作者:星芒坠梦田日期:2025-09-06人气:1
实习生自我鉴定集合(通用34篇)
实习期间我能快速的适应公司的环境,融入企业的团体,用心跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都是从一个逐步的点到面的认识,我庆幸也感谢有这样一个实习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加自信。
在实习时,我认认真真完成任务,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。我抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同,里面员工的朝气、团结和热情,以及对工作认真负责的态度让我深受感动!
在思想行为方面,我作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关际,处事冷静稳健,能合理地统筹安排生活中的事务。
时间总是无情,在临别时,跟经理道别,跟同事道别,茫茫人海,也许以后都不再相见,但我会记住这段时间他们对我热心的照顾和无私的帮助,至此,我的社会实习工作圆满结束。其间还有太多种种是不能用言语表达的,但我会一直记得这次经历,并会牢记大家的教诲,在将来很好的鞭策自己,努力学习,努力迈向人生的新台阶。
这次的经历是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了这么深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学,果然没错。展现在自己面前的是一片任自己鞭策的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。
短暂的实习生活已经结束了,在这不到一个月的时间里,我第一次走上讲台,扮演了教师的角色。从实习第一天备课到深夜到实习最后一天与学生们离别时的依依不舍,这宝贵的实习生活让我经历了作为一名教师的种种第一次,正是从这些第一次中我深刻体会到了当一名教师的酸甜苦辣,也深切感受到了作为一名教师,尤其是一名优秀教师是要付出多么大的汗水与努力。
第一次讲课
第一次讲课的经历相信对每一个实习生来说都意义非凡,因为这是我们第一次踏上讲台,面对学生,那紧张和兴奋劲儿是不言而喻的。对我来说,第一次讲课的经历更是难忘。因为刚到实习学校的第一天,在连住宿都没有安排好的情况下,指导老师就让我上第二天的英语课。虽然来之前,学校领导曾强调过实习生必须先听一周的课,但这个指导老师却异常固执,无奈我只好勉强答应。带者一身的疲惫,我不得不在实习的第一天挑灯夜战,准备第二天的课。虽然在实习之前我曾经无数次想象过自己第一次踏上讲台的情景,但却没料到会是在这么匆忙的情况下准备这第一节课的。庆幸的是,讲课是比较成功的,得到了指导老师的肯定。上完第一节课,走在校园的路上,竟然有学生向我问好,此时所有的埋怨和不满都烟消云散。在这全校仅有八个班的农村中学里,学校条件也许是最差的,但看到学生们那纯真的脸庞,求知的目光时,我感到自己有责任把他们教好。在随后的教学中,我越来越感受到有责任心是一名教师的基本素质。因为当你看到晚自习时学生们在闷热的教室里,昏暗的灯光下学习的身影时;当你看到学生们眼睛里所流露出的求知的眼神时;当你看到办公室里老师们伏案备课,认真批改作业的情景时,你会不自觉地意识到自己肩上担子的分量,并暗下决心一定要尽自己最大的努力把学生教好。
第一次犯错误
作为一名教师同样要有扎实的专业知识。这一点我是深有体会的,因为第一次讲错知识的经历让我既羞愧又自责。记得那是在讲动词变现在分词的规则时,有一条规则是:在重读闭音节中,动词以一个元音字母加一个辅音字母结尾的,要双写这个辅音字母加ing。在举例子时,我随口说了listen这个词,看似符合这个规则,但实际不符。由于我的一时疏忽,导致全班35名学生学到了错误的知识,那种自责惭愧的心情是难以形容的。可以说直到自己真正当上了老师,才发现自己当学生时对已有知识掌握得仍有不足。由此我更深刻体会到扎实的专业知识是一名合格教师的基本要求。
第一次发火
做到了知识讲解得准确无误,那么如何以简单明了的方式让学生快速地理解掌握知识也是一个不可忽视的问题。可刚开始我却忽视了这一点。有时一个简单的知识点我反复强调了多次,但仍有学生出错。一次在批改学生听写时,看到学生出错的地方正是我强调过的,我的心情一下子阴了起来,恨不得立马把学生叫到跟前质问批评。于是在第二天上课时,我就当众严厉批评了那些犯错误的学生,连我自己都惊讶自己哪来的这么大的火气。因为平时在学校我给同学们的印象都是极其温柔的,是属于淑女类型的。事后细想起来,光批评他们是没有用的,重要的是如何以一种有效的方式让学生理解掌握知识。后来通过旁听其他老师的课,我从中学到了很多经验。但教无定法,好的方法可以借鉴,但决不可以照搬。只有根据学生们的实际情况和不同特点总结出自己的经验才是切实可行的。
第一次体会当老师的快乐
一名优秀的教师除了要有强烈的责任感,扎实的基本功,更应是一名很好的课堂组织者。对于英语初学者来说,老师如何组织课堂教学,调动课堂气氛,使学生对英语产生兴趣就显得尤为重要。记得有一次学生们朗读课文,个个都像蔫了的白菜,有气无力。这时我就问他们有没有听说过疯狂英语,见他们好奇的表情,我就讲了讲什么是疯狂英语,以及李阳的一些英语学习方法,比如三最口腔肌肉练习法。最后我鼓励他们用疯狂英语的方法来朗读课文,没想到学生们一下子来了精神头儿,嘴也张开了,声音也大了。一堂课下来,觉得自己好有成就感,第一次体会到了作为一名老师的满足与快乐。在以后的教学中,我就不断运用多种灵活多变的教学方法,比如游戏,比赛,鼓励,幽默等都取得了不错的效果,从中我深深体会到老师的满足与自豪。
第一次流泪
随着与学生的不断接触,我越来越发现每个学生都是那么地纯真可爱。与城里的孩子相比,他们没有优越的学习条件,但他们却有城里孩子所没有的朴实善良和不怕吃苦的品质。他们就象一朵朵迎风招展的小花,虽然没有生长在沃土,但个个都散发出沁人心脾的芳香。转眼间,离别的日子就要到了,真是舍不得和他们说再见。记得最后一天,所有的学生都是含着泪上完了最后一节课,包括我自己。当学生们哭着问我什么时候再回来,我强打着笑容说毕业后,我会再回来。
这就是我的教育实习自我鉴定和深深的体会。非常感谢学校给了我这次宝贵的实习机会,让我切实体会到了当一名教师所应具备的基本素质,让我在短短的二十几天中锻炼了自己,为自己日后的工作打下了坚实的基础。
教育实习是把自己在学校所学的教育理论和教育知识应用与实际,同时也是对自己从事任教能力的一次大检验。实习的成功与否,直接关系着今后能否胜任教学工作。因此我十分重视这次的教育实习机会。
教育实习主要包括两方面的内容:一是教学工作;二是班主任工作。教学工作是整个教育实习的核心部分。我深知它的重要性。为了确保实习万无一失,在实习之前,我就在老师的指导下,认真通读相关的教育理论材料,认真撰写教案,多次进行试讲。使得自己对教育教学过程有了一定的了解。实习期间,从头到尾我都认真对待每一个环节。因为我明白:实习学校放心地把学生交给我们,这是对我们的信任。如果我教不好,我就会误人子弟。
俗话说:台上三分钟,台下十年功。为了保证上好每一堂课,备课是关键。我从备课的三个环节入手,反复遍读相关教材,尽量使自己对教材内容了如指掌。为了使每一堂课内容充实、丰富、生动、活泼,使学生能够在轻松愉快的气氛中学习,我阅读了大量的书籍,收集相关的信息;为了使老师的讲解易于学生的理解,我进行了反复地模拟试讲,虚心听取指导老师和同队同学的意见,并重新对教案进行修改,使教案更完善,操作起来更科学。好动是中学生的一个显著特点。
为了使他们专心听讲,完成教学任务。我注意观察同学们的一举一动,及时调整教学节奏,改变教学方法,尽量把学生吸引到课堂。我明白老师上完课,但是教学活动还没有真正结束。为了把课堂延伸到课外,及时巩固教学成果,和了解学生掌握知识的程度。我经常下班辅导和同学交流,了解学生学习情况发现学习难点,并在下节课帮助学生解决。总之,在学生地配合下,本人圆满出色地完成了教学任务。
班主任工作是教育实习的另一项重要内容。班主任工作做得好坏,关系到一个班级能否形成一个良好的班风、学风。因此班主任工作与教学工作是相辅相成的,但是它与教学工作又有很大不同。班主任工作的一个很重要的内容是做好后进生的转变工作。
因而,从我一接手实习班级开始,我就从原班主任那里,仔细了解班级情况,并经常深入到学生中,了解他们的学习生活情况,帮助学生解决在学习、生活中遇到的困难,成为学生学习上的良师,生活上的益友。逐渐取得学生的信任与好感。在我实习的班级里,有几个比较调皮的学生,经过我三番五次地与他们交谈教育后,他们的表现越来越可爱。班级集体荣誉感是一个班级的精神支柱。为了增强同学们的主任翁意识,我充分利用主题班会与一般班会的教育形式,开展了形式活泼、生动的班会活动,取得了良好的教育效果,使班级班风班貌有了喜人的变化;为了增强班级的凝聚力,培养学生热爱班集体的意识,我组织学生开展了丰富多彩的活动。班主任工作使我在教育学生的同时,也使自己受到启发。
教育实习,虽然苦了点,累了点,有时还受到极大委屈,但我认为值得我去努力做好这件事情。我将认真总结教育实习经验,为明天走上教育工作岗位做好扎实准备。三尺讲台我准备好了!
转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结机械设计与制造岗位工作实习这段时间自己体会和心得:
一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。
在机械设计与制造岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合机械设计与制造岗位工作的实际情况,认真学习的机械设计与制造岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。
在机械设计与制造岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在机械设计与制造岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对机械设计与制造岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据机械设计与制造岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成机械设计与制造岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到机械设计与制造岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对机械设计与制造岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。
会计实习报告:随着会计制度的日臻完善,社会对会计人员的高度重视和严格要求,为了顺应社会的要求,加强社会竞争力,也应该严于自身的素质,培养较强的会计工作的操作能力,我参加了实习,经过在__企业的实习,我结合自己所学的知识对专业业务有了更深层次的认识,使自己更加充分地了解了理论与实际的关系。
为期半年的实习结束了,我在这6个月的实习中,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅,是这生中最重要的经历。这次实习的内容主要包括会计业务,从原始凭证到会计报表的流程,以及公司的资产运营,财务预算等。
会计业务包括下列各项:(1)原始凭证的核签;(2)记账凭证的编制;(3)会计簿记的登记;(4)会计报告的编制、分析与解释;(5)会计用于企业管理各种事项的办理;(6)内部的审核;(7)会计档案的整理保管;(8)其他依照法令及习惯应行办理的会计事项。各项会计业务应包括预算、决算、成本、出纳及其他各种会计业务。首先,就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户,这为其一。会计的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间顺序登记下来的,极具逻辑性,这为其二。在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基矗体现了会计的规范性,这为其三。其次,登账的方法:首先要根据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记帐凭证。然后,根据记帐凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。负责记帐的会计每天早上的工作就是对昨天的帐务进行核对,如打印工前准备,科目结单,日总帐表,对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等,一一对应。然后才开始一天的日常业务,主要有支票,电汇等。在中午之前,有票据交换提入,根据交换轧差单编制特种转帐,借、贷凭证等,检查是否有退票。下午,将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核,通过信息系统进行录入。在本日业务结束后,进行本日终结处理,打印本日发生业务的所有相关凭证,对帐,检查今日的帐务的借贷是否平衡。最后有专门的会计人员装订起来,再次审查,然后装订凭证交予上级。
以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!在实习中感到虽说理论源于实践并且指导实践,可是实际与理论还是有很大的差异的,特别是会计实物这个与金钱直接挂钩的的业务。会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!这次会计实习,我可谓受益非浅。自我鉴定:光阴荏苒,短短两年的学习生活即将过去。在菁菁校园中,老师的教诲,同学的友爱以及各方面的熏陶,使我获得了许多知识,懂得了许多道理。
作为跨世纪的大学生,为了更好地适应社会的需要,我在掌握好学校课程的前提下,充分利用课余时间,阅读了大量的课外读物,拓宽了自己的知识面。在校期间,一直以严谨的态度和满腔的热情投身于学习和工作中,虽然有成功的喜悦,但也有失败的辛酸。然而日益激烈竟争的社会也使我充分地认识到:成为一名德智体美劳全面发展的优秀大学生的重要性。因此,我仍然孜孜不倦,不断地挑战自我,充实自己,为实现人生的价值打下坚实的基矗在学习上,我严格要求自己,刻苦钻研,勤奋好学,态度端正,目标明确,掌握了会计专业相关的知识和技能,做到理论联系实际。曾多次获得过优秀__奖及学院奖学金。英语、电脑、普通话等方面的等级考试已达标。除了在会计专业知识方面精益求精外,还利用课余时间专修计算机专业知识,使我能够熟练的操作各种办公软件,从而提高了自身的思想文化素质。
在生活上,养成了良好的生活习惯,生活充实而有条理,有着严谨的生活习惯和生活作风,乐于助人,诚实守信。因为我平易近人、待人友好,所以一直以来与老师、同学相处得很融洽。
在工作上,积极主动,工作踏实,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际能力,注重团队协作精神,和同学团结一道,配合其他学生干部顺利的完成各项工作,得到了大家的'一致好评。
“学问未必全在书本上。”学好书本上的东西是远远不够的。在我的思维中,学历与能力并重。所以,我很注重在全方位锻炼自己。所以在假期中,我参加了各种社会实践,为我以后踏入社会与人良好的沟通打下了良好的基矗个人认为这个世界上并不存在完美的人,每个人都有自己的优点缺点,但关键是能否正视并利用它们。两年来,我不断的自我反省,归纳了一些自己的优缺点。
我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本,所以我一直是以言出必行来要求自己的,答应别人的事一定按时完成。由于待人热情诚恳,所以从小学到大学一直与同学和老师相处得很好,而且也很受周围同学的欢迎,与许多同学建立起深厚的友谊。在学习知识的同时,我更懂得了,考虑问题应周到。我这个人有个特点,就是不喜欢虎头蛇尾,做事从来都是有始有终,就算再难的事也全力以赴,追求最好的结果,正因为如此,我把自己的意志视为主要因素,相信只要有恒心铁棒就能磨成针。
一个人最大的敌人不是别的什么人,而是他本身。这么多年来,我一直都是在跟自己作战,准确地说,是和自己的意志战斗。现在回想起来,我确实比以前坚毅了许多,但我不会松懈下来的。以上这些优点,是我今后立身处世的根本,我应该继续保持,并不断以此鞭策自己奋发向上。
作为一名即将毕业的大学生,我深知两年的大学生活所奠定的只是走向社会的基础,在未来我将面对着及在的挑战。但我会以实力和热诚的心面对这些挑战,从中吸取经验,丰富自我,从而更好的实现人生价值。
三个月的时间不过转瞬,就我个人来说,这三个月确实显得有些短暂,作为一名实习生,我在真正的参加工作之后才知道自己现在的见识和所学是有多么的短浅。在这次的实习中,我认识到了自己所拥有的,所缺少的,更重要的是,我知道了自己在今后该怎么去发展自己,去壮大自己,也知道了自己该怎么去弥补自己的不足,去改善自己的工作。这些,都是我在这次的实习体会中所学到的。
在此,我回忆我在过去这三个月来的工作,对进行了工作后的自己进行一次分析,最后得出了自己的改变结果,我希望自己能通过了解自己的方式,能发现自己现在最需要做的,更好的去完成自己的工作,成为一名出色的销售员工。我的自我鉴定如下:
一、 思想方面
工作中,我最先认识到的就是思想方面的问题,在最开始的学习中,我们有很多的培训要做,但是对公司的文化思想教育,确是放在第一的。在经历了实习之后,我认识到自己现在的思想更加的成熟,更加的严谨。因为我知道自己是一个工作者,知道自己应该如何去面对自己的工作,更知道了什么是责任心,什么是工作精神。
此外,身为销售,我也明白了一些服务精神,知道该怎么去面对自己的客户,学会了和客户间的交流和维护,提升我们的工作价值。
二、 工作方面
短短三个月的实习让我了解了公司和学校的差距。过去我们在学校中学到了很多,我当初认为那些和真正的工作只是纸上谈兵的差距。但是通过这次的实习中,我认识到自己真的有很多的不足,学校中的那些不过是基础中的基础。
在领导的培训中,我学会了在公司中完成自己工作的基础,但是这不过是开始!只会基础的经验是很难将自己的产品推销出去的。经过很同事们的学习,我才慢慢的掌握了一些自己的经验,让自己能在工作中更加的顺利。现在的我,不仅掌握了基本的工作思路,更有了很多从客户和前辈身上学来的各种经验。
光阴似箭,一晃六个月的试用期快过去了,工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。
思想上,自觉遵守公司的的规章制度,坚持参加公司的每次的培训。要求积极上进,爱护公司的一砖一瓦,一直严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,虽然有成功的泪水,也有失败的辛酸,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀工作者的重要性。
在学习上,严格要求自己,端正工作态度,作到了理论联理实际;从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。
工作上,无论在总台、还是在客服部门,都是以客人为先,尽量满足客人的要求。那时候是学习GPS的操作技能,不管在哪个部门,都严格要求自己,刻苦钻研业务,就是凭着这样一种坚定的`信念,争当行家里手。为我以后的工作顺利开展打下了良好的基础。
记得,刚进公司时,那时候的公司生意爆满,而我虽然是刚从母校那学习了一些理论知识,但这一现状不能满足工作的需求。为了尽快掌握服务行业,每天坚持来到公司学习公司制度及理论知识等等,到了工作时间,就和那些前辈们学习实际操作及帮忙做点小事情,到了晚上思家的心情与日俱增,那时台长知道后常给我们开会,聊聊工作的不便及心中的不满加上自身不足,以给予工作上支持精神上的鼓励,经过较长时间的锻炼、克服和努力,使我慢慢成为一名合格的服务者,就样度过三个月的工作,让我收获最多的也就是在服务的时候,它让我了解到了人们最基本的交际礼仪,对待客人要热情、友好、耐心。这也是我本人性格中所缺乏的、所没有的,也让我明白与同事之间相处也需要这种精神。其实这也是改变不好性格的良好途径。
最后,我想说的是,上面只是我工作中取得的一点成绩,这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃每一位客人,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、创下美好明天。
不知不觉我们已在产科呆了一个月了,在这一个月来,使我充分扎实的学到了不少专业知识。妇产科不同于其他科室,它的专业功底是很雄厚的,只有真正的去努力学会吃透,才算得上是精益求精。 在带教王老师的指导下,每个星期我们都获得了理论的灌输,如:专科的知识要点,注意事项,护理操作。从而使我更深入地理论联系到实践中去,比方说,给婴儿洗澡时应注意什么,虽然还轮不到我们为婴儿洗澡,但我可从中学习,此外在产房的时候,为病人消毒皮肤,之中我有不足的地方,但我更愿意汲取教训,努力更正,争取做好。
在产科实习的x个月内,我基本上完成了实习任务,有许多收获。第一,熟悉了医院与科室的环境、临床护士的工作流程与主要任务、病人的出入院流程与护理等基础内容。第二,在老师的指导下,我基本掌握了产科一些常见病的特点和护理,如早产、胎膜早破、妊娠高血压综合征、产后出血、妊娠合并糖尿病等,掌握了产科常用药硫酸镁和催产素的使用方法、不良反应及观察要点。
第三亲身观察并参与了孕妇分娩期和产褥期的护理,见习并参与了孕妇的助产过程,感受三个产程的特点以及孕妇的生理心理变化,重点学习产后2小时护理内容、产后护理要点等。第四,实习了入院健康宣教、胎心音听诊、电子胎心监护、摸宫缩、会阴擦洗、会阴湿热敷、腹部四部触诊、母乳喂养指导等护理操作,见习待产妇的绘制产程图、科学接生、分娩镇痛、阴道切开、阴道助产、新生儿处理及预防接种、新生儿沐浴等。
通过不断的临床观察和学习,加深了我对书本知识的理解和记忆,比如什么是宫缩及其特点、怎么摸宫缩等。同样我也努力将自己在书本中所学知识用于实际。我明白临床工作并不简单,特别需要善于观察、灵活和经验的积累,我刚来实习,所以要从一点一滴做起,努力多观察、多操作,多积累经验。
我感觉实习是一种简单又复杂的生活,既要学会做事也要学会做人。做事即充实理论与操作;做人,处理好自己和同伴、带教老师、护士长、医生及病人和家属的关系,特别是建立良好护患关系是很重要,在产科,比较容易与产妇及家属建立良好护患关系,通过与他们的沟通,既可帮助他们解决一些疑问,也可让自己在工作中获得满足感。学会与病人沟通是实习的一个重要内容。
民警就像是人民的衣食父母,永远站在人民最需要地方。从我懂事以来,能成为一名出色的警官一直是我的梦想。现在,我已将自己的梦想一步步实现,我是一名警官学院的大学生,并进行了短期的实习工作。在结束时,就要对自己的实习工作鉴定画个符号。
作为警官学院的一名学生,我很庆幸自己能成为实习民警中的一员,初次跨入公安派出所的大门,一切对于我来说都是那么的新鲜与神秘,同时也深感公安机关的威严,但我更明白这里将是我学习的好机会。开始几天的工作,使我对警察这个职业有了更为感性的认识。公安局负有依照国家法律维护社会治安,防范和打击犯罪分子的破坏活动,保卫国家财产安全,保障公民人身权利和合法财产不受侵犯的神圣职责。其实警察的工作是很辛苦,他们办案不是坐在办公室就可以完成的,而是要去调查、取证,所以在时间上没有早八晚六的限制。譬如咱们铁道警察,风里来雨里去,吸灰纳尘,工作十分辛苦。还有治安警、刑警等等,是他们的辛苦才换来了我们的安宁,是他们付出的艰辛扞卫了我国法律的尊严。
随着实习的继续,与社会的接触越来越全面,对警察的工作更加了解和理解,新的人生观、价值观也在这期间形成。学会了客观、全面的看待问题,领悟到实事求是在平常说话做事中的重要意义。
通过这次几个月的实习,使我收获具大,不仅将书本上的知识学以致用,而且积累了一定工作经验,就要让我们勇往直前。
通过大学的四年学习和生活,以及多次的社会实践,我树立了健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,掌握了扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理能力。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术,会管理,善经营汽车人,将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车领域中创造属于自己的价值。
实习自我鉴定为期7个星期的教育实习就快要结束了,而就在此刻我发现自己已经爱上了这所学校,爱上了我的学生、我的指导老师高老师,第一次品味到了作为一位实习生即将离开自己老师和学生的那份依依不舍。
初为人师,对我而言,难的不是胆量,不是去克服紧张,因为我在读高中的时候就帮老师上过一些习题课,那时候他们称我为“毛老师”,而且我还有既是同学又是学生的同学。四年之后,我又听到了“毛老师”这个称号,这一次我感觉它是如此的真实。
对我而言,难的正是细节上的问题。第一次试讲时,本以为自己已经准备得很充分了,但课堂上出现了不少的问题,董老师和高老师都给我提出了很多宝贵的意见,指出了我的问题主要是一些细节问题。比如板书设计问题,教师语言的简洁问题,课堂节奏的控制问题。这时,我才明白,备课不仅仅是把每个知识点搞清楚,把上课的流程搞清楚就可以,而是要考虑到很细的地方,比如你的这句话写到黑板的什么位置,前后两个知识点用什么语言来衔接等,对于我们初次上课的人尤其是这样。此后,我多次认真的听了高老师的课,根据两位老师的意见去找那些不同的细节,以改正自己的不足,提高自己的教学技能。
后来高老师给了我不少的课,我在课堂上开始注意了板书问题、教师用语的精炼和连贯问题以及课堂节奏的控制问题,渐渐的找到了一些感觉。每堂课上完后,有要走到教室后,看看这节课的板书有没有问题,下次应该注意什么,能后想一想:这堂课自己做的好的有那些,不好的地方有那些。我感到,我的教学能力有了较大的提高,对于小学课堂有了更清楚的认识。
当然,我离一名优秀教师还有很大的差距,但我相信这次实习为我打下了一定的基础,基本达到了一名合格的教师的水平。
在此,我真心的感谢高老师这一个半月来对我的虚心指导和培养,同时也感谢董老师对我的指导。
在实践上让我懂得了人际关系的重要性
实践上,从入司后,公司就给我们新管理人员安排了新员工培训,从中既让我了解了我们公司的一些规模以及公司的产品,也给了我们公司各部门管理人员的相互交流的机会,并且使我更多的了解各部门生产的产品;公司又一次的为我们管理人员安排了野外拓展训练,在这场训练中我有此感悟到这全是靠我们集体才能完成的任务,这代表着团结一致,再加上人多办法多,才使我们在短时间内既惊又险的完成了每项训练,最后我们在欢乐的笑声中共度了晚餐,在共度晚餐中又一次给了我与他们交流的机会,最后我明白了一个道理:幸福和欢乐有时是要从惊险斗争的训练去寻找的。
在工作上使我增添了更多的知识
工作上,从入司至现在,我一直在质量品管部门,担任“行政助理”岗位,整理有关电池片的反馈资料以及后勤等等,从一开始的不懂到目前熟练的操作,这一切不仅是在领导不断的指导下而且也是在我自己不断的严格要求自己,努力的去做好每一件事情,尽管有时候采购一些物品的采购清单给领导审批,却未批准的情况下,我并没有气馁,因为我知道小小的挫折不算什么,只要有信心,我能做的更好,后来我又重新把采购的部门分开以及填写不同部门采购的不同物品,把一份写的清清楚楚地采购清单给领导有一种很详细的感觉下他审批了,当时我的心里有一种说不出的高兴,虽然这不算什么,从以上例子来看使我知道了在人生的道路上,如没有坎坎坷坷,就不会看到在工作中有所收获,因此我在以后的日子里会更加努力的去做好自己应做的事。
x同学在联想集团北京厂实习期间,能够严格遵守并执行公司的各项规章制度,能够积极主动的配合其相关相邻工位同仁协调完成各项生产任务。在所从事的包装备料岗位上,刘巍同学能够探索更优秀的工作方法,以提升效率,在车间内的备料比赛中曾获第一名,在其它工位的学习中刘巍同学也表现出积极的态度并通过学习成为了一名合格的多能工,在团队生活中得到领导及同仁的一致好评。
x同学在我单位实习期间,工作积极主动,学习认真,尊敬师长,待人诚恳,能够做到服从指挥,团结同事,不怕苦,不怕累,并能够灵活运用自己的专业知识解决工作中遇到的实际困难。在实习期间得到领导和同事们的一致好评。
x同学于xx年9月至xx年7月之间在联想集团有限公司北京厂实习。实习期间该员工认真学习各种专业技能,严格执行各项管理规定,积极参与相关竞赛活动,能较好胜任流水线与cell线各岗位需求,在月末评比中,屡次拿得名次,并有强烈的团队意识及能为团队进步提出合理化建议,整体表现良好。
x同学近一年来,工作主动,踏实,肯干,和老师同事关系处理的很好,耐心学习不断的努力工作,以提高技术的自身,受到大家好评,望今后发扬成绩。
x同学工作积极主动,热情,学习认真,尊敬师长,一年来技术理论水平及操作技能均有很大提高,希望今后继续努力成为国家有用之才。
x同学工作积极主动,学习认真,尊敬师长,待人诚恳,一年来技术理论水平及操作都有很大提高,希望今后加强学习尽快成才。
x同学在联想实习一年期间,一直在仓储处综合服务组工作,主要从事物料接收与发放工作。xx同学在工作期间一贯积极主动,认真学习业务知识在很短的时间里就掌握 了工作的要点与技巧,并将他们合理的运用在工作中,并能主动向老员工学习弥补自己的不足,在其负责的iqc物料交接业务工作中作到了严格、认真、高效得到了部门的好评。吴海园同学圆满完成了实习任务。
x同学工作努力,能按师傅要求去工作,尊敬师长,一年来技术理论水平及操作技能均有提高,希望今后更加努力成为一个合格的建设人才。
x同学在我单位实习期间,能够做到服从领导指挥,团结同事,不怕苦不怕累,将学校所学到的知识技能运用到实际工作当中。
x同学在我单位实习期间,能够做到服从指挥,团结同事,不怕苦,不怕累,将学校所学到的知识技能运用到实际工作当中。
x同学工作积极主动认真,好学肯动脑,尊敬师长,一年来技术理论水平操作技能都有很大提高,希望今后继续努力争取更大进步。
x同学在我单位实习期间,能够做到服从指挥,团结同事,不怕苦,不怕累,将本人在学校所学到的知识技能运用到实际工作当中。
我于X年6月份加入河南中软,光阴似箭转眼已是一年。回首一年的实习生活,在公司领导及同事的关心帮助和个人的努力下。我已走过了稚,迈向了成熟。
一年的实习生活不仅使我的知识面进一步拓宽,视野更加开阔,也将我自己锻炼成了一名具有强烈组织性和纪律性,富有高度团队精神和责任感的人。为了使自己更能适应社会,适应不同的工作环境。
为了拓宽自己的知识面,我除了认真学习工作中所需要掌握的.各种技术各种处理方法外,还学习了网络技术、驾驶等。慢慢锻炼出一种强烈的自学能力和自我约束能力。能迅速适应新的环境,接受新事物,新知识。
遇事三思而行,达到了做事的多变性,多思路化,在工作及生活中能够独挡一面。从20xx年6月中旬至7月中旬因工程需要,下地市进行培训工作。20xx年8月份至9月份进行卡机联调改造工作。20xx年9月中旬到12月中旬因驻马店联调基本完毕,被公司调派驻马店办事处做运维及协调工作。20xx年12月中旬至20xx年5月在郑州办事处进行运维工作。20xx年5月至今在新乡办事处做运维及协调工作。
在工作方面,能够圆满完成公司所交托的任务,严格遵守公司的规章制度,服从领导安排。在生活方面,积极乐观,严格要求自己,乐于助人,勤俭节约。
在学习方面,注重理论联系实际,及参加社会实践。“学”不是目的,“用”才是关键。因工作的中遇到的种种问题,发现自己存在一些缺点。根据公司的需要及实际情况,我会端正自己。树立积极向上的态度,从问题中发现自己。从实践找到缺点,补充不足。
___同学工作努力,能按师傅要求去工作,尊敬师长,一年来技术理论水平及操作技能均有提高,期望今后更加努力成为一个合格的建设人才。
在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。汽车销售服务有限公司是一个拥有定点、配套、直接提供的一流维修设备。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同事的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。
我对汽车美容工实行了以下几点原则:
1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边角的污点。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。
3、避重取轻:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继工作打下坚实的基础。
班主任实习工作是一项相对来说比较繁琐而又无确定定则的工作。班级情况的特殊性以及班主任的班级管理风格影响着班级的班风建设、学风建设以及精神文明建设。作为实习班主任,本着学习的态度,希望能在班主任的指导下为班级建设贡献自己的一份力,为自己以后的工作打下基础。现在对高一(1)班有了一定的了解,也知道了班主任对班级管理的大致看法,依此制定出实习班主任计划,希望能将班级建设得更加团结、和睦,更具良好学习氛围。
一、班级情况分析
高一(1)班人数60人,男生女生各占一半,刚好平衡。中午留校的学生有23位。作为直升班——全年级的班级,其他班级都将一班作为标准。若一班做得好,其他班级认为这是理所当然;若一班做得不好,则会成为其他班级嘲讽的笑话。因此,无论是教师还是学生,多少都会有种处在优势地位的压力。
除了极个别学生以外,大多数学生是以优异的成绩进入一班的。但是,他们的学习方式仍然处在初中阶段,没有适应高中的高强度学习。一旦遇到学科的单元测试,面对不堪目睹的成绩,他们又觉得倍受打击,从而迷茫、彷徨,不知所措。因此,尽快帮助学生顺利度过高中过渡期是班主任的重要任务之一。
班级的纪律、卫生问题是个大问题。教师强调时就做好,若不强调则不做。但是,有极个别学生(如唐一茗),坚持每天用抹布将黑板、讲桌擦得干干净净。可见,有着强烈班级荣誉感的学生会不计个人得失为班级做事,而集体意识淡薄的学生对班级的各项事务视而不见。因此,加强学生的集体荣誉感、增强学生的集体意识,让每位学生自愿、主动的为班级做事,那所有的问题(如迟到、未拖地等)都将不是问题。
综上所述,为了保证班级向着健康、积极向上的良好方向发展,就应当团结一切可以团结的力量,让每位学生都参与进来,自觉地为班集体做事。让这种自觉成为习惯,渐渐的,一个班的班风建设、学风建设以及精神文明建设就都水到渠成了。
二、班级建设目标
1、引导学生做好思想工作,面对高中的学习和生活,要有正确的自我定位、良好的心理素质以及良好的行为习惯;重视学习方法,强调学习效率,注重细节,让一班的优秀成为一种习惯。
2、帮助学生树立集体荣誉感,增强学生集体意识;让自觉的为班级做事成为一种习惯。
3、指导学生养成良好的人文素养,促进班级良好班风、学风的形成。
总体上,要达到人人为班级,人人爱班级,班级是我家的良好氛围。
时间过得很快,转眼我在实习就要接近尾声了,在实习的日子里,很感谢带我的xx老师,教会了我很多的专业知识,也传授了我很多实战经验,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
我所实习的AB公司,隶属于某工程公司。该工程公司是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业,具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名,先进的工程技术装备千余台;拥有2。6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地;近700米的工作船码头和4万余平方米的海域,固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了ISO9002质量体系认证;1999年通过了ISO10012国际标准认证,取得了"计量保证确认合格证书";20__年通过了ISO9001国际质量管理体系认证。
虽然实习生活非常的短暂,但是却给我扎扎实实的上了一节实操课,我对我的专业有了进一步的了解和研究,很感谢这次的实习,实习已经结束,但是我的职业生涯才刚刚开始,以后我一定会更加的努力的。
测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统想到马上要去野外实习,说句实话,那天晚上挺兴奋而又激动的。分好组后,凭借着班委的职位,我被荣幸的推上了组长的的位置,既荣幸,肩上的胆子又重了起来。因为不再是一个人特立独行,我所担起的是一个组的重担,一不小心,害的不是我一个人,而是一个组。被挂的滋味,我想谁都不想去尝。所以,我要很小心的负起责任,尽心尽力,做好一个组长同时又是一个组员该做的。就这样,进入了测量实习的第一天。
来到了陌生的环境,并没有一种措手不及的感觉。相反,感觉很新鲜。周围的环境很美,实习环境如此,理所当然,实习的心情自然很好,效果,不言而喻!
第一天,实习的内容是导线测量。最为组长,当然,考虑到的首先应该是组员。先让他们去熟悉仪器,所以我自告奋勇的前去做控制点,说句实话,寻找控制点也并没有我想象的那么轻而易举,要眼观大局,前后保持良好的通视,上一个点还要为下一个点做服务。花费了将近一个上午的时间去寻找控制点,奔波在田野,悬崖边,很累很累,但无论如何,这都是必须要做的,没有控制点,后面的测量任务,全都无法完成。休息了会儿,又加入到了他们测量的任务中,当我去看测量数据时,我发现大家没有用盘左盘右测,就提出了采取这种方法的意见,可是我善意的意见,被无情的驳回了。因为不久前,索老师曾带过我在校园里做过控制点,当时就看到索老师采用的就是这种方法。可是某个同学的固执,让我妥协了。果然,悲剧来了,当我们测到公路,测量任务快要接近尾声时,正好被索老师撞个正着,看罢数据,顿时火冒三丈,我也被骂的连连点头,啥话都不敢说,毫无疑问,重测的结果正等着我们呢。就在索老师刚走不久,大家就都在想着如何是好,于是好几个同学提出改数据的想法,因为重测就意味着又要重新辛苦一天,外面的太阳可是毫不留情的,悬崖边的大沟更是让人望而却步。但是,科学是严谨的,来不得半点虚假,如果将来步入社会,还是这样马虎行事,其后果不堪设想。就好比一座桥梁,本来桥墩之间放样为XX米,因为马虎,放样为其他数时,其受力情况必大受影响,所以桥梁的垮塌就会成为必然事件,其后果,无疑是后怕的。所以,这次我并没有妥协,坚持己见,无可奈何,他们也只得听我的,就这样第二天我们重新进行了控制测量,处理好数据时,闭合差在限差之内,就这样两天的导线测量,圆满宣布成功。
第三天也来了,任务是水准测量。虽然上次测量竞赛我报的三四等水准测量没有拿到奖项,但总体感觉三四等水准测量还算简单吧。任务也相对较为轻松,但是轻松并不是放松,我们还是边测边算,保持前后视距大致相等,误差控制在三等水准测量范围内。采用的方法是黑红面尺法,后前前后,黑黑红红。就这样,不慌不忙的,两天的时间里我们组,结束了三四等水准测量的任务。
第五天如期而至,任务是用全站仪进行碎步测量,要知道,我们组在与其他组不同的是,我们组的房屋奇多,这可加大了我们测量的难度,但是既然被分配到这块地方,就得执行,就必须的测,充分调动大家的积极性,发挥我们全组的聪明才智。从房屋到农田再到悬崖,我们测了260多个点,爬上爬下,好几次掉到了沟里,还有一次栽进了玉米地里了,悲剧!说句实话,确实非常累!可最终我们还是在规定的时间内完成了碎步测量的任务
我们将测得的数据传输到电脑里,利用Cass软件进行软件绘图,这可是个相当艰巨的任务,因为我的水平有限,于是就将这个任务交给了同组的一个电脑高手,对他来说,这个任务也是相当的棘手。摆弄了电脑好久,也只是能将数据导入进去,至于绘图,他也是一筹莫展,因为数据实在太多,头都弄晕了。草图在手,也是无从下手,只好将这个任务暂时先放一放,慢慢来,不能着急,越急就越容易出问题,越没有信心。
第七天,和第五天第六天的任务是相同的,都是地形图测绘,只不过,用全站仪测绘,是现代较为先进的,适用范围较广,而第七天的任务是用量角器配合经纬仪进行地形图测绘,是较为传统的方式。但作为一种方法,掌握它也是必须的。知识是无尽的,并不是“过时”的东西就不再重要,学习是思维的一种锻炼,往往能够做到举一反三,创新出更加先进的事物。小组商讨如何开始时,遇到了一大难题,就是这个1:500的比例不好用,因为较大,需要好几张纸拼起来才能完整的反映整个地形图,想了很长的一段时间,最终把这个图纸的坐标给弄好了,并且把控制点也都展绘到图纸上了。同时,还迎来了好多小组的借鉴。慢慢的一步一步的展汇,就当这个任务快要结束时,第八天的中午我们得到了索院长的慰问。很是激动,向她汇报了小组的测量情况。同时她又交给了我们第二组和第三组一个任务,去照顾生病严重的盛冯良,在和大家讨论后,我和第三组的王岩搭上索院长的车一起去了兰州。照顾两天后,我和王岩被其他的同学给换下了,拖着一身的疲惫,本不打算回金牛山继续测量的,可是考虑再三后,还是觉得既然测量,没有什么特别的原因,还是应该要坚持一下子,善始善终么!小伙子,这点苦都吃不了,那就不叫小伙子了!搭乘着汽车我们又来到了实习基地,站在远处,我看到了我们小组的同学们,一个个十分认真的进行坡度测设。那种专注的表情让我甚是感动。一和他们在一块儿,他们就问这问那,关心盛冯良的病情如何如何。同学之情如此,足矣!很快,我又和他们一块儿进行测量了,那种感觉很充实。很快乐。还是同学最好。这是我一直心存的小想法。
十天的测量就这么结束了,很快,仿佛转眼间就没了。一路上收获了知识,增长了见识,培养了友谊。我很满足。通过这次测量实习,让我对实验仪器更加的熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。虽然皮肤被晒黑了,但收获的却是我终身受用的,实习的真正目的也就达到了。
实习,是一个自我锻炼和提升的一个好渠道。这次,我在在销售实习的进程中,学到了很多在课堂上没法学到的知识。下面我对自己的销售实习总结有以下几点:
1、精神状态的预备。
有一个好的精神状态,就会给顾客一种积极的、有活力的、上进的氛围,那末这类积极的上进的情绪总会影响到客户,从而,让顾客感到自己得到一种情绪感染。
2.对顾客的预备。
当我了解了相干的产品知识的时候,就是我把握销售的第一步,让自己的销售业绩提升还需要我对顾客的性情,风格等的了解,只有我对顾客把握的越多,我就可以更能掌控顾客的心理,和顾客建立一种关系。
3. 身体的预备。
有一个好的身体,才能保持旺盛的精力,才能更好的工作。这些天,在商场里的站立服务,让我感觉到很疲惫,所以我才更能体会到有一个好的身体,才能让我更好的全力以赴的工作。
做销售最忌讳的就是没有创造力和想象力,经历了早期的惶恐、手足无措,撑到现在,真的是有酸有甜有苦有辣。不管如何,总算是站住脚根了。晓得了对待客户要用到心理学,要晓得客户的需求,从而逐一地先容产品。要晓得和客户进行沟通,找到共同的话题以后,客户也就成了你的朋友,这样想要成交产品也就不难了。
从踏大学门槛的那天起,经过良师的精心指导以及自己的奋力拚搏、,我逐渐成为了一个能适应社会要求的新时代大学生,并为做一个知识型的社会主义建设者打下坚实的基矗
在大学期间,我认真学习,发挥自己的特长,挖掘自身的潜力,从而了自己的学习能力和分析处理的能力,也获得大家的认同。另外,我也积极参加各种社会实践活动。工欲善其事,必先利其器。在求学期间,学而知不足是我学习、工作取得进步的动力。除了必修课程外我还自学photoshop、flash、dreamweaver等软件,并制作了自己的个人站点。在英语学习上,我坚持阅读英文报刊,自己的科普知识和阅读能力。
在学习之余,我坚持参加各种体育活动,使自己始终保持在最佳状态,这些都是我将来工作的重要本钱!我最大的特点是:,热心待人,勇于挑战自我。
为人处世上,我坚持严于律已,宽以待人,若要人敬已,先要已敬人,良好的人际关系正是建立在理解与沟通基础之上的。同时作为一名即将毕业的xx年应届计算机业的大学生,我所拥有的是年轻和知识,使我不畏困难,善于思考,但年轻也意味着阅历浅,更需要虚心向学。
1、本人积极向上,学习刻苦努力,学习成绩优秀
2、有扎实的专业知识,能够熟练操作autocad、photoshop、 3dmax等专业设计软件,熟悉专业图纸制作流程,并具备一定的手绘表达能力
3、精力充沛,有良好的心理素质,能积极应对各方面的压力
4、有丰富的团队管理经验,高度的热情和责任感,有良好的管理技术和组织
半年的见习就将这样毫无声息地流逝,在此时需要回头总结之际才猛然意识到日子匆匆,原来那时颇感忸怩地离开大学的围城生活,现在已经变得顺其自然了。然而,经过这一年的磨刀练阵,自己到底是宝刀还是锈铁,应该可以从这些日子的点滴表现露出它应有的光泽。回想着自己这难忘的一年时间的经历与收获,我确是学到了许多,成熟了许多,下面是我见习一年的工作鉴定:
一,调整思想落差、适应身份转变
刚毕业的那会,对未来有着无限的遐想。然而,投身于铁路工程的行业,现场工作与我们理想中的有着难以逾越的距离。首先面临的是思想上的落差,角色的转变。从学校走向社会,从学生转化为一个铁路工程人,思想上我们必须认识到二者的社会角色之间有着巨大的差异。学生时代可以单纯的学习知识,学生时代可以自己选择交往的对象,但社会人则更多地被他人所选择。单位中,要主动去熟悉处理各年龄段、上下级的人际关系。现场工作,对各种安全技术操作规程要了然于胸,更要认真虚心向师傅们学习,注重理论联系实际。同时,在施工过程中,有些环境艰苦,必须有吃苦耐劳,忍受寂寞的心理准备,须懂得“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”的真谛,认真去做每一件事,并把它做好,做完。
二,工作收获及不足
半年中我主要是在包头电务段包西车间上行工区见习,20__年
9月份参与上行Ⅱ场改建施工。其中Ⅱ场东咽喉更换了所有轨枕、基本轨、尖轨、转辙机、信号机、轨道箱。每天我们和师傅一起出去配合施工人员进行改建施工,我和师傅负责室外的电缆敷设,箱盒、信号机和转辙机、室内设备的安装、配线和调试,制作站场模拟图、信号灯模拟板及计算机联锁调试和导通的验收工作,在此期间师傅变验收设备边给我讲解着设备的工作原理、机械特性、用途、常见故障及如何处理、如何使用等等,通过这次施工我对室内的电缆走向,电缆配线,端子的分布都有了很深的了解。在见习期间,我参与了包西站集中修脱杆捣固,更换道岔三角铁,在脱杆捣固中,我对道岔的结构,各部杆的连接,以及道岔内部的构造有了更深的了解,为在以后的工作中提供了很好的基础,也极大的丰富了自己的动手能力,学到了一些劳动技巧。
在工班,现场工作艰苦,工作量大,责任性强,每一天给我感触最深的就是苦与乐、忙碌与充实共存着的。不过,一分耕耘一分收获,有付出就会有回报,在工班见习的这段时,虽然有了大的进步,但工作上还是存在着一些不足之处,希望领导能够谅解,我一定会更加努力,争取做的更好,更出色。
三、端正思想,积极向党组织靠拢
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,至1921年中国共产党创建,我们党从动荡、抗日、解放、建国、建设、改革开放,到今天稳定、和谐和逐步迈向繁荣富强,我们伟大的共产党经受住了一次又一次的考验,一路走过了风风雨雨的90周年,其能经受住考验的根本
就是“全心全意为人民服务”的宗旨。
自参加工作来,我每天坚持一定的时间去学习《中国共产党党史》、《中国国情读本》等。因为我发现不管在工班还是在项目部,那些在各自工作岗位上争优创先,处处起先锋模范作用,引领各项工作稳步前进,使我们的工程在安全、质量、工期、文明工地等建设方面扎实前行的大都是共产党人。他们这种无怨无悔、默默辛勤的行为深深地影响了我,所以我立志要努力加入中国共产党。在生活中,经常参加体育锻炼,并注重与同事的交流,思想上和大家共同进步,积极向组织靠拢。
四,今后努力的方向
经过半年的见习,我还有很多地方需要改进,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方面努力:
1、学无止境,时代的发展瞬息万变,各种铁路科技日新月异,我将坚持不懈地努力学习各种铁道信号的知识,并用于指导实践。
2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断提高自己的各项业务技能。
3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中克服急噪情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。
4、以领导为榜样,多向领导学习,领导吩咐的任务及时完成,注重自身文化、素质修养和团队精神,积极向组织靠拢。
实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。
俗话说:“ 没有实习,就没有发言权 ” ,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。其实学校要求我们参加认识实习 , 无非是想让我们提前接触社会 , 了解社会 , 这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心 .
同时我也抱着这种想法,经人介绍我走进了肯德基快餐店。在那里,我学到许多书本上所没有的社会实践知识,体会到了工作的一些难处,学会了如何处世,怎样把事做对做好,清楚了自身的不足更明确了自己以后要怎样努力去完善自己,为毕业后走上工作岗位而奠定基础。 为此,我为=短期肯德基实习做以下鉴定。
一、实习目的:
深入调研肯德基的经营在我国取得如此成功的相关原因,并且全面发掘肯德基的内部管理方式、组织结构以及经营策略方面的独特之处。同时锻炼自身的社会活动能力,了解社会现实,从实践中拉进了与社会的距离,认清一些社会问题,看清一些社会现象,在社会大课堂里,经风雨、见世面,检验知识,培养能力,磨练意志,使自身得到启迪,增强社会责任感。在实践中认识社会、增长才干、提高自身素质、为日后真正走进社会铺定基石。
二、实习单位及岗位情况介绍
肯德基简称kfc,是世界最大的炸鸡连锁餐厅。六十年前,桑德斯上校(colonel harland sanders)研发出由十一种香料组合而成的独家炸鸡配方,后来则发展成现在的肯德基。肯德基遍布全球八十余个国家,目前拥有超过九千六百家店。在这个地球上,每天都有一家肯德基开幕。不论是在中国大陆的长城或是巴黎繁忙的市中心,从保加利亚风光明媚的苏菲亚市中心以致阳光满布的波多黎各街道,处处都可以见到以桑德斯上校熟悉脸孔为招牌的肯德基餐厅。世界上每天都有超过600万的顾客享受肯德基所提供的美味餐点。除了肯德基的传统招牌产品----原味炸鸡,顾客还可在世界各地的肯德基餐厅品尝到其他400多种产品,例如科威特的鸡肉烤饼及日本的桂鱼三明治等特色产品。
肯德基属于百胜餐饮集团,是世界上最成功的消费品公司之一,旗下三大系统为餐饮业、饮料业及休闲食品业。肯德基与其他两个知名的餐厅系统----必胜客及塔可钟、东方既白,都为百胜餐饮集团所统筹管理。
三、实习内容:
作为肯德基的见习助理,我的主要工作内容是认识并熟练操作每一个工作站的工作内容,同时还要牢记各项工作标准,并通过代训星级训练员的考核。六个星期后开始学习餐厅的货物预订、员工排班、财务管理以及餐厅整体运营管理,同时还要不断强化对基础工作的管理。
首先,我在公司总部接受了百胜集团以及肯德基第一次简介,并给我们讲解了公司员工晋级发展的流程以及我们的培训计划。然后就分配到具体的一家店面进行实际的具体培训,按照科学合理的学习流程以及时间安排,由专门的星级训练员一个个工作站的进行工作讲解和标准说明。每一个工作站的考核通过标准为:理论考核达到95分以上的同时实际操作100%通过。就这样通过艰辛的努力,一项一项工作进行熟练,一个个标准进行达标,我通过了所有工作站的考核。
四、实习收获:
通过亲身体会、与其他员工交流以及参考文献,得出以下总结和体会:
首先是餐厅经理第一。所谓“餐厅经理第一”,即餐厅经理被充分授权,在经理、主管层提倡自主管理。也就是说,经理层面在营运中要主动思考问题,然后再充分授权给下级,一切围绕一线餐厅服务展开良性竞争。
再来肯德基很是注重人才培养和储备。在肯德基,每个餐厅经理的培养成本约是20万元人民币至少需要1-4年的时间。因为餐厅经理是餐厅的核心人物,是餐厅经营成败的关键,更是餐饮企业品牌成功的根基。因此,肯德基培养餐厅经理从来就是不遗余力,也保证了肯德基长期高速的发展。
肯德基作为一个早期实施科学管理的模板吗,我在肯德基的实习过程中学到了很多东西,也积累了更多的工作经验。在这段时间里,不管是餐厅的管理组还是普通员工都对我给予了很大的帮助和支持,谢谢大家的关心和照顾。我也将终身铭记自己曾是肯德基大家庭的一员,铭记这段辛苦却难忘的记忆。
餐厅是百胜的基本业务单元,针对餐厅管理人员的“教育培训系统”是百胜人力培训战略中的重要环节,这套系统也被有些业内人士称为“制造核心竞争力的永动车”。1996年,百胜专门建立了为餐厅管理人员进行训练的专业基地——教育发展中心,每年为来自全国各地的多名肯德基的餐厅管理人员提供上千次的培训课程,课程包括品质管理、产品品质评估、服务沟通、有效管理时间、领导风格、人力成本管理、团队精神等。
一、实习目的: 进一步巩固专业知识,培养独立分析问题和解决问题能力。
二、实习时间: 9月至12月
三、实习单位: 湖北春天医药有限公司
四、实习主要内容:
按照老师的安排,我制定了相应的实习计划。
主要实习情况报告如下:秘书工作是办公室的主体工作,领导要做到决策科学化,离不开秘书人员的协助。秘书工作头绪多,任务重,但必须抓好以下几个方面:
第一,主动做好领导之间、部门之间的协调工作,帮助领导有计划、有步骤、有重点的抓好各项工作,做到忙而不乱。并从过去偏重办文办事,转变到既办文办事,又出谋划策。
第二、检查督促各种行政法规和本单位的各项决议、制度、办法、规定的执行,验证决策是否科学合理,是否符合实际。发现问题要及时向领导反映,防止并纠正偏差。
第三、组织起草本单位的工作计划、报告、总结、规划、决议和规章制度,对需上报、下发的文稿进行政策、文字上的把关。
第四、对上级机关的来文和下设部门的报告,要及时转给有关领导,根据领导的批示,具体落实承办单位和负责人,并负责催办,如期上报办理结果。
并注重掌握以下原则。
1、要有充分的政策依据和事实依据。
2、要有准确性。
3、要雷厉风行。
4、严守纪律,保守机密。
实习阶段我参与的主要工作,
一是按照安排与布置,在组织召开的各种专题及办公会议中,认真做好各项准备工作,做到了会议通知及时、会议记录详细、会务准备周到。二是注意自己在办公自动化方面的锻炼。三实习体会通过实习,我对文秘工作的重要性有了更深一歩的了解。
本人于20xx年7月8日到20xx年8月30日在XX公司(GAMECO)进行技术实习,了解了XX公司的基本情况的同时,对飞机系统有了更清楚的认识,在此介绍一下实习公司的情况,和作者参与协助维修的飞机的基本情况 。
1.1 XX公司概况
XX公司大修部包括高检、客舱和结构车间,其中作者有幸在高检和客舱两个部门学习。大修部主要对飞机进行定期的C检和D检,工作地点在维修机库,其中高检车间涉及到工作包括电气系统、发动机、大翼等部分的维修和先关系统的维护,客舱车间工作包括机上地板、壁板、天花板、厕所、厨房、隔音棉等部分的清洗和维修。
1.2 波音777的先进技术概述
波音777是一款由美国波音公司制造的长程双引擎广体客机,是目前全球最大的双引擎广体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圆形机身设计,起落架共有12个机轮,是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。波音777首飞时是民用航空历史上最大的双发喷气飞机。
波音777 在多方面采取了先进的技术,其中包括动力设计,舱室设计和结构设计三方面。动力方面,波音777采用三种效率更高、噪声更小的涡轮风扇发动机:普拉特?惠特尼公司提供普惠PW4000系列发动机,通用电气公司提供GE90系 列发动机,罗尔斯?罗伊斯公司提供遄达800(Trent 800)系列发动机。这三种发动机为世界上最大的双发客机提供了足够的安全和保障。如图1-3所示,为B777普遍采用的GE90,世界上最大的飞机发动机。
舱室设计方面,波音777采用双人制驾驶舱,如图1-4所示。驾驶舱采用了新技术的平面液晶显示系统、数字驾驶舱技术,采用5个LCD显示器取代传统的指针式仪表。同时为了对抗空中客车 与麦道,波音777增设了线传飞控技术,成为首款次使用线传飞行控制技术的波音商用飞机,全数字Fly-by-wire线传飞行控制系统既降低重量,又比传统的机械操纵减少了维护了作量。不过777还有液压操纵系统用作备份,所有飞行操纵面都是利用液压驱动,由电脑控制的各种飞行动作可避免飞行员做出过份激烈的飞行动作。777是波音飞机中第一个把增强型近地告警系统(EGPWS)作为标准设备而不是选装设备的机型。增强型近地告警系统能显示可能对飞机造成威胁的地形。
结构方面,起落架上波音777拥有6个机轮的主起落架系统:三轴六轮主起落架系,是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮式设计使机身可以获得更好的稳定度。所用的双轮式前轮起落架是全世界最大的飞机起落架,以便有效控制两组6轮的机轮,而无须另设一具后轴心支架。这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。复合材料上波音777是波音首款使用复合材料制造的飞机,机体约有10%为复合材料,大部份运用于机身尾段的结构,减轻了9%机身重量。使用复合材料的零件有副翼、襟翼、升降舵、方向舵、发动机吊舱等。
就以上介绍B777的先进技术,本文分三章着重介绍了与777有关的ETOPS适航条令,起落架的构造与设计,飞机复合材料的运用等方面。
民航业蓬勃的90年代,空客和波音的竞争日益激烈,空客飞机以四发飞机比双发飞机更安全研制了A340吸引顾客,A340不受ETOPS限制,给波音公司市场造成了冲击。为了对抗A330和A340,波音公司对767进行改进研制了长程双发宽体客机B777,并首次获得FAA的“提早ETOPS认证”(Early ETOPS)。这引起空客的质疑,因此波音777在欧洲投入服务时,只授予ETOPS-120认证,而欧洲的航空公司就需要连续一年用波音777营运而没有发生问题,才可获得ETOPS-180认证。不少航空公司为了节省燃油,宁选用双发动机的B777而不用A340。这是ETOPS的发展带给B777的契机,B777也为ETOPS带来了突破,这一章就着重介绍ETOPS的基本概念和ETOPS运行标准的发展历程,以及南航ETOPS的运营政策。
2.1 ETOPS定义和运营政策
2.1.1 ETOPS定义和基本概念
ETOPS,Extended range Two-engine Operation是指双发飞机延伸航程运行;它是ICAO(国际民航组织)制定的运营规范,适用于长距离国际航线,包括对飞机,飞机系统,签派,维护系统的总体要求和规范。
其主要定义是指双发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机以经批准的一台发动机不工作的巡航速度(在标准条件下静止大气中)飞行一小时的航程的飞机。如图2-1所示为飞机在60分钟以内的从BARBADOS到MILAN的非ETOPS运行路线,显然飞机在路线上受到很大限制,航程过大,飞行不经济,效率低下。
ETOPS运营的目的是:
缩短航程,可以采用大圆航线,可以缩短航程; 节省时间,提高效率; 节省燃油,争取最大的商业利益; 开通新的航线,双发飞机可以在以前不能飞行的航线上运营; 还可以使双发飞机达到更远的地理位置。
一种新机型要想获得ETOPS批准的需要几个步骤,第一步,飞机制造商必须从适航当局获得机体/发动机组合的型号设计批准。第二步,航空公司从民航当局获取ETOPS的运行批准。
2.2 ETOPS运行标准的发展历程
早在1953年,在美国联邦航空局FAA颁布的条例中就规定,除非有FAA的批准,否则不允许双发或三发飞机在距途中备降机场单发飞行时间超过60分钟的航线上飞行。此后,国际民航组织也采取了类似的规定。而这“60分钟限制”是根据40年代至50年代初飞机所安装的活塞发动机的可靠性标准制订的。1964年,FAA取消了对三发飞机的“60分钟限制”,此后,延程飞行就只是对双发喷气飞机而言,“双发延程飞行”的概念就此产生。从1953年到1985年,在 FAR 121部规章(FAR121.61)下 双发飞机在航线上任一点至可用机场的飞行时间都必须保持在一小时以内,如图2-2所示。
1983年,以高涵道比涡扇发动机为动力的新一代双发喷气飞机的投入使用,引发了人们对ETOPS批准程序的讨论。1985年,FAA制订了新的条例,将ETOPS限制时间由60分钟延长到120分钟。3年后,FAA及其他一些国家的适航部门又相继修改了各自的条例,增加了180分钟ETOPS的条款。
以下以一个示例展示ETOPS运行的比较,如图2-4所示两点间满足60分钟圈的飞行路线,图2-5所示满足ETOPS180分钟,在120分钟圈的飞行路线,图2-6所示满足180分钟飞行路线,可以看出飞行路线优化,不仅更经济,而且更省时。
没有ETOPS运行情况下的禁止的飞行路线图,即在没有ETOPS情况下,从马达加斯加岛飞到印尼首都要想从海上经过是不可能的,而图2-8给出在有ETOPS的情况下,这条飞行路线正是我们选择的最佳飞行路线,ETOPS使跨洋飞行更方便,有利于实现大圈飞行。
ETOPS不仅优化了飞行路线,还增加了飞机的飞行允许范围,图2-9给出了120分钟圈地球允许的飞行范围,图2-10给出180分钟圈地球允许的飞行范围。ETOPS180分钟圈几乎可以达到地球上所有的地方。
2.3 B777 ETOPS运行的发展
2.3.1 B777 ETOPS运行的背景
由于空客公司A340飞机对远程航线的强烈冲击,波音公司着眼研究新一代远程飞机,而波音757、波音767等双发飞机最初是为较短航线设计的,所以要作远程越洋飞行必须进行一些特别的验证和需要积累一定的运行经验,以满足航程增加的需要。而且,当时的发动机技术还不够先进,无法在飞机交付时就能证明其空中停车率达到ETOPS的要求。所以,这些双发飞机只有在投入运营至少2年、被证明了飞机具有可靠性和安全飞行的能力后才能申请ETOPS运营。
具体到双发飞机使用过程,不同的民航局和航空公司对ETOPS的运营提出了不同的验证时间要求,拿南航为例。120分钟ETOPS要求对于给定的发动机,世界机队中的使用时间不少于250000小时;世界机队内空中停车率不大于0.05/1000发动机工作小时;运营人在该发动机/机体组合上的运营经验不少于12个月。而180分钟ETOPS要求的世界机队空中停车率更严格,要求不大于0.02/1000小时。
波音777从一开始就是为远程飞行而设计的双发飞机,所以在设计阶段就把获得180分钟ETOPS的批准作为目标之一。而且波音777的研制和生产自始至终都是在波音公司、发动机公司和航空公司共同努力下完成的,为波音777在投入运营前的取证工作做好了充分准备,从而使其成为世界上第一种在商业运营前即获180分钟ETOPS批准的飞机。
2.3.2 B777 ETOPS运行的议题
航空部门在新飞机投入服务时就已经授予ETOPS-120。而ETOPS-180则必须在一年内执行ETOPS-120航班期间无出现任何问题方获授予。另一方面,波音公司在开发777时,已经说服美国联邦航空总署,可以在飞机交付时就能得到ETOPS-180认证;这称为“提早ETOPS认证”(Early ETOPS)。波音777就是第一款取得“提早ETOPS-180认证”的飞机。
但是,欧洲航空安全局对此表示不同意,因此波音777在欧洲投入服务时,只授予ETOPS-120认证,而欧洲的航空公司就需要连续一年用波音777营运而没有发生问题,才可获得ETOPS-180认证。
北大西洋是19世纪末20世纪初最繁忙的路线,在北太平洋,阿留申群岛和中途岛上的备降机场已经足以满足ETOPS-180的需要。但由于阿留申群岛的不稳定天气和火山活动的关系,波音资助中途岛机场的扩建工程,令中途岛适合波音777起降。经波音和联合航空提请后,美国联邦航空总署于20xx年同意把ETOPS-180延长15%到ETOPS-207。实施ETOPS180/207运行可以覆盖全球95%的面积。ETOPS-207只授予波音777,而且只在北太平洋备降机场都关闭的情况下才适用。但是欧洲航空安全局并未有跟随,他们认为ETOPS-180已经是上限,再延长转飞时间只会对飞行安全构成负面影响,所以欧洲各个航空公司如今使用的仍然是ETOPS-180认证。
波音公司(Boeing Co.)于20xx年12月12日宣布,波音777飞机获得美国联邦航空管理局(FAA)安全审定,批准其将双发延程飞行(ETOPS)时间上限提升至330分钟,即:波音777飞机在单发失效的情况下飞往备降机场的时间上限为330分钟。对于运营跨南太平洋、跨越北极飞行,以及从澳大利亚直飞南美洲、南非航线的航空公司来说,波音777的这项认证有很重要的作用。航空公司可以运营更多直飞航线,从而减少航油消耗、节省旅行时间。延长ETOPS时限的认证批准分两个阶段:
首先,航空公司必须连续一年安全地执行240分钟ETOPS时限;其次,通过测试飞行认证飞机的可靠性。任何希望获得330分钟ETOPS飞行认证的航空公司都必须经过FAA的批准,证明其具有充足的训练和程序,并且配备了额外的灭火设备
2.4 南航ETOPS运行总政策
2.4.1 南航飞机ETOPS运行的基本要求
南航飞机ETOPS运行的基本条件有四条:
一,
二,
三,
四, 具备ETOPS飞行经验; 所经营的飞机已经获得所在国民航当局的适合双发延伸航程ETOPS的资所经营的双发延伸航程的有关人员已经取得中国民航总局或者民航中南由中国民航总局或民航中南局飞行标准部门的批准文件中,已检验过公格批准证书; 局运行批准,具有资格;
司的运行各个部门和各个运行程序,符合ETOPS运行标准;
飞机飞行手册,结构维修及其程序标准,主最低设备清单组成了飞机的ETOPS操作能力文件。其中ETOPS运行的关键系统包括电源系统,液压系统,气源系统,飞行仪表,燃油系统,飞机操纵系统,防冰系统,发动机的启动和点火系统,动力仪表,导航和通讯系统,辅助动力装置(APU),空调增压系统,货舱火警,紧急设备,ETOPS运行所要求的其他所需设备。关键系统必须满足ETOPS运行标准,如图2-11所示为南航ETOPS验证飞行控制程序表。
2.4.2 南航飞机ETOPS运行的几项重要标准
延程运行备降机场的最低天气标准:
1. 在选择延程运行备降机场时,除非在签派放行单上标明飞机能以批准的最长改航时间飞抵的足够数量的备降机场,任何人都不能签派或放行飞机实施 延程运行飞行。
2. 起飞前,任何人都不应将某一机场标示在签派放行单中以作为延程运行的备降机场,除非只有可能会被使用(从最早至最晚的可能着陆时间内)时: a. 相应的天气报告或预报,或者两者的组合表明,该机场的天气条件等于或者高于公司《运行规范》中规定的延程运行备降机场的最低天气标准;运
行规范规定的延程运行备降机场最低天气标准如下:
(i) 对于只有一套进近设施与程序的机场,最低下降高(MDH)或者决断高
(DH)增加120米(400英尺),能见度增加1600米(1英里);
(ii) 对于具有两套(含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进
近的机场,最低下降高(MDH)增加60米(200英尺),能见度增加 800
米(1/2英里),在两条较低标准的跑道中取较高值;
(iii) 对于具有两套(含)以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场,决断高(DH)增加60米(200英尺),能见度增加800米 (1/2英里),在两条较低标准的跑道中取较高值。
b. 该机场的场面条件报告表明飞机能进行安全着陆
ETOPS运行的燃油计划标准:ETOPS运行所携带的燃油应保证飞机从起飞机场抵达目的地机场,改航至目的地机场的备降机场着陆,并携带足够的备份燃油和等待燃油;同时,还应 保证飞机在ETOPS航路上任意一点,在发生一发失效和/或其他系统故障的情 况下,改航到最近的延程运行备降机场着陆,并携带足够的备份燃油和等待燃油。ETOPS的签派放行燃油计划是用于计划航路的正常燃油计划和ETOPS临界燃油计划二者中较大值。
ETOPS临界燃油计划是各等时点(ETP)临界燃油计划的最大值。等时点(ETP)临界燃油计划分为两部分,第一部分是从起飞机场到ETOPS 等时点(ETP)的标准燃油计划,第二部分是从ETOPS等时点(ETP)改航 到延程运行备降机场的临界燃油计划。从ETOPS等时点(ETP)改航到延程运行备降机场的临界燃油计划应包括以下燃油的计算:
1. 取下列燃油计算的较大值,延程运行的临界燃油计划路线图如图2-12所示 ? 在等时点(ETP)同时发生一发失效和增压系统丧失,飞机应急下降到 FL100
或最低安全高度(MSA ),并以经批准的一发失效速度策略,在FL100或最低安全高度(MSA)上,改航到延程运行备降机场上空1500 英尺高度;
? 在等时点(ETP)发生增压系统丧失,飞机应急下降FL100或最低安全高度
(MSA ) ,并以远程巡航速度(LRC),在FL100或最低安全高度(MSA )上,改航到延程运行备降机场上空1500英尺高度;
? 在等时点(ETP)发生一发失效,飞机应急下降到一发失效的巡航高度或最低安
全高度(MSA),并以经批准的一发失效速度策略,在一发失效的巡航高度或最低安全高度(MSA)上,改航到延程运行备降机场上空1500英尺高度;
2. 取以等待速度在延程运行备降机场上空1500英尺高度等待15分钟;
3. 仪表进近/目视进近/着陆;
4. 上述1)条所计算燃油的5%作为补偿预报风的偏差引起的油耗;
5. 上述1)条所计算燃油和上述4)条所计算燃油之和的5%补偿因发动机性能恶化需要增加的油耗,除非公司制定了一个方案,能够按 照巡航燃油燃烧性能标准监控飞机空中运行性能恶化趋势。
6. 上述1)条所计算燃油和上述4)条所计算燃油之和的3%用于补偿辅助动力装置的使用、机翼和发动机防冰的使用以及飞机无防冰表 面积冰造成的性能损失;
7. 飞机性能衰减而增加的燃油(现有飞行计划计算已考虑了不同飞机的性能衰减指数,每架飞机的性能衰减指数可能是不同的);
8. CDL或MEL项目导致的燃油消耗增加;
9. 其它因素导致的燃油消耗的增加。
3.起落架结构和设计
波音777拥有6个机轮的主起落架系统——三轴六轮主起落架系(如图3-1所示),是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮式设计使机身可以获得更好的稳定度。所用的双轮式前轮起落架是全世界最大的飞机起落架,以便有效控制两组6轮的机轮,而无须另设一具后轴心支架。这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。
波音777的起落架用到了多项先进的技术,是起落架发展的重要里程碑,起落架在飞机的结构中起到了重要的作用,本章分析了飞机起落架的结构和提供了起落架的设计方案。
3.1起落架的结构
起落架的结构主要由受力支柱、减震器(当支柱和减震器合成一个构件时则称为减震支柱)、扭力臂或摇臂、机轮和刹车装置等主要构件组成.当起落架放下并锁住时常为静定的空间杆系结构,用以承受和传递机轮上传来的集中力,也便于松开锁后进行收放。
3.1.1常用的结构形式分类
一、简单支柱式和撑杆支柱式起落架;这两种起落架特点:
(1)结构简单紧凑,传力较直接,圆筒形支柱具有较好的抗压、抗弯、抗扭的综
合性能,因而重量较轻,收藏容易。
(2)可用不同的轮轴、轮叉形式来调整机轮接地点与机体结构连接点间的相互位置和整个起落架的高度。轮叉一般受两个平面内的弯矩和扭矩、还有剪力等引起的复合应力(图3-2所示)。
(3)简单支柱式由于上端两个支点很靠近,减震支柱接近于一悬臂梁柱,因而上端的根部弯矩大。撑杆支柱式则常在支柱中部附近加一撑杆,使减震支柱以双支点外伸梁形式受力.大大减小于支柱上端的弯矩(图8,13)。
(4)由于机轮通过轮轴(或轮叉)与减震支柱直接相连,因而不能很好吸收前方来的撞击.通常可将支柱向前倾斜一个角度(图8.12)即可对前方来的撞击起一定的减震 用,但这会使支柱在受垂直撞击力时受到附加弯矩。
(5)这两种型式的减震支柱本身要受弯,所以它的密封性较差,减震器内部灌充的气体压力将因此受到限制,一般其初压力约为3MPa(一30 个大气压),最大许可压力约为IOMPa(一100 个大气压).因而减震器行程较大,整个支柱较长,重量增加。
(6)由于减震支柱的活动内杆与外筒(它直接与机体结构连接)之间不可能直接传递机轮载荷引起的扭矩,因此内杆与外筒之间必须用扭力臂连接。扭力臂须保证内杆的伸缩行程。上、下扭力臂相互间用螺栓铰接,另一端分别与内杆和外筒固接。传扭时扭力臂受弯、剪,上、下两固接点之间的那段支柱上也会有附加的弯矩和剪力(图8,
15)。 以上两种形式常用于起落架较长、使用跑道路面较好、前方撞击较小的飞机上,井更多Q 在主起落架上采用。
二、摇臂支柱式起落架
播臂支柱式起落架有两种形式,一是将减震器与受力支柱分开;另一种是将减震器和支柱合而为一,在减震器下方用万向铰与摇臂相连,减震支柱的外筒上则固定有旋转臂下部接头,这种形式宜在前轮上使用,以便于前轮转弯.摇臂支柱式起落架的基本受力构件比前述的简单支柱式多了一个摇臂,但不再需要扭力臂。
三、多轮小车式起落架
(1)多轮小车式起落架为解决上述问题,将连接前,后轮组的车架作成与支柱铰接,以平衡前、后轮组的载荷。为了避免车架变成可绕铰接轴任意旋转的不稳定的活动机构,须加装一个缓冲器(图8.20(b))。它一般是一个油气式减震器,起缓冲、减震、调匀各轮组受力的作用。着陆刹车时地面摩擦力引起的力矩会使车架绕铰接接头逆时针方向旋转,致使前轮组加载,后轮组卸载。为此,须加装刹车平衡机构.图
8.21所示为某种刹车平衡机构的受力分析和工作原理。该刹车平衡机构由平行于车架2—3 的拉杆4—5(它与前、后轮组的刹车盘连接)、摇臂4—6 和上刹车拉杆6—8(它与支柱及前刹车盘相连)等组成。刹车盘与轮轴通过花键刚性连接,轮轴穿过2,3点与车架铰接。当刹车时,摩擦力矩通过后轮刹车机构传到杆4—5 上,再往前传至摇臂4—6 和拉杆6—8 上。
(2)“爵克”式主起落架是另一种使多轮式起落架平均受力的设计方案,其双轮或多轮为前后串列,它是短距起落运输机起落架的一项重大改进。它的一般原理是把两个轮子单独装在两个摇臂上,然后串列地铰接在减震支柱的两端,减震支柱水平安装井与机身轴线平行.这种形式很适合于上单翼飞机,它通常由一个减震器和与它弹性连接的两个摇臂组成。它结构简单,能使飞机在凹凸不平的低质跑道、甚至草地上平稳地滑行。滑跑时,串列布置的两个机轮连接在同一个减震器上,能使飞机在凹凸不平的道面上滑跑时所产生的振动力在起落架上被 平衡掉,而不致传递到机身上(图
8.22)。这种形式的另一优点是可使机轮半收缩,致使机身的高度与地面平行地降低,或根据需要向前或向后倾斜以便于装卸货物。它除了用于布雷盖—941飞机上之外,还用于C-160"协同”式飞机的主起落架(4 个轮子)和安—22(重2500主起落架上(有6 个机轮成对直排),此时起落架的具体构造会有所不同。B777采用的就是这种机轮。
3.2起落架的设计
3.2.1对起落装置的设计要求
飞机对起落装置设计的基本要求是:在飞机起飞、着陆过程中能吸收一定的能量,包括垂直和水平方向的;在滑行、离地和接地时飞机的任何部分不能触及地面;不允许发生不稳定现象,特别是在最大刹车、侧风着陆和高速滑行时;起落架特性必须适合于准备使用机场的承载能力。
3.2.2起落架的布置
起落架的布置形式,主要是后三点式(如图3-10所示)和前三点式(如图3-11所示)。
后三点式,主支点在飞机重心(质心)之前,在低速飞机上采用较多;后三点式起落架固有的缺点就是在着陆时操纵困难,并有可能产生向前倒立的危险并且后三点起落架的飞机,起飞和着陆滑跑时不稳定。
前三点式广泛用于着陆速度较大的飞机,在着陆过程中操纵驾驶比较容易,具有滑跑稳定性;由于机身处于接近水平的位置,故飞行员座舱视界的要求较容易满足;着陆滑跑时,可以使用较强烈的刹车,有利于缩短滑跑距离;缺点在于前轮可能出现自激振荡现象,即前轮“摆振”,所以需要加减摆器。
起落架的形式和轮数和飞机重量也有典型关系。双前轮使用普遍,尤其是对采用弹射起飞的舰载机。
重量大约在 50,000lb 以下时,尽管就万一有一个轮胎瘪胎情况下的安全性而言,在每个主轮支柱上采用双轮好些,但通常每个支柱还是采用单主轮
重量 50,000 ~ 150,000 lb(甚至到250,000lb),每个支柱一般都使用双轮
重量 200,000~ 400,000 lb ,通常采用 4 轮的小车式
重量大于400,000 lb ,采用四个轮轴架,每一轮轴架带4个或6个机轮,以便沿横向分散飞机的总载荷。
起落架原则总体方案设计阶段布置起落架要遵从几个重要的原则,控制机轮与飞机重心的相对位置和起落架的高度;由此引起的擦地角、防倒立角要满足飞机在起飞抬前轮到主轮离地和着陆接地时应只能有机轮接触地面,且在跑道与飞机的所有其他
部分之间应有适当的间隙;(“其他部分”包括后机身、平尾翼尖、机翼翼尖、螺旋桨叶尖或发动机吊舱等)。
在起落架布置时要参考几个重要的参数;擦地角、防倒立角、防侧翻角、前主轮距、主轮距、停机角。
擦地角γ:对应于飞机尾部刚刚触地,起落架支柱全伸长,轮胎不压缩时,机头抬起最高时的姿态;“机头抬起”:飞机迎角为α,由于地面效应使机翼升力达到最大可用值的90%时;对大多数类型的飞机,这个范围约为10~15度。
防倒立角β;主轮在停机状态接地点位置到重心的连线偏离垂线的夹角;为防止飞机擦地,防倒立角应大于擦地角,且不小于15 °
防侧翻角θ :飞机滑行时急剧转弯侧翻趋势的量度;根据我国的和美国的通用规范规定,对陆基飞机角不应大于63°,对舰载飞机角不应大于54°。
前、主轮距B:前轮承受飞机重量的最佳百分数大约为飞机重量的8%~15%;B(0.3~0.4) L机身;要与防倒立角β相协调。
主轮距:依据飞机起飞、着陆以及在地面滑行稳定性,越宽越好 ;主要决定于飞机重心距地面的高度;可通过算出的防侧翻角进行检查。
停机角Ψ;飞机的水平基准线与跑道平面之间的夹角;可增大起飞滑跑时的迎角:
机务维修岗位实习报告76_机务维修
α起飞 =ψ +α安装 ;对前三点式通常取 0°~4 °。
3.2.3轮胎参数的初步选择
机轮的选择上,也是非常严格的,“机轮”是装有橡胶轮胎的圆形金属物体。机轮内侧有“刹车”,以增加滚转摩擦力的方式使飞机减速。“机轮”常用于表示机轮、刹车、轮胎完整的组件。
轮胎的尺寸由它所承受的飞机重量确定,主轮胎约承受飞机总重的90%;前轮仅承受约10%的静载荷,但着陆时却要承受较大的动载荷。
如果飞机在未铺砌的粗糙跑道上使用,所需轮胎的直径和宽度应将计算值加大30%;前轮胎的尺寸可假定大致为主轮胎的60~100%;自行车式或四轮式起落架的前轮尺寸一般与主轮的相同;后三点式起落架的后轮胎尺寸大约为主轮胎的四分之一到三分之一。
对于最后的设计布局,实际使用的轮胎必须根据制造商的产品目录选择,选择的根据通常是承受计算得到的静载和动载额定值的最小轮胎。
3.2.4“起落架的家”
一个不合适的起落架收置位置可能损坏一个在其他方面是良好的设计方案;可能切断飞机结构(增加重量),减少内部油箱体积或产生附加的气动阻力。
收置到机翼上,要减少翼盒尺寸,从而会增加重量并可能减小油箱体积;收置到机身上或翼-身连接处,可能干扰纵梁;对高速飞机来说,这些布局在空气动力上的好处胜过超过重量的损失;实际上,所有民用喷气运输机都把起落架收置到机翼与机身的连接处。
起落架收放机构是基于“四连杆”原理,即用枢轴把三个元件联接起来(第四根杆是飞机结构)。在正常情况下,起落架支柱在收置前允许全伸长。虽然可以安装压缩支柱的装置,但仅适用于飞机内部空间绝对容纳不下全伸长支柱的情况。有时要求机轮在收上的位置平躺在轮舱内,这是相当简单并可在许多军机上见到的。
本人___,毕业于____大学,所学专业为____,于20__年_月_日开始在电商部工作,目前职位为客服专员。进入公司参加工作的几个月试用期经已接近尾声。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,经过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。在这段的工作学习中,对公司有了一个比较完整的认识;对于公司的发展历程和管理以及个人岗位职责等都有了一个比较清晰的认识。在熟悉工作的过程中,我也慢慢领会了公司诚信、勤奋、求实、创新的核心价值观,为公司的稳步发展增添新的活力。下头就是我试用期自我鉴定,也是对自我的工作表现的总结。
工作上,我的主要岗位是客服专员。在工作中我努力做好本职工作,提高工作效率及工作质量。在本职工作做好之外,在__新店铺的准备期间和部门开发新产品的过程中,配合数据专员,利用自身优势,帮忙其制定了一系列的表格,总结了相关数据;归纳了行业在电商领域的热销产品,并且结合自身产品,对标题进行第四次标题优化;在__平台上,对产品进行了导入等等。作为售前客服,要做到以客户为先,尽量满足客户的要求。在学习产品知识和掌握客服相关技巧期间,严格要求自我,刻苦钻研业务,就是凭着这样一种坚定的信念,争当行家里手。为我以后的工作顺利开展打下了良好的基础。
在学习上,严格要求自我,端正工作态度,作到了理论联理实际;从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自我的良好做事原则,能与同事们和睦相处。
思想上,自觉遵守公司的的规章制度,坚持参加公司的每次的培训。要求进取上进,爱护公司的一砖一瓦,一向严谨的态度和进取的热情投身于学习和工作中,虽然有成功的泪水,也有失败的辛酸,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀工作者的重要性。
在这段时间里我虽然是学校那学习了一些理论知识,但这一现状不能满足工作的需求。为了尽快掌握电商行业和卫浴行业,每一天坚持来到公司学习公司制度及理论知识等等,到了工作时间,就和那些前辈们学习实际操作及帮忙做点小事情,到了晚上和前辈们探讨工作资料,聊聊工作的不便及心中的不满加上自身不足,前辈们给予工作上的支持和精神上鼓励,经过较长时间的锻炼、克服和努力,使我慢慢成为一名合格的员工。
虽然仅有短短的几个月,但中间的收获是不可磨灭的,这与单位的领导和同事们的帮忙是分不开的。我始终坚信一句话一根火柴再亮,也仅有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧。我期望用我亮丽的青春,去点燃每一位客人,感召激励着同事们一齐为我们的事业奉献、进取、创下完美明天。当然,我在工作中还在存在着缺点和做得不到位的地方,我会继续努力工作学习,今后必须尽力做到最好。工作中需要超越的精神,我相信经过努力,工作会越做越好。
时间如此的短暂,三年的卫校学习生活就要告别了,毕业之即,对自己三年来的`校园生涯作一个自我鉴定。
在学习期间,我能自觉将所学知识用于实践当中,以”独立思考”作为自己的座右铭,时刻不忘警戒。勤俭朴素,热爱集体,以诚待人,关心同学,乐于助人,有较强的时间观念。性格乐观开朗,并始终保持良好的心态。
学习方面,能按照学校的有关规定,利用业余时间自学各门课程,积极参加集中串讲,按时完成各项作业。通过三年学习,现已掌握了所学知识,并通过了有关课程考核。
思想政治方面,我注重政治理论学习,能在工作和学习中,尊重领导,团结同志,作风严谨,为人正派。
在卫校的第三年是我到医院实习的时间,基本上一年都是呆在医院里学习。在医院里我熟练我的护理操作技术,把理论和实践结合在一起,在带教老师的指导下用我全部的耐心和爱心护理病人,使病人得到良好的照顾,早日康复。到医院实习认识到许多也是学习护理的同学,也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会,锻炼了自己的交际能力,学到别人的长处,认清自己的短处。所以我喜欢实习。虽然有时会感到累些,但乐此不彼。
我相信这会成为我以后每项工作并不断取得成功的保障。因此我将以热情、坚定的信心、高度的责任感投入到新的生活环境中,去迎接新的挑战,攀登新的,更好地实现自身人生价值。
今年寒假,我在海南省三亚市恒誉会计师事务所进行了审计实习,这是我第一次在会计师事务所进行课程实习。在这短短的一周当中,我从对会计师事务所的一无所知,到对事务所的审计工作有了一定的了解,从一个什么都不会做的实习生,到能为所里做一些力所能及的工作,我觉得自己成长了许多。
我是在年后开始联系的实习单位。2月7日,我给三亚市的各个会计师事务所打电话。开始的几个事务所都说刚过完年,业务不多,不需要实习生,或者是说实习生已经很多,不再招人了。当我打给恒誉会计师事务所的时候,是一个姐姐接的电话,她说可以帮我问问所长。我很兴奋,终于有希望了!所长说我可以带上简历下午去面试。
那天下午我很早就去了,上午接电话的那个姐姐给我倒了一杯水,让我可以先看看报纸。到了三点钟,进来了一个个子不高的大叔,那个小吴姐姐说他就是所长,我跟着进了办公室,递上了我的简历。所长看了看,跟我简单解释了一下事务所所承担的业务都有哪些,然后说我第二天可以来实习,还给我安排了一位“师傅”——慧芳姐,我以后就跟着她,让她给我安排任务。我就这样开始了我的事务所实习。
海南恒誉会计师事务所注册资本30万,现有注册会计师12人,注册资产评估师5人,现有的工作人员共21人。主要承担的业务可从事财务审计、资产评估、办理企业合并分立清算事宜中的审计业务、注册资本验证、基本建设年度财务决算审计、财会人员培训、代理记账等多种业务,是本市一个中等规模的事务所。
开始的几天,慧芳姐让我先看一下他们做的审计工作底稿。审计工作底稿是审计证据的载体,是注册会计师在执行审计业务过程中形成的全部审计工作纪录和获取的资料。包括注册会计师在制定和实施审计计划时直接编制的、用以反映其审计思路和审计过程的工作纪录,审计工作的全部内容是注册会计师形成审计结论、发表审计意见的直接依据。审计业务有一定的连续性,同一被审计单位前后年度的审计业务具有众多联系或共同点,审计工作底稿对未来的审计业务具有参考备查价值。审计工作的整个过程就反映在工作底稿中。如果能把工作底稿看明白,那就能理解审计是怎样完成的了。
以前年度的审计工作底稿要整齐的装订,然后装在牛皮纸盒子里。大部分企业单位的工作底稿很厚,要订成2—4本,一些事业单位如小学医院的审计工作底稿就是一本。
审计工作底稿包括七个部分:
一、初步业务活动工作底稿
二、风险评估工作底稿
三、进一步审计程序工作底稿
四、其他项目工作底稿,
五、业务完成阶段审计工作
六、实质性程序工作底稿
七、附录。
审计工作底稿是审计人员记录审计工作的轨迹,审计证据是被审计单位提供的原始资料,如原始凭证、合同等。因此每一个审计过程所需要的审计证据是不同的。例如关于库存现金,核对现金日记账与总账得到货币资金审定表,抽查大额收支得到货币资金收支检查情况表,对其他应收款采用了替代测试,后面要附上记账凭证的复印件。资本公积对企业至关重要,也是经常容易出现问题的地方,因此需要资本公积审定表,追加投资款的记账凭证,收款收据和记账凭证,电子汇划划(收)款补充报单。还有要附上一些许可证的复印件,比如“琼海大兴实业投资有限公司”以房地产开发和旅游项目为主营项目,那么就要附上房地产开发企业暂定资质证书,建设用地规划许可证,税务登记证,公司章程,在涉及到某个审计期间签订了合同时,要有设备合同复印件等等。
在看审计工作底稿的过程中,我也只能是从表面的层次上去了解某个程序需要的证据,知道他们之间存在着相互关联的关系。但是如果让我去决定某个程序到底要查哪些证据,我就不知从何下手了。这需要清楚的了解审计准则,也需要实际工作经验的积累。
开始的这几天,我大部分的时间是在看工作底稿。刚刚过完年,每天来的客户非常少。其实是否有客户也与被审计企业的注册时间有关。事务所还承担着审计局给的工作,为各行政事业单位进行验资。事务所对行政事业单位的审计软件是审计局自己研发的一个小软件。我帮助小许姐姐录入三亚市各中小学的固定资产的信息。包括固定资产的类别,存放地点,原值,折旧,净值。行政事业单位不用计提折旧,因此只要是在用的,原值和净值永远相等。之后要把汇总得到的固定资产净值总额与该事业单位当期的资产负债表的固定资产数额进行核对,如果想等就证明正确了。有两次我录入的错误了,原因是我没有看到备注里面的“已停用”,都当成在用的输了进去,结果对不上。我对了好几遍找不到原因,还是小许姐姐发现的这个问题。其实这不是很复杂的工作,需要的是耐心和细心,因为大量的数据发生一点错误就会“前功尽弃”。
到了第五天,有一家名为“北狼房地产”的公司注销,要对他们的资产负债表进行审计,出具一个报告。事务所的资深注册会计师阿孙叔负责这个业务。我帮他复印各种票据,像记账凭证、银行对账单、收款凭证等等。我以前没有用过复印机,慧芳姐说按那个键就可以了。我开始的时候做的很慢,尤其是几张小的收款凭证要印在一张纸上,比较麻烦。阿孙叔比较严厉,他就很着急说为什么还没有印好。我知道他说的对,本来我就是做的慢嘛。在印一张对账单时,原件本身就很浅,慧芳姐教我怎样加深颜色。后来我印的熟练了许多。一般他们有什么要复印的就由我来印。
在这一周的实习当中,我做的工作比较零散,但就是从这点点滴滴中我了解到了在事务所工作是怎样一种状态,也让我对审计工作有了一个直观的了解。这是我第一次在事务所工作,这次实习经历一定会对我以后的求职和工作有帮助的。
我于20xx年7月2日在灵宝火车站开始见习工作,现在将这段时间内的工作情况整理并作出如下自我:
首先,由于春运期间我在灵宝站见习过,对各项见习工作都比较熟悉,再加上老师的悉心指导,我很快的融入到车站的工作生活中,主动配合民警同志维护治安,组织和引导购票旅客有序排队,积极为旅客提供咨询服务,认真落实全路运输安全工作座谈会所提出的三项要求,
即 “高标准、讲科学、不懈怠” 。不断地加强培养自己“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”的安全忧患意识和安全责任意识,不折不扣地履行配合好民警安全管理的职责,努力学习和认真完成上级领导交给我们的政治思想和工作任务,争取早日成为一名优秀民警。我的具体学习工作如下:
1、在售票厅引导群众有序排队,积极回答购票旅客提出的力所能及的问题。在与旅客交流的过程中,我们能给其提供帮助,以帮助其旅行顺利。
2、在违禁品检查口认真检查,并且对身份可疑的人要求其出示身份证,配合执勤人员调查,对需盘问的人,交给值班民警进行盘问,若有违禁品,收缴违禁品,并对携带者进行盘问,我们从旁协助。
3、检票口处安全秩序维护,因为检票口只有一个,所以在进站检票时比较拥挤,为了保证旅客安全进站,由我们协助民警指导旅客排队逐个进入,从而也有利于检票口检票人员工作,有效阻止逃票人员进站。
这三项工作对于我们见习生来说,是一次全方面的考验,我们不仅要为购票的旅客服务,也要对扰乱秩序和携带违禁品的旅客进行劝解和协助盘问检查。为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精神。在确保旅客满足的情况下,保证了自己工作的效率和准确性。
其次,改变态度,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要布满信心。熟悉到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的学习工作。
再次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。随着改革力度的不断加大。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,加强学习,珍惜眼前的实践机会,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。熟悉到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
最后,杜绝利己主义,心浮气躁。严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中碰到问题力求果断、细致,碰到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐,建设现代化的中国铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命,我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。
今年的护理工作实习,在带教教师的悉心指导与耐心带教下,我认真学习《医疗事故处理条例》及其法律法规,并积极参加医院组织的医疗事故护理条例培训,多次参加护理人员学习。
经过学习使我意识到,法律制度日益完善,人民群众法制观念不断增强,依法办事、依法维护自身的合法权益已成为人们的共识,现代护理质量观念是全方位、全过程的让病人满意,这是人们对医疗护理服务提出更高、更新的需求,因而丰富法律知识,增强安全保护意识,并且能够使护理人员懂法、用法、依法减少医疗事故的发生。理论水平与实践水平有了必须提高。
在实习过程中,本人严格遵守医院规章制度,认真履行实习护士职责,严格要求自我,尊敬师长,团结同学,关心病人,不迟到,不早退,踏实工作,努力做到护理工作规范化,技能服务优质化,基础护理灵活化,爱心活动经常化,将理论与实践相结合,并做到理论学习有计划,有重点,护理工作有措施,有记录,实习期间,始终以”爱心,细心,耐心”为基本,努力做到”眼勤,手勤,脚勤,嘴勤”,想病人之所想,急病人之所急,全心全意为患者供给优质服务,树立了良好的医德医风。
在各科室的实习工作中,能规范书写各类护理文书,及时完成交接班记录,并做好病人出入院评估护理和健康宣教,能做好各科常见病,多发病的护理工作,认真执行无菌操作规程,能做好术前准备指导,并完成术中,术后护理及观察,在工作中,发现问题能认真分析,及时解决,能熟练进行内,外,妇儿及重症监护等各项护理操作,严格执行三查七对,同时,本人积极参加各类病例讨论和学术讲座,不断丰富自我的业务知识,经过学习,对整体护理技术与病房管理知识有了更全面的认识和了解。
实习期间,在武老师的指导和支持下,我总计听了8节课,上了32节课。教学实习中,总的来说,我能认真备课,所设计的教案规范准确。课堂教学中,教学效果好,教学内容能当堂消化、巩固,教学重点突出,明确,能够顺利地完成教学任务。同时,课外辅导耐心细致,批改作业仔细认真,还经常请武老师指出缺点和不足,以不断地提升自己。在实习过程中,我深刻的感受到:上一堂课容易,但要想上一堂精彩的课很难!需要下很大的工夫。在教学之前,我都认真听了指导老师的课。从中我也学到了很多教学方法和技巧!同时我都准备好每次课的详细教案和课件资料,并全部交给指导老师修改。
实习期间,作为实习班主任,每天课间操时维持秩序,监督到位,耐心地做学生的思想工作。教师节期间,我在班主任孙老师的指导支持以及学生的积极配合下,筹办了以"尊师重教"为主题的班刊展览活动,得到了老师和学生的极肯定。
在整个实习生涯中,我本着对学生负责的态度尽心尽力做好每一件事情。自己在实践活动中得到了极的提升,学到了许多书本上根本学不到的东西,受益匪浅,为以后做一名光荣的人民教师积累了宝贵的教学经验。
但是,在教学过程中,时间把握不当,不能在有限的45分钟内完成教学目标任务,教学过程和教学环节常常出现疏漏的地方,给学生造成一定的理解困难。所以,我想,作为一范生,要真正走向了工作岗位,还需要自己以后两个月的实习不断地努力实践,追求进步。
实习尽管辛苦忙碌,但却是对我人生的有益的尝试和磨练。
一、实习的目的与要求
安排教学实习的基本目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。具体表现在三个方面:
1、运用和检验教学成果。运用教学成果,就是把课堂上学到的系统化的理论知识,尝试性地应用于实际工作,并从理论的高度对教育教学工作的现代化提出一些有针对性的建议和设想。检验教学成果,就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。
2、了解和熟悉学校的运行。对师范类专业的本科生来说,实际能力的培养至关重要,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,必须从课堂走向实践。
3、预演和准备就业工作。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
二、基本情况
实习的基本内容包括两部分:课堂教学和班主任工作,基本情况如下:
1、课堂教学:完成教案数为六份,试讲次数为六次,上课节数为六节;批改作业五次;监考十场;自习辅导十二课时。
2、班主任工作:组织一次主题为“网络的利与弊”的班会;组织本班学生与实习老师之间的篮球赛两次;找学生单独谈心、了解情况十一人次。
这次实习令我感受颇多。一方面,我深感知识学问浩如烟海,使得我不得不昼夜苦读;另一方面我也深深地体会到,要想成为一名优秀的教师,不仅要学识渊博,其它各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等也都是要有讲究的。每上完一节课后我最大的感受就是:当好一名老师真不容易啊!
试教工作开始以后,我每天的工作就是听优秀化学教师的课——写教案——试教——修改——试教,这样反复练习,完善。直到把一节课要讲的内容练到烂熟于心为止。即使这样,在我第一次深入课堂时,我还是遇到了许多师范学校里没学过、事先也没有料到过的难题。毕竟试教的时候和正式去教室上课的时候的心态是很不一样的
教学生知识如果我们仅仅只懂得书本上的知识的话,那是远远不够的。俗话说的好“要给学生一碗水,自己就要有一桶水”。上好一堂课不仅要求我们能够旁征博引,而且平时学生也会提一些书上没有涉及到的知识,这时候你不仅要自己对这些知识点有所了解,而且更为重要的是你要能够以学生容易理解的平实的语言将它表达出来。这一点我深有体会,比如有一次我分析基础训练的时候,有一个题目是说“往饱和的碳酸钠溶液里通入二氧化碳气体时会有什么现象发生?”此题只要知道了碳酸氢钠的溶解度比碳酸钠的小,就能得出“可见到有白色晶体析出”的结论。由于事先我觉得此题很简单,也就没有深入地思考。出乎我意料的是,无论我怎么讲,同学们也无法理解为什么碳酸氢钠的溶解度比碳酸钠的小就会有晶体析出。后来只好向他们的原任课老师请教此处该如何表达。
通过这次的经验,我深感不能以自己的思维来揣度学生的思维,自己认为很简单的问题,对于刚刚涉及这一知识的学生来说很可能就会是一个无法理解的地方,这时候,我们以何种方式将此知识点向他们表达清楚就显得犹为重要了。于是,在以后的备课过程中,我就不在象以前一样只要自己弄清楚了就了事,而是更加侧重于如何将知识的来龙去脉向学生表达清楚。我的这一举措果然收到了良好的效果,学生听完课后普遍都说我讲得较清楚。这让我感到很欣慰。
转眼间,实习已有一个月了。对于实习生这个以前陌生、以前憧憬的身份有了一点新的认识。
所谓实习生,顾名思义,它始终离不开学生的身份,是建立在社会实践之上的。故其别与正职人员,其目的并非赚钱、谋利,而是要学习知识、积累经验。正因为有了这点认识,应对亲朋好友惊讶的目光和难以置信的疑问:“放假也去实习啊?怎不休息一下呢?又没钱。”时,我能找到一个满意的答案。我不想虚度悠长的暑假,我要过增长一下见识,积累一下工作经验。
这短短一个月的实习经历,让我认识到实习生该有“初生牛犊不怕虎”的精神。实习是一个学生走进社会的过渡阶段和必经阶段。在我看来,一个成功的实习生,应要牢记实习生的身份,也要忘却实习生的身份。之所以要牢记,如上边讲到的,目的是学习,这也职责之在。因而,务必要主动争取机会,多做,多思考。而忘却则是因为只有把自己当作是正职人员来看待,从心态上端正自己的态度,才能在实习期间有更大的收获。
在当前教育模式下的学生大多缺乏用心主动性和创新潜力。从课堂上走出去的我们带着深深的“教科书”影子。在各式各样的条条框框下成长的我们,做事循规蹈矩、唯唯是诺。这样的状况在我自己身上还是比较明显的。刚到单位实习的时候,俨然像个小学生上课那般乖巧和拘谨。人家没叫我坐时,我就呆站着;坐着的时候也是毕恭毕敬,不敢多手乱动人家的东西;私底下说话也不敢大声,拍扰乱了“课堂纪律”。然而,工作和机会都是要靠自己去争取的。在学生到实习生,再由实习生到从职人员这个过程中,谁的主角转变得越快,谁就在起跑线上领先了一步。在刚开始的一个星期里,我的沉默和低调给我带来了闲适和无聊的实习生活。我开始觉得厌倦,也开始思考并找到问题的根源是在于我没有把自己当作是正职人员般要求自己。
无可否认的是,有不少人实习的目的并非单纯想实践体验,更多的是想要赚钱或获得实习凭证。这样的人只会把自己局限在实习生的身份之下,缺乏应有的群众意识和主人翁态度,故不能主动承担工作。事不关己,高高挂起的作风甚至会滋生出实习生好逸懒做、得过且过的不良影响。前几天,单位里来了一位和我们年龄相仿的女孩,她专科毕业一年,此刻已经是单位里的正职员工。在如今就业竞争无比激烈的市场里,一个只有专科毕业的女孩,怎能挤身于这种高门槛、高要求的政府机关呢?或许很多人都会和我一样有这样的答案:“靠关系,走后门。”然而,在接下来的几天时间里,那个女孩用行动否定了我的猜测。
同是年轻人,同是刚到单位,同是应对陌生环境。女孩的表现比我们用心、从容得多。即使跟单位里的人都不熟悉,但是当她闲着的时候就会四围逛下,看到有人需要帮忙的,不管是苦活还是轻活,她都主动上前帮忙。而我们呢,因为怕影响别人工作,不敢乱动,坐在位置上等人家喊我们名字,给我们安排工作。有一次,一个居委主任上来领资料时,认出了她,并嗤嗤称赞女孩以前在居委实习时十分能干,做事也用心之类的。看来,谜团得以解开了。
作为一个实习生,既然投入了时间与精力,就要争取收获更多。常常会听到前辈们的告诫:“把握好实习机会,要好好表现。”在这次实习前的见面会上,老师也再三强调要虚心学习,用心主动。如今一个活生生的例子放在眼前告诉我们,不管就业市场竞争有多大,只要我们充分做好准备,把握好每一次机会,决不会没有我们的藏身之所,立身之地。
20xx年X月9日至XX月30日,我在安顺市第六中学七(2)班进行了为期近两个月的实习。实习的基本内容包括两部分:课堂教学、班主任工作。在原任指导老师武老师和班主任孙老师的耐心指导、帮助下,我较好地完成了教育实习任务。
实习期间,在武老师的指导和支持下,我总计听了8节课,上了32节课。教学实习中,总的来说,我能认真备课,所设计的教案规范准确。课堂教学中,教学效果好,教学内容能当堂消化、巩固,教学重点突出,明确,能够顺利地完成教学任务.同时,课外辅导耐心细致,批改作业仔细认真,还经常请武老师指出缺点和不足,以不断地提升自己。在实习过程中,我深刻的感受到:上一堂课容易,但要想上一堂精彩的课很难!需要下很大的工夫。在教学之前,我都认真听了指导老师的课。从中我也学到了很多教学方法和技巧!同时我都准备好每次课的详细教案和课件资料,并全部交给指导老师修改。
实习期间,作为实习班主任,每天课间操时维持秩序,监督到位,耐心地做学生的思想工作。教师节期间,我在班主任孙老师的指导支持以及学生的积极配合下,筹办了以"尊师重教"为主题的班刊展览活动,得到了老师和学生的极大肯定。
在整个实习生涯中,我本着对学生负责的态度尽心尽力做好每一件事情。自己在实践活动中得到了极大的提升,学到了许多书本上根本学不到的东西,受益匪浅,为以后做一名光荣的人民教师积累了宝贵的教学经验。
但是,在教学过程中,时间把握不当,不能在有限的45分钟内完成教学目标任务,教学过程和教学环节常常出现疏漏的地方,给学生造成一定的理解困难。所以,我想,作为一名师范生,要真正走向了工作岗位,还需要自己以后两个月的实习不断地努力实践,追求进步。
实习尽管辛苦忙碌,但却是对我人生的一大有益的尝试和磨练。最后,我要特别感谢辛勤指导我的武老师,是他让我学到了很多的教学知识,使我从稚嫩的教学走向了成熟的教学。同时,我也要向指导和勉励我的孙老师以及六中的老师们表示衷心的感谢和崇高的敬意!
自8月25日来到花都区育才学校以来,不仅在报到之初受到了育才学校校领导的热情接待,在实习支教过程中,指导老师也经常加以指导教学技巧及班主任工作。让我从中更加实际的感受到了许多有关“生本教育”的班级管理理念,也逐渐的摸清了生本教学的思想及教育模式。开学至今,指导老师已给了我许多上台教学的机会,(让我上一整章(八年级轴对称)的内容,及部分习题课)让我在实践教学中不断完善自身的不足,每堂课之后,指导老师都会提出我的不足及建议。
面对指导老师的教导,我虚心受教,不断完善教学技能。在班级管理方面,老师也常给我讲解管理理念和技巧,让我参与到班级的管理之中,给了我许多锻炼的机会,例如,开学第一天就给了我上班会课的机会,给同学说些新学期的寄语;班干部的竞选和班干部会议的召开也让我负大部分责任。生活上,学校的老师也给予了关怀,也把我们当新老师看待,有时会传授班级管理方面和教学上的宝贵经验。同时也参与到学校每星期三下午的教学评研活动,从中感悟生本教育,研究生本教育。过去的黄金九月,在花都区育才学校校领导的关怀及指导老师的教导下,我的教学技能和班级管理技能随着时间在逐渐提高。
转眼间两个月的实习生活也结束了。还记得当时,还天天盼望着实习结束的一天,而当这一天真的到来的时候自己才发现,虽然是短短的两个月时间,可是自己早已不知不觉中习惯了这个环境,融入了这个集体,早已把自己当成了这个集体里的一份子。想到自己要离开了,是那么的不舍。看到自己相处了两个月的学生和老师,想到今后就不能再见面了,真的不想走。突然间发现这里的一切都好亲切,自己的学生都万分可爱。看到他们一个个不舍的眼神真的很想留下来。时间过得真快,两个月就这样过去了。回想起在这短暂的两个月内所发生的和自己所经历的事情,真的学会了很多。
我实习所在的学校是京郊的一所乡村学校。实习的基本内容包括三部分:课堂教学、班主任工作和教育调查。这段时间我对自己的实习自我鉴定如下:
这次实习令我感受颇多。一方面,我深感知识学问浩如烟海,使得我不得不昼夜苦读;另一方面我也深深地体会到教学相长的深刻内涵。比如在我从事教育教学活动时。
在我第一次_课堂时,我就遇到了许多师范学校里没学过、没想过的难题。即当自任口才出众的我绘声绘色地讲完一节课后,我问学生:“你们听完课,印象最深的是什么?”学生面面相觑,茫然无语。学生何以如此呢?在我看来主要是由于学生没有学习的兴趣。
古人云:“知之者不如好知者,好知者不如乐知者。”兴趣对于一个学生的学习来说是一个至关重要的条件。兴趣是学习入门的阶梯兴趣孕育着愿望,兴趣溢生动力。那么如何才能激发学生的学习兴趣呢?
在班主任实习工作中,我在班上开展了“迎奥运”主题班会活动。起初,我遇到了许多困难:比如学生的不配合就常常令我痛心疾首。当时,有人建议我使用强制方法。比如说罚站、罚蹲等。诚然,这种方法可以勉强维持班级秩序。然而,这也无疑加深了老师与学生之间的隔阂,甚至会使学生产生厌学的心理。
我现在的职位是担任前台职务.原本很天真的以为这是再简单不过的工作了,真的干起来才知道自己原来想法有多么幼稚.
首先要记住重要人事的分机号,要会转换号码,还有要学做其他的事清~实习了上班了才知道自己要学的真的很好,自己缺少的真的很好觉得自己现在的会的太薄弱,呵呵嘴巴甜点自己虚心点多问问,多学点除了前台以外的事情,俗话说学到老活到老.我不大会表达,缺陷太多,做了前台帮外线其他人事沟通也多了,现在改好了很多,不怕陌生了.呵呵真的很感谢可以给我这次机会让我实习锻炼下自己.我会很努力很努力的做好每件事.
我现在首先会努力的熟悉公司的业务,每天毕做的事情,突如其来的事情,和紧急事情,要知道轻重之分.很重要的事情帮要认真的去搞定,一件一件来会心平气和.现在我正在慢慢的适应.在公司里人际关系相处也相当的重要,踏上社会的我对这些相当的薄弱,社会经验的缺少,有的时候话说错很容易得罪人.所以我在这方面要加把力好好的让自己更上一个档次更上一层楼.
我现在还应当做到把每件很简单很容易做的事当成很重要的事来完成,即使会做也要做的很完美,俗话说熟能生巧.要精益求精,好上加好,尽最大努力少出差错,甚至不出差错.
我做为一个前台形象更重要我要学做优秀的“窗口”特性.1遵守办公纪律,维护工作秩序,力求保持最佳的工作状态,尽可能减少外在的不良评价。2 充分发挥前台党员优秀示范岗的示范、辐射和导向作用。3与主办会计交流时要适度适宜,注意区分场合、把握分寸,不能太随意。4 在工作、学习等各个方面相互提醒、相互学习,使每个窗口成为亮点,力争群体创优。努力做到这4点我想我会是个很优秀的前台!
我通过实习真的发现自己长大很多,董事了很多,学到了更好,发现自己的不足现在正都在弥补当中,实习是每个新生踏上社会的第一步,社会经验都是在每次的实践中,人与人的相处中,学本领中逐步逐步的提高.我会好好的把这份工作做好的.
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