草莲:180块*20=3600。

  7、生火用油桶:20*80=1600。

  8、生火用炭:260T*125=21250。

  9、取暖用火炉:2*700=1400。

  10、实施取暖、保温增加人工费用:

  25天*2班*8人*35/人=14000。

  11、其它费用:20xx元。

  综上所述,共计投入冬季施工费用为(3~10之和):58450。00元

桥梁冬季施工方案 篇19

  一、冬季施工之施工标准

  1冬季气温低,抹灰、刮腻子、贴瓷砖等作业面容易受冻,容易出现空鼓等质量问题。因此,对于还没供暖的房间,温度低于5℃时,应暂停水泥沙浆找平抹灰、墙地砖的铺贴施工;低于8℃时,停止油漆涂刷施工。

  2瓦工用的沙子不能有冰块,根据实际施工需求在室外施工时适当适当添加防冻剂,搅拌水泥砂浆时,水的温度不能超过80℃,要随用勤调。

  3室内湿度要保持在25—40%,低于25%时,应通过放置水盆或地面洒水的方式,人工增加湿度;湿度高于40%时,应加强通风。

  4室内通风要求:在保证室内温度的前提下要自然通风,但一定要避免强烈的空气对流,木器施工未涂刷油漆之前避免通风。

  5油漆涂刷施工时应加强通风,避免有害气体的聚集,同时避免与墙面打磨等粉尘作业同时进行。

  6在易产生粉尘的施工过程中,应加强空气湿度、增加清扫次数。

  7依据热胀冷缩的原理,冬季施工要注意留出适当的缝隙。

  [1]施工时门缝不宜太小,以免夏天门发紧,不能开关自如;

  [2]铺实木地板时,四周要留出5~8毫米左右的伸缩缝,否则会造

  成起鼓、悬空现象;

  [3]对于因不同材质伸缩系数不同而出现裂缝的情况,施工人员应采取预留缝的办法进防治,所有木制品接缝控制在1毫米左右,石膏板、硅酸钙板接缝控制在8毫米左右。

  二、冬季施工之材料保护标准

  1木材、板材码放离开热源800mm,避免因过热导致木材和板材的'开裂、变形。

  2采用供暖的房间,码放木材和各类人造板材时要在板材底部加垫木方,避免木材开裂、变形。

  3每两张饰面板为一对,面对面逐层平面码放,并用大芯板在上表面加载压力,保证饰面板不卷曲、不变形、不开裂。

  4无论是墙砖还是地砖,都应该先将材料从室外搬到室内过渡24小时,适应了室内温度以后才能铺贴,以免施工后出现空鼓、脱落的现象。

  5水性涂料、胶类应存放在温度5℃以上的房间,避免放在阳台,防止冻坏。

  6油漆和易挥发化学物品应单独存放,远离热源,房间要不间断通风。

  7水性材料送到现场后应进行检验,一旦发现变质、变性要及时退回库房,禁止使用。

  三、冬季施工之文明施工标准

  1确定材料码放地,放置灭火器。

  2确定取水龙头后,将其它水源封闭。

  3对室内采暖设施,对热水采暖的阀门、跑风、电热采暖的温控器进行封闭、包扎保护。

  4封堵不用的下水口、通风管道等,并用保护膜包扎牢固。

  5封闭开关不严密的门窗,每日施工结束后认真关好门窗,防止强风吹坏门窗。

  6每日由带班工长检查采暖设施是否完好。

  四、冬季施工之采暖保护标准

  电热辐射膜采暖

  1禁止在有电热辐射膜的顶面进行吊顶施工。

  2安装灯具时要根据电热膜分部图确定好位置,确保不会对电热膜构成破坏。

  3禁止在电热辐射膜调控开关的垂直上方打眼、开槽。

  热水暖气采暖

  1禁拆任何暖气管件、阀门和附属设施。

  2禁止在暖气散热器上放置物品。

  3严禁在暖气管线和散热器上悬挂物品。

  4施工中应注意保护暖气的管线、附件、散热器,尤其是跑风。

  五、冬季装修后提示

  1对所有采暖设施全面检查,避免入住后发生跑冒滴漏现象影响使用。

  2未正式入住前,请关闭上水总阀门,避免因为新楼入住水压不稳定,造成管道崩裂、渗漏等隐患。

  3冬季装修后要至少连续通风七日以上,在大量家具、地毯、织物摆进房间后,应空置几天通风后再入住,避免大量有害物质集中挥发,污染环境,所有家具应开门空置几日后再挂放衣物。

  4居室通风宜采取南窗开窗大,北窗开窗小的通风方法,合理控制室内温度和通风量,不宜强烈通风。

  5可以适当开启厨卫排风扇、厨房抽烟机加强室内通风换气量。

  6采用空气加湿器对室内空气进行加湿,也可以采用在室内暖气上放置清水容器等方法进行加湿,保持室内空气湿润。

  7尽量采用以表面活性剂为主要成份的洗涤液擦拭和清理室内装修痕迹,不要采用高挥发性的溶剂如:汽油、酒精等。

  8室内适当摆放绿色植物。

桥梁冬季施工方案 篇20

  1、编制依据:

  《建筑工程冬季施工规程》。

  2、工程概况:

  工程名称:豹澥还建设区二期二区C12(A27#、28#楼、南区地下室)

  建设单位:武汉光谷建设投资有限公司

  设计单位:中冶南方工程技术有限公司

  勘察单位:中机三勘岩土工程有限公司

  监理单位:北京铁研建设监理有限责任公司

  地理位置:本工程位于东湖高新区豹澥镇

  3、冬期施工措施

  当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,即进入冬期施工。凡进行冬期施工的工程项目,应复核施工图纸,对不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。根据本工程特点及所处环境等实际情况,特制定冬季施工措施如下:

  3.1冬期施工领导体系

  3.1.1施工现场成立冬期施工领导小组,项目经理任组长,项目部其它管理人员及各施工队伍主要负责人为小组成员。

  3.2冬期施工准备工作措施

  3.2.1做好天气预报工作

  本工程由专人负责每日收听天气预报情况,并经常与气象部门取得联系,收集天气预报资料,并及时向工地有关领导汇报,掌握、了解近期内的气温变化,以便采取必要的防护措施。防止寒流突然袭击造成损失。

  3.2.2落实责任制。各级施工技术管理人员、试验人员及施工人员应明确责任,并认真贯彻落实冬期施工措施。

  3.2.3做好技术交底。在每个分项施工前,由项目技术负责人向施工班组作出书面交底,内容应包括冬期施工技术措施及外加剂的使用知识,并监督实施。

  3.2.4加强质量检查。各级质检人员要认真检查冬期施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要作好自检、互检、交接检,认真作好原始记录。

  3.2.5建立冬季施工测温制度,测温派专人负责,发现异常现象及时反映并采取措施。项目技术负责人应绘制测温孔平面图,并向测温人员做详细交底。

  3.2.6做好试块管理,混凝土试块除按正常规定组数制做外,增设同条件养护的试块,用以检验混凝土解冻后的强度。冬期施工混凝土试块养护室的温、湿度应符合规范要求,标养试块与构件在相同条件下养护及转至常温养护28d混凝土试块均应按时送中心试验室做抗压试验。

  3.2.7施工现场仓库等暂设工程在冬季前进行全面检查及维修保证不塌陷、不漏雨、不积水。

  3.3主要分项施工方法

  3.3.1钢筋工程

  在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验,钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

  雪天或施焊现场风速超过3级,焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

  3.3.2混凝土工程

  冬期浇筑的混凝土,其受冻临界强度应符合下列规定:普通混凝土宜优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,应为设计的混凝土强度标准值的40%,但混凝土强度等级为C10及以下时,不得小于5.0MPa。

  冬期施工,应对混凝土搅拌、运输、浇筑温度和蓄热养护过程中的温度进行热工计算,并应据此施工。

  混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于32.5,最小水泥用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铝水泥。

  拌制混凝土所采用的骨料应清洁,不得含有冰雪、冻块及其易冻裂物质。在掺用含用钾、钠离子防冻剂的混凝土中,不得混有活性骨料。

  在冬期浇筑的混凝土,宜使用无氯盐类防冻剂,对抗冻性要求高的混凝土,宜使用引气剂或引气减水剂。并应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。

  在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时,氯盐掺量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中,氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。

  钢筋混凝土工程可采用蓄热综合法施工(采用加热材料和掺外剂拌制混凝土)。水、砂、石的加热温度,保温材料的覆盖应按热工计算确定。

  混凝土原材料加热应优先选用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。水泥使用前宜运入暖棚内存放。

  混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

  严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小,不符合设计要求,可在混凝土公司技术人员的指导下,适量添加随车带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用,施工单位可做退货处理。

  冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水,以防在管内结冰,泵车润管用水不得放入模板内,初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内,可先放到其他容器内或均匀散开。

  冬期混凝土初凝时间一般为8小时~10小时,终凝为12小时~14小时。因此应适当把握好抹面时机,并在初凝前(用手轻按表面可留下指痕)进行二次抹面,可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长,以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

  混凝土浇筑现场,搅拌站和运输车之间保持通讯畅通,以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度,减少运输时间,保证生产运输的连续性,减少混凝土在车泵管道内的停留时间,防止温降过大堵管,确保混凝土入模温度不低于5℃。

  采用负温养护法施工的混凝土浇筑后,须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护,以保证混凝土初凝前不受冻。

  混凝土质量控制应符合下列要求:

  检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后进行抽样检验,合格后方准使用。

  检查水、骨料、外加剂和混凝土出罐及浇筑温度。

  检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。

  测温孔应编号,并绘制布置图。

  混凝土质量检查:

  混凝土试块除按规定留置外,尚应增加两组与结构同条件养护的试块、分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。与结构构件同条件养护的混凝土试块,解冻后方可试压。

  3.4注意事项

  生产时,质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性,随时调整用水量,并根据标准要求,质检员及时取样测试坍落度,按国家规范制作混凝土试块。

  浇筑时,工地质检员检测坍落度和制作试块,取样应在每车混凝土卸出料的1/4~3/4之间采取,应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸,注意养护水的温度,必要时采取加温加热措施以保证足够水温。

  浇筑时,工地质检员应经常测量混凝土入模温度,确保浇筑质量。

桥梁冬季施工方案 篇21

  1、编制依据

  1.1、梁场施工组织设计。

  1.2、国家、铁道部现行的铁路客运专线验收标准及有关质量和安全规程。

  1.3、x市历史气温气象资料。

  2、冬期施工要求及冬期施工期确定

  根据《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》,当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应采取保温措施,并按冬季施工处理。

  3、工程概况

  3.1工程概述

  梁场位于x市xx镇x村,起讫里程为DK~DK,位于正线右侧,占地面积x亩,负责7片箱梁的预置和架设,其中32m箱梁孔,24m箱梁孔,详细工程量见下表。

  3.2、气象资料

  本地区属亚热带季风气候,温暖湿润,四季分明,雨量充沛,无霜期长。沿线年平均气温在15.0℃~18.0℃之间,全年无霜期230天左右,每年7~8月气温较高,1~2月气温较低,极端最高气温38.8℃~43.0℃,最低气温-5℃~6℃。年平均降雨量为1027mm~1600mm,年最大降雨量2356mm,年最小降雨量570mm,年蒸发量1130mm~1380mm,年平均相对湿度81%。

  3.3、工期要求及分析

  由于受征地拆迁影响,截至x年xx月x日,梁场仅生产箱梁20孔。根据本制梁场施工组织设计安排,xx年x月x日全部完成孔箱梁预制,尚差xx8孔,距今不到x个月,每月生产需达孔,故必须进行冬季施工

  3.4、冬期施工的重点及难点:

  3.4.1、混凝土拌合及入模:混凝土的拌和温度需保证在15℃以上,则要求粗、细骨料和水保持一定的温度,以保证混凝土入模温度不低于5℃;同时需保证混凝土输送过程中的热量不流失。混凝土拌合及入模温度的控制是冬期施工的重点和难点。

  3.4.2、预应力管道压浆:由于箱梁几何尺寸大、体积大,较难覆盖,保温较为困难,保证梁体混凝土温度在5℃以上,保证预应力管道压浆浆体温度在5℃以上,保证压浆浆体质量是冬期施工的重点和难点。

  3.4.3、配套设施:冬期施工需要相应的配套设施进行加热及保温。制梁场加热设备采用两套xkw电蒸汽锅炉负责制梁区的养护保温(见附图1),将蒸气管道布置于制梁台座条形上,梁部采用蒸气养护罩覆盖,两套电蒸气锅炉移动使用;砂石料棚采取保温棚和火炉升温相结合的方式;存梁台座采用覆盖保温篷布,电蒸汽锅炉通蒸汽养护。温度升降不易控制,保证水管的保温、不受冻较难控制。

  3.4.4、冬期施工安全、质量风险较大。天气寒冷、场地结冰、现场升温保暖等方面容易引发安全质量事故;防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻涨、开裂、结构疏散等质量问题,机械设备和施工生产易发生安全事故,需要对员工进行冬期施工安全质量培训。

  3.4.5、由于冬期气候寒冷,机械设备也需要防冻防脆等,需要加大对机械设备的检查、养护和维修。

  3.4.6、天寒地冻,气温低,需要对电器、电路、电炉等加强检查,需要防触电,对所有人员进行冬期施工的培训和教育,增加责任心。

  4、冬季施工方案

  4.1、冬季施工总体说明

  根据x市往年气温统计,冬季最低气温主要在-5~6℃间,梁场冬期施工采取遮盖、封闭、电锅炉蒸气养护等方法改变箱梁生产的小环境温度,使原材料、混凝土拌制、输送,钢筋对焊加工、箱梁混凝土灌注、养护、压浆、封锚均在5~15℃的小环境下进行施工,以保证箱梁生产质量。为此梁场采取积极有效措施对上述主要工序的实施进行全过程的加热和保温,确保得到较好的施工环境温度,使搅拌混凝土温度高于10℃、入模温度高于5℃,压浆浆体温度大于5℃。

  总体冬施方案:制梁场制梁区共设置2套电蒸汽锅炉。拌和站砂石料棚采取保温棚和在棚内升火炉、搅拌用水加热等进行搅拌站区域的保温和升温;

  箱梁预制区域采取蒸汽电锅炉提供蒸汽养护、采用在箱梁侧、端模板外围挡彩钢棉板,上盖蒸养棚架篷布,四周包裹保温篷布,通蒸汽养护;存梁区箱梁养护及终张拉、压浆、封端区域均采取覆盖保温棚布、电蒸汽锅炉通蒸汽进行养护、终张拉、压浆、封端、涂刷防水涂层等工序。

  4.2、高性能混凝土原材料4.2.1、拌合用水

  在拌合站下加工一储水箱作为搅拌用水加热储水池,采用电锅炉加热储水箱内水,满足一孔箱梁的搅拌用水需要,储水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保温,保证搅拌用水处于50~80℃之间,以提高混凝土的拌合温度,搅拌用水需在箱梁混凝土浇筑前完成温度的提升,过程做温度记录。

  4.2.2砂石料

  箱梁预制使用的砂石料必须提前储备充足,使用的碎石需要提前清洗干净,河砂在结冰前开采和清洗,达到规范要求后再运至制梁场,并由监理检查合格后使用。

  生产用砂、碎石采用封闭式料棚储存,料棚采用钢结构屋架,周围采用彩钢房板封闭,加设火炉升温,保证料棚内温度在5℃以上,砂、碎石先在料棚内储存预热后方能投入使用,以保证搅拌混凝土的温度。

  4.2.3、胶凝材料

  水泥、粉煤灰的储存罐采用保温棚布包裹外壳,减少材料与外界的热交换,减少冬期冷风带走热量,保证生产用水泥、粉煤灰温度的相对稳定,使水泥投入使用温度尽可能的提高,保证混凝土的温度。

  4.3、模板工程

  4.3.1、模板保温

  箱梁侧、端模板外围用彩钢棉板围挡,底模下部条形基础外侧布设蒸气管道。外模自顶板钢筋吊装绑扎时开始加温,保证模板温度5℃以上。

  4.3.2、脱模剂

  脱模剂使用前进行加热,并用热水按比例稀释调匀后喷涂在模板上,保证喷涂均匀,无自流现象。

  4.4、钢筋工程

  4.4.1钢筋下料加工

  1#钢筋加工棚和2#钢筋加工棚内,采用安设10个火炉来提升整体温度,钢筋棚四周围上彩钢瓦,降温时用篷布对钢筋棚进行密封,保证施工温度。

  4.4.2钢筋焊接

  ①钢筋可以在气温正常时多进行对焊,提前储备。

  ②钢筋闪光对焊区设在1#钢筋棚和2#钢筋加工棚内,钢筋对焊作业时采用火炉升温,确保对焊作业区温度在5℃以上,保证钢筋闪光对焊接头的质量,并能够使闪光对焊操作顺利进行。

  4.5、混凝土的搅拌和运输

  4.5.1混凝土的搅拌

  ①搅拌站一层(包括水箱、减水剂箱等)、砂石料斗、称量斗和皮带区域采用钢结构框架,彩钢房板搭棚全封闭保温,保证拌合站环境温度和混凝土温度在10℃以上。

  ②搅拌过程中,必须经常测量水温,以保证混凝土出罐温度及工作性能,同时适量减小水胶比,搅拌时间由原来的120s增加到180s。根据冬期施工的需要,为防止温度过高的水影响拌合物性能,混凝土搅拌时,拌合站调整混凝土搅拌的投料顺序,先投入骨料、水,充分搅拌后再投入水泥、粉煤灰、外加剂等。搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算。混凝土的搅拌必须经过热工计算,热工计算详见附表“冬季施工混凝土热工计算书”。

  ③混凝土出罐温度应大于10℃。上料过程中,随时观察砂、石料,看有无冰团雪块,及时发现,及时处理。

  4.5.2、混凝土运输

  梁场冬施混凝土运输为混凝土罐车运输混凝土到制梁台位旁、再用布料机或混凝土泵车泵送,运输过程应尽可能减少运输和停留时间。混凝土运输车罐体包裹保温套,混凝土输送泵泵管用毡布围绕保温。减少混凝土的热量散失,混凝土输送泵管分节用石棉包裹保温;

  4.6、混凝土灌注

  4.6.1、梁体混凝土浇筑前应检查模型内及钢筋上有无冰雪,如有应提前加盖篷布送蒸汽融化,将融化水放掉,不得积留在模型内。

  4.6.2、梁体混凝土浇筑时间宜安排在上午9:00~下午16:00进行,其它工序应作相应调整。混凝土浇筑时须加盖特制的防冻蓬布以防止混凝土在浇筑过程中表层受冻。混凝土入模前,采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能,混凝土浇筑采取边浇筑边覆盖的方法,以减少热量损失,先采用塑料薄膜覆盖,接着用保温篷布覆盖。混凝土入模温度不得低于5℃,含气量控制在2~4%,模板温度达5℃以上。

  4.7、混凝土养护

  混凝土养护分两部分,一是制梁区域养护,另外是存梁区域养护

  4.7.1、制梁区域养护:在梁体混凝土浇注完毕后立即用养护棚将其封闭,浇筑混凝土后采用在箱梁侧、端模板外围挡彩钢板,上盖蒸养棚架篷布,并四周包裹保温篷布,用电蒸汽锅炉通蒸气养护。梁体在制梁台座上蒸养到预张拉强度时进行预张拉,减少温差裂纹产生的可能性,预张拉后养护到拆模强度进行拆模,并进行初张拉后移梁。

  蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温4个阶段,当混凝土浇筑完成后,及时覆盖保温篷布通入少量的蒸汽,保证棚罩内的温度不低于5℃。恒温养护时间应根据梁体拆模强度要求、混凝土配合比及环境等通过试验确定。升温速度不得大于10℃/h,恒温期间梁体芯部混凝土温度不宜超过60℃,个别最大不得超过65℃,降温速度不得大于10℃/h,直到混凝土芯部与表层、表层与环境温差小于15℃后才能拆模。测量出梁体各部位的温度,具体为:箱梁两外侧蓬内、内箱、混凝土芯部、混凝土表层各布置两个点,安排专人连续观测记录,升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表,绘制温度曲线图,当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速度出现异常时,立即分析原因,采取相应措施。同时记录养护环境的湿度。

  4.7.3、在冬施中,梁面铺设塑料布保温保水,以防止混凝土表面失水而产生裂纹,要求铺设密实,四周须用钢筋压住,拆模前应将塑料布小心卷好,以备再用。

  4.7.4存梁区域养护:存梁台座采用覆盖保温篷布,配以电蒸汽锅炉通蒸汽养护(见附图2),保证梁体养护、终张拉、压浆及封锚时梁体及环境温度达到要求。

  4.8、预应力张拉

  4.8.1、预制箱梁预应力工程施工时,锚具、钢绞线的使用应随用随领取,保证其使用时自身的温度不宜过低,避免由于温度过低其受力受到影响。

  4.8.2、张拉作业在白天8时至17时之间进行,气温低于-10℃时停止张拉作业,张拉作业尽量在每天气温最高时进行。预应力张拉操作按照施工工艺和规范要求施工,在冬期施工中要注意经常检查张拉设备,防止冬季温度过低导致设备不能正常运转,尤其要保证油泵上的安全阀应调整到最大工作油压下也能自动打开。检查张拉油泵的油路系统,保证其工作中的流动性满足张拉的需要,以及张拉油管不能有冻裂现象,施工中如有异常响声,应及时关闭油泵待查明原因后再进行张拉。

  4.8.3、终张拉前必须对整个梁体进行预热保温2-3天(养护强度,弹模达到设计要求)具体作法是:在存梁区将准备终张拉的梁四周用篷布盖严,并应考虑棚内温度流通(考虑篷布开启方便),然后在棚内用热风机和保湿机升温保温,当篷温达到5℃以上时方可终张拉,终张拉完毕后,将端部篷布盖好继续养护。

  4.9真空辅助压浆

  压浆前,应清除梁体孔道内的杂物和积水,压浆必须采取保温措施,压浆配合比中要适量加入引气剂。

  预应力孔道压浆注意事项:

  1)孔道压浆必须在保温棚内进行,保证棚内温度在5℃以上,确保孔道压浆施工在正常温度下进行。

  2)预应力孔道压浆浆体要求不泌水,适当早强。浆体搅拌时,适当控制水温,水预热温度不能影响到浆体稠度以及其他性能,水泥应放置棚内保温,不得露天存放。

  3)压浆前,孔道两端必须密封,管道内不得存水。

  4)压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不应低于5℃,预应力孔道内的浆液,强度在达到25Mpa前不得受冻。

  4.9.2、梁体温度控制:采用在存梁台座上覆盖保温棚布,电蒸汽锅炉通蒸汽养护保温,监控温度保证棚温长期处于5℃以上;压浆作业在保温棚内进行;压浆后箱梁继续在棚内保温养护。

  4.9.3、水泥压浆作业控制:冬期压浆作业均在保温棚内进行。压浆用水泥、灌浆剂于压浆前10小时转入保温棚内,进行升温;棚内设储水箱,压浆用水直接用火炉进行加热,温度保证50~70℃之间;压浆完成后三天内,箱梁继续在保温棚内保温养护,棚内持续用蒸汽养护保温;同时增加制作两组强度控制试件,于压浆后至少三天试压,强度达30MPa后才可停止棚内保温养护。

  4.10、封锚施工

  冬期封端混凝土的施工均在存梁区箱梁保温棚内进行,拌制混凝土时要掺加防冻剂,浇筑完成混凝土后及时覆盖保温。

  养护时的温度保持在5℃以上,直到封端混凝土达到设计要求。施工环境控制方法及措施:

  a.封锚作业于压浆24小时后在保温棚内进行;b.封锚混凝土配合比中掺无氯型防冻剂;混凝土使用温度控制:

  a.水泥及骨料于封锚前10小时转入保温棚内;b.搅拌用水用火炉进行升温;

  c.封锚作业均在保温棚内进行。混凝土保温及养护:

  a.封锚完成后,混凝土立即采用养护剂喷涂后薄膜覆盖养护;b.增加制作两组强度控制试件,于吊离保温棚前试压,强度达30MPa以上方可吊离保温棚;

  c.吊离保温棚后,封锚处用棉蓬布覆盖,试压强度达设计强度方可拆除。

  5、成品、半成品梁保证措施、安全防护、环境保护及节能降耗措施

  5.1、成品、半成品梁保护措施

  5.1.1、在冬施前15天,应对存梁(半成品梁)管道内的积水吹净,冬施中,准备初张拉的梁应在拆模时把管道内残余水吹净,以防管道冻裂,并对管道孔口堵塞防护。

  5.1.2、对成品梁及半成品梁桥面裸露预埋钢筋及预埋件进行覆盖,未进行终张拉的箱梁两端出露钢绞线、锚具夹片以塑料布包裹,防止锈蚀。

  5.2、安全防护措施

  5.2.1、进入冬期前,对员工进行冬施安全技术培训,提前做出防寒保暖工作方案,将责任分解到岗、落实到人。根据方案备足材料、设备、工具及防寒、防冻、防滑防护、劳保用品。

  5.2.2、冬季施工作好构筑物、人员、设备的防冻防滑的工作。作业前,场地清除积雪冻冰,模板人行道板及道路加设围拦、防滑条等防滑措施。

  5.2.3、户外机械设备及时放水、更换燃油、添防冻液,加强零部件的检查和调换。班前仔细检查劳动工具的完好状态,发现问题及时更换。

  5.2.4、定期进行防火、防冻、防电安全检查,及时消除隐患。 5.2.5、雪后派专人对施工场地、电锅炉、水电路、道路进行排查,对积雪及时进行清理。严防机械冻坏,运输车辆安设防滑链,雪后在坡道上进行防滑处理,防止车辆发生事故。

  5.3、环境保护措施

  进场所有冬施材料必须符合环保及消防(阻燃)要求。

  现场所有的细颗粒、易飞扬材料应入库存放保管,不能入库存放的应覆盖严密,以防止飞扬造成污染。

  积雪及时清理,防止结冰,造成危险。

  残余外加剂等有毒有害材料使用完后及时隔离处理,不直接丢弃、倒撒,防止造成土质污染。

  加热保温措施应符合环保规定,不采用污染较大的燃料进行加热保温处理。

  5.4、节能降耗措施

  办公区及生产区做到人走灯灭;

  对焊机、电焊机等设备,非生产时及时关闭电源;电锅炉使用节电系统;

  现场养护棚尽量覆盖严密,防止热量散失。 5.5、突然断电预防措施

  梁场配置了KW的发电机两台,在施工过程中出现突然断电情况立即启用发电机,以确保施工过程的正常进行。

  6、冬施过程的监控措施

  通过广播、电视及互联网及时了解天气变化情况,设专人进行气温测量及温度通报,气温急剧变化时及时采取相应措施;

  混凝土、张拉、压浆等对温度要求严格的工序,设专人进行气温、棚温及混凝土温度等的测量工作,将各工序工作温度控制在规定范围内;

  组织各部门各工班定期进行检查,落实冬施措施的执行情况。

  7、附图、附表

  附图1:制梁区蒸汽养护布置图附图2:存梁区保温棚搭设布置图

  附图3测温点埋设布置图及制梁台座保温示意图附表:冬季施工混凝土热工计算书

桥梁冬季施工方案 篇22

  一、工程概况

  G104北平线是我省干线公路的重要组成部分,同时也是高速公路以及与相邻省市之间的联络线。随着道路服务年限的增长,部分路段路面相继出现了各种不同程度的病害,导致路面服务能力下降,急需进行路面养护维修,恢复路面使用质量,延长路面寿命。本次养护中修工程路段范围K1103+200~K1104+800、K1164+000~K1168+000、K1176+000~K1184+618,项目里程全长14。218km。

  二、编制说明

  1、编制依据

  (1)《公路工程技术标准》(JTGB01—20__)

  (2)《公路路线设计规范》(JTGD20—20__)

  (3)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—20__)

  (4)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—20__)

  (5)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—20__)

  (6)《交通工程设施试验检测技术》(人民交通出版社)

  2、编制目的

  由于本标段施工工期紧、任务重,计划组织夜间施工。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障施工作业人员人身安全及施工质量,特制定本方案。

  三、施工准备

  1、各班组在夜间施工作业开始前清点本班组人员,并进行口头安全交底,下班时清点人数,保证本班组所有参加夜间施工人员全部到齐后,统一下班。

  2、所有夜间施工人员穿反光背心,所有机械设备前后粘反光条。夜间施工用电,设专职电工且此证上岗。

  3、夜间照明灯具不少于2套,灯具采用LED防水照明灯,照明灯具和器材绝缘良好,并符合现行国家有关标准规定。照明线路布线整齐,不得接触潮湿地面,不得接近热源和直接绑挂在金属构架上。

  四、施工安全保障措施

  1、加强夜间施工安全管理,对机架人员、拌合站操作人员和现场施工人员进行安全技术交底和安全教育。

  2、严禁作业期间嬉戏打闹影响工作注意力。

  3、配合安全检查、对安全检查人员提出的安全要求必须坚决服从,认真执行。

  4、施工期间管理

  ①对所有施工作业人员进行安全教育,从思想上重视夜间施工。

  ②对所有作业车辆进行调试,保障施工机具的正常运转。

  ③限制速度不能超过施工作业区的最大安全速度。

  ④制定紧急应变措施,包括紧急情况下的交通疏导措施等。

  ⑤拌合楼设备危险区域、发电机房,油库等安全重地划出安全区域界限,并设置安全警示标志。

  ⑥高度重视雨、雾等恶劣天气及各种突发事件的处置工作,做好应急预案的处理,确保在雨、雾等恶劣天气各种突发事件中车辆通行和施工人员的安全。

  ⑦完善安全警示设施,警告标志标牌、警示灯等按照规范要求摆放并安排人员进行摇旗示警。施工作业人员在施工过程中听从交警、路政等部门的交通安全管理,消除各类交通安全隐患。

桥梁冬季施工方案 篇23

  一、工程概况

  1、

  2、本工程主体结构多为混凝土结构,公园内的园路基层都是以混凝土作为结构层,石材铺装的工程量也特别大。由于工程工期的限制,大多数工作要在冬季施工,对工程质量技术要求要更高,因此针对本工程特点在冬季施工作以下安排。

  二、施工准备

  1、气象资料

  当冬天来临时,如果连续5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日;当气温转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。

  2、现场准备

  (1)根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

  (2)搭建加热用的临时设施,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

  (3)工地临时供水管道等要做好保温防冻工作。

  (4)钢筋原材与半成品均用方木或其他材料将下部垫高,使钢筋不与地面接触,再在钢筋表面用彩条布覆盖,防止下雨或下雪时弄湿钢筋使钢筋锈蚀,彩条布要用重物压住,防止大风把彩条布吹起。

  三、混凝土冬季施工技术措施

  根据混凝土冬季施工特点,我部编制了施工控制程序,在每次浇注混凝土

  的过程,均严格按照该施工程序进行控制,真正实现过程控制,对不符合控制程序要求的,立即给予整改,经过调整完毕符合要求后,方可继续向下一道工序流转。

  混凝土冬季施工控制程序商品混凝土进场的原材料检查原材料温度控制原材、环境测温混凝土热工计算入模温度是否满足否是商品混凝土运输混凝土浇注施工保温养护、控制混凝土温度预置混凝土试块温度为0℃时候试块送压同条件养护试块混凝土强度是否满足否混凝土受冻、处理是标准养护龄期56天,试块送压否报相关单位鉴定混凝土强度是否满足是混凝土拆模强度发展正常、混凝土未受冻。

  1、商品混凝土原材料检查

  为确保冬季施工顺利开展,项目部定期或不定期对供应商进行抽检,确保冬季

  混凝土施工原材料的质量。

  (1)水泥

  冬季施工前必须对供应商水泥检查,是否是按我部要求使用的水泥,冬季施工时候,水泥应该优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥的标号未42.5,水泥用量一般不少于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。

  (2)骨料

  应该清洁,不得有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。

  (3)外加剂

  采用设计单位、业主单位认可、选型;监理单位验收合格的防冻剂、早强剂、复合型外加剂,必须有外加剂的出场合格证书,并经过实际考察合格后有砼公司配合使用。拌和使用外加剂时候,项目部指派专人到拌和站值班,监督外加剂的用量。

  2、原材料温度控制

  (1)现场水泥采用封闭保存,内设电暖气,提高水泥温度,一般说来,水泥温度应保持在15℃左右,水泥不得直接加热。

  (2)由于骨料保存在室外露天堆场,因此可在料堆上白天盖一层塑料布,使阳光照射时候骨料吸热升高温度,夜间再增加一层土工布保温。

  (3)搅拌站需采用在蓄水池内安装加热器,升高拌和用水的温度,从而增加混凝土的拌和温度,一般说来,冬季施工的混凝土的拌和温度不得小于15℃,标号高与和等于42.5号的普通硅酸盐水泥最高接触水温为60℃。

  3、原材、环境测温

  (1)测温仪器的配置

  施工现场配备10只温度计:水泥库2只、蓄水池1只、养护室1只(固定在墙壁上);室外环境及骨料、混凝土出罐、浇注、入模、拆模温度测量5只。

  (2)、温度测试方法

  (1)、测温孔的布置

  测温孔布置在有代表性的结构部位和温度变化易冷却的位置,全部测温孔均编号,并绘制《测温孔布置图》

  (2)、测温孔做法

  用Φ20钢管按照一定长度制作而成,一般说来,埋置独立基础、墙、柱的长度为100mm,埋置墙、板的长度为墙、板厚度的一半。为保证孔内温度与混凝土温度一

  温度计致,空内需要灌水并用软木塞塞住孔口,软木塞中间钻一个洞,用于测温时放置温度剂使用,见《测温点做法》图。

  软木塞水0.5L

  测温点做法

  3.3、测温方法及频次

  在每个混凝土施工段浇注前,都先得测量相关原材、环境温度,以便于利用测得的温度数据进行混凝土热工计算,确保混凝土入模温度不低于15℃。后附《温度控制方法及测量温度参考表》

桥梁冬季施工方案 篇24

  根据《关于开展秋冬季基建安全大检查暨输变电工程安全管理交叉互查活动的通知》(基建安全〔20xx〕328号)文件要求,对本次活动制定工作方案如下。

  一、检查重点

  (一)检查各级安全管理人员到位情况,基建安全主题活动开展情况,各单位编制的主题活动实施方案和年初基建安全策划方案落实执行情况。

  (二)检查基建安全综合评价中的各项工作开展情况,施工现场业主、监理、施工项目部标准化工作手册内容执行情况。

  (三)检查“基建安全管理规定”、“建设工程施工分包安全管理规定”、“输变电工程安全文明施工标准”、“输变电工程安全管理通病防治措施”等制度、标准及工作要求的学习落实情况,检查输变电工程施工安全常识及标准化作业培训材料应用情况。

  (四)检查工程现场日常安全管理工作开展情况,人员入场培训、进场(包括各类设备)、施工措施方案审核和强制性条文执行情况,施工班组安全管理队伍建设情况,基建管控安全管理实用化工作开展情况。

  (五)检查各工程在冬季施工及年底投产高峰期间的基建安全管理工作部署情况,检查工程现场在应对可能出现的冬季极端恶劣天气及针对年底前施工投产高峰的安全方案编制和重点措施落实情况。

  (六)检查安全费用投入和台帐管理,工程现场安全设施的规范使用和健康状态,施工用电、各类机械和工器具、消防器械、脚手架及模板支护系统、重要作业(起重和架线张牵场)现场设施安全可靠性和标准化管理水平。

  检查大纲见附件3(各建设管理单位应按项目汇总填报检查结果,于11月15日上午下班前上报德通处)。

  二、有关要求

  (一)秋冬季基建安全大检查

  1.各单位要对本次活动进行认真组织,确保本次大检查活动覆盖公司所有在建工程现场和相关单位。已经在秋季提前开展了类似工作的单位,要对照本次检查重点进行必要的补充检查。

  2.各工程项目要对照检查重点,全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作,落实各项安全风险管控措施,确保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。

  3.各建设管理单位基建部要对本次大检查活动进行全面总结,汇总统计检查项目数量、发现及整改隐患数量等内容,将总结报告于11月15日上午下班前上报。

  (二)输变电工程安全管理交叉互查活动

  1.各工程建设管理部门和业主、监理、施工项目部,熟悉掌握检查大纲内容,做好现场检查和资料检查的迎检准备。

  2.各单位要对检查期间发现的问题,组织各责任单位立即整改,并结合检查其他单位时发现的安全管理不到位情况,进行举一反三,排查治理其它在建工程的安全隐患。整改工作要求做到彻底、闭环,并及时进行总结,于11月15日前将总结和问题整改结果纳入基建安全大检查总结中,一并上报公司基建部(总结报告格式见附件2)。

桥梁冬季施工方案 篇25

  一、总体构思

  1、根据工程设计的要求,首先要充分体会设计意图和构思,然后根据施工现场的实际情况及业主、监理工程师的具体要求,对施工设计方案作出充分的组织安排,做到因地制宜,抓质量、赶进度、创效益。

  2、根据本工程的特点,为绿化工程,考虑进场先进行土建施工,放样定位。同时对土方合理调配,再对绿化地进行划线定点、种植。

  3、遇到因交叉施工,设计方案变更或其他特殊情况致使该段不能继续作业时,及时与业主单位和监理工程师协商解决方案,协调解决各班组的交替穿插,对工程质量工程工期需很抓把关。

  二、施工特点

  1、本工程为单独绿化工程,线路长,施工难度大,质量要求高,设计风格要求把握准确。

  2、种植的苗木品种多,种植的技术要求高,专业性强,工程施工穿插性强。

  因此,本公司拟集中专业施工技术骨干,采用相应技术措施,有步骤,有计划地结合实施和完成施工任务。

  三、施工顺序

  为保证按期竣工,工程按不同地块和内容采用流水作业,合理组织人员、机具,并保证材料及时到场。

  施工地块:

  绿化种植 候车亭 草坪铺设

  主要施工内容:

  1、土方工程:基础土方、种植土;

  2、绿化种植

  整体施工采取流水作业,详细见施工进度表。

  四、施工方法

  1、土方工程:挖除废土、加种植土、夯实。

  2、绿化种植:划分为种植环境处理,绿化放样,选苗和种植,养护四个部分。

  (1)、种植环境处理:先进行垃圾、杂草的清理,种植土应耙细整平,排水良好;并应进行土壤消毒,杀灭病菌和害虫后,施适量的基肥。

  (2)绿化放样:以设计为依据,先放毛样,如平面布置与现场不利,应及时报告监理工程师,以便设计单位作变更设计。试放样经认可后,正式定点放线。

  (3)选苗与种植:严格按照设计图规定的规格选购苗木,并对选购的苗木,在起掘前作现场调查,认真核实所采购苗木的品种、规格及生长情况;根据所选苗木的规格、品种确定苗木的土球大小、起掘时间和包扎、运输方法,苗木的栽植应做到随挖、随运、随种、随养护,苗木起掘后不得暴晒或失水,若不能及时种植应采取保护措施,如覆盖、假植。种植前按设计要求放细样,定好株行距;树木栽植槽穴规格的大小、深浅,按植株的土球直径适当放大;对地被小苗的种植,在种植前土壤耙细整平,排水良好,根据树种和气候等具体情况进行适当修剪。种植后适时进行浇水养护。引道香樟应卷干保护并予支撑固定。

  (4)养护:大苗种植后第一次应浇透水,以后看天气情况定期浇水,并用树桩打桩固定。一年养护派专职养护队伍进行精心养护,保证苗木成活,生长良好。

桥梁冬季施工方案 篇26

  根据目前天气情况,各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施,加强安全生产薄弱环节的检查和整改,防止安全、质量事故的发生,公司现将有关事宜通知如下:

  一、冬季安全生产的检查和防范重点

  1、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题,严禁采用电热毯、电炉取暖。在采用燃煤取暖时,必须做好煤烟排放措施,防止煤气中毒事件的发生。

  2、冬季施工现场的暖棚搭设,要做到防止倒塌事故的发生。

  3、有毒、有害、危险化学用品的管理,要防止留置人员和生产人员食品中毒事件的发生,尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。

  4、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案,防止坍塌事故发生。

  5、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况,防止机械伤害事故的发生。

  6、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况,防止滑倒坠落事故。

  7、冬季停工工程,闲杂人员禁止进入工地。

  二、冬季施工

  室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下时即进入冬季施工,为防止气温变化影响工程质量,各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施,报工程部审批。

  三、安全保卫和综合治理工作

  做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作,防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件发生。

  各分公司及项目部如进行冬季施工必须做好冬季施工前的准备工作,采取正确的施工方法,对有关人员组织技术业务培训,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击,提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场,搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道,并检查其安全性可靠性,做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的施工配合比工作。

  在冬季施工中,要抓好安全防护工作,加强管理,严防煤气中毒,防止烧伤、烫伤、爆炸事件的发生。要有专人保管外加剂,严防误食中毒。施工用电要设专人负责,防止漏电、触电及火灾事件的发生。

  对跨年施工的在建工程,以及停建、缓建工程,进入冬季要及时做好越冬防护工作,制定措施,严禁地基和基础被水浸泡、钢筋锈蚀、混凝土受冻等现象发生。各分公司及项目部要设专人及时检查、及时落实,确保工程质量和施工安全。

  第四季度是全年施工生产的关键阶段,同时又是寒风霜雪频繁侵袭的季节,为使第四季度生产能顺利进行,按惯例公司再次印发冬期施工技术措施。望各分公司、项目部针对各自特点.结合施工生产实际情况,制订相应的技术措施.并将冬期施工方案及措施尽早报公司工程部审批

桥梁冬季施工方案 篇27

  一、工程概况

  本工程位于为桩基础,框架结构,墙体采用加气混凝土砌块M5.0混合砂浆砌筑,抗震设防烈度为7度,抗震等级为二级。现已进入冬季施工,为了保证工程质量,编制内墙抹灰冬季施工控制措施。

  二、冬季施工

  1、冬期施工起始日期

  根据“建筑工程冬期施工规程”,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,起止日期经实测确定。

  2、冬期施工技术准备工作

  (1)以确保施工质量及生产安全为前提,制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。

  (2)制定冬期施工方案(措施)要因时、因地因工程制宜,要求技术上可靠。

  (3)考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。

  (4)力求施工点少,施工速度快,缩短工期。

  (5)必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

  (6)进入冬期施工时,进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量,冬期施工部位及其技术要求,掌握资源供应情况。

  3、冬期施工生产准备工作

  (1)排除现场积水,对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场用水造成场地结冰现象。

  (2)保证消防道路的畅通

  (3)搅拌机棚的保温:搅拌机棚前后台的出入口做好封闭,棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池,防止冻结、定期清理,污水管保持通畅。

  (4)根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,提出外加剂使用配方、品种、数量。

  (5)保温材料的准备:

  冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。

  有的要求具有良好的防火性能。

  1.小车、灰浆桶机具保温:选用聚苯乙烯泡沫板等。

  2.搅拌机棚保温:选用帆布篷。

  3.门窗洞口封闭保温:选用塑料布、棉帘子等。

  (6)冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤,保证生活、生产的需要。

  4、冬期施工主要施工方法和工艺

  内墙抹灰:

  (1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内,保证其内部不得有冻块。

  (2)抹灰浇水在中午适量浇水湿润,不得出现墙面有明水结冰现象。

  (3)按图纸控制好砂浆配合比,拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度,应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度,可采用热水搅拌。

  (4)进行室内抹灰前,施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温,门窗洞口等留洞进行封堵,保证室内施工温度。

  (5)温度过低时,需要抹灰的砌体应提前加热,使墙面保持在5℃以上。

  (6)用临时热源(如火炉)加热时,应当随时检查抹灰层的湿度,如干燥过快发生裂纹时,应进行洒水湿润。

  (7)抹灰工程完成后,在7d内室内温度不应低于5℃。

  当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,就应采取冬期施工的`技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度,是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度,温度愈高,强度增长也愈快,反之则慢。当温度降至0℃以下时,水化作用基本停止,温度再继续降至-2~-4℃,混凝土内的水开始结冰,水结冰后体积增大8%~9%,在混凝土内部产生冰晶应力,使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹,同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力,从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后,其强度虽然能继续增长,但已不能再达到原设计的强度等级。

  试验证明,混凝土遭受冻结带来的危害,与遭冻的时间早晚、水灰比等有关,遭冻时间愈早,水灰比愈大,则强度损失愈多,反之则损失少。

  经过试验得知,混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结,其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%;对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

  一、混凝土冬期施工方法的选择

  混凝土冬期施工方法为:混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括:掺化学外加剂法,外加剂为早强剂和防冻剂。

  二、混凝土冬期施工的一般要求

  (1)冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热,水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

  (2)配制冬期施工的混凝土,应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其强度等级不得低于42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6.

  (3)骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物。

  (4)搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应较常温延长50%,其拌制投料顺序时骨料、热水,然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃,入模温度不低于5℃。

  (5)混凝土的运输应尽量缩短运距,运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

  (6)混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢,运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合,若与要求不符合,则应采取措施进行调整。

  (7)严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比;缩短混凝土到施工现场等侯的时间,做到随到随浇筑。

  三、混凝土冬期施工的养护

  混凝土冬期施工中使用的外加剂有:早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂,可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺;当掺加外加剂后不需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

  1、防冻剂和早强剂

  防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点,使混凝土早期不受冻,并使水泥的水化能继续进行;早强剂是指能提高混凝土早期强度,并对后期强度无显著影响的外加剂。

  常用的防冻剂有氯化钠(NaCl)、亚硝酸钠(NaNO2)、乙酸钠(CH3COONa)等。

  早强剂以无机盐类为主,如氯盐(CaCl2、NaCl)、硫酸盐(Na2SO4、Ca SO4、K2SO4)、硫酸盐(K2CO3)、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久:氯化钙早强作用较好,常作为早强剂使用;氯化钠降低冰点作用较好,故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸钠(CH3COONA)等。

  氯盐的掺入效果随掺量而异,掺量过高,不但会降低混凝土的后期强度,而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用,故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

  在钢筋混凝土结构中,氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

  2、减水剂

  减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下,具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

  3、引气剂

  引气剂是指在混凝土中,经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时,空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中,缓解了混凝土受冻时的体积膨胀,故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

  四、混凝土的保温

  浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温,上面再铺一层棉毡保温;延缓混凝土侧模拆除时间,拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

桥梁冬季施工方案 篇28

  一、工程概况

  1、工程名称:上庄村(灞柳小区)公租房项目7#楼

  2、工程地址: 西安市未央区上庄村

  3、建设单位: 西安建工大唐建设项目管理有限公司

  4、设计单位:华诚博远(北京)建筑规划设计有限公司

  5、监理单位: 陕西恒瑞项目管理有限公司

  6、施工单位:西安市建筑工程总公司

  建筑面积:50561.16㎡;层数:地上32层,地下2层;

  建筑高度:96米;

  建筑功能:住宅;结构类型:剪力墙结构;基础形式:筏板基础、条形基础、独立基础

  二、编制依据

  1、《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-20xx)

  2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-20xx)

  3、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-20xx

  4、本项目工程的图纸设计要求

  三、施工机具准备

  1、机具准备

  中型石材切割机、砂灰拌制盘、瓷砖运输专用车、泥桶、砂灰搅拌器、手推车、铁锹、靠尺、浆壶、水桶、喷壶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤(或木锤)、铁水平尺、弯角方尺、钢錾子、合金钢扁錾子、台钻、合金钢钻头、笤帚、砂轮锯、钢丝刷。

  2、材料准备

  材料进场报验要严格把关:其品种、规格、外观、尺寸必须符合设计要求;必须包装完好;材料进场合格证、材料检测报告、材料质量保证书、使用说明书齐全;材料进场要严格按材料样板和封样核对验收。

  进场材料未经检验合格并签认,不能在工程上使用,且必须立即清除出施工现场,另行存放。

  四、工艺流程

  墙砖:贴砖前检查原墙面空鼓→修补空鼓→砖排版→弹线放样→集中加工切割倒角→浸砖→铺贴→清缝→填缝→阳角保护

  地砖:清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→安装标准块→选料→浸润→铺贴→灌鏠→清洁→养护→成品保护

  五、操作工艺

  1、墙面贴瓷砖施工工艺:

  (1)、基层处理:将楼地面上的砂浆污物、浮灰、落地灰等清理干净,以达到施工条件要求,如表面有油污,应采用10%的火碱水刷净,并用清水及时将碱液冲去。考虑到装饰层与基层结合力,在正式施工前用少许清水湿润地面,用1:1水泥细砂掺10%建筑胶,用扫帚将砂浆甩到墙面上,其甩点要均匀,终凝后浇水养护,具有较高强度,以手掰不掉为止。

  (2)、吊垂直、套方、找规矩:要求对整个房间找主放规矩,弹出墙面的50控制线,并在门窗洞口按照弹出墙面砖的排砖控制线,并对墙面的垂直度进行检查。不能满足要求必须修补,调整后施工。

  (3)、预铺:首先应在图纸设计要求的基础上,对地砖的色彩、纹理、表面平整等进行严格的挑选,依据现场弹出的控制线和图纸要求进行预铺。对于预

  铺中可能出现的尺寸、色彩、纹理误差等进行调整交换,直至达到最佳效果,按铺贴顺序堆放整齐备用,一般要求不能出现破损或者小于半块砖,将把半砖排到非正视面。

  (4)、贴灰饼:墙面粘贴前需要基层打底子灰,按照墙面垂直度和平整度,用稍干点的砂浆在墙面上按照控制点的位置做出抹灰的控制点和面,要求墙的两端必须做,中间间距1.5m 左右。

  (5)、抹底层灰:抹底层灰一般分两次操做,先刷一道掺胶的素水泥浆结合层,然后紧跟着抹第一遍1:3水泥砂浆,要求薄薄一层并用抹子压实。第二次用同样的配合比的砂浆按冲筋和灰饼的抹平,用短杠刮平,低处填平补齐,最后用木抹子搓出麻面。根据天气情况终凝后浇水养护。

  (6)、弹线:抹完底层灰后按照设计的建筑标高,在墙面上弹出50控制线控制标高,并按照此控制线和墙面砖排版图弹出排砖线,特别注意门窗洞口的排砖控制线。

  (7)、墙面贴砖:墙面贴砖前根据墙面砖的特性应将面砖放入清水中浸泡,然后取出晾干至手按砖背无水迹时方可使用;施工过程中墙面要保证湿润,以避免吸走粘结砂浆的水分。粘结砂浆的配合比可采用1:2(体积比)水泥砂浆或采用聚合物水泥砂浆粘贴,室内砖的粘贴接缝宽度按照设计要求,且横竖缝宽一致。面砖的粘结层厚度:在面砖背面满抹灰浆,四角刮成斜面,厚度控制在5mm左右,并注意边角满浆。面砖就位后用灰匙木柄轻击砖面,使之与邻面平,粘贴3-4块,用靠尺板检查表面的平整度,并用灰匙将缝拨直,阳角拼缝可以用阳角条,也要以用切割机将面砖边沿成45度斜角,注意不要将砖面损坏或崩边,保证接缝平直、密实。

  (8)、勾缝:贴完墙面砖待达到一定强度后,用竹签或细铁丝将砖缝间的砂浆清理并用棉丝擦干净后,在48小时后用专用勾缝剂勾缝可以用干净铁丝碾压实色成凹缝。勾缝剂硬化后用棉丝清理干净。注意色缝一定要仔细不能出现毛茬和黑边影响美观。

  2、地面贴瓷砖施工工艺:

  (1)、基层处理:将楼地面上的砂浆污物、浮灰、落地灰等清理干净,以达到施工条件要求,如表面有油污,应采用10%的火碱水刷净,并用清水及时将碱液冲去。考虑到装饰层与基层结合力,在正式施工前用少许清水湿润地面,用素水泥浆做结合层一道。

  (2)、弹线:施工前在墙体四周弹出标高控制线(依据墙上50线),在地面弹出十字线,以控制地砖分隔尺寸。找出面层的标高控制点,注意与各相关部位标高控制一致。

  (3)、预铺:首先应在图纸设计要求的基础上,对地砖的色彩、纹理、表面平整等进行严格的挑选,依据现场弹出的控制线和图纸要求进行预铺。对于预铺中可能出现的尺寸、色彩、纹理误差等进行调整交换,直至达到最佳效果,按铺贴顺序堆放整齐备用,一般要求不能出现破损或者小于半块砖,将把半砖排到非正视面。

  (4)、铺贴:地砖铺设采用1:4干硬性水泥砂浆粘贴(砂浆干硬程度以手捏成团不松散为宜),砂浆厚度控制在20-30mm左右。在干硬性水泥砂浆上撒素水泥,并洒适量清水。将地砖按照要求放在水泥砂浆上,用橡皮锤轻轻敲击地砖饰面直至密实平整达到要求;根据水平线用铝合金水平尺找平,铺完第一块后向两侧或后退方向;顺序镶铺。砖缝无设计要求时一般为1.5-3mm,铺装时要保证砖缝宽窄一致,纵横在一条线上。

  (5)、勾缝:地砖铺完24小时后进行勾缝,勾缝采用1:1水泥砂浆,根据地砖的颜色调配勾缝砂浆的颜色;勾缝要饱满密实。

  (6)、清理:当水泥浆凝固后再用棉纱等物对地砖表面进行清理(一般为12小时后)。清理完毕后用锯末养护2-3天,当交叉作业较多时采用先铺一层保护膜,再铺一层3mm纤维板保护。

  六、注意事项

  1、贴砖前基层检查是否空鼓,空鼓进行维修;

  2、检测墙面的垂直度,平整度,阴阳角;

  3、贴砖时注意开关插座位置跨缝,瓷砖集中加工时,磨边不能破边,飞边、毛边;

  4、及时对完成的墙砖进行检查有无空鼓,并及时进行整改;

  5、填缝时必须把墙砖缝内的黑水泥擦干净后再根椐墙砖颜色用专用填缝剂填缝;

  6、墙砖铺贴完之后一定要对阳角进行保护,地砖铺贴完后用模板进行保护。

  七、验收标准及质量控制要点

  1 、验收标准

  (1)墙面瓷砖表面平整、洁净、色泽一致,无空鼓、裂痕和缺损;表面平整度允许偏差3mm,接缝直线度允许偏差2mm,接缝高低差允许偏差0.5 mm。

  (2)地面地砖表面平整、洁净、色泽一致,无空鼓、裂痕和缺损,坡度准确,不倒泛水,无积水,无渗漏;表面平整度允许偏差3mm,接缝直线度允许偏差2mm,接缝高低差允许偏差0.5 mm;地漏低于地砖表面0.1~0.3cm。

  2、 墙面砖质量控制要点:

  (1)墙面砖的品种、规格、表面观感要满足设计要求,墙面和四角、门窗洞口边要弹线放样、做灰饼。

  (2)控制基层处理和底层抹灰的平整度、垂直度,墙面抹底层砂浆前要清洁和浇水湿润,控制水泥砂浆配合比和刮糙厚度,控制木杆搓毛和浇水养护的及时性。

  (3)控制浸砖:面砖镶贴前应至少浸泡2h,并待表面阴干或擦干后方可使用。

  (4)控制面砖镶贴顺序:在同一分段或分块的面砖应自下向上镶贴;铺贴时应检查要在面砖外皮上口拉水平通线。

  (5)控制弹线分格、面层贴标准点、预排砖和选砖,保证面砖的垂直平整和砖缝均匀;排砖时应考虑开关、插座的位置,应避免一个开关同时骑4块砖。

  (6)每面墙不宜有两列非整砖,非整砖的宽度宜不小于原砖的三分之一。

  (7)墙面砖镶贴应牢固,表面色泽基本一致,平整干净,无漏贴错贴。

  (8)墙面无空鼓,缝隙均匀,周边顺直,砖面无裂纹、掉角、缺楞等现象。

  (9)地面砖镶贴应牢固,表面平整干净,无漏贴错贴;

  (10)缝隙均匀,周边顺直,砖面无裂纹、掉角、缺楞等现象,留边宽度应一致:

  a)用小锤在地面砖上轻击,应无空鼓声;

  b)厨、卫生间做好防水层,与地漏结合处应严密,坡度应满足排水设计要求。

  3、地砖质量控制要点:

  (1)控制选砖和浸砖:地砖浸泡不小于4h,阴干或擦干后方可使用,以保证粘结质量。

  (2)检查基层是否空鼓、基层是光面时要凿毛,基层表面要提前一天浇水。

  (3)铺贴前要按设计要求确定地面标高线和平面位置线,要按定位线的位置铺贴地砖,检查粘贴砂浆配比和地砖要与地面压实,要及时用水平尺检查平整度。

  (4)控制厨卫间排水坡度,地砖铺贴的高低差、行列接缝及直线度要符合标准。

  (5)地漏要安装在地面的最低处,其篦子顶面应低于设置处地面2mm。

  (6)厨卫间地砖的上皮标高应比客厅地板面低至少20mm。

  八、成品保护

  1、墙砖清理干净后,采用薄膜将墙砖全部覆盖,防止污染。阳角部位采用阳角保护条保护,防止阳角碰坏。

  2、施工时应注意对定位定高的标准杆、尺、线的保护,不得触动、移位。

  3、对所覆盖的隐蔽工程要有可靠保护措施,不得因浇筑砂浆造成漏水、堵塞、破坏或降低等级。

  4、砖面层完工后在养护过程中进行遮盖和拦挡,保持湿润,避免受侵害。当水泥砂浆结合层强度达到设计要求后,方可正常使用。

  5、后续工程在砖面上施工时,必须进行遮盖、支垫,严禁直接在砖面上动火、焊接、活灰、调漆、支铁梯、搭脚手架等;进行上述工作时,必须采取可靠保护措施。

  九、安全环保措施

  1、在运输、堆放、施工过程中应注意避免扬尘、遗撒、沾带等现象,应采取遮盖、封闭、洒水、冲洗等必要措施。

  2、运输、施工所用车辆、机械的废气、噪音等符合环保要求。

  3、电气装备应符合施工用电安全管理规定。

  4、垂直运输必须符合相关。

桥梁冬季施工方案 篇29

  一、工程概况

  该办公楼总建筑面积7446m2,为六层框架结构,地下室停车场为C25钢筋混凝土地面,坡道为C35钢筋混凝土挡土墙,基础混凝土为C25,地下柱C35,一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35,结构四层以上梁板C25、柱C30。地下室地面垫层为C15,地下室地面面层为C25。

  该办公楼实际开工日期为20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季,实际施工时光为六个半月,比定额工期缩短30%以上,要按期完工今年务必施工完五层结构平面和17。85米处的独立柱,以及地下室地面面层。就务必采取冬季施工,方能为按期完工创造条件,冬期施工起止日期,按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃,早晚温差大,起止日期可经实测定,也可由甲、乙双方协商统一划定。

  二、冬季混凝土特点及采取的方法

  1、冬季混凝土特点:凝结时光:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0。3~0。5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。要保证不发生冻寒,我施工方决定采取的措施如下:

  2、负温混凝土:除水泥以外的混凝土全部进行保温防护,养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。

  负温砼施工要点:

  当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不一样的气候,按下列方法进行加热,

  (1)、气温低于-5℃,不低于-8℃时,用加热水拌和砼,水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。

  (2)、气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。

  (3)、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时光50%。

  拌合物出搅拌机温度大于10℃,入模温度大于5℃。

  浇灌砼注意事项:

  (1)、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。

  (2)、在负温状况下,不能浇水。

  (3)、外部加以覆盖,保温材料,养护初期,温度不得低于防冻剂的规定温度。

  (4)、当气温低于-15℃时,受冻临界强度不得小于4N/mm2,及大小设计强度的20%。

  3、蓄垫法适合条件:5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。

  (1)、原材料加热。

  (2)、低温早强剂、防冻剂。

  (3)、一般保温材料或高材料,费用底。

  三、施工生产任务安排及施工布置

  1、冬施准备

  (1)、材料的加热设备、设施进场:

  ①、架空砼搅拌用钢制热水水箱,2m3左右,搭设距地2。0m左右,下部用ф50钢管搭设生火架,下加煤碳生火加热。

  ②、在砖砌台上用钢板搭设加热台,上铺砂子,下加煤碳生火加热

  ③、用废旧油桶1割2加工火炉20个,提高整体四周温度。

  (2)、联系钢筋砼工程适用的外加剂,外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例,并应进行复检工作。按水泥用量的3%计,其使用说明书、合格证务必齐全。

  (3)、搅拌机保温

  搅拌机前后台的入口应做好封闭棚,设置热水罐,外加剂标准计量设备,用完毕后清洗的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响道路使用安全。

  (4)、保温材料选用

  ①选用隔气性能好的塑料薄膜,保温性好的稻草草帘,购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2。。

  ②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。

  ③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。

  ④室内气温使用干湿温度计,备25支温度计挂贴在操作实际施工区内,并每2小时测量一次,用表格填写清楚,作为原好记录。

  ⑤、根据气候状况,砼浇灌四周周边生火保温。

  ⑥、当温度差别太大时,应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。

  2、施工进度布置

  当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:从11月1日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布,架空2cm,以防砼表面受冻起皮。

  (1)、砼搅拌用水加热,温度35~60度时,每班第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。

  (2)、浇筑现场准备及振捣时光要求。

  搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。

  (3)、防冻剂

  防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

  (4)、砼保温养护

  砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,持续草莲干燥。

  (5)、在砼施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。

  (6)、当室外最低平均气温低于-10度时,砼施工停止。

  值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。

  四、施工项目的实际工作量,

  具体工程量为:C25钢筋混凝土地面为20xx3,五层结构平面为260m3,五层独立柱21m3。

  五、材料计划

  材料计划后附

  六、施工技术措施

  施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则施工进入冬期施工。

  1、钢筋工程

  (1)当环境温度低于-5℃状况下,对钢筋的对焊时,焊工务必有合格上岗证件,应严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,应先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施,未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检。

  (2)全部独立柱钢筋由于直径大于ф20,故均采用电渣压力焊,现场截取试件进行强度试验(用3个拉伸,3个弯曲试验)按20xx同类型接头按为一批,合格后方可继续施焊。

  并在接头外不得有横向裂缝,不得有表面烧伤,按头处的弯折,编移不得大于0。1感觉直径,同时不得大于2cm,外观不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次验收。

  (3)、在施焊过程中注意事项:

  ①、在对焊机使用时应装设电压表,如电压降大于5%,应适当提高变压器级数,电压的电压降到8%以下,则应停止焊接,以确保质贴合要求。

  ②、每一天在焊试件前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。

  ③、在焊接前,应清除钢筋焊接部位处的铁锈,污物等端部扭曲,弯折应予以矫直,对不符要求的接触部位应切除。

  2、砼的工程

  冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机,微电脑控制计量。

  ⑴材料要求:

  ①、水泥选用神华集团的天桥P42。5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验,合格后方可使用。

  ②、粗骨料选用山西柳林的20~40标准料,并应极配良好、坚硬,拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验,合格后方可投入使用。

  ③、拌合水为甲方带给的民用地下清水(深井70m以下)。

  ④、配合比,按试验室带给的配合比比设计图纸高一个标号进行,柱由C30变为C35,梁板由C25变为C30。

  ⑵、砼的浇筑要点:

  混凝土搅拌控制时光比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时光。

  ①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性,保证的整体性,尺寸应准确,钢筋预埋件位置应误差小于2cm,拆模后砼表面应平整、光滑,无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象,为防止冻结,在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护,并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌,使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。

  ②、施工缝的位置:独立柱留在梁底20—30mm水平缝处,梁、板、墙应留垂直缝,板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向,且便于二次施工。

  楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。

  ③、在施工缝和后浇带浇工中,应先剔掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下,然后先铺水泥素浆一层,应比原砼的强度高于1。2MPa,再进行浇灌,梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位,构成垂直接缝,再按设计比例掺入,WG—HEA型膨胀剂,采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。

  (3)、砼浇灌过程质量控制:

  配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量

  6.3.4 填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准应符合表6.3.4的规定。

  向左转|向右转

桥梁冬季施工方案 篇30

  时下已进入初冬季节,剩余工程需在冬季施工,我们根据施工图纸上的要求及参照《给水排水管道工程施工及验收规范》,确保工程质量,拟订工程冬季施工方案。

  一、沟槽开挖

  为了不影响工程进度及增大施工中的开挖难度,待大地表层冻深不超过50㎜时,进行开挖沟槽的表层割沟,表层将被分割成三部分,这样即使天气渐冷也不会影响开挖进度。

  二、管线安装

  球墨铸铁管安装时,胶圈的贮存运输应符合室内温度为-5—30℃,因此,材料库需增设取暖设施以确保胶圈的质量。球墨铸铁管的承插口工作面上用专用工具清理干净,如遇天气寒冷,可采用炭炉烘烤承插口工作面,防止有结冰及冻土等现象发生。

  钢管焊接:冬季施工时,当环境温度低于5时,外防腐层不宜采用环氧煤沥青涂料,当环境温度等于或低于沥青涂料脆化温度时,不得起吊、运输和铺设。如果气温低于-20℃时,焊接时,应根据环境温度进行预热处理,预热宽度为:焊口每侧不小于40㎜,预热温度达到100-150℃。焊接时,应使焊缝可自由伸缩,并应使焊口缓慢降温;为此要搭设保温棚,同时做好管口防腐的保护工作。

  三、砼制品及井室砌筑工作

  砖、石、砌块等砌筑材料不得用水湿润,应将冰雪或粘结的泥土等杂物清除干净,并应增大砂浆的流动性。

  砂浆宜选用普通硅酸盐水泥拌制。

  现浇砼及井室砌筑冬季施工应采用抗冻砂浆,抗冻砂浆的食盐掺量应符合:

  砖及混凝土块在0~-5℃时,防冻剂占水重2%。

  砖及混凝土块在-6℃~-10℃时,防冻剂占水重4%。

  砖及混凝土块在-10℃以下时,防冻剂占水重5%。

  四、工程安全生产组织措施

  安全工作是搞好生产的重要因素,因此对于安全要加强领导,健全组织;安全教育要经常化、制度化,严格安全监督,完善检查制度;对施工组织设计和工艺流程科学施工,严禁各种违章指挥和违章作业行为发生,所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养、确保状况良好。杜绝违章作业。施工人员进场时必须佩带安全帽,过路路有交通路口要设置围栏、指示灯、安全牌。整个施工现场严禁无关人员围观,每个施工现场都必须设专职安全员1名及1名兼职安全员。

  为加强现场的安全管理,消灭重大伤亡事故,轻伤事故率控制在0.5%及以下,项目成立安全小组,对现场的安全,防火全面管理。并有明显的安全、文明、消防宣传标语,并设施工用电管理负责人一名。

  对进场人员要进行安全教育不落一人。严格贯彻执行安全法律、安全操作规程。

  井室外围挂水平安全牌。安装要符合安全操作规程中有关规定。

  特殊工种要持证上岗。冬季要做好五防。

  五、工程文明施工组织措施

  本公司项目在施工中绝对不允许存在环境污染问题,所以我们特制定如下文明施工措施,以确保施工现场整洁、干净,能够顺利通行,并确保工程顺利进行。

  文明施工措施

  在施工现场,设置交通标志牌,施工地域周围用围栏遮挡,夜间设置安全照明灯,并适当粘贴施工标语,使得施工现场美观,并随时保洁。

  建立严格的成品保护措施和制度,大小临时设施和各种进场材料堆放,做到整齐、有序,并且界限分明。各种材料及半成品按不同规格堆放,设置标识牌。

  进场构件、半成品及施工现场机械设备按平面布置摆放整齐,保证设备外观清洁,内部良好。

  施工时文明有序,不干扰周边居民的正常生活。

  为了保证施工队伍能够以饱满的工作热情投入到本项目的工程施工中去,我们在施工现场配置了宣传报道机构,针对现场情况设置宣传标语和黑板报,并适时更换内容,切实起到表扬先进,促进后进的作用。

  建立文明施工责任制。划分区域,明确管理负责人,实行挂牌作业,做到现场清洁整齐。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中,做到不洒、不漏、不剩。

  现场不乱堆垃圾及余物。应在适当地点设置临时堆放点,并定期外运。清运残土和垃圾及流体物品,采取遮盖防漏措施,运送途中不遗撒。

  建立文明施工检查小组,有权对违反文明施工人员进行经济处罚;现场各种标牌,标语整齐,施工现场严格按施工平面图布置;施工人员要佩带上岗证,工作要严肃认真,规范文明用语;各种材料、设备要分类保存,界线清楚,码放整齐,机械车辆要停放在指定地点;保持施工现场的整洁,道路畅通,施工便民不扰民;施工中时刻注意企业形象,搞好与业主和当地军居民的关系。

  六、环境保护措施

  明确划分施工区域和人民群众的生活区域,加强施工区域的管理,建立责任区,从道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、厕所、厨房、宿舍、火炉、吸烟等都有专人负责,做到责任落实到人,使文明施工、环境卫生工作保持经常化、制度化。

  加强施工区环境卫生管理,重视环保工作,编制实施施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。施工现场勤打扫,保持整洁卫生,场地平整,各类物资堆放整齐,道路通畅。

  加强环保教育,组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

  贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针,政策法令,结合设计文件和工程特点,及时提供有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。

  强化环境管理,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保单位,请示汇报环保工作,做到文明施工。

  美化施工场地,消除施工污染。场地废料按设计要求按业主指定的地点处理,使工地干净卫生,施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

  建立健全环境保证体系,使环境保护制度化、正规化。

  环境保护组织人员配置:环境保障小组由项目经理任组长,项目技术负责人、项目副经理担任副组长。工程管理部负责人、综合办公室负责人、工程质量负责人,各施工队工长任小组成员。由工程管理部环保专职人员任环境保护工程师,负责日常的环保管理。各班组有兼职环境保护检查员。

  保低噪音施工,保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。

桥梁冬季施工方案 篇31

  北方广大地区有较长的寒冷季节,这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。从多年的施工实践及研究的结果认识到,当环境温度降至 5℃再不回升连续 5天以上时,只要采取适当的施工方法,避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下,就会使工程有其它季节一样好的效果。

  1 冬季混凝土施工受冻问题分析

  1.1 温度与砼强度的关系

  混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度,是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时,水化作用加快,强度增长也快;而当温度降至 0℃时,存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰,逐渐由液相变为固相,这时水泥水化作用基本停止,强度也不再上升。温度继续下降,当混凝土中的水全部结成冰,由液相变为固相时,体积膨胀约9%,同时产生大约 20kN/m 的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值,致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌,这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的粘结力,也会影响混凝土的抗压强度。当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的'空隙和孔洞,降低混凝土的密实性和耐久性。

  1.2 砼应预防早期冻害

  由此可见在冬季混凝土施工中,水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键因素。分析国内外关于水在混凝土中的形态的一些资料可以看出,新浇灌的混凝土立刻冻结时,有80%以上的水变成冰,液相不足20%,水化反应极其微弱了;当混凝土经过 24h的标准养护后再冻结,只有 60% 的水变成冰;当混凝土强度达到设计标准的50% 以上时,即使温度降至-40℃以下,而含水量也维持在 60% 以下,还有 40% 的水未转变为固相,水化作用也能继续进行。可以得出这样一个结论:混凝土在浇灌后有一段养护期,对加速水化作用极为重要,因而应预防早期冻害。当混凝土在受冻前只有1h的养护期,强度损失会超过50%;在受冻前得到6h的养护期,强度损失不超过20。

  混凝土在正温气候条件下继续养护,其强度增长幅度是不相同的。对于预养期长初期强度达到 R28的 28% ~35% 的混凝土受冻后,后期强度基本不受影响;而埘于预养期较短,强度达到R28的 15% ~17% 时的混凝土受冻后,后期强度会受到一定影响,只能达到设计强度的 85% ~90% 。

  只要混凝土在正温下养护一定时间,使混凝土有一段水化时间,就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果,我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7.1.2条明确规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%,矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%,但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。

  2 混凝土冬季施工方法及措施

  2.1 根据实际情况确定合适的施工方法

  从以上浅析认识到,在冬季混凝土施上中,一般要解决和处理好以下几个问题:一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期;二是如何防止混凝土早期受冻;三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中,在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况,采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下,同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量,但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。

  只要混凝土在正温下养护一定时间,使混凝土有一段水化时间,就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果,我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7。1。2条明确规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%,矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%,但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。

  2 混凝土冬季施工方法及措施

  2.1 根据实际情况确定合适的施工方法

  从以上浅析认识到,在冬季混凝土施上中,一般要解决和处理好以下几个问题:一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期;二是如何防止混凝土早期受冻;三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中,在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况,采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下,同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量,但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。

  2.2 目前条件下冬季施工采取的施工措施

  2.2.1 调整最佳配合比

  在气温 0℃左右时施工,应选用普通硅酸盐水泥,其硅酸三钙含量不低于 50%,细度达到4900/cm2细目筛余量>(GB50204—92)

  To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

  式中:

  To——商品混凝土拌和物的温度(℃);

  Ww、Wc、Ws、Wg——水、胶凝材料、砂、石的用量(kg);

  Tw、Tc、Ts、Tg——水、胶凝材料、砂、石的温度(℃);

  Ps、Pg——砂、石的含水率(%);

  c1、c2——水的比热容(kJ/kg.K)及溶解热(kJ/kg)。

  当骨料温度>0℃时,c1=4.2,c2=0

  当骨料温度≤0℃时,c1=2.1,c2=335

  b、商品混凝土拌和物的出机温度

  按下式计算:

  T1=To-0.16(To-Tb)

  式中:

  T1一商品混凝土拌和物的出机温度(℃);

  Tb一拌合机棚内温度(℃)。

  c、商品混凝土拌合物经运输至浇筑成型完成时的温度按下式计算:

  T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)

  式中:

  T2——商品混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度(℃);

  t——商品混凝土自动运输至浇筑成型完成的时间(h);

  n——商品混凝土运转次数;

  Ta——运输时的环境气温(℃);

  a——温度损失系数(hm—1)。

  当用商品混凝土搅拌输送车时,a=0.25;

  计算示例1:(环境温度为零下30℃时各种数据取值)

  Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2

  Ww——161.5kgTw——70℃C2——0

  Ws——693kgTs——6℃PS——3%

  Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%

  Tb——-10℃t——0.5

  商品混凝土拌和物温度:

  T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃

  出机温度:

  T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃

  入模温度:

  T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃

  从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

  计算示例2:(环境温度为零下20℃时各种数据取值)

  Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2

  Ww——161.5kgTw——60℃C2——0

  Ws——693kgTs——5℃PS——3%

  Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

  Tb——0℃t——0.5

  商品混凝土拌和物温度:

  T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃

  出机温度:

  T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃

  入模温度:

  T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃

  从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

  计算示例3:(环境温度为零下10℃时各种数据取值)

  Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2

  Ww——161.5kgTw——50℃C2——0

  Ws——693kgTs——5℃PS——3%

  Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

  Tb——10℃t——0.5

  商品混凝土拌和物温度:

  T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃

  出机温度:

  T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃

  入模温度:

  T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃

  从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

  随着环境温度变化,胶凝材料,拌合机棚温度会改变(胶凝材料温度与环境温度相同,拌合机棚温度比环境温度高20℃),砂、石、水的温度是可控的(砂、石温度始终为5℃),外加剂量很小,计算时忽略不计。随着环境温度变化,商品混凝土拌合温度保持在10℃以上,可以计算水的温度。

  四、质量控制

  1、严格按审批后的冬季施工方案进行交底和施工操作,专职质检员进行检查。

  2、对原材料质量要求必须有该批产品质量证明文件和进场检验试验报告,合格后,方可使用。

  3、设专人测量温度,控制配合比,外加剂计量严格控制,砂、石含水率及时测量。

  4、坍落度的控制作为重点监控内容,坍落度测量每台班不少于两次。

  5、根据测量结果调整保温层的厚度,防止温度过低冻坏商品混凝土、温度过高使商品混凝土产生裂纹等情况出现。

  6、试块留置数量有代表性,符合现行规范、规程等规定。

  7、加强养护保温工作。

  五、安全注意事项

  商品混凝土工程冬季施工时,除技术措施得力外,拌和站安全措施必须全面完善。

  1、对电气的绝缘要有保护措施,防止电线破损与金属相碰,设专人检查线路并及时维修。

  2、施工人员应穿绝缘鞋,应戴绝缘手套,防止滑倒、摔伤。

  3、对操作人员进行冬季施工安全教育,提高安全意识,增加必要的劳动防护用品。

  4、因冬季气候干燥,对工人进行防火意识教育,对易燃物品严加防护,专人看管。

  5、在进入冬季施工时,制定机械冬季施工安全技术措施,并对操作人员进行冬季使用机械设备的安全教育,同时做好防寒物资的供应工作。

桥梁冬季施工方案 篇32

  一.冬期施工措施:

  1.冬季与温度

  根据相关规定,冬季施工的起止日期为:当冬天到来,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日;当气温转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上,则此5天的最后一天为冬季施工的终日(日平均气温是指在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测得1天内2、8、14和20时4次室外气温观测结果的平均值)。园林工程在进入冬季施工前和解除冬期施工后,均必须有一定的防护措施,以防气温突然降至0℃以下的寒流及霜冻等侵袭造成工程质量下降。

  2.冬期施工的部署原则:

  施工部署上要根据晴、冷、内、外相结合的原则,晴天多搞室外,冷天多搞室内,尽量缩短低温露天作业时间,缩小雨天露天作业面以及采取集中兵力打歼灭战的方针,采取分栋、分段、分部位突击施工的方法。例如将基础工程加快进度,突击抢出地面,避免倒灌和塌方;对已完成结构的工程要停到一定部位等。在安排冬期施工是要考虑气温及降雪的影响,要考虑冬期施工的作业面积、施工进度,加快劳动调配,强调合理的工序穿插,善于利用各有利条件,加快施工进度,并适当考虑一些机动的施工项目,加强生产调度工作。

  要将冬期施工准备工作纳入生产计划,考虑一定的劳动力,安排一定的作业时间,搞好冬季施工期间工程材料和冬期设备的储备。

  3.冬期施工的准备工作:

  (1)掌握施工所在地区气象资料。

  (2)技术准备工作

  (3)施工现场准备工作。

  (4)生活上的准备工作

  (5)物资准备工作

  (6)施工管理方面工作。

  实例:某工程冬期施工措施指导书

  1.冬期施工准备工作

  (1)掌握施工所在地区气象资料:冬期施工前,要与施工所在地区气象部门凉席,掌握当地冬季气温情况,搜集有关资料。如该地区缺少气温资料,可参照附近地区气温资料,进行冬期施工准备。

  (2)技术准备工作:

  1)研究和编制冬季施工方案,对开工栋号、停工栋号以及进入冬期施工的基础、结构、装修工程,提出冬期施工项目一览表,对停工部位应有相应的越冬措施。做好准备工作计划并将其纳入生产计划中。

  2)落实热源和冬期施工材料,编制冬期施工设备材料、劳动需用量计划,主要包括下列内容:

  ①设备:锅炉和各种相应的配件,排管炉、热盐水箱。

  ②燃料:煤、煤球

  ③保温及挡风材料:草帘、席、油毡、草绳、锯末等。

  ④化学附加剂:抗冬剂、早强剂、阻锈剂、减少剂及复合剂等。

  ⑤化盐、测温用量:化盐桶、温度计(-20-100℃)、高低温度计、测温箱、6号比重计、电棒等。

  ⑥劳动力、司炉、化盐、测温、看火人员、冬季施工各项准备工作劳动力等。

  ⑦劳动保温用品:棉大衣、手套的灯

  3)编制单位工程冬季施工方案。

  4)组织有关人员学习冬季施工有关要求、措施和规定,并向队、组景象技术交底工作,对司炉工、测温、化盐等主业人员进行培训。

  (3)施工现场准备工作:

  1)做好现场清理,易燃物品放在远离锅炉的上风处,并集中堆放妥善管理。

  2)现场道路在冬期施工前进行必要平整,积水的坑洼处要填好。

  3)搅拌机棚、工作棚等历史设施要做好保温,搅拌机棚附近要挖好足够容量的蓄水池井

  4)做好水龙头、消防栓、管道的保温防冻,上水管道的埋设深度不应小于80㎝。

  5)供热锅炉检修、试泵、安装和盐水加热设备的安装,没有锅炉的现场应准备火炉灶。

  6)提前淋好白灰,做好淋灰池的保温。

  7)个施工现场都应准备好为混凝土、砂浆、试块养护用的标准养护室。

  (4)生活上的准备工作

  1)宿舍、办公室等生活用房应在冬期施工前进行检修,装好冬季取暖设备,采用火炉取暖应安装风斗风挡。没有污水下水的现场应做好污水蓄水井。

  2)食堂、厨房应提前做好饭菜的保温设备,冬季让职工吃到热饭热菜。

  3)采暖房屋应提前把火炉、烟筒和用煤的计划上报,煤球的制作、储存也要早安排。

  4)物资准备:根据冬期施工所用的各种材料,编制计划,组织材料进场存放和保管。

  2.施工管理方面工作

  (1)生产计划安排方面:凡不利于冬期施工的工程项目应尽安排在初冬或冬末施工,例如基础、土方工程、屋面等。冬期施工停工的工程就应进行到一定部位方可停工,避免结构受影响,如砖墙应打完圈梁及安装楼板、屋面应做好防水,基础要回填的等。已竣工的工程未交工使用前派专人负责,经常检查维护,防止门窗损坏、抹灰受冻。

  (2)技术管理方面:

  1)项目部的技术人员应学习、审查图样,对不适宜冬期施工的分项工程,提早与设计院和甲方商量,提出合理的个性建议。

  2)要认真贯彻冬季施工方案,冬季施工规程及施工验收规范中有关冬期施工的规定。

  3)在昼夜的室外平均气温连续五昼夜低于+5℃和最低气温低于-3℃是,应按冬期施工各项要求进行施工。

  4)各项目部应于11月1日开始进行大气测量工作,并注意当天的天气预报。

  (3)安全管理方面:

  1)冬期施工前对现场的施工设备,如脚手架、小型机械、电气设备等进行检查维修。安全部门要对施工人员加强冬期施工期间的安全教育工作,做到遵章守纪,杜绝违章、违制指挥和冒险作业。安排生产时要做到五个同时,安全防护不完备决不进行生产。

  2)制定各项防火、防煤气毒、防冻、防滑等措施,对于职工加强宣传教育。

  3)对于冬期施工所用锅炉和其他受压容器要严格按照劳动局颁布的受压容器监察规程进行详细的检查、交底、防止爆炸伤人。

  4)冬季风度雨少,做好防尘防毒工作,加强设备改装和现场的防护设施,按规定发给操作者操作工具。

  5)对高层建筑,高空作业和使用明火的施工项目,必须有详细的安全交底工作。

  6)要坚持定期现场安全检查的制度,并强调现场施工必须戴安全帽和高空作业系安全带。

  7)及时清理积雪,注意采取防滑措施,对上下人梯道要有防滑设施,对于外脚手架要经常检查加固,如遇5级大风要停止高空作业。

  8)防止煤气中毒,工棚必须设置风斗,并派人定期检查炉子和烟囱有无积灰、漏烟现象。特别注意预防天气骤冷时容易发生煤气中毒的事故。

  9)严寒下钢丝易脆断,应经常维修擦油。

  10)医务室应向广大职工讲解防冻伤、防煤气中毒的常识,并准备有关药品。

  (4)消防方面:应认真贯彻“以防为主,以消为辅”的消防工作方针,认真学习当地有关部门近期颁布的《基建工地冬季施工的消防工作要求》,并严格遵照执行。施工队伍应组织有关人员认真学习有关消防方面的文件,一切冬期施工方案和准备工作和冬期施工措施的制定应有消防人员参加,并结合消防方面的要求进行考虑和安排,避免冬期施工准备工作完成后才发现不合消防要求而返工的现象,冬期施工消防准备工作中注意以下各项工作:

  1)加强冬期施工消防安全的宣传教育工作,加强对专业人员和义务消防人员的培训及定期的消防演习,熟练掌握各种消防器材的使用。

  2)必须保证消防用水的水源供应,消火栓要做好保温,并将四周清理干净,设置明显标志,校方道路要保持畅通。

  3)各种消防器材、用具要经常检修,满足消防要求设置,消防水缸保证水清、缸满、灭火器保持干净整洁,过期及时更换。

  4)建立健全岗位责任制,并要有专人负责,严格执行用火申请制度,现场用火和电焊必须经过消防人员检查,经消防员同意后,方可施工。施工应设专人看或防火种蔓延,杜绝火灾事故。

  5)易燃材料必须经常注意清理,并选择距新建工程及木材场50㎝以外下风方向集中堆放。

  6)夜间看火人员及司炉人员,在冬季施工前应组织培训,进行政治思想和业务教育。

  7)高压蒸气管不得用易燃材料保温,当高压蒸汽管穿过易燃物是要加套管。

  8)施工现场支搭挡风墙和风挡事先与消防员联系,统一安排,统一做法,统一整齐,避免零乱。

  3.冬季施工主要技术措施

  (1)土方工程:土方在冬季表面遭受冻结,挖掘困难,施工费用比常温施工要高,所以冬季开工的项目,应力争在土冻结以前把土方挖掘完覆盖好。或者采取表面松土、覆盖保温材料的措施,防止土冻以利挖掘。当土冻层较深市,必须在经济及技术条件认为合理时,方可进行。

  1)土的防冻:土的防冻尽量利用自然条件,因地制宜。土防冻的方法,一般采用地面耕松耙平、覆雪、隔热材料防冻、冰壳或暖棚防冻四种。

  2)冻土的破碎与挖掘:在没有保温防冻的条件,或土已冻结时,表较经济的土方施工方法是破碎冻土,然后挖掘。一般有爆破法、机械法和人工法三种。

  3)冻土的融冻:冻土的融冻是依靠外加的热能来完成,所以费用较高,只有在面积不大的工程上采用。通常有循环针法、电热法、荷烘烤法三种。

  4)冻土的钻孔:在建筑工程中,经常需要在冻土中穿凿孔洞,特别在采用爆破法及循环针时,更需要先在冻土中钻孔,钻孔可用机械或手工方法进行。机械法钻孔常采用电钻或气动钻,钻头是弹簧钢条般的,钻头厚度6-8㎜,宽度50-60㎜。

  5)由于土冻结后即成为坚硬的土地,在回填的过程中不能压实火夯实,土解冻后就会造成大量的下降,所以施工及验收规范中对冻土作回填土石有详细的规定,对基坑可用含有冻块的土回填,但冻土块体积不得超过填土总体积的15%。回填管沟是,在离官道顶上0.5米以内部的用冻土。在回填管沟上部时,冻土体积不得超过该部分填土体积的15%。房屋内部不得用冻土。为此,冬期施工的回填土工程中,可以采用如下措施:

  ①把回填土在入冬前预先保温,堆积一处进行严格的保温,等冬季需要回填时将内部含有一定热量的土回填。

  ②在冬季挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,留作回填之用。

  ③在编制施工方案时,应考虑挖方与填方的平衡,即用从甲坑挖出的未冻土,填到乙坑中作回填土,并迅速夯实。

  ④回填处的冻雪一定要扫干净,方可进行回填。

  ⑤适当养活回填土方量:在冬季进行回填土是,可在保证基底上不遭受浆结条件下,尽量少填一些,留待春暖在继续回填。

  ⑥为确保冬季回填的质量,对一些重大工程项目,必要时可用砂回填。

  ⑦在有冻胀土的地梁,桩基的承台等处,其下面有可能初冻土降起的地方,要垫以炉潮渣等松散材料。

  (2)砖石工程:

  1)关于设计方面的问题:

  ①施工单位对需在冬季建造的砖石房屋或构筑物,在施工前会同设计单位进行一次图样会审,要求设计部门根据施工单位确定的施工方案,对原设计图纸进行补充验算和给预必要的补充,待修改后再进行施工。修改后的设计图,应包括以下内容:

  A在砂浆解冻期内砌筑的极限高度。

  B在结构解冻期内结构需要采取的临时加固措施。

  C如果下层墙壁需要加强市,应明确其加强方法。

  D对掺有化学附加剂的砂浆,应指出在房屋不同完成程度是在其各层砌体中砂浆必须达到的强度值。

  ②采用冻结法砌筑的砖石结构的承载能力计算,除有对已完工房屋的主要计算外,还必须包括结构解冻初期的补充验算。

  ③用抗浆砂浆法砌筑的砌体承载能力,应按试验室提出的砂浆块的实际强度进行解冻初期的补充验算,砂浆试块应为与结构相同的条件下养护的试块。

  ④用其他方法冬期施工的砌体的承载能力,也应考虑结构的全部或部分在载面范围内砂浆已达到的实际来核算。

  ⑤当复核解冻阶段和解冻后应划出其以及人工加热的冬期施工砌体的抗压强度时,允许将安全系数降低20%。

  ⑥用冻结法及抗冻砂浆法砌筑的砌体,不可采用石灰砂浆、粘土砂浆。

  ⑦用冻结法施工,在房檐挑出长度大于墙厚的一半或18㎝时,应当砌筑钢筋混凝土悬臂梁,悬梁应锚固在砌体内,并用拉条加强,拉结条的末端应焊接在特设的铁件上或其他固定构件上。如未采用上述措施,则在解冻前应采取临时加固措施,并在施工图上注明。

  ⑧为增加重要的砌体在融化阶段的强度,可用钢筋网加强。

  ⑨用砖石砌筑,冬季的砌筑砂浆中掺一定数量的抗冻外加剂,称为“抗冻砂浆法”,实践效果很好,但在下列情况下按规定要求不可使用抗冻砂浆:

  A发电站、变电所等工程。

  B装饰要求较高的工程。

  C房屋使用时湿度大于60%的工程。

  D经常受高温(40℃以上)影响工程。

  E处于水位变化的基础和经常受侵蚀的结构。

  2)以冬期施工砌筑砂浆的要求:

  ①水泥采用变通水泥或矿渣水泥,但不可使用无熟料水泥。不得使用白灰砂浆或黏土砂浆。

  ②石灰膏应防止冻结,冻结石灰膏,应经融化并重新拌和后方可使用,受冻而脱水风化的石灰膏不可使用。

  ③拌制砂浆的砂中,不得含有冰块和直径大于1㎝的冻结块。

  ④冬季施工砌筑用砂浆的流动性宜比常温施工适当增大,应按有关规定调配砂浆稠度。

  3)对砂浆使用的温度要求。冬期施工砌筑用砂浆应使用热砂浆,可将水加热,当不能满足砂浆要求的温度时可采取砂加热。水的温度不得超过80℃,砂的温度不得超过40℃。当水温超过要求温度时,应将水、砂搅拌后再加水泥,以防出现水泥假凝现象。

  为了保证砂浆使用时的温度,砂浆在搅拌、运输和储放过程中,应采取措施减少热量损失:

  ①砂浆的搅拌应在采暖房间或暖棚内进行,环境温度不可低于+5℃;冬期施工砂浆要随拌随运,不可存储和二次倒运。

  ②在安排冬期施工方案时,应把缩短运距作为搅拌站设置的重要因素之一考虑。

  ③冬季砂浆应存储在保温灰槽中,砂浆应随拌随用。

  ④保温槽和运输车应及时清理,每月下班应清洗干净,以免冻结。

  ⑤严禁使用已冻结砂浆,不准单以热水掺入冻砂浆内重新搅拌使用,也不宜在砌筑时向砂浆中随便掺入热水。

  4)抗冻砂浆的配制:抗冻砂浆的材料配合比与常温施工一样,砂浆的组成按照规定的材料配合比(重量计)进行配制。水泥、水、和化学附加剂的误差不宜超过自身重量是1%,石灰膏的误差不宜超过2%。

  5)抗冻砂浆的氯盐掺量与掺盐的方法:掺盐量是根据拌和水的全部重量来计算的,搅拌时除了加入的水之外,在砂子及白灰膏中都有水分,所以要测定砂子的含水率,根据砂子和白灰膏的含水率计算出他们的含水量。拌和水的用量实际上等于砂搅拌时所加入水的质量加上砂子、白灰膏的含水量。所以搅拌时实际上等于砂搅拌时所加入水的质量加上砂子、白灰膏的含水量。所以搅拌时实际加入水时,会使砂子的含水率大幅度增高,因此应测定砂子的含水率,然后根据砂子和白灰膏的含水量按下式调整搅拌加入水的掺盐量。

  搅拌加入水的掺盐量(%)={(砂子含水量+白灰膏含水量)/搅拌加入水重量}×P+P

  式中P----按早七时半气温确定的拌和水掺盐量%

  每个砂浆搅拌机最少要设置一个浓盐桶和一个稀盐水桶,两种水桶的规格均宜采用水平截面为1米×1米,深为1.2米,测量桶内水深即可得知桶内存水体积。浓盐水浓度可用被梅氏重计检查来控制,稀盐水的浓度可用注入桶内的浓盐水与清水的比例来控制。浓盐水的位置应高于稀盐水桶,以便浓盐水可以用管直接放入稀盐水桶,另外稀盐桶可同时作为水加热的容器。

  6)砌筑要求:

  ①冬季施工时如砖不浇水,用于砖砌筑造成砌体的抗剪强度降低,根据试验表明用含水率的砖与干砖筑的砌体,抗剪强度相差近一倍。因此冬季施工砌砖是,如浇水有困难,应根据结构需要采取其他有效措施给与补救。

  ②砌砖应采用“三一”砌砖法(即一铲,一块砖,以揉挤)进行操作。砌筑砖砌体时,砂浆应辅助砌均匀,水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10MM,个别灰缝的厚度不可小于8MM,施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀。砖和其他块材在砌筑前应清除掉其表面冰雪和浮尘。砌筑砖块灌浆时,可采用先浇热水随后灌以热砂浆。

  ③用抗冻浆砌砖,外墙拐角处和内外墙交接处应同时砌筑,否则应留踏步。必须留直接的部位,每隔十皮砖应设置拉洁筋(按墙厚度120MM设一根6的拉结筋)

  (3)钢筋的冷拉赫焊接

  (4)混凝土工程

  (5)抹灰工程。

  (6)油漆、刷浆和玻璃安装

  (7)屋面防水工程

  二.雨季施工措施

  1.降水和降水强度

  (1)降水与降水量:

  (2)雨季降水强度的划分:一般情况下的降水强度的划分是根据1天的雨量多少来计算的。当一天的降雨量小于10MM时为小雨;10-25MM时为中雨;25-50MM时为大雨;雨量大于50MM时为暴雨。

  2.雨季施工的部署原则

  根据雨季施工的特点分轻重缓急,对不适于雨期施工的工程可以拖后或移前。一定要在有针对性保证措施的条件下采取集中突击的方法完成。同时对于雨季施工工程还要考虑到既不影响工程顺利进行,又不过多增加雨季费用,增大工程成本。

  在施工部署上要根据、雨、晴、内、外相结合的原则,晴天多搞室外,雨天多搞室内,尽量缩短雨天露天作业时间,缩小雨天露天作业面突击施工的方法。考虑穿插作业,善于利用各有利条件,坚强防雨措施,加快施工进度,并适当考虑一些机动的施工项目,加强生产调度工作。

  要将雨季施工准备工作纳入生产计划,考虑一定的劳动力,安排一定的作业时间,搞好雨季施工期间工程材料和雨季施工材料的储备。

  3.雨季施工的准备工作:

  1)掌握施工所在地区气象资料。

  2)技术准备工作。

  3)施工现场准备工作。

  4)生活上的准备工作。

  5)物资准备工作。

  6)施工管理方面工作。

  实例:某园林绿化工程雨季和夏季施工措施

  该工程的施工全过程要经过雨季和夏季,因此季节不同,采取有效的季节施工措施是确保工期和质量的一个重要环节。

  1.雨季施工措施:

  1)雨季到来,要建立防汛、防台风领导小组,指定专人收集天气预报资料,及时组织汛期前检查,建立雨季汛期值班制度。

  2)道路两旁应设置排水沟,做到有组织的排水,保证排水畅通、雨后场地不陷、不滑、不积水。

  3)所有机械作业棚要搭设严密,防止漏雨,机电设备采取防雨防淹措施,并有安全接地和防雷装置,移动电闸应有防雨措施,漏电保护装置。

  4)工具、材料妥善保管,五金电气、袋装水泥、玻璃、木构件等应在仓库存放,木材应放在高处,防止水冲流失,钢筋模板等应架设高整齐堆放,并应限制高度。

  5)准备防水、防雨器材,对雨具、蓬布、塑料布、水泵等器材要做充分准备,以供随时使用。

  6)浇注混凝土前要收听天气预报,掌握气候变化情况,尽可能避开大雨,浇筑混凝土式又有防雨措施,准备好混凝土运输工具及现浇层的覆盖材料,以备浇筑混凝土时遇雨覆盖。

  7)雨季施工应及时测定砂石含水率,掌握其变化幅度,并及时调整混凝土、砂石施工配合比。

  2.夏季施工措施

  1)配合市里“夏季百日安全竞赛活动”,成立百日安全竞赛领导小组,由项目经理主抓。

  2)高温季节施工应认真做好防暑降温工作,调节作息时间,尽量避开中午高温阶段。

  3)混凝土、砂浆要随伴随用,浇混凝土前应对模板浇水湿润,以免混凝土失水过快,产生裂纹。

  4)混凝土浇筑后应及时覆盖,覆盖物应使用保水性较好的草包或麻袋包等,要有专人进行养护,以保证混凝土强度不受影响。

  5)吸水性较大的材料,在使用前应浇水湿润,施工中应及时浇水,以防吸水过快影响砂浆粘结力。

  6)暑期施工更应注意安全,由于天气炎热,劳动强度大,人易疲劳,高空作业更应注意,如果感觉不适应立即诊治,以防止意外事故的发生。

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